A ’falbh airson na saor-làithean. Dè a bu chòir a bhith againn sa chàr?

Faodaidh geamhraidhean na Pòlainn a bhith capricious. Airson mòran sheachdainean tha e a ’sealltainn aodann socair, agus an uairsin a’ cur iongnadh ris gun dùil le tuiteam sneachda gu h-obann agus reothadh mòr. A ’dol air saor-làithean sa chàr agad fhèin, feumaidh tu ullachadh airson a’ gheamhraidh anns an riochd as cruaidhe. Ciamar a dh ’uidheamaicheas tu an càr gus nach bi cuitheachan sneachda agus reothadh sa mhadainn na dhuilgheadas? Tha sinn a ’comhairleachadh!

Dè a dh ’ionnsaicheas tu bhon dreuchd seo?

• Uidheam càr èigneachail - dè a dh’ fheumas sinn ann an càr?
• Dè a bu chòir dhut a ghiùlan sa chàr agad?
• Dè na goireasan càr a bhios feumail sa gheamhradh?

TL, д-

A rèir lagh na Pòlainn, feumaidh inneal-smàlaidh agus soidhne stad èiginn a bhith aig a h-uile carbad. Faodaidh sinn càin a chuir air airson nach eil iad an làthair. Is fhiach e cuideachd a bhith a ’giùlan anns a’ stoc: pasgan ciad-chobhair, seata fuses is bulbaichean, taidhr a bharrachd no spraeire sealant taidhrichean. Anns a ’gheamhradh, ge-tà, faodaidh tu a chleachdadh: charger, teasadair uinneig is glas, slabhraidhean sneachda, agus sluasaid.

Goireasan càr - èigneachail agus air a mholadh

Inneal smàlaidh agus triantan rabhaidh - is iad sin na h-aon nithean a dh’ fheumar, a rèir lagh na Pòlainn, a ghiùlan ann an càr. Ma nì sinn dearmad air an dleastanas seo, gheibh sinn càin ma thèid a sgrùdadh air an rathad. Faodaidh dìth inneal-smàlaidh cosgais suas ri PLN 500 a chosg dhuinn. Ma tha briseadh sìos no tubaist air an rathad, agus gu bheil sinn a ’comharrachadh stad èigneachail gu ceàrr, faodaidh sinn 150-300 PLN a phàigheadh ​​airson dearmad. Mus tòisich thu air slighe nas fhaide, feuch an toir sinn sùil, tha aonta seòrsa dligheach aig an dà phàirt sin.

Gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd agus dràibheadh ​​comhfhurtail, feumaidh sinn cuideachd pasgan ciad-chobhair a bhith againn anns a ’chàr... Mar sin chan eil seo na phàirt riatanach de uidheamachd a ’charbaid chan eil riaghailtean a ’riaghladh na bu chòir a bhith ann... Mar as trice tha e a ’toirt a-steach: compresses gas gas sterile, plàstair (le agus às aonais dreasaichean), bannan, bannan elastagach, dì-ghalarach, miotagan dìon latex, plaide insulation agus siosar.

Bidh e feumail cuideachd air turas nas fhaide. vest. Rè stad èiginneach, mar eisimpleir, nuair a dh’ fheumas tu cuibhle atharrachadh, leasaichidh seo ar faicsinneachd air an rathad - taing dha seo, chì draibhearan eile sinn bhon astar a tha sinn ag iarraidh agus a ’dol seachad gu sàbhailte.

Dìreach air eagal, feumaidh tu fhathast draibheadh ​​sa chàr bulbaichean a bharrachd agus pasgan fiùs... Anns a ’gheamhradh, nuair a dhorchaicheas e gu sgiobalta agus an teòthachd a’ tuiteam fo neoni, tha obrachadh èifeachdach solais agus teasachaidh air leth cudromach. Faodaidh fiùs sèidte no bleibean solais mòran dhuilgheadasan adhbhrachadh.

Mus tèid sinn air saor-làithean, feumaidh sinn sgrùdadh a dhèanamh suidheachadh teicnigeach a ’chuibhle a bharrachd... Mura h-eil e againn, leig dhuinn stoc a dhèanamh Sprae sealant airson taidhricheana bheir, a thaobh an “slipper” ainmeil, cothrom dhuinn faighinn chun vulcanizer.

Chan eil eagal oirnn ron gheamhradh! Uidheam càr geamhraidh

Faodaidh geamhradh, gu h-àraidh anns na beanntan, iongnadh a dhèanamh oirnn gu mì-thlachdmhor - le stoirm sneachda gu h-obann, deigh no reothadh. A bharrachd air na h-eileamaidean a dh'fheumas sinn a ghiùlan sa chàr fad na bliadhna, a ’dol air saor-làithean, feumaidh sinn beagan a bharrachd rudan. Taing dhaibh bidh sinn a ’seachnadh stadan èiginneach no gan lughdachadh cho beag sa ghabhas. Tha seo gu sònraichte cudromach nuair a bhios sinn a’ siubhal le clann – tha fios aig a h-uile pàrant cho cudromach sa tha e faighinn chun cheann-uidhe agad gu sgiobalta agus gun duilgheadas sam bith. Tha stad nas fhaide gu tric co-cheangailte ri caoineadh agus caoineadh, agus tha an ìre de irioslachd - an dà chuid ann am pàistean agus pàrantan - ag àrdachadh.

Gus tòiseachadh: charger bataraidh

Tha eòlas math againn air an dàimh seo: reothadh oidhche - duilgheadasan maidne le tòiseachadh... Carson a tha seo a ’tachairt? Tha teòthachd reòta a ’ciallachadh gu bheil an electrolyte sa bhataraidh a’ fuarachadh gu mòr. Mar sin, tha comas dealain a ’bhataraidh a’ lùghdachadh (eadhon le 30% ann an reothadh ìosal), chan eil lùth gu leòr ann airson an einnsean a thòiseachadh... Gus am bi an càr againn a ’tòiseachadh gun duilgheadasan sa mhadainn, feumaidh sinn charger fhaighinn no fear ùr a chuir na àite... Tha beatha seirbheis an eileamaid seo mar as trice timcheall air 5 bliadhna. Ach, ma bhios sinn a ’cleachdadh càr gach latha ann an trafaic a’ bhaile, gu tric a ’breiceadh agus a’ tòiseachadh an einnsean aig ath-sgrùdaidhean àrda, tha a bheatha seirbheis air a lughdachadh gu 2-3 bliadhna.

Dè a nì thu gus duilgheadasan bataraidh a sheachnadh fhad ‘s a tha thu air saor-làithean? Tro bhriseadh a ’gheamhraidh, bu chòir an einnsean a ruith airson timcheall air 2 mionaid gach 3-10 latha. Chan eil pàirceadh fad-ùine buannachdail don chàr. Dìreach gun fhios ge-tà, is fhiach charger no charger a thoirt leat anns an stoc..

Motochemistry - cuideachadh sa bhad ann an trioblaidean geamhraidh

Nuair a bhios reothadh a ’còmhdach a h-uile càil le còmhdach deighe, is dòcha gum bi duilgheadasan ann le faighinn a-steach don chàr. Antifreeze airson glasan dorais - spraeadh an-aghaidh reòta.a dh ’fhuasgladh sa bhad a’ dùnadh deigh. Ach, feumaidh sinn cuimhneachadh gun a bhith ga fhàgail ann an roinn miotag no stoc càr, ach a ghiùlan leinn no a stòradh le sgrìobhainnean ann am poca. Ag obair mar an ceudna defroster windshield - faodaidh sinn cuideachd a chleachdadh gus faighinn cuidhteas deigh bho sgàthan.

Bidh e feumail cuideachd as t-fhoghar-geamhradh. àidseant anti-ceò airson uinneagan... Tha e gu leòr airson na h-uinneagan a nighe air an son, agus sguir an sùim uisge a shocrachadh orra.

Suidheachadh anabarrach? Slabhraidhean sneachda

Tha rathaidean inntrigidh gu ionadan sgithidh mòr-chòrdte air an deagh chumail suas le luchd-obrach rathaid an-còmhnaidh a’ toirt air falbh sneachda no sailleadh. Ach, nuair a thig an geamhradh gu h-obann le sneachda gu h-obann, faodaidh e a bhith duilich draibheadh ​​​​tro bhailtean beaga beinne. Ann an suidheachaidhean fìor dhona, bidh slabhraidhean sneachda a ’tighinn a-steach feumail airson tarraing cuibhle a leasachadh air uachdar sleamhainn.

Saperka

Anns a ’gheamhradh is fhiach dràibheadh ​​cuideachd Saperkê... Tha e beag ann am meud, mar sin chan eil e a ’gabhail suas mòran àite, ach faodaidh iad a thighinn a-steach nuair a thig cuibhlichean a ’chàir an sàs ann an cuithe sneachda... Faodaidh sinn a chleachdadh gus a h-uile càil a tha sinn a ’stòradh sa stoc a chuir air dòigh. eagraiche sònraichte - taing dha, lorgaidh sinn gu sgiobalta na tha a dhìth oirnn an-dràsta, agus cha bhith uidheamachd a’ chàir air a mheasgachadh le bagannan saor-làithean.

Tha an geamhradh na àm dùbhlanach dha draibhearan: gu tric tha suidheachadh rathaid duilich, agus tha reothadh agus sneachda reòta a’ toirt droch bhuaidh air staid chàraichean. Nuair a thèid sinn air saor-làithean anns na beanntan, feumaidh sinn na càraichean againn uidheamachadh le eileamaidean a bharrachd. Charger bataraidh, toraidhean an-aghaidh reòta agus ceò, slabhraidhean sneachda no sluasaid bheag. fuasgladh sìmplidh air na duilgheadasan as cumanta le càraichean geamhraidh.

Mus tòisich thu air a ’chuairt, feuch an dèan sinn sgrùdadh air suidheachadh coitcheann a’ charbaid againn. Nach toir sinn sùil air na h-ìrean ola, fuarachaidh, lionn breic agus lionn nigheadaireachd agus dearbhadh gu bheil na comharran gu lèir ag obair. Nì sinn sgrùdadh cuideachd air staid nan wipers.

A bheil feum air pàirtean sam bith eile a chur nan àite? Coimhead air avtotachki.com agus nì sinn na càraidhean riatanach, ag ullachadh gu ceart airson saor-làithean teaghlaich. Deagh dhòigh!

Faodaidh tu barrachd a leughadh mu bhith a ’cleachdadh càraichean geamhraidh anns a’ bhlog againn:

Tòisich càr èiginneach - ciamar a nì thu e?

Ciamar a thaghas tu raca sgithidh?

Dè an cunnart a th ’ann a dhol don tèarmann sa gheamhradh?

Tobraichean dealbh: avtotachki.com,