"Rear Engine Off", "Car Shut Down" - Dàn-thuras an leughadair againn agus an sgeulachd mu dhà einnsean modail 3 • ELECTROMAGNETICS

“Agus tha e mu dheidhinn a bhith a’ draibheadh ​​​​Tesla," sgrìobh leughadair a cheannaich Coileanadh Model 3 san t-Samhain an-uiridh. Fhad ‘s a bha e a’ togail cosgais, thòisich an càr aige a ’taisbeanadh an teachdaireachd“ Rear Engine Off. Faodaidh tu draibheadh" agus "Càr a' tionndadh dheth". Air D bha e eu-comasach tionndadh air, bha e eu-comasach a dhol. Thèid Tesla gu Warsaw air làraidh tarraing.

A bheil e comasach ach aon einnsean a dhràibheadh ​​ann am Modail 3 Tesla ann an suidheachaidhean sònraichte?

Clàr-innse

• A bheil e comasach ach aon einnsean a dhràibheadh ​​ann am Modail 3 Tesla ann an suidheachaidhean sònraichte?
  • A bheil e comasach dràibhear cuibhle Tesla Model 3 a dhràibheadh ​​às deidh aon fàilligeadh einnsean?
  • Dè mu dheidhinn Modail 3 Tesla den leughadair againn?

Tha Coileanadh Tesla Model 3 aig an leughadair againn, shiubhail e 2019 cilemeatair bho 17 Samhain. An-diugh chaidh e a-steach don Superchager ann an Rzeszow. Air ais sa chàr, lorg e dà theachdaireachd air an sgrion, a ’gluasad gach 5 diog:

• Tha an einnsean cùil dheth. Faodaidh tu falbh

  Faodaidh cumhachd carbaid a bhith cuibhrichte

• Tionndaidh an càr dheth

  STOP. Tha e AN-ASGAIDH.

A dh ’aindeoin an“ turas ”, cha b’ urrainnear an càr a chuir gu modh D, agus mar sin cha robh ceist sam bith ann a bhith a ’draibheadh. Agus a-nis tha sinn a ’tighinn gu brìgh, is e sin, iarrtasan bhon cheann-chinnidh.

A bheil e comasach dràibhear cuibhle Tesla Model 3 a dhràibheadh ​​às deidh aon fàilligeadh einnsean?

Uill, ann am Modail 3 Tesla, chan eil an dà motair co-ionann ri chèile. Anns an fhear air a ’chùl tha an electronics a bhios a’ cumail smachd air obrachadh an tè air beulaibh a ’chàir, a’ gabhail ris gu bheil draibhear ceithir-chuibhlichean aig a ’chàr. Mar sin ma tha an duilgheadas leis an einnsean cùil, tha teans math ann gum bi an càr a ’ruith leis an einnsean aghaidh.. Is e rud eile a th 'ann nuair a thig an duilgheadas bhon aghaidh - an uairsin tha cothrom ann gum faigh sinn chun cheann-uidhe air an einnsean cùil, mura h-eil an duilgheadas anns an roinn "briseadh gèar".

Tha rudeigin eile ann a tha a ’faighinn a-steach a bhith a’ draibheadh ​​an einnsean aghaidh leis an einnsean cùil dheth: fiosaig.. Bidh an Tesla Model 3 AWD a’ cleachdadh motair inntrigidh aig an aghaidh (le electromagnets) agus motair magnet maireannach (PMSRM) aig a’ chùl.

> Dealbhadair Tesla a ’mìneachadh adhbharan airson atharrachadh gu magnets maireannach ann am modal 3 Tesla

Tha cion bholtadh aig fiosan motair inntrigidh a ’ciallachadh gu bheil sinn a’ dèiligeadh ri dìreach meudan meatailt rothlach, chan eil dad air a bhrosnachadh annta, chan eil ach glè bheag de dh ’ionnsaigh aig a’ motair. Ma tha na cuibhlichean a ’snìomh motair mar sin, chan eil dad air a thoirt a-steach don t-seine, chan eil cunnart ann lùth a ghineadh leis nach eil fios agad dè a nì thu.

Tha an suidheachadh gu math eadar-dhealaichte a thaobh motair magnet maireannach. An sin, tha raon magnetach làidir seasmhach - leis gu bheil e air a chruthachadh le magnets maireannach, chan e electromagnets - mar sin cruthaichidh eadhon motair “idle” bholtadh anns a ’chuairt (an tùs). Bidh cuibhlichean motair snìomh ag adhbhrachadh duilgheadas bholtachd aig na cinn-uidhe motair. Bholtaids nach eil fios agad dè a nì thu leis agus a dh’ fhaodadh tuilleadh milleadh a dhèanamh air do chuairt.

Gu teòiridheach, tha e comasach gluasad le motair mar sin às deidh dha a bhith air a chuir dheth gu tur, i.e. air a sgaradh gu corporra bho na siaban propeller gus nach bi an einnsean a ’cuairteachadh. Ach, chan eil sinn cinnteach a bheil seo comasach idir. Chan eil sinn a ’faicinn àite ann am powertrain Tesla Model 3, dh’ fhaodadh a leithid de clutch a bhith air a shuidheachadh gus nach bi na cuibhlichean-snìomh a ’toirt air an einnsean snìomh:

Modal cùil cùil Tesla Model 3 (c) Ingineerix / YouTube

Dè mu dheidhinn Modail 3 Tesla den leughadair againn?

Cha robh coltas gu robh an teip a ’sàsachadh, ach chuir an t-seirbheis luath iongnadh air. Chaidh an càr aige aithneachadh leis an àireamh fòn, cha robh feum aige air an VIN a dhearbhadh, cha robh aige ach an dath agus a ’bhliadhna a dhearbhadh. Faodaidh deachdaireachd a bhith duilich airson comhairliche a tha a ’gairm às an Òlaind agus a’ bruidhinn Beurla.

Chaidh neach-obrach Tesla a-steach don chàr aig astar agus rinn e breithneachadh luath. Gu mì-fhortanach, cha robh e comasach càradh iomallach a dhèanamh, agus mar sin chaidh truc tarraing a chuir airson a ’chàr à Warsaw. Thèid Tesla chun t-seirbheis, agus gheibh an leughadair againn càr ùr.

Cumaidh sinn fios riut mu adhartas na cùise seo.

Is dòcha gum bi seo inntinneach dhut: