A ’taghadh an ATV ceart

Cudromach tagh an quad ceart... Ged is e carbad cur-seachad a th ’ann, cha bu chòir ceannach ATV a dhèanamh gu aotrom. Gu dearbh, bidh e duilich dhut do shlighe a lorg am measg nam modalan agus na diofar roinnean a tha rim faighinn air a ’mhargaidh.

50cc no 125? Aontaichte no nach eil? Bu chòir dhut fios a bhith agad cuideachd: càite an urrainn dhut rothaireachd? Dè an rùn a th ’ann? Ciamar a nì thu àrachas? Ciamar a nì thu armachd ort fhèin? Dè a chleachdadh airson? Tha uimhir de cheistean ann a tha sinn a ’freagairt gus do chuideachadh le bhith a’ taghadh an ATV ceart agus gus nach bi thu duilich an tè ceàrr a cheannach.

Carson a tha ATV?

Mus tòisich thu a ’ceannach ATV, is e a’ chiad rud a nì thu carson a tha thu airson ATV a cheannach. Carson a tha feum agad air quad? Bidh sinn ag eadar-dhealachadh, gu sònraichte, diofar sheòrsaichean ATV: quad 50, quad 100/125, quad spòrs, ATV airson cur-seachad, ATV rathaid, ATV uile-choitcheann agus ATV airson luchd-siridh dànachd.

Mas e dìreach fois a tha seo, tha crois bheag no gluasad beag nas freagarraiche airson coiseachd bho àm gu àm. Air an làimh eile, ma tha thu an dùil a bhith a ’cleachdadh an ATV agad a tha ri thighinn gu cunbhalach, ma tha thu a’ coimhead airson smeòran, faodaidh gluasad mòr no eadhon ATV coltach ris a bhith cuideachail ann a bhith a ’coileanadh deagh choileanadh.

A ’taghadh an ATV ceart a rèir feartan

Chan eil a h-uile ATV air an cruthachadh co-ionann. Tha gach modail eadar-dhealaichte a rèir branda, àireamh de chuibhlichean, seòrsa tar-chuir, agus eadhon roghainnean agus uidheamachd. Bu chòir beachdachadh air a h-uile càil seo nuair a thaghas tu ATV.

A 'taghadh ATV - dè am brannd?

Tagh modalan bho bhrandan ainmeil. Yamaha, Rionnag a Tuath agus Kawasaki mar eisimpleir, aon de na suaicheantasan as ainmeil ann an gnìomhachas carbadan cur-seachad.

2 no 4 cuibhle?

Tha e uile an urra ri na tha thu an dùil. Tagh ATV ann an 2 chuibhle dràibhidh Tha an seòrsa ATV seo air a stiùireadh le dà chuibhle chùil àraid a tha air an cleachdadh ann an spòrs skidding agus skidding.

Na quads ann an 4 chuibhle dràibhidhair an làimh eile, tha e nas ioma-chruthach. Ma tha feum air, faodaidh e atharrachadh gu draibhear 2-cuibhle aig àm sam bith. Ach le 4 cuibhlichean, bidh e a ’greimeachadh nas fheàrr air an talamh. Le dràibheadh ​​cuibhle gu lèir, faodaidh an ATV faighinn thairis air fearann ​​duilich agus eadhon tarraing trèilear.

Dè an seòrsa tar-chuir?

Bidh sinn cuideachd a ’dèanamh eadar-dhealachadh eadar ATVan leis an sgaoileadh aca.

Tar-chuir fèin-ghluasadach ATVs nas fhasa a chleachdadh. Faodaidh an einnsean aca a bhith bho bhaidhsagal-motair, agus anns an t-suidheachadh sin faodaidh iad an dàrna cuid variator a bhith an cois crios agus slabhraidh a ’ruith tro na siaban cuibhle, no variator anns a bheil einnsean a’ fuireach.

ATVan 5-astar einnsean motair-baidhsagal le ceum-coise clì agus bearradh clì. Thoir fa-near gu bheil prìsean ATV ag atharrachadh a rèir branda agus comas. Mar as motha am fear mu dheireadh, is ann as daoire a bhios a ’phrìs.

Dè an uidheamachd agus dè na roghainnean?

A rèir aithris an neach-dèanamh, faodaidh ATVan a bhith uidheamaichte le:

• Stuth agus cùl-taic seasmhach agus comhfhurtail dha luchd-siubhail.
• Bho ball no trèilear. Faodaidh e a bhith feumail airson stuthan, sgudal, msaa a ghiùlan.
• Sruth-sneachda no winches air an dealbhadh gu sònraichte airson ATVn.
• Bumper, i.e. bumpers aghaidh is cùil.
• Aodach, miotagan agus clogaid sàbhailteachd iomchaidh.

Aontaichte no nach eil? Dè tha an lagh ag ràdh?

Tha aonta na shlat-tomhais nach gabh dearmad a dhèanamh. Oir mas urrainn dhut ATV a dhràibheadh ​​​​nas lugha na 50 cc, bidh thu ann an trioblaid laghail nas fhaide na sin.

ATVan gun chead nas lugha na 50 cm3

Bho 1 Faoilleach, 2005 toirt nas lugha na 50 cm3 tha iad clàraichte agus tha cairt ghlas aca. Faodar a ruith gun chead bho aois 16. Tha e gu leòr airson daoine òga patent fhaighinn den SSR Armenia.

ATVan os cionn 50 cm3

ATVan le tomhas-lìonaidh nas motha na 50 cm3, le cumhachd 20 hp. agus le cuideam falamh as àirde de 200 gu 550 kg tha rathaidean homologated. Is e an luchd as motha 200 kg airson còmhdhail dhaoine agus 550 kg airson giùlan bathar. Mar as trice tha na seòrsachan ATVan sin air an uidheamachadh a rèir riaghailtean trafaic charbadan, is iad sin: comharran tionndaidh, solais cinn, luaths-astar, sgàthan, plàta cead agus siostam breic làn aghaidh is cùil.

Lorgaidh tu modailean dearbhte le luchd-siubhail agus comasach air daoine a ghiùlan leis an àireamh a tha air a ’chairt clàraidh aige... Tha caitheamh clogaid riatanach air na modailean sin.