Bump air cùl càr: TOP 8 modailean as fheàrr
Molaidhean airson draibhearan

Bump air cùl càr: TOP 8 modailean as fheàrr

Tha cnap cùil càr na eileamaid bodhaig a bhios gu tric a’ fulang aig àm pàircidh no ann an tubaist. Chan eil feum air a bhith a 'càradh pàirt plastaig, oir tha cosgais ath-nuadhachadh co-ionann ri bhith a' ceannach fear ùr.

Tha cnap cùil càr na eileamaid bodhaig a bhios gu tric a’ fulang aig àm pàircidh no ann an tubaist. Chan eil feum air a bhith a 'càradh pàirt plastaig, oir tha cosgais ath-nuadhachadh co-ionann ri bhith a' ceannach fear ùr.

Renault duster

Tha rangachadh luchd-saothrachaidh bumpers airson càraichean a’ fosgladh eileamaid bodhaig airson an SUV Frangach Renault Duster. Tha pàirt a’ charbaid air gearraidhean ullachadh airson eileamaidean a bharrachd a chuir a-steach.

Bump air cùl càr: TOP 8 modailean as fheàrr

Cùl-bump Renault Duster

Tha am pàirt a bharrachd air a thoirt seachad gun pheantadh, feumaidh an motair atharrachadh gu neo-eisimeileach. Is e seo a bhios mòran de luchd-saothrachaidh nam pàirtean bodhaig sin a’ dèanamh, oir tha e duilich faighinn a-steach do thòn a ’chàir.

Cùisean
Air adhartSAILING
còd reiceadairL020011003
Gineadh innealI (2010-2015)
prìs2800 rubles

Tha am bumper cùil air a chuir suas air an SUV le criomagan agus sgriothan. Tha tuill airson an fheadhainn mu dheireadh suidhichte aig a 'mhullach. Tha ceithir dhiubh ann uile gu lèir. Tha fasteners togte air na taobhan.

Gu h-ìosal tha còmhdach peantaichte airson na pìoban fuadain. Faodaidh sealbhadair a’ chàr an siostam fuadain atharrachadh agus dà phìob a chuir a-steach. Leigidh am bumper leat seo a dhèanamh.

Mitsubishi galant

An ath rud anns an rangachadh tha an cnap cùil as daoire den chàr, a tha air a chuir a-steach air a ’chàr Iapanach Mitsubishi Galant. Tha e cuideachd eadar-dhealaichte ann an neach-dèanamh, a-nis is e FPI a th’ ann. Tha pàirt a 'chuirp air a pheantadh dubh, a bheir buaidh air a' chosgais cuideachd.

Bump air cùl càr: TOP 8 modailean as fheàrr

Bumer cùil Mitsubishi GALANT

Chan eil gearraidhean a bharrachd ann. Chan eil tuill ann airson solais cùil, mothachairean pàircidh no pìoban. Ach anns an dreach tùsail den chàr, chan eil na h-eileamaidean sin. Gus an stàladh, feumaidh sealbhadair a 'chàir fios a chur gu seirbheisean sònraichte, a bheir àrdachadh air prìs na pàirt.

Cùisean
Air adhartFPI
còd reiceadairMBB126NA
Gineadh innealIX (2008-2012), restyling
prìs6100 rubles

Tha am bumper ceangailte ris an Mitsubishi Galant le criomagan. Tha innealan a bharrachd falaichte gus nach bi iad rim faicinn nuair a dh'fhosglas iad an stoc. Tha iad suidhichte ann an làraichean tighinn air tìr nam blocaichean cùil de sholais.

Tha am pàirt a bharrachd freagarrach airson dìreach aon dreach den mhodail Galant - air a thoirt a-mach bho 2008 gu 2012. B' e ath-shuidheachadh an naoidheamh ginealach a bh' ann. Chan urrainnear an eileamaid a thathar a’ tabhann airson an tionndadh roimhe den inneal a chuir a-steach na àite.

Toyota SD Corolla

Bump cùil eile de chàr dèanta Iapanach. An turas seo, chaidh pàirt bodhaig a’ chàir a thoirt gu buil leis a’ chompanaidh Sìneach SAILING. Is e roghainn neo-thùsail ruigsinneach a tha seo a dh’ fhaodadh a dhol an àite eileamaid a chaidh a mhilleadh ann an tubaist.

Bump air cùl càr: TOP 8 modailean as fheàrr

Cùl bumper Toyota SD Corolla

Tha an nì air a lìbhrigeadh gun pheantadh. Leigidh seo leat an cosgais a lughdachadh chun ìre as ìsle. Feumaidh neach-dealasach càr ullachadh airson gum bi a ’phrìs ag èirigh 2-3 uair nuair a thionndaidheas e gu seirbheis càraidh bodhaig. Ach san dòigh seo faodaidh tu an sgàil peant a thaghadh nas mionaidiche gus nach seas an eileamaid ùr a-mach.

Cùisean
Air adhartSAILING
còd reiceadairL320308044
Gineadh innealE150 (2006-2010)
prìs2500 rubles
Tha am bumper freagarrach a-mhàin airson na dreachan sin den Toyota Corolla a chaidh a thoirt a-mach bho 2006 gu 2010. Is e seo am buidheann E150. Tha am pàirt air a chuir a-steach le cuideachadh bho chriomagan plastaig a chaidh a thogail a-steach, agus nas fhaide air adhart tha e air a shuidheachadh a bharrachd le dà bholt gu h-àrd. Tha na tuill dhaibh nas fhaisge air oisean chlì nan solais cùil air an taobh chlì is deas.

Bho gu h-ìosal, dh'fhàg an neach-dèanamh bàn airson a bhith a 'stàladh solais ceò. Tha na puingean ceart aig na tuill mu thràth airson na solais agus an uèirleadh a chàradh. Is dòcha nach cuir neach a tha dèidheil air càr an eileamaid seo suas mura cleachd e e, agus òrdaich e plugaichean plastaig a chuireas am falach gearraidhean a bharrachd.

Toyota Rav 4

Buannaiche cùil Toyota eile, ach an turas seo airson crossover RAV4. Tha am meud beag mar thoradh air mullach an stoc mòr air càr Iapanach. Cha do chuir seo stad air an neach-dèanamh Sìneach SAILING bho bhith a’ suidheachadh prìs nas àirde na airson na toraidhean sin a chaidh a thaisbeanadh na bu thràithe.

Bump air cùl càr: TOP 8 modailean as fheàrr

Cùl-chnap Toyota Rav4

Tha pàirt a’ chuirp air a lìbhrigeadh gun pheantadh. Feumaidh an motair primer a chuir an sàs agus am peant a mhaidseadh ri dath a’ charbaid. Bidh seo a 'seachnadh neo-fhreagarrachd nan cumaidhean a thathar a' cleachdadh.

Cùisean
Air adhartSAILING
còd reiceadairL072011002
Gineadh innealKS40 (2013-2015)
prìs3500 rubles

Tha cnap-starra air a chuir a-steach air càr Toyota RAV4 (2013-2015) a 'cleachdadh dà bolt fada. Tha tuill dhaibh suidhichte air an làimh dheis agus clì ri taobh nan solais ceò cùil. Tha àiteachan airson an fheadhainn mu dheireadh cuideachd air an ullachadh leis an neach-dèanamh. Tha e fhathast an urra ri sealbhadair a 'chàir am PTF a thoirt air falbh bhon t-seann eileamaid bodhaig agus a ghluasad gu fear ùr.

Chan eil gearraidhean no fasteners eile air a ’chnap. Tha am pìob fuadain air a 'chàr a' ruith fon phàirt, agus mar sin chan eil àite ann airson pìoban. A bharrachd air nach deach padaichean plastaig no puingean a thabhann airson mothachairean pàircidh a chuir a-steach.

Toyota camry

Is e an tè mu dheireadh san ìre seo cnap-starra cùil a’ chàir bhon neach-dèanamh Iapanach Toyota. Chan eil an eileamaid seo air a dhèanamh airson crossover, ach airson sedan. Air a thoirt seachad gun sgeadachadh. Tha an aon chompanaidh Sìneach SAILING an sàs ann a bhith a’ stampadh a’ phàirt. Ach an turas seo, tha am pàirt a bharrachd a’ coimhead nas motha agus nas teinne, ged a chosgas e nas lugha.

Cha do pheant an neach-dèanamh an eileamaid, ga fhàgail aig an motair airson sin a dhèanamh. Thathas a’ stàladh pàirt bodhaig plastaig le bhith a ’cleachdadh chriomagan agus boltaichean fada. Tha tuill dhaibh suidhichte air an taobh dheas agus clì ri taobh nan solais. Nuair a tha mullach an stoc dùinte, chan eil na h-àiteachan sin rim faicinn.

Cùisean
Air adhartSAILING
còd reiceadairTYSLTACY11902
Gineadh innealXV50 (2011-2014)
prìs3000 rubles

Tha gearraidhean air a’ bhonn airson solais a bharrachd a chuir a-steach. Tha na plèanaichean inneach gu tur a’ freagairt ris an fheadhainn thùsail. Tha cuir a-steach plastaig rim faicinn taobh a-staigh a’ chnap, le cuideachadh bhon sin bidh na solais-cinn ceangailte ri corp a’ chàir. Tha àiteachan ann cuideachd airson uèirichean a chuir sìos.

Tha eileamaid plastaig air a chuir a-steach air Toyota Camry den ghinealach XV50. Chaidh an carbad a thoirt a-mach san cruth seo bho 2011 gu 2014. Às deidh do riochdairean bhon bhrand Iapanach co-dhùnadh an càr ath-shuidheachadh, far a bheil am bumper cùil beagan eadar-dhealaichte bhon toradh bhon ìre.

Geama Volkswagen Passat

Is e cnap-starra cùil an Volkswagen Passat a’ chiad chom-pàirtiche Gearmailteach san rangachadh. Tha am pàirt air a dhèanamh leis a’ chompanaidh Sìneach SAILING. Chan eil càileachd bathar an neach-dèanamh seo de mhòran dhraibhearan riaraichte. Bidh iad a’ tagradh uireasbhaidhean ann an fasteners agus a’ tabhann am pàirt a bharrachd a chleachdadh mar “cape sealach” gus an urrainn dhaibh am fear tùsail òrdachadh.

Bump air cùl càr: TOP 8 modailean as fheàrr

Cùl bumper Volkswagen PASSAT

Ach tha a 'chosgais airson cnap neo-pheantadh iomchaidh - dìreach 3400 rubles. Cosgaidh pàirt tùsail bho chompanaidh Gearmailteach mòran a bharrachd do neach a tha dèidheil air càr. Ach, bidh a’ phrìs ag èirigh nuair a cho-dhùnas sealbhadair a’ chàir an eileamaid ùr a phrìomhadh agus a pheantadh. An uairsin bidh agad ri pàigheadh ​​​​a bharrachd airson a bhith a 'stàladh luchd-mothachaidh pàirceadh, ma bha iad roimhe.

Cùisean
Air adhartSAILING
còd reiceadairVWL0409009
Gineadh innealB7 2011-2015
prìs3400 rubles

Cha bhith am bumper cùil plastaig ach a’ freagairt air ginealach B7 de mhodail Passat. Chaidh a thoirt a-mach bho 2011 gu 2015. Às deidh dreach nas ùire a chuir na àite. Tha i a’ fàgail luchd-giùlain suaicheantas càr na Gearmailt gu ruige seo.

Chan eil fasteners a bharrachd anns an toradh a tha air a thaisbeanadh bho SAILING. Tha am bumper air a chuir a-steach air structar taic a ’chàir le bhith a’ cleachdadh chriomagan. Tha gearraidhean sgeadachaidh follaiseach air na taobhan, agus dìreach anns a 'mheadhan tha àrd-ùrlar airson àireamh stàite a chur.

Crois LARGUS

Is e cnap-starra cùil Crois Lada Largus an aon phàirt den rangachadh a rinn an neach-dèanamh. Bidh an iomairt dachaigheil AvtoVAZ a 'cruthachadh còmhdhail buidseit airson a chleachdadh gu làitheil, agus mar sin tha pàirtean a bharrachd airson càraichean saor. Chan fheum an motair a bhith a’ coimhead airson co-aoisean Sìneach.

Bump air cùl càr: TOP 8 modailean as fheàrr

Crois chnap-starra LARGUS

Tha an toradh air a lìbhrigeadh gun pheantadh, ach tha e a’ dèanamh cabhradh factaraidh gu lèir. Thathas a’ sreap air a’ phàirt giùlain den bhodhaig le bhith a’ cleachdadh chriomagan agus boltaichean. Tha an fheadhainn mu dheireadh air an cur ri taobh bàr ìseal an eileamaid. Tha 4 dhiubh ann uile gu lèir, ach tha iad gu tur falaichte leis a’ mhullach nuair a bhios e dùinte.

Cùisean
Air adhartAvtoVAZ
còd reiceadair8450009827
Gineadh innealCrois
prìs4900 rubles

Air a thoirt seachad le seamannan bumper agus tùsail. A’ toirt a-steach 2 phìos. Gheàrr an neach-dèanamh suidheachain a-mach cuideachd airson mothachairean pàircidh cùil a chuir a-steach. Tha iad air an cur ann an trì àiteachan: clì, deas agus meadhan.

Chan eil am bumper ri fhaighinn ach airson an dreach Cross. Is e seo uidheamachd carbad stèisean nas spòrsail bho neach-dèanamh dachaigheil. Cha tèid am pàirt a bharrachd a chuir a-steach air an atharrachadh àbhaisteach.

Mercedes S-clas W222

Tha a 'chiad àite anns an rangachadh a' dol chun a 'chùil chùil airson Mercedes S-class W222. Is e seo dìreach an dàrna càr Gearmailteach, ach tha am pàirt a bharrachd air a thoirt a-mach leis a’ chompanaidh Ruiseanach FOIRM ÙR.

Bump air cùl càr: TOP 8 modailean as fheàrr

Bump cùil Mercedes S-clas W222

Tha a 'chosgais as àirde de phàirt a bharrachd, an coimeas ri com-pàirtichean eile san rangachadh, mar thoradh air clas àrd a' chàir. Tha an eileamaid bodhaig tùsail grunn thursan nas daoire na an tè a thug an sgioba tuners seachad.

Leugh cuideachd: Taobh a-staigh càr teasadair "Webasto": prionnsabal obrachadh agus ath-sgrùdaidhean luchd-cleachdaidh
Cùisean
Air adhartFOIRM ÙR
còd reiceadairMBW222-000009
Gineadh inneal6 (2013 - 2017)
prìs35 000 rubles

Tha am pàirt a bharrachd air a thoirt seachad leis a h-uile stiogair agus cuir a-steach rubair riatanach. Tha a’ phrìs ainmichte cuideachd a’ toirt a-steach na trims airson na pìoban muffler le gràbhaladh AMG, diffuser, camagan agus fasteners.

Tha am bumper air a dhèanamh de phlastaig ABS, nozzles stàilinn gun staoin. Bithear a’ stàladh ann an àiteachan cunbhalach, ach ron àm sin feumar am pàirt a bharrachd a thoirt gu crìch. Tha an eileamaid bodhaig air a thoirt seachad gun pheantadh.

Stàladh an cùl bumper. Coimeas eadar modailean.

Cuir beachd ann