A’ dol an àite an sensor cuideam ola UAZ

Bidh an sensor cuideam ola ann an càraichean den teaghlach UAZ a ’riaghladh ìre lubrication co-phàirtean agus pàirtean einnsean. Tha a phrionnsapal obrach agus gnìomhan traidiseanta: cùm sùil air cuideam ola san t-siostam agus thoir seachad comharra gun fhios nach bi cus cuideam no cus cuideam ann. Ach, tha rèiteachadh ceadaichte eadar-dhealaichte de chomharran cuideam ola agus mothachairean aig carbadan UAZ de dhiofar atharrachaidhean agus eadhon a ’bhliadhna saothrachaidh.

Am prionnsapal obrachaidh agus na prìomh pharamadairean de luchd-mothachaidh cuideam ola airson carbadan UAZ

Bidh mothachairean cuideam ola airson carbadan UAZ de dhiofar mhodalan agus atharrachaidhean gu math eadar-dhealaichte bho chèile. Mar sin, feumaidh sealbhadair a ’chàir a bhith gu math faiceallach nuair a thèid an sensor a chuir an àite. Feumaidh leubail na h-eileamaid ùr a bhith a rèir an fhiosrachaidh a chaidh a shònrachadh ann am bodhaig na h-eileamaid a dh’ fhàillig roimhe.

"Sealgair"

Tha an sensor cuideam ola aig càr UAZ Hunter na resistor AC; atharraichidh an aghaidh aige le cuideam. Tha e air a chomharrachadh MM358 agus tha na mion-chomharrachaidhean a leanas aige:

• bholtadh obrachaidh - 12 V;
• cuideam ola as àirde a tha ceadaichte 6 kg / cm2;
• snàithlean airson sgriubha M4;
• aig cuideam ola de 4,5 kg / cm2, tha an aghaidh mothachaidh bho 51 gu 70 ohms;
• ag obair còmhla ri seòrsa puing 15.3810.

Seo mar a tha an sensor cuideam ola de chàr UAZ Hunter coltach

"Bualadh"

Tha an sensor air a 'chàr UAZ "Loaf" air a chomharrachadh le 23.3829. Tha feartan teicnigeach agus prionnsabal obrachadh coltach ris an UAZ "Patriot" air a dheasbad gu h-àrd. Is e aon eadar-dhealachadh beag gur e reostat a th’ anns an eileamaid obrach, chan e resistor.

Tha e coltach ri sensor cuideam ola bho chàr UAZ Loaf

"Patriot"

Tha sensor a 'mhodail UAZ seo air a chomharrachadh mar 2312.3819010. Tha prionnsabal obrachadh an aon rud ri prionnsabal Hunter and Loaf. Is e inneal resistive am prìomh eileamaid a tha mothachail air atharrachaidhean ann an cuideam ola san t-siostam. Tha na feartan a leanas aige:

• bholtadh obrachaidh - 12 V;
• cuideam ola as àirde a tha ceadaichte 10 kg / cm2;
• snàithlean airson sgriubha M4;
• aig cuideam ola de 4,5 kg / cm2, tha an aghaidh mothachaidh bho 51 gu 70 ohms;
• ag obair còmhla ri comharran de gach seòrsa.

Tha an sensor cuideam ola den chàr UAZ "Patriot" coltach ris an fheadhainn a bh 'ann roimhe

Suidheachadh sensor

Tha an sensor suidhichte ann an roinn einnsean a ’charbaid UAZ. Air na modalan UAZ "Loaf" agus "Hunter", tha e air a chuir a-steach gu dìreach air an einnsean os cionn an iomadachd fuadain. Air an UAZ "Patriot" tha e suidhichte san aon àite, ach tha e dùinte le còmhdach dìon bho àrd-teòthachd agus smùid air a sgaoileadh leis an neach-cruinneachaidh.

Tha an sensor air a chuir suas air taigheadas an einnsein os cionn an iomadachd fuadain.

Sgrùdadh Slàinte

Tha an teicneòlas airson sgrùdadh a dhèanamh air coileanadh an sensor cuideam ola air an UAZ Hunter agus UAZ Loaf cha mhòr co-ionann, agus air an UAZ Patriot tha modh-obrach beagan eadar-dhealaichte air a thabhann.

"Sealgair" agus "Loaf"

Gus suidheachadh an sensor cuideam ola a dhearbhadh, dèan na leanas:

1. Dì-cheangail an ceanglaiche XP1 bho phannal ionnstramaid a 'charbaid.
2. Tionndaidh air an lasachadh.
3. Ceangail uèir a bharrachd gu prìne # 9 agus gearr e chun chùis. Bu chòir gum biodh an tomhas cuideam ola air an deas-bhòrd a’ sealltainn 6,0 kg/cm2.
4. Tilg uèir a bharrachd gus fios a chuir gu Àireamh 10. Bu chòir an leughadh comharra anns a’ chaban àrdachadh gu 10 kg/cm2.

Ma tha an fhìor luach cuideam a rèir nan luachan suidhichte, tha an sensor ceart gu leòr. Mur eil, feumaidh e bhith air a chur na àite sa bhad.

"Patriot"

1. Dì-cheangail terminal #9.
2. Tionndaidh air an lasachadh.
3. Ceangail ceann-uidhe Àir. 9 ri làr an aonaid XP1.

Bu chòir eileamaid ath-chàraidh le atharrachadh ann an cuideam na luachan a leanas a nochdadh:

• aig 0 kgf / cm2 - 290-330 Ohm;
• aig 1,5 kgf / cm2 - 171-200 Ohm;
• aig 4,5 kgf / cm2 - 51-79 Ohm;
• aig 6 kgf / cm2 - 9,3-24,7 Ohm.

Ma tha eadar-dhealachadh eadar na luachan ainmichte, feumar an inneal a chuir na àite.

Bhidio: sgrùdadh dèanadais le tomhas cuideam

Ath-shuidheachadh

Tha an algairim airson a bhith a 'cur an àite an sensor cuideam ola air càraichean an teaghlaich UAZ gu math sìmplidh. Bidh feum agad air na h-innealan agus na stuthan a leanas:

• iuchair stèidhichte aig 17;
• iuchair stèidhichte aig 22;
• screwdriver;
• sealant

Thathas a’ moladh an obair a dhèanamh san òrdugh a leanas.

1. Bidh uèirichean an luchd-mothachaidh, aon dhiubh ceangailte gu dìreach ris an neach-conaltraidh agad, agus am fear eile ris an inneal rabhaidh anns a ’chaban, a’ comharrachadh le comharran ioma-dathte. Dì-cheangail càbaill.
2. Unscrew an sgriubha a tha a 'daingneachadh lug a' chàball a 'dol chun an inneal.
3. Thoir air falbh an dìon motair le screwdriver. Dèan dì-cheangal air inneal-crìochnachaidh bataraidh àicheil le sreang
4. Fosgail an cochall.
5. A’ cleachdadh sreang 17, dì-cheangail an inneal bataraidh àicheil. Dì-cheangail an dà uèir bhon sensor cuideam ola lochtach
6. A’ cleachdadh iuchair 22, cuir a-mach an seann sensor.
7. Stàlaich eileamaid ùr, às deidh dhut beagan sealant a chuir a-steach do na snàithleanan.
8. Ceangail na càbaill a chaidh a chomharrachadh roimhe ris an inneal ùr.
9. Gus sgrùdadh a dhèanamh air gnìomhachd an sensor ùr, tòisich an einnsean agus an ceann ùine coimhead airson comharran aodion ola. Mura h-eil, teannachadh a h-uile ceangal snàthaichte nas fhaide.

Mar sin, tha an dòigh-obrach airson sgrùdadh a dhèanamh air coileanadh agus cuir an àite sensor cuideam ola lochtach air càraichean an teaghlaich UAZ gu math sìmplidh. Nuair a bhios tu a 'stàladh inneal ùr, bu chòir aire shònraichte a thoirt don bhileag aige - bidh diofar mhodail a' cleachdadh diofar eileamaidean. Gur math a thèid leat air na rathaidean!