A’ dol an àite inneal antifreeze Nissan Almera G15
Càradh fèin-ghluasadach

A’ dol an àite inneal antifreeze Nissan Almera G15

Tha Nissan Almera G15 na chàr mòr-chòrdte san t-saoghal agus gu sònraichte san Ruis. Is e an fheadhainn as ainmeil na h-atharrachaidhean aige de 2014, 2016 agus 2017. San fharsaingeachd, thàinig am modail gu crìch air a’ mhargaidh dachaigheil ann an 2012. Chaidh an càr a dhèanamh leis a 'chompanaidh Iapanach Nissan, aon den fheadhainn as motha san t-saoghal.

A’ dol an àite inneal antifreeze Nissan Almera G15

A ’taghadh antifreeze

Tha an neach-dèanamh a’ moladh a bhith a’ cleachdadh fìor fhuaradair Nissan L248 Premix airson an Nissan G15. Is e dùmhlachd uaine a tha seo. Mus tèid a chleachdadh, feumaidh e a bhith air a thiormachadh le uisge grùide. Tha feartan co-chosmhail aig Coolstream NRC carboxylate antifreeze. Tha an giorrachadh NRC a’ seasamh airson Nissan Renault Coolant. Is e an leaghan seo a tha air a dhòrtadh ann am mòran chàraichean den dà bhrand seo air a’ ghiùladair. Bidh a h-uile fulangas a’ coinneachadh ris na riatanasan.

Dè an antifreeze a lìonadh a-steach mura h-eil e comasach an leaghan tùsail a chleachdadh? Tha roghainnean iomchaidh aig luchd-saothrachaidh eile cuideachd. Is e am prìomh rud aire a thoirt do ghèilleadh ri sònrachadh Renault-Nissan 41-01-001 agus riatanasan JIS (Inbhean Gnìomhachais Iapanach).

Tha mòran den bheachd le mearachd gum feum thu fòcas a chuir air dath antifreeze. Is e sin, ma tha e, mar eisimpleir, buidhe, faodar a chuir na àite le buidhe sam bith eile, dearg - le dearg, msaa. Tha am beachd seo mearachdach, leis nach eil inbhean agus riatanasan ann a thaobh dath an leaghaidh. A ’dathadh a rèir toil an neach-dèanamh.

Stiùireadh

Faodaidh tu an inneal-fuarachaidh a chuir an àite Nissan Almera G15 aig stèisean seirbheis no leat fhèin, aig an taigh. Tha ath-shuidheachadh iom-fhillte leis nach eil am modail seo a’ toirt seachad toll drèanaidh. Tha e riatanach cuideachd an siostam a shruthladh.

A’ dol an àite inneal antifreeze Nissan Almera G15Fàisg

A ’drèanadh an fhuaradair

Mus dèan thu làimhseachadh sam bith, feumar an càr a dhràibheadh ​​​​a-steach do tholl sgrùdaidh, ma tha gin ann. An uairsin bidh e nas fhasa antifreeze atharrachadh. Cuideachd, feitheamh gus am fuaraich an t-einnsean sìos. Mur eil, tha e furasta a losgadh.

Mar a dhrèanadh tu an leaghan:

  1. Thoir air falbh còmhdach an einnsean bho shìos.
  2. Cuir soitheach farsaing, falamh fon radiator. Meud nach eil nas lugha na 6 liotair. Bidh fuaradair cleachdte a’ drèanadh a-steach dha.
  3. Thoir air falbh an clamp hose tiugh a tha suidhichte air an taobh chlì. Tarraing am pìob suas.
  4. Unscrew còmhdach an tanca leudachaidh. Meudaichidh seo dian an às-sruthadh de lionn.
  5. Cho luath ‘s a stadas an leaghan a’ sruthadh, dùin an tanca. Unscrew a 'bhalbhaid a-mach, a tha suidhichte air a' phìob a 'dol chun an stòbha.
  6. Ceangail am pumpa ris an uidheamachadh agus cuir cuideam air. Bidh seo a’ drèanadh an còrr den fhuaradair.

Ach, air sgàth feartan dealbhaidh, tha cuid de antifreeze fhathast san t-siostam. Ma chuireas tu leaghan ùr ris, dh’ fhaodadh seo càileachd an fheadhainn mu dheireadh a lughdachadh. Gu sònraichte ma thèid diofar sheòrsaichean antifreeze a chleachdadh. Gus an siostam a ghlanadh, feumaidh e a bhith fliuch.

A ’frasadh an t-siostam fuarachaidh

Thathas a’ dèanamh sruthadh èigneachail air siostam fuarachaidh Nissan Ji 15 mar a leanas:

  1. Lìon an siostam le uisge grùide.
  2. Tòisich an einnsean agus leig leis blàthachadh gu tur.
  3. Stad an einnsean agus fuaraich sìos.
  4. Taom an leaghan.
  5. Dèan ath-aithris grunn thursan gus am bi an t-uisge sruthadh cha mhòr follaiseach.

Às deidh sin, faodaidh tu an siostam a lìonadh le antifreeze.

A’ dol an àite inneal antifreeze Nissan Almera G15

A ’dòrtadh

Mus tèid a lìonadh, feumar fuarachadh tiugh a lagachadh anns a ’chuibhreann a tha an neach-dèanamh a’ sònrachadh. Airson caolachadh cleachd uisge grùide (demineralized).

Nuair a bhios tu a’ dòrtadh leaghan ùr, tha cunnart ann gun tèid pòcaidean èadhair a chruthachadh, nach toir a’ bhuaidh as fheàrr air obrachadh an t-siostaim. Gus casg a chuir air seo, bhiodh e ceart na leanas a dhèanamh:

  1. Stàlaich an pìoban radiator na àite, ceangail e le clamp.
  2. Ceangail an t-sròin ris an ionad-adhair. Cuir a-steach ceann eile na pìoba a-steach don tanca leudachaidh.
  3. Cuir a-steach antifreeze. Bu chòir do ìre a bhith mu letheach slighe eadar na comharran as ìsle agus as àirde.
  4. Einnsean a ’tòiseachadh.
  5. Nuair a thòisicheas an fhuaradair a 'sruthadh bhon phìoban èadhair ceangailte, thoir air falbh e.
  6. Cuir am plug air an uidheamachadh, dùin an tanca leudachaidh.

Rè an dòigh a chaidh a mhìneachadh, feumar sùil a chumail air ìre an leaghaidh. Ma thòisicheas e a 'tuiteam, ath-luchdaich. Mura h-eil, faodaidh tu an siostam a lìonadh le barrachd adhair.

Tha an ìre de antifreeze a tha a dhìth air a sgrìobhadh ann an leabhar-làimhe a’ charbaid. Feumaidh am modail seo le einnsean 1,6 5,5 liotair de fhuaradair.

Cudromach! Bu chòir a thoirt fa-near, às deidh sruthadh, gun do dh’ fhuirich pàirt den uisge san t-siostam. Feumar an co-mheas measgachadh de dhuslach gu uisge a cheartachadh airson an t-suim seo.

Tricead an àite

Is e an ùine ath-chuiridh fuarachaidh a thathar a’ moladh airson a ’bhrand càr seo 90 mìle cilemeatair. Airson càr ùr le mìltean de mhìltean, thathar a 'moladh an antifreeze atharrachadh airson a' chiad uair an dèidh 6 bliadhna. Feumar na h-ath-chuiridhean a leanas a dhèanamh gach 3 bliadhna, no 60 mìle cilemeatair. Dè thig an toiseach.

Clàr tomhas antifreeze

Cumhachd einnseanCia mheud liotair de fhrith-fhrith-rathaidean san t-siostamLùch tùsail / analogues
gasoline 1.65,5Refrigerant Premix Nissan L248
Coolstream NRK
Inneal-fuarachaidh Iapanach tar-chinealach Ravenol HJC PREMIX

Cùisean mòra

Tha siostam fuarachaidh a tha air a dheagh smaoineachadh agus earbsach aig Nissan G15. Tha briseadh sìos gu math tearc. Ach, chan urrainnear àrachas a thoirt an aghaidh aodion antifreeze. Mar as trice bidh seo a 'tachairt airson aon de na h-adhbharan a leanas:

  • caitheamh nozzle;
  • deformation ròin, gaskets;
  • mì-ghnàthachadh an teirmostat;
  • cleachdadh fuaradair de chàileachd ìosal, a lean gu briseadh air ionracas an t-siostaim.

Faodaidh fàilligeadh san t-siostam fuarachaidh leantainn gu goil an leaghan. Ma thèid ionracas an t-siostam ola a bhriseadh, faodaidh bealaidh faighinn a-steach don fhrith-reothadh, a tha cuideachd làn de bhriseadh sìos.

Gu math tric tha e doirbh faighinn a-mach adhbhar nan duilgheadasan leat fhèin. Anns a 'chùis seo, feumaidh tu fios a chur chun an ionad seirbheis gus an duilgheadas a dhearbhadh agus a rèiteachadh. Tha àite cudromach aig casg: sgrùdadh agus cumail suas ann an deagh àm, a bharrachd air a bhith a ’cleachdadh dìreach lionntan agus stuthan consum a tha an neach-dèanamh a’ moladh.

Cuir beachd ann