Ropan càr Iapanach - Hotcar, Yahoo, Verossa, Kimura

Chuir e iongnadh air na daoine sin a tha air a bhith san Ear Chèin mothachadh gu bheil mòran dhràibhearan a’ draibheadh ​​chàraichean air an làimh dheis an seo. Tha seo air a mhìneachadh gu math furasta - tha Iapan, mar aon de na luchd-saothrachaidh chàraichean as motha, gu math faisg, agus ann am margaidhean chàraichean Vladivostok, tha iarrtas mòr air càraichean cleachdte bho Land of the Rising Sun.

Tha sinn mu thràth air sgrìobhadh air an làrach againn airson luchd-dealasach chàraichean Vodi.su mu mar a cheannaicheas tu càraichean à Iapan agus carson a tha fèill cho mòr orra. Tha Iapan, mar a’ Ghearmailt, ainmeil airson a gnìomhachas chàraichean, rathaidean càileachd agus seirbheis. Tha na Seapanach an-còmhnaidh ag atharrachadh chàraichean, a’ cur na seann chàraichean aca gu luchd-reic a bhios gan reic gu sgiobalta air feadh an t-saoghail tro ropan chàraichean.

Sgrìobh sinn cuideachd mu atharrachaidhean ann an reachdas cleachdaidhean, air sgàth 's gu bheil ceannach chàraichean bho thall thairis air sgur a bhith cho prothaideach. Bidh an stàit a’ toirt aire don luchd-dèanaidh chàraichean aca fhèin, agus feumaidh sinne, ceannaichean àbhaisteach, roghnachadh - a cheannach, ged is ann le mìltean, ach fhathast càr làn-ghnìomhach agus earbsach à Tokyo no Hamburg, no cuid de crossover Sìneach air a chruinneachadh ann an Cherkessk.

Am measg rudan eile, tha fathannan ann an-còmhnaidh mun chasg air càraichean dràibhidh air an làimh dheis. Ach, tha an ceannardas a 'tuigsinn nach toil le leth de Siberia an co-dhùnadh seo idir. Mar sin, chan eil an casg fhathast a’ buntainn ri carbadan roinn M1 - càraichean agus minivans, air an dealbhadh airson suas ri 8 suidheachain.

Uill, tha carbadan dràibhidh air an làimh dheis a bhuineas don roinn M2 agus M3 - busaichean airson còrr air 8 luchd-siubhail agus le cuideam bho 5 tonna - air a bhith air an casg o chionn fhada leinn.

Ropan càr Iapanach - dè a th ’ann?

Tha ropan càr Iapanach air an togail air prionnsapal ropan àbhaisteach - thèid lotaichean a chuir suas, a ’chiad chosgais, agus ge bith cò a bheir barrachd airgid seachad bheir e am bathar.

Gheibhear tuairisgeul air na ropan càr Iapanach as mòr-chòrdte aig bonn na duilleige seo.

Anns an Ruis, tha àireamh gu math mòr de eadar-mheadhanairean a tha, airson cìs - bho 300 USD. agus gu h-àrd + a h-uile cosgais airson còmhdhail agus cead cleachdaidhean - tha sinn deiseil airson càr sam bith a thogail dhut: draibheadh ​​​​air an làimh dheis / draibheadh ​​​​air an làimh chlì, le mìltean as ìsle agus aois suas ri 3 bliadhna no nas sine.

Bidh ropan càr Iapanach iad fhèin air an cumail ann an tallachan mòra faisg air pàircean chàraichean cleachdte. Aig an aon àm, thèid a h-uile fiosrachadh mun rop a chuir chun Lìonra, agus mar sin chan fheum luchd-reic a bhith an làthair gu corporra aig an rop. Ma tha thu air aonta a dhèanamh le neach-reic Ruiseanach, faodaidh e còd ruigsinneachd a thoirt dhut chun làrach rop agus chì thu a h-uile càil fhad ‘s a tha thu aig an taigh ann am Moscow no St Petersburg.

Tha mòran de shiostaman rop eadar-dhealaichte - USS, CAA, JU, HAA - chan eil eadar-dhealachaidhean mòra eadar iad, bidh iad dìreach a ’cothlamadh àrd-ùrlaran malairt nas lugha bho dhiofar prefectures agus mòr-bhailtean ann an Iapan.

Tha na siostaman uile làn choimpiutair, chan eil duine an seo a 'seasamh le òrd, chan eil duine ag ainmeachadh a' phrìs, agus chan eil luchd-ceannach a 'togail soidhne. Bidh thu a’ dearbhadh do chom-pàirt le bhith a’ briogadh air a’ phutan.

Mus tòisich an tachartas slàn seo, gheibh luchd-reic liosta rop, a tha a’ liostadh na lotaichean gu lèir. Chan fheum thu a dhol chun ionad-pàircidh gus eòlas fhaighinn air a 'chàr seo no air a' chàr sin - tha na h-uireasbhaidhean agus na feartan teicnigeach uile air an comharrachadh gu soilleir anns an tuairisgeul ri taobh an deilbh. Tha prìs aig mòran innealan mu thràth, ach chan eil prìs aig cuid eile. Ach, chan fheum thu smaoineachadh gun urrainn dhut Toyota no Nissan cha mhòr ùr a cheannach airson saor - tha a h-uile càr air a roinn ann an roinnean a rèir mìltean agus suidheachadh, agus stèidhichte air seo, tha cosgais air a chruthachadh nach urrainn a bhith nas ìsle na cuid as lugha.

Tha tagraidhean gu math luath, bheir gach crann bho beagan dhiog gu grunn mhionaidean. Gus ùine a shàbhaladh, faodaidh com-pàirtichean am prìs a tha iad deònach a phàigheadh ​​​​ro-làimh. Ma tha thu airson a 'phrìs àrdachadh, cha leig thu leas ach putan a bhrùthadh, fhad' sa tha an ceum - àrdachadh ìre - a 'tachairt le ìre sònraichte (bho 3000 yen gu millean).

Tha aon yen mu aon cheud Ameireaganach.

Leis gu bheil àireamh mhòr de luchd-reic bho air feadh an t-saoghail a’ gabhail pàirt anns an rop, tha riaghailtean gu math teann agus iom-fhillte an sàs aig ropan. Bidh e tric a 'tachairt gu bheil grunn dhaoine a' tabhann an aon phrìs aig an aon àm, no tha an càr fhathast gun reic. Ann an leithid de chùisean, tha a h-uile dad air a cho-dhùnadh le còmhraidhean - is e sin, bidh an luchd-reic ag argamaid am measg iad fhèin, a ’tabhann an geall.

Nuair a cheannaicheas cuideigin càr, bidh àireamh an neach-ceannach a’ lasadh suas air a’ bhòrd-sgòraidh agus bidh am putan dearg a’ tòiseachadh a’ lasadh. Le bhith a’ cliogadh air, tha thu a’ dearbhadh gu bheil thu dha-rìribh deiseil airson an t-suim a mhol thu a thasgadh.

Is fhiach a bhith mothachail gu bheil na riaghailtean gu math teann: odometers toinnte, gnothaichean gun phàigheadh, diofar mhearachdan, a ’toirt seachad dàta meallta - tha seo uile a’ leantainn gu dì-cheadachadh.

Ciamar a cheannaicheas tu càr aig rop càr Iapanach?

Ann am prionnsabal, dhutsa - ceannaiche sìmplidh Ruiseanach - tha a h-uile dad gu math sìmplidh. Feumaidh tu a dhol chun neach-reic agus a ràdh gum bu mhath leat càr a cheannach à Iapan. Innsidh tu dhuinn dè an seòrsa càr anns a bheil ùidh agad agus dè an ìre a tha thu deònach pàigheadh ​​air a shon. Innsidh an neach-reic dhut a h-uile dad mu na cumhaichean aige: tuarastal, cosgaisean luingeis agus cead cleachdaidhean. Uill, chan eil air fhàgail ach feitheamh airson an rop.

Thèid còd inntrigidh a thoirt dhut air an làrach, agus bidh e comasach dhut an rop fhaicinn ann an àm fìor. Cuiridh an neach-reic a-steach do mholadh air an duilleag rop ro-làimh - nochdaidh a’ phrìs ann an yen mu choinneimh a’ chàir a chaidh a thaghadh. Leis gum faodar suas ri 10 mìle càr a reic ann an aon rop, ann an dìreach dhà no trì cliogan air Enter, faodaidh tu a bhith nad neach-seilbh càr à Iapan. Mura h-eil thu fortanach, faodaidh tu roghainn tuiteam air ais a thaghadh - sabaid airson càr coltach ris no feitheamh airson an ath rop.

Cuideachd, chan urrainn do dhuine sam bith casg a chuir ort a dhol gu Iapan gu pearsanta agus pàirt a ghabhail san rop. Dìreach aig a 'phàirce, faodaidh tu càr a thaghadh a tha freagarrach dhut fhèin agus a dhol còmhla ris an dèidh a cheannach gu Vladivostok agus nas fhaide air adhart thairis air raointean mòra na Ruis.

Is fhiach a bhith mothachail cuideachd gu bheil e nas prothaidiche càraichean a cheannach a chosgas bho 10 mìle dolar, oir gheibhear lethbhric nas saoire cuideachd ann am margaidhean càr Vladivostok, far a bheil a ’phrìs chuibheasach ag atharrachadh eadar 5-7 mìle dolar. Na dì-chuimhnich cuideachd mu na riaghailtean glanaidh cleachdaidhean ùra - bho 1,5 Euro agus barrachd gach ceudameatair ciùbach de chomas einnsean. Is e sin, faodaidh tu 40-80 sa cheud eile a chur ris a 'chosgais seo gu sàbhailte, a rèir aois a' charbaid agus meud an einnsein.

A-nis bu mhath leam fuireach gu dìreach air na goireasan sin a chuidicheas luchd-còmhnaidh na Ruis agus dùthaich sam bith eile san t-saoghal gus càr a cheannach à Iapan. Tha tòrr de na seirbheisean sin ann: HotCar, KIMURA, WorldCar, Yahoo, TAU, GAO!Stock, JU Gifu agus mòran eile.

Beachdaich air an fheadhainn as mòr-chòrdte anns an Ruis.

HotCar no WorldCar.ru

Is e companaidh Ruiseanach a tha seo bho Vladivostok, a tha a’ tabhann seirbheisean eadar-mheadhanachaidh airson càraichean cleachdte a cheannach à Iapan, Korea, na SA agus an UAE.

Tha an oifis suidhichte ann an Vladivostok, ach faodaidh neach-còmhnaidh ann am baile-mòr sam bith ann an Caidreachas na Ruis na seirbheisean a chleachdadh.

Gus na seirbheisean a chleachdadh, feumaidh tu:

• clàradh air goireas a 'chompanaidh agus tasgadh a dhèanamh;
• dèan tagraidhean leat fhèin no thoir an ceannach gu manaidsear;
• às deidh dhut an carbad a cheannach aig an rop, pàigh a’ chosgais;
• às deidh an càr a lìbhrigeadh gu Vladivostok, pàigh a h-uile cosgais a bharrachd - dleastanasan cleachdaidhean, coimiseanan, còmhdhail.

Tha tasgadh na dhearbhadh air do shòlasachd. Chan e suim glè mhòr a tha seo, a tha timcheall air 10% de chosgais iomlan a’ chàir. Is e an ìre as ìsle 30 mìle rubles.

Is fhiach a bhith mothachail cuideachd gu bheil àireamh mhòr de chàraichean air an ceannach airson gearradh - is e sin, airson pàirtean a bharrachd.

San fharsaingeachd, cha mhòr nach eil càr sam bith a chaidh a thoirt a-mach ro 2005 air a cheannach a-mhàin airson pàirtean a bharrachd, leis nach eil e a ’gèilleadh ri inbhean Euro-4 agus Euro-5.

Tha làrach-lìn a’ chompanaidh goireasach leis gum faod thu na lotaichean a tha air an taisbeanadh fhaicinn air gun chlàradh. Tha a 'phrìs air a chomharrachadh ann an yen Iapanach, agus tha an tionndadh gu rubles air a thoirt seachad ri thaobh. Lìonaidh manaidsearan na sgrìobhainnean gu lèir, cha leig thu leas ach an càr fhaighinn sa bhaile agad agus a chlàradh leis na poileis trafaic.

Kimura

Tha Kimura na chompanaidh Ruiseanach eile a tha clàraichte ann an Vladivostok a tha a’ tabhann càraichean cleachdte à Iapan, na SA agus Korea gun mhìltean san Ruis. An seo faodaidh tu cuideachd baidhsagalan-motair Iapanach òrdachadh agus raon farsaing de sheirbheisean: gleusadh, pàirtean a bharrachd, àrachas, iasadan càr, agus mar sin air adhart.

Tha na cumhaichean airson càr a cheannach cha mhòr mar a tha iad air HotCar. Is e an aon eadar-dhealachadh gu bheil am pàigheadh ​​​​sìos, a tha a 'dearbhadh do dhroch rùintean, cuideachd 10% de luach a' chrannchur, ach nach eil nas lugha na 50 mìle rubles.

Faodaidh tu tagraidhean a dhèanamh aig an rop thu fhèin, no earbsa gu tur anns a’ mhanaidsear agad. Às deidh dhut càr a cheannach aig an rop, gluais airgead gu cunntas banca Kimura, agus nuair a ruigeas tu an càr gu Vladivostok, pàigh a h-uile cosgais co-cheangailte: dleastanasan cleachdaidhean, cìs ath-chuairteachaidh, cosgaisean luingeis, àrachas. Bidh manaidsearan a’ dèiligeadh ris a h-uile sgrìobhainn leotha fhèin, mar sin cha leig thu leas a bhith draghail mu dheidhinn dad.

Gheibh thu an càr anns a’ bhaile agad gun ruith ann an Caidreachas na Ruis. Is e sin, thèid a ghiùlan, agus gun a bhith air a tharraing tro Siberia gu lèir.

Thathas cuideachd a’ tabhann cothrom air iasad. Anns a 'chùis seo, bidh cead agad malairt a-mhàin an dèidh aonta an iasaid bhon bhanca.

Tha a h-uile pàigheadh ​​​​air a dhèanamh a-mhàin ann an rubles.

Verossa

Tha Verossa na eadar-mheadhanair eile a bhios ag obair san aon dòigh.

Leigidh a’ chompanaidh seo le eadhon luchd-cleachdaidh neo-chlàraichte cothrom fhaighinn air ropan Iapanach sam bith fhaicinn air-loidhne. Faodaidh seo a bhith na eòlas air leth buannachdail dhaibhsan a tha dìreach a’ smaoineachadh air càr a cheannach. Tha làn thuairisgeul aig gach crannchur a’ nochdadh na sgrìoban agus na h-uireasbhaidhean as lugha, ceann-latha an rop agus a’ phrìs ann an yen.

An seo faodaidh tu òrdachadh chan ann a-mhàin càraichean luchd-siubhail, ach cuideachd làraidhean, busaichean luchd-siubhail agus baidhsagalan-motair. Tha e comasach cuideachd pàirt a ghabhail ann an ropan chàraichean Ameireaganach.

Yahoo! Iapan

Yahoo! Is e siostam rop air feadh an t-saoghail a th’ ann an Iapan airson measgachadh de bhathar, càraichean nam measg.

Is e am prìomh eadar-dhealachadh bho na siostaman gu h-àrd gu bheil thu a’ dèiligeadh ris a h-uile ceannach agus ceist thu fhèin.

Tha meur na Ruis - Yahoo.aleado.ru - a 'tabhann sheirbheisean manaidsear nach innis dhut ach ciamar agus dè a nì thu. Tha siostam Q&A stèidhichte ann leis am faigh thu molaidhean air-loidhne.

Gus pàirt a ghabhail anns an rop, feumaidh tu clàradh, ath-lìonadh do chunntas leis an t-sùim riatanach. Ged is urrainn do dhuine sam bith na roghainnean a tha san amharc fhaicinn. Às deidh dhut an càr a cheannach, Yahoo! Bidh manaidsearan Iapan a’ dèiligeadh ris a ’cheist mu lìbhrigeadh gu Vladivostok, agus a’ dèanamh cinnteach gu bheil staid a ’chàir a’ coinneachadh ris an liosta rop. Uill, tha a h-uile dragh mu dheidhinn cead cleachdaidhean agus lìbhrigeadh gu roinnean eile den Ruis a 'tuiteam air do ghualainn.

Tha an siostam seo air a chleachdadh sa mhòr-chuid le daoine eòlach a bhios gu tric a’ ceannach chàraichean airson pàirtean càr no le òrdugh luchd-ceannach. Tha e soilleir gum bi an dòigh seo nas saoire, leis nach pàigh thu coimiseanan gu eadar-mheadhanairean.

'S fhiach toirt fa-near gu bheil mòran chompanaidhean eadar-mheadhanach a' tabhann an cuid sheirbheisean air Yahoo Japanese ropan. Le bhith a’ cleachdadh an cuid cuideachaidh, tha thu cinnteach gum faigh thu dìreach na bha thu a’ sireadh, ach, gu dearbh, feumaidh tu cus a phàigheadh.

Ropan eile

Ma tha thu dha-rìribh ag iarraidh càr a cheannach à Iapan, tha mòran chompanaidhean eadar-mheadhanach eile ann a chuidicheas tu gus do bhruadar a thoirt gu buil.

Ma thogras tu, faodaidh tu eadhon càr Iapanach a cheannach air Ebay.

A 'bruidhinn gu sònraichte mu shiostaman rop Iapanach - CAA, AAAI, BayAuc agus feadhainn eile - chan eil ach luchd-malairt clàraichte a' faighinn cothrom orra. Tha e gu math duilich dha dìreach mortals faighinn ann, ach às deidh dhut an t-suim airgid a tha a dhìth a thasgadh, faodaidh tu pàirt a ghabhail anns an rop aig àm sam bith.

Anns na bhideothan seo chì thu mar a bhios ropan càr Iapanach ag obair.

A ’luchdachadh…