Xpeng P7 - Deuchainn Bjorn Nayland. WLTP meallta ach coileanadh math [bhidio]

B ’e Bjorn Nyland a’ chiad neach-amhairc san Roinn Eòrpa a chuir deuchainn gu pearsanta air an Xpeng P7, carbad dealain Sìneach a bha comasach air a bhith a ’farpais ris an Tesla Model 3 agus BMW i4. Toradh? A dh ’aindeoin an uachdar fliuch, rinn an càr beagan nas miosa na Coileanadh Tesla Model 3, a rèir YouTuber.

Xpeng P7 - sgiobalta agus gu math torach

Is e an Xpeng P7 air a marcachd le Bjorn Nyland an Xpeng P7 Performance, an dreach as cumhachdaiche leis a’ bhataraidh as motha agus is dòcha dràibheadh ​​air an dà aiseil. An dèidh a bhith a ’cur cosgais gu 90 sa cheud, tha an càr a’ sealltainn 430 aonad WLTP, a tha a ’freagairt ri timcheall air 408 cilemeatair de raon fìor anns an raon de 100-0 sa cheud ann am modh measgaichte [air a thomhas le www.elektrowoz.pl].

Airson raon de 10–90 sa cheud, bhiodh seo 327 cilemeatair.

Chaidh deuchainnean a dhèanamh air uachdar tais, a tha ag àrdachadh caitheamh timcheall air 10 sa cheud. Tha seo mar thoradh air an uachdar conaltraidh a tha a ’sìor fhàs leis an talamh leis an talamh, a tha ga dhèanamh duilich rothaireachd.

Tha coileanadh Xpenga P7 a ’tomhas 2,16 tonna le draibhear.

Chaidh an càr a chuir ann am modh Eco oir bha e ag ithe faisg air 23 kWh / 100 km (230 Wh / km, faic an dealbh gu h-ìosal) rè deuchainnean dràibhidh agus luathachaidh àbhaisteach.

Is dòcha gu bheil na luachan a tha air an sealltainn air na cunntairean a ’cur nar cuimhne teachdaireachdan nas tràithe bhon neach-dèanamh: sìneadh a-mach... An dèidh dha 122 cilemeatair a dhràibheadh, chleachd an càr 184 cilemeatair de raon, agus tha sin a ’ciallachadh sin chaidh còmhdach ro-mheasta a thomhas gu ìre 50 sa cheud. Faodar an leithid de sgaoileadh a dhearbhadh sa gheamhradh, ach tha e duilich a dhìon as t-samhradh - eadhon le uisge trom:

Tha àireamhachadh deireannach Nyland a ’sealltainn sin bhris an càr 357 aonad WLTP (Canaidh Nyland riutha “cilemeatairean” a rèir an t-ainm oifigeil), ach leugh an odometer 246,3 cilemeatair. A ’toirt aire do shaobhadh an àireimh, gheibh sinn 1,43 aonad WLTP gach cilemeatair fìor de raon.

Mar sin, le bataraidh làn chasaid, cha bu chòir raon a ’charbaid a bhith ach 334 km.... Nach cuir sinn ris: ann an aimsir mheasgaichte agus air rathaidean fliuch. Tha e a ’ciallachadh caitheamh fìor 21 kWh / 100 km (210 Wh / km) leis an stoidhle dràibhidh agad fhèin.

Bha Nyland a ’tomhas gum feumadh an Tesla Model 3 aige 20-21 kWh / 100 km (200-210 Wh / km) fo na h-aon chumhachan, agus mar sin tha an Xpeng P7 a’ coimhead beagan nas miosa. Co-dhiù, bha youtuber cuideachd a ’tomhas sin Is e comas bataraidh an Xpenga P7 70-72 (81) kWh..

Is fhiach fhaicinn, a ’toirt a-steach cùis àbhaisteach amàireach:

Is dòcha gum bi seo inntinneach dhut: