Mì-thuigse: "Cha bhith càr dealain a’ leigeil a-mach CO2 "
Tha cliù aig carbad dealain airson a bhith nas lugha de thruailleadh na locomotaibh dìosail, i.e. gasoline no diesel. Is e seo an adhbhar gu bheil càraichean a ’fàs barrachd is barrachd dealain. Ach, feumaidh cearcall beatha carbaid dealain cuideachd aire a thoirt don chinneasachadh, an ath-lìonadh le dealan agus cinneasachadh a bhataraidh, a tha gu math duilich a thaobh sgaoilidhean gualain dà-ogsaid.
Fìor no meallta: "Chan eil an EV a’ toirt a-mach CO2 "?
FALSE!
Bidh càr a ’sgaoileadh CO2 fad a bheatha: gu dearbh nuair a bhios e a’ gluasad, ach cuideachd nuair a thathar a ’dèanamh agus a’ gluasad bhon àite saothrachaidh chun àite reic is cleachdaidh.
A thaobh carbad dealain, chan eil an CO2 a bhios e a ’sgaoileadh aig àm cleachdaidh cho ceangailte ri sgaoilidhean sgaoilte, mar a tha e ann an carbad teirmeach, na ri caitheamh dealain. Gu dearbh, feumar càr dealain a ghearradh.
Ach tha an dealan seo a ’tighinn bho àiteigin! Anns an Fhraing, tha an cothromachadh lùtha a ’toirt a-steach cuibhreann glè mhòr de chumhachd niùclasach: tha 40% den lùth a thèid a dhèanamh, a’ toirt a-steach dealan, a ’tighinn bho chumhachd niùclasach. Ged nach eil cumhachd niuclasach a ’toirt a-mach sgaoilidhean mòra CO2 an coimeas ri seòrsachan lùth eile leithid ola no gual, tha gach uair a thìde kilowatt fhathast co-ionann ri 6 gram de CO2.
A bharrachd air an sin, tha CO2 cuideachd air a leigeil a-mach ann an cinneasachadh carbadan dealain. Bidh brògan a ’faighinn grèim, gu sònraichte air sgàth am bataraidh aca, aig a bheil buaidh àrainneachdail glè chudromach. Feumaidh seo, gu sònraichte, toirt a-mach mheatailtean tearc, ach bidh e cuideachd a ’leantainn gu sgaoilidhean mòra de stuthan truailleadh.
Ach, rè a bheatha gu lèir, bidh EV fhathast a ’sgaoileadh nas lugha de CO2 na imager teirmeach. ann an lorg gualain Ach, tha carbad dealain eadar-dhealaichte bho dhùthaich gu dùthaich, gu sònraichte, a rèir structar caitheamh lùtha agus tùs an dealain a dh ’fheumas e rè a bheatha, a bharrachd air cinneasachadh a bhataraidh.
Ach anns a ’chùis as miosa, bidh càr dealain fhathast a’ leigeil a-mach 22% nas lugha de CO2 na càr dìosail agus 28% nas lugha na càr gasoline, a rèir sgrùdadh 2020 le Còmhdhail agus Àrainneachd NGO 17 cilemeatair gus cuir an aghaidh sgaoilidhean CO2 bho chinneasachadh.
Anns an Roinn Eòrpa, bidh EV aig deireadh a chuairt-beatha a ’sgaoileadh còrr is 60% nas lugha de CO2 na EV. Fiù mura h-eil an tagradh nach eil EV a ’toirt a-mach CO2 idir fìor, tha an lorg carboin gu soilleir na fàbhar a thaobh a bheatha, aig cosgais dìosail agus gasoline.
