Ath-nuadhachadh mothaiche astar Audi A6 C5

A ’cur an àite an sensor astair

Tha an sensor astair (air a ghiorrachadh mar DS no DSA) air a chuir a-steach air a h-uile càr ùr-nodha agus a ’frithealadh gus astar a’ chàr a thomhas agus am fiosrachadh seo a ghluasad chun choimpiutair.

Mar a chuireas tu an sensor astar (DS) an àite

1. An toiseach, feumaidh tu an einnsean a chuir dheth, a fhuarachadh agus an siostam a thoirt air falbh le bhith a 'toirt air falbh na h-innealan bataraidh. Tha seo glè chudromach gus dochann a sheachnadh rè obair càraidh;
2. ma tha pàirtean ann a chuireas bacadh air ruigsinneachd air an lorgaire, feumaidh iad a bhith air an dì-cheangal. Ach, mar riaghailt, tha an inneal seo ann an stoc;
3. tha am bloc càball air a dhì-cheangal bhon DC;
4. às deidh sin tha an inneal fhèin air a chuir às a chèile gu dìreach. A rèir suaicheantas an inneil agus an seòrsa mothachaidh, faodar a cheangal le snàithleanan no latches;
5. tha sensor ùr air a chuir a-steach an àite an sensor lochtach;
6. tha an siostam air a chruinneachadh ann an òrdugh cùil;
7. tha e fhathast gus an càr a thòiseachadh agus dèanamh cinnteach gu bheil an inneal ùr ag obair. Gus seo a dhèanamh, tha e gu leòr airson beagan a dhràibheadh: ma tha na leughaidhean speedometer a 'freagairt ris an fhìor astar, chaidh an càradh a dhèanamh ceart.

Nuair a bhios tu a ’ceannach DS, feumar sùil gheur a chumail air suaicheantas an inneil gus am modal sensor a chuir a-steach a dh’ obraicheas gu ceart. Airson cuid dhiubh gheibh thu analogues, ach feumaidh tu sgrùdadh a dhèanamh gu faiceallach air gach fear dhiubh gus dèanamh cinnteach gu bheil iad eadar-ghluasadach.

Chan eil am pròiseas ath-shuidheachadh an lorgaire fhèin iom-fhillte, ach mura h-eil fios agad ciamar a thèid a chuir na àite, no ma tha duilgheadas aig motair ùr-nodha, bu chòir dhut fios a chuir gu stèisean seirbheis agus do chàr a chuir gu eòlaichean.

Ann an suidheachadh sam bith, mus tòisich thu air càr a chàradh, bu chòir dhut an stiùireadh agus na leabhraichean-làimhe a sgrùdadh gu faiceallach, a bharrachd air a bhith a 'leantainn gu teann ris na molaidhean agus na sgeamaichean a tha air am mìneachadh anns na leabhraichean-làimhe.

Soidhnichean de sensor astar malfunctioning

Is e duilgheadasan leisg an soidhne as cumanta gu bheil sensor astair air fàiligeadh. Ma stadas an càr aig dìomhain (nuair a bhios tu a’ gluasad ghèaraichean no a’ oirthir), am measg rudan eile, dèan cinnteach gun dèan thu sùil air an sensor astair. Is e soidhne eile nach eil an sensor astair ag obair luaths-astar nach obraich idir no nach obraich mar bu chòir.

Mar as trice, is e cuairt fhosgailte an duilgheadas, agus mar sin is e a ’chiad cheum sgrùdadh lèirsinneach a dhèanamh air an sensor astair agus an luchd-aithne aige. Ma tha comharran de chreachadh no salachar ann, feumar an toirt air falbh, na ceanglaichean a ghlanadh agus Litol a chuir orra.

Faodar sgrùdadh a dhèanamh air an sensor astar ann an dà dhòigh: le bhith a’ toirt air falbh an DSA agus às aonais. Anns gach suidheachadh, tha feum air voltmeter gus an sensor astair a sgrùdadh agus a dhearbhadh.

A’ chiad dòigh air an sensor astair a sgrùdadh:

1. thoir air falbh sensor astar
2. co-dhùnadh dè an ceann-uidhe a tha an urra ri dè (tha trì cinn-uidhe aig an sensor gu h-iomlan: talamh, bholtadh, comharra cuisle),
3. ceangail ceangal cuir a-steach an bholtmeter ris a’ phort-adhair chomharran cuisle, cuir an dàrna ceangal den bholt-mheatair gu pàirt meatailt den einnsean no corp a’ chàir,
4. nuair a thionndaidheas an sensor astair (airson seo faodaidh tu pìos pìoba a thilgeil air a’ chrann mothachaidh), bu chòir an bholtadh agus tricead air an bholtadair àrdachadh.

An dàrna dòigh air sgrùdadh a dhèanamh air an sensor astar:

1. tog an càr gus nach bean aon chuibhle ris an talamh,
2. ceangail luchd-ceangail an voltmeter ris an sensor san aon dòigh mar a chaidh a mhìneachadh gu h-àrd,
3. snìomh a’ chuibhle àrdaichte agus smachd a chumail air atharrachadh bholtachd is tricead.

Thoir an aire nach eil na modhan deuchainn seo freagarrach ach airson sensor astair a bhios a’ cleachdadh buaidh Hall ann an gnìomh.

Càite a bheil an sensor astair anns an Audi A6 C5?

Tha mothachairean astair aig an draibhear. Tha eadhon 3 dhiubh, tha iad anns an aonad smachd, a-staigh

• G182 - sensor astar cas cuir a-steach
• G195 - sensor astar toraidh
• G196 - sensor astar toraidh -2

Thèid leughaidhean G182 a chuir chun phannal ionnstramaid. Bidh an dithis eile ag obair anns an ECU.

Chaidh an càr aige a lìbhrigeadh air 17.09.2001/2002/XNUMX. Ach is e XNUMX am modail bliadhna.

Modail Variator 01J, tiptronic. Còd a’ bhogsa FRY.

Àireamh pàirt aonad smachd CVT 01J927156CJ

Càite a bheil an sensor astair ann an variator audi a6s5?

Is dòcha gu bheil CVT 01J aig a’ chàr agad.

Agus anns an caochladair seo suas ri 3 mothachairean astair.

G182 - sensor astar cas cuir a-steach

G195 - sensor astar toraidh

G196 - sensor astar toraidh -2

A thaobh duilgheadasan, tha e an urra ri dè an sensor a th ’ann an sgudal. Is dòcha nach obraich an speedometer no gun toir e leughaidhean ceàrr. No is dòcha gu bheil am bogsa a’ dol a-steach gu modh slaodach air sgàth sensor astair lochtach.

A ’sgrùdadh slàinte a’ chumha agus a ’cur an àite an sensor astar

A’ sgrùdadh an t-suidheachaidh agus a’ cur an àite sensor astar carbaid (DSS)

Tha an VSS air a chuir suas air a’ chùis tar-chuir agus tha e na sensor earbsa caochlaideach a thòisicheas a ’gineadh buillean bholtachd cho luath‘ s a bhios astar a ’charbaid nas àirde na 3 msu (4,8 km/h). Thèid na buillean mothachaidh a chuir chun PCM agus an cleachdadh leis a’ mhodal gus smachd a chumail air fad ùine fosgailte an in-stealladh connaidh agus gluasad. Air modalan le tar-chuir làimhe, thathas a ’cleachdadh einnsean losgaidh a-staigh, air modalan le tar-chuir fèin-ghluasadach tha dà mhothachadh astair: tha aon ceangailte ri cas àrd-sgoile a’ bhogsa gèar, an dàrna fear ris a ’chrann eadar-mheadhanach, agus tha fàilligeadh gin dhiubh a’ stiùireadh gu duilgheadasan le gluasad gèaraichean.

1. Dì-cheangail an ceanglaiche acfhainn sensor. Tomhais an bholtaids aig a’ cheangail (taobh acfhainn uèirleas) le voltmeter. Feumaidh probe dearbhach an voltmeter a bhith ceangailte ri ceann-uidhe a ’chàball dubh-buidhe, an probe àicheil gu làr. Bu chòir bholtadh bataraidh a bhith air a’ cheangal. Mura h-eil cumhachd ann, thoir sùil air suidheachadh an uèirleadh VSS anns an àite eadar an sensor agus am bloc sreap fuse (air an taobh chlì fon deas-bhòrd). Dèan cinnteach cuideachd gu bheil am fiùs fhèin math. A’ cleachdadh ohmmeter, dèan deuchainn airson leantalachd eadar ceann-uidhe uèir dhubh a’ cheangail agus an talamh. Mura h-eil leantainneachd ann, thoir sùil air staid an uèir dhubh agus càileachd a ceanglaichean crìochnachaidh.
2. Àrdaich aghaidh a 'chàir agus cuir e air ionadan jack. Cuir casg air na cuibhlichean cùil agus gluais gu neodrach. Ceangail an uèirleadh ris an VSS, tionndaidh air an lasadh (na tòisich an einnsean) agus thoir sùil air ceann-uidhe uèir chomharran (gorm-geal) air cùl a ’cheangail le voltmeter (ceangail an stiùir deuchainn àicheil ri talamh bodhaig). A’ cumail aon de na cuibhlichean toisich mar stad,
3. tionndaidh le làimh, air neo bu chòir gum biodh an bholtachd ag atharrachadh eadar neoni agus 5V, air neo thèid an VSS a chuir na àite.