A bheil thu a’ dol air saor-làithean? Dèan cinnteach gu bheil bonn a bharrachd agad anns an stoc!
Cuspairean coitcheann

A bheil thu a’ dol air saor-làithean? Dèan cinnteach gu bheil bonn a bharrachd agad anns an stoc!

A bheil thu a’ dol air saor-làithean? Dèan cinnteach gu bheil bonn a bharrachd agad anns an stoc! Tha saor-làithean na àm siubhail air astar. Rè iad, feumaidh an dràibhear a bhith deiseil airson diofar shuidheachaidhean, a 'gabhail a-steach milleadh taidhrichean. A bharrachd air an sin, a rèir staitistig, tha comharran caitheamh air co-dhiù aon dhiubh * aig timcheall air 30% de chàraichean a tha a’ gluasad air taidhrichean samhraidh. Tha luchd-trèanaidh bho Sgoil Dràibhidh Renault air stiùireadh ullachadh airson atharrachadh cuibhle.

Tha milleadh taidhrichean na dhuilgheadas mòr, gu h-àraidh air tursan fada, mar eisimpleir thall thairis, far a bheil e nas daoire a bhith a’ cur an àite taidhrichean briste na tha sa Phòlainn. Gun a bhith a’ toirt iomradh air cosgais gairm làraidh tarraing.

Mar sin, mus fhalbh thu, bu chòir dhut sùil a thoirt air staid nan taidhrichean gus casg a chuir air iongnadh mì-thlachdmhor. Tha e a 'tionndadh a-mach nach eil cha mhòr a h-uile treas dràibhear a' gabhail cùram mu dheidhinn taidhrichean samhraidh. Ach, chan eil eadhon a bhith a’ sgrùdadh suidheachadh nan taidhrichean mus fhalbh thu a’ gealltainn nach tig an taidheir a bharrachd a-steach gu bràth. - Faodaidh mòran fhactaran adhbhrachadh leis an fheum air cuibhle a chuir na àite. Is dòcha gu bheil glainne no tàirneanach air an rathad, agus uaireannan thèid taidhr a mhilleadh air sgàth cuideam ceàrr na bhroinn. Sin as coireach gum b 'fhiach cuibhle a bharrachd a thoirt leat agus na h-innealan a dh' fheumar atharrachadh, ged nach eil an leithid de dhleastanas ann fo lagh na Pòlainn. - a’ toirt comhairle do Zbigniew Veseli, stiùiriche sgoil dràibhidh Renault.

Tha an luchd-deasachaidh a ’moladh:

Mòr-rathaidean sa Ghearmailt. Chan eil barrachd dràibheadh ​​an-asgaidh

Margaidh pickup sa Phòlainn. Geàrr-chunntas modail

A’ dèanamh deuchainn air a’ chòigeamh ginealach Seat Ibiza

A bheil thu a’ dol air saor-làithean? Dèan cinnteach gu bheil bonn a bharrachd agad anns an stoc!Nuair a bhios tu ag atharrachadh cuibhle, tha e cudromach dèanamh cinnteach gu bheil thu fhèin agus luchd-cleachdaidh rathaid eile sàbhailte. Mar sin, tarraing far an rathaid no àite sàbhailte eile agus cuir triantan rabhaidh air cùl do charbaid. Am measg nan rudan a dh’ fheumar airson cuibhle atharrachadh tha sreang, jack, flashlight, miotagan obrach, agus pìos cairt-bhòrd gus aodach a chumail bho bhith salach. Gheibh thu cuideachd àidseant treòrachaidh sònraichte a nì e nas fhasa na sgriothan fhuasgladh.

Ag atharrachadh cuibhle - ceum air cheum

  1. Mus atharraich thu cuibhle, pàircich an carbad air uachdar làidir agus còmhnard, an uairsin cuir dheth an einnsean, cuir a-steach am breic-làimhe agus cuir a-steach a’ chiad gèar.
  2. Is e na h-ath cheumannan na ceapan a thoirt air falbh agus na boltaichean cuibhle a thoirt air falbh gu ìre. Is e an dòigh as fhasa seo a dhèanamh le sreang air cas fhada, ris an canar. Ridirean Teutonach.
  3. An uairsin bu chòir dhut an seacaid a chuir air a 'phuing acair iomchaidh. Nuair a bhios tu a ’cleachdadh jack ann an cruth sgriubha dhìreach air a thionndadh le luamhan no crank, bu chòir cuimhneachadh gum feumar a thaic a thoirt a-steach do neartachadh bodhaig (mar as trice air a thàthadh air oir na stairsnich, ann am meadhan a’ chassis no aig gach roth). Tha e gu leòr seacaid "daoimean" a chuir fon chàr ann an àite far a bheil bonn a 'chàir air a dhaingneachadh le duilleag a bharrachd (mar as trice ann am meadhan an stairsnich eadar na cuibhlichean no aig a cheann, faisg air na cuibhlichean).
  4. Nuair a tha an jack gu daingeann anns an àite acarsaid iomchaidh, feumaidh tu an càr a thogail beagan cheudameatairean, cuir às do na boltaichean gu tur agus thoir air falbh a ’chuibhle.
  5. Bidh na boltaichean a tha a’ sruthadh a-mach às an diosc breic no an druma a’ comasachadh a’ chuibhle ùr a chuir a-steach gu ceart. Bu chòir dhaibh tuiteam a-steach do na tuill san oir. Mura h-eil ann ach aon phrìne, bu chòir a 'chuibhle a shuidheachadh gus am bi a' bhalbhaiche mu choinneamh.
  6. An uairsin cuir a-steach na boltaichean rèiteachaidh dìreach gu leòr gus am bi a’ chuibhle a’ cumail ris an diosc no an druma, an uairsin lughdaich an càr agus dìreach an uairsin teannaich e le trastain.
  7. Is e an ceum mu dheireadh sgrùdadh a dhèanamh air cuideam an taidheir agus cuir a-steach e ma tha sin riatanach.

Chan e daonnan bonn a bharrachd

Gu tric bidh taidhrichean a bharrachd nas taine aig modalan càr nas ùire an àite taidhr a bharrachd. Thathas an dùil dìreach ruigsinneachd a thoirt gu làrach càraidh taidhrichean. Mar as trice is e 80 km/h an astar as luaithe a tha cead aig carbad draibheadh ​​leis a’ chuibhle a bharrachd. Ann am mòran chàraichean, chan eil cuibhle a bharrachd air a chuir a-steach idir, dìreach inneal càraidh a leigeas leat an taidheir a ròn às deidh beagan milleadh agus faighinn chun bhùth-obrach.

* Sgrùdadh TNO agus TML airson a’ Choimisein Eòrpaich, 2016

Leugh cuideachd: Còig rudan a dh'fheumas tu a bhith eòlach air ... mar a nì thu cùram airson na taidhrichean agad

Cuir beachd ann