Airson an sensor lochtach a thèid an càr a chuir chun chrann
Molaidhean feumail do dhraibhearan

Airson an sensor lochtach a thèid an càr a chuir chun chrann

Mar as trice, bidh iad air an cur gu nota càr airson neo-ghèilleadh ri riaghailtean pàircidh, a bharrachd air a bhith a’ draibheadh ​​fhad ‘s a tha iad air an deoch no nuair nach eil sgrìobhainnean aig an draibhear. Ach, tha an “neach-dèiligidh” den ionad-parcaidh sònraichte cuideachd airson adhbharan teicnigeach. Mar eisimpleir, ma thèid aon de na mothachairean ceàrr ann an càr. Mar sin, innsidh portal AvtoVzglyad dhut dè na “glitches” as urrainn dhut a dhol gu fìor dhuilgheadas agus do chàr a chall.

Ged bho 30 Dùbhlachd 2021, chaidh an sgrùdadh teignigeach air càraichean a bhuineas do shealbhadairean prìobhaideach agus nach eilear gan cleachdadh airson còmhdhail malairteach a ghluasad gu saor-thoileach, ghlèidh oifigearan poileis trafaic a ’chòir air càraichean a sgrùdadh. Sin as coireach gum feum an luchd-stiùiridh a bhith mothachail air staid theicnigeach an "sluagan", air neo faodaidh tu faighinn chun a 'chrann, agus eadhon an dèidh dhut tilleadh bhon t-seirbheis.

Is e aon de na h-adhbharan gu bheil an solas ABS air a’ phannal ionnstramaid gu h-obann a ’lasadh suas. Is e sin, tha an siostam breic lochtach. Airson seirbheiseach sam bith, tha seo gu leòr airson an càr a chuir gu raon pàircidh sònraichte.

Tha lampa air a lasadh a’ nochdadh gu bheil an dà chuid an sensor fhèin agus an fhìrinn gu bheil duilgheadasan eile aig a’ chàr air fàiligeadh. Is e an fhìrinn gu bheil am modal ABS ceangailte tro bhus CAN gu siostaman smachd eile. Mar sin, faodaidh an lampa lasadh bho mhearachdan nach eil ceangailte gu dìreach ri ABS. Ach cha dhearbh thu seo don neach-sgrùdaidh air an rathad.

Airson an sensor lochtach a thèid an càr a chuir chun chrann

Ma tha an sensor gnìomhach ris an canar a 'chàr, faodaidh e tachairt mar thoradh air cluich mòr a' chuibhle. Roghainn eile - nuair a thèid giùlan a chuir an àite seirbheis càr, bidh na maighstirean dìreach ga chuir air an taobh cheàrr.

Agus nuair a bhios tu a’ cleachdadh sensor fulangach, faodaidh cìr air an draibhear duilgheadasan a chruthachadh. Rè a 'chàradh, dh' fhaodadh e a bhith air a ghluasad beagan bhon t-suidheachan. Tha an comharra mothachaidh cuideachd a’ lagachadh air sgàth salachar cruinnichte air a’ chìr. Seo far a bheil e a 'tòiseachadh a' fàilligeadh. Mar sin glan an cìr bho shalachar, gus nach tèid thu a-steach do bhreugan.

Mu dheireadh, tha eagal air mothachairean gnìomhach agus fulangach air crithidhean làidir agus gu tric bidh iad a 'fàilligeadh. Ach, tha iad gu math duilich a thoirt às a chèile gun mhilleadh. Agus is dòcha gu bheil fàilligeadh an sensor co-cheangailte ri briseadh banal anns an uèirleadh. Anns a 'chùis seo, gu cinnteach chan obraich an siostam breiceadh an-aghaidh glas, agus tha seo gu math cunnartach air rathad sleamhainn.

Cuir beachd ann