Na dìochuimhnich mun jack
Is e atharrachadh cuibhle aon de na briseadh as tlachdmhoire ann an turas. Tha fuasglaidhean a dh’ fhaodadh ar sàbhaladh bhon taobh seo de shiubhal a’ tòiseachadh air an cleachdadh gu farsaing.
|
Is e dìomhaireachd an t-siostam PAX rubair. fàinne taobh a-staigh an taidheir . |
Tha taidhrichean rubair mar thoradh air an soirbheachas margaidh aca leis an èadhar a tha annta. Taing dha, air an aon làimh, tha an taidheir cho bog gu bheil e a 'meudachadh comhfhurtachd gluasad agus a' faighinn thairis air cnapan. Air an làimh eile, is e seo aon de na factaran a nì cinnteach gum bi conaltradh cunbhalach ris an rathad agus seasmhachd stiùiridh. Mura h-eil èadhar anns an taidheir - deireadh dràibheadh. Gus gluasad air adhart, feumaidh tu a 'chuibhle air an rathad atharrachadh. Uaireannan anns an teas, uaireannan anns an uisge no sneachda, uaireannan air an oidhche. Tha siostaman a leigeas leat dràibheadh a dh'aindeoin cuibhle punctured, bhon a tha èadhar air teicheadh, a 'dol a-steach gu mall ann an uidheamachd chàraichean. Gu dearbh, tha na comasan cuingealaichte. Faodaidh tu 100-150 km a dhràibheadh air taidhrichean “falamh”, gus an lorg thu seirbheis taidhrichean gu furasta. Chan eil taidhrichean punctured ag obair gu h-iomlan tuilleadh agus mar sin cha bu chòir an gluasad aig astaran nas àirde na 80 km / h airson do shàbhailteachd fhèin.
Chaidh a’ chiad thaidhrichean Run Flat (ann an eadar-theangachadh sam bith: drive flat) a thoirt a-steach anns na 80n le Bridgestone. Ach, aig an àm sin bha e na eileamaid de chàraichean spòrs no càraichean ... airson ciorramaich. An-dràsta, tha na fuasglaidhean sin air an toirt a-steach don chlas de limousines sòghail, ach chan ann a-mhàin.
Tha taidhrichean rèidh ruith ag atharrachadh ann an dà thaobh. Leasaich Michelin an siostam PAX. Tha na h-iomaill ann an cumadh sònraichte air am pasgadh a-staigh le oir tiugh rubair. Ma tha an cuideam anns an taidheir a 'tuiteam, bidh na ballachan aige a' tuiteam, no an àite sin, bidh iad a 'pòsadh air clais sònraichte, agus tha aghaidh an taidheir a' seasamh an aghaidh an iomall rubair. Tha an siostam a chruthaich Michelin cuideachd air a thabhann le luchd-saothrachaidh taidhrichean eile leithid Good-yer, Pirelli agus Dunlop. Faodaidh tu a bhith agad, mar eisimpleir, anns an Renault Scenic no an Rolls Royce as ùire.
Tha Bridgestone cuideachd a’ tabhann siostam coltach ris - taidhr a tha uidheamaichte le cridhe le oir meatailt.
Chan eil an dàrna seòrsa de thaidhrichean Run Flat stèidhichte air diosgan a bharrachd, ach air ballachan-taobh a tha air an daingneachadh gu sònraichte. Bidh Bridgestone a’ dèanamh nan taidhrichean sin. Tha taidhrichean Pirelli cuideachd stèidhichte air an aon phrionnsapal. [dìon post-d] Tha taidhrichean balla-taobh ath-neartaichte rim faighinn air modalan taghte BMW, Lexus agus Mini.
Is dòcha ann am beagan bhliadhnaichean bidh iad air an tabhann eadhon do luchd-seilbh chàraichean beaga is saor. Tha seo na fhuasgladh feumail airson an dà chuid pàistean agus càraichean spòrs. Airson grunn deichean de liotairean, leigidh e leat stocan beaga a mheudachadh.
