A’ dol an àite an sensor ABS air an Ford Focus 2

Tha àireamh mhòr de luchd-mothachaidh eadar-dhealaichte air an cur a-steach air càraichean an latha an-diugh air an dealbhadh gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd an dràibhear, a bharrachd air àrdachadh beatha a 'chàir agus a h-uile siostam. Ach, tha dà thaobh aig a 'bhuinn, mar a tha fios agad, faodar an aon rud a ràdh mu na mothachaidhean. Gu tric is e na mothachairean sin a dh’ adhbhraicheas duilgheadasan leis an einnsean agus an inneal gu lèir. Gu math tric bidh cùisean ann nuair a bhios luchd-seilbh chàraichean “coileanta” bho àm gu àm a’ dol timcheall diofar stèiseanan seirbheis a’ lorg adhbhar dìth a’ chàir aca.

Tha e na bhriseadh-dùil mòr nuair a thig e gu bhith na adhbhar, às deidh sgrùdadh fada agus dòrainneach, gu tric a ’toirt air falbh agus a’ cur an àite nodan sònraichte, nach eil, aig a ’chiad sealladh, a’ cluich pàirt sam bith agus nach toir e buaidh air rud sam bith. Agus eadhon nas nàire, bidh prìs a leithid de sensor gu tric nas àirde na cosgais pàirt mhòr, chudromach de dhealbhadh iom-fhillte. Ach chan urrainnear dad a dhèanamh, feumaidh tu pàigheadh ​​​​airson a h-uile càil, tha comhfhurtachd agus sàbhailteachd os cionn a h-uile càil!

Anns an artaigil seo bruidhnidh mi mu mar as urrainn dhut an sensor ABS a chuir an àite Ford Focus 2 aig an taigh gus nach dèan thu a-rithist na mearachdan agam fhèin agus daoine eile, agus thèid an ath-shuidheachadh “mar obair-cloc”.

Bidh an fheum air an sensor ABS a chuir na àite mar as trice a’ tachairt nuair a tha an siostam ABS neo-sheasmhach no nuair a dh’ obraicheas aon neach-mothachaidh no fear eile. Aig amannan bidh e a ’tachairt, rè obair (mar eisimpleir, nuair a thèid giùlan cuibhle a chuir an àite) gus obair sònraichte a dhèanamh, feumar an sensor ABS a chuir às a chèile, mar thoradh air an sin, bidh oidhirpean mar sin gu tric a’ crìochnachadh le fàilligeadh. Tha inneal-mothachaidh làn-ghnìomhach air a mhilleadh leis gu bheil e gu math searbh rè obrachadh, "a' cumail" ris an t-suidheachan, agus mar sin chan urrainnear a thoirt air falbh ach ann am pìosan. Ach tha e fhathast ciallach feuchainn, gu sònraichte leis gu bheil dòighean ann gus an sensor seo a thoirt air falbh gu faiceallach, mar eisimpleir, a ’cleachdadh bolt cunbhalach. Tha bolt le cnò air a chuir a-steach ann an toll sreap a ’chuibhle cuibhle, agus às deidh sin, le bhith a’ tionndadh ceann a ’bhollaidh, thèid an sensor a thoirt air falbh às an àite. Faic an dealbh gu h-ìosal.

Mus cuir thu Ford Focus an àite an sensor ABS, tha mi a 'moladh an artaigil a leughadh air mar a nì thu sgrùdadh air an sensor ABS aig an taigh.

Ath-nuadhachadh sensor ABS dèan-e-fhèin airson Ford Focus 2 - stiùireadh ceum air cheum

1. Is e a' chiad rud a dh'fheumas sinn a dhèanamh a bhith a' togail an taobh air a bheil sinn a' dol a dh'obair agus a' chuibhle a thoirt air falbh.

2. Às deidh sin, feumar am bolt rèiteachaidh a thoirt air falbh agus an aonad solarachaidh cumhachd a dhì-cheangal bhon sensor.

3. An ath rud, bidh sinn gu saor-thoileach a 'pròiseas an sensor le leaghan teann "WD-40".

4. Le dòighean neo-leasaichte (mar eisimpleir, screwdriver), feumar brùthadh air an sensor bhon taobh chùil, ga phutadh a-mach às an t-socaid. Bu chòir a thuigsinn gu bheil an taigheadas mothachaidh plastaigeach, mar sin na cuir a-steach cus feachd.

5. Mura toir an sensor a-steach, feumaidh tu an lùb a thoirt air falbh còmhla ris an t-seam.

6. Gabhaidh sinn bolt le cnò, air an tug mi iomradh gu h-àrd, agus feuchaidh sinn ris an sensor a tharraing a-mach às a chathair. Anns a 'chùis seo, bidh e gu math duilich ionracas an sensor a chumail suas.

7. Às deidh don sensor an cathair fhàgail, feumar an cathair a ghlanadh agus ullachadh airson sensor ùr a chuir a-steach.

8. Mus cuir thu a-steach sensor ABS ùr air an Ford Focus 2, tha mi a 'moladh a bhith a' lubricadh an t-suidheachain le greim grafait, nì seo do bheatha nas fhasa san àm ri teachd ...

9. Tha an sensor ùr air a chuir a-steach san aon dòigh, ann an òrdugh cùil.

10. Às deidh dhut an obair gu lèir a chrìochnachadh, na dìochuimhnich an cumhachd a cheangal ris an sensor, a bharrachd air a ’mhearachd ath-shuidheachadh, airson seo tha e gu leòr an inneal“ -” a thoirt air falbh airson beagan mhionaidean. Ann am prionnsapal, tha mòran ag ràdh nach eil feum air dad a dhèanamh, dìreach a dhol a-mach air an rathad agus beagan luathachadh a dhèanamh agus brùth air a ’pheadal breic, leis gu bheil an aonad ABS a’ dearbhadh obrachadh àbhaisteach an t-siostaim agus bidh an ABS a ’cur dheth an“ gràin aotrom.

Ma thig an solas air adhart a-rithist no ma thèid e a-mach às deidh mionaid no dhà, na dèan cabhag gus a’ choire a chuir air an sensor no lochdan factaraidh airson seo, gu tric is e an adhbhar a bhith a ’stàladh giùlan cuibhle ceàrr no brisidhean a chaidh a dhèanamh aig àm co-chruinneachadh, eadhon nuair a bhios tu a’ stàladh an sensor ABS fhèin.

Tha a h-uile càil agam, a-nis, ma tha sin riatanach, bidh fios agad mar a chuireas tu do làmhan fhèin an àite an sensor ABS air Ford Focus 2. Tapadh leibh airson d ’aire agus chì sinn thu aig làrach-lìn Ford Master.