A bheil thu an dùil càr a cheannach? Thoir sùil air na dh'fheumas tu cuimhneachadh!

Chan eil e na dhìomhaireachd gu bheil mòran againn a ’taghadh càr a tha air a chleachdadh air sgàth a’ phrìs as ìsle. Ach, ma thèid an slat-tomhais seo a leantainn, tha e furasta ceum a ghabhail air mèinn. Agus ma cheannaich sinn càr nas saoire, ma dhiùlt i ann am mìos no dhà gèilleadh dhuinn? Chan eil an suidheachadh uamhasach fhathast mura h-eil againn ach mearachd bheag, ach dh ’fhaodadh gum bi barrachd chùisean dona ann. Bidh cuid a ’fàgail an meacanaig 10%, 20% no eadhon 50% den phrìs a phàigh iad airson a’ chàr.

Ciamar a dhìonas tu thu fhèin bho seo agus gun a bhith a ’ceannach boma tic gun fhiosta?

Is e seo na chaidh an artaigil a sgrìobhadh mu dheidhinn. Leugh e agus ionnsaichidh tu mar a thòisicheas tu a ’ceannach càr cleachdte ceum air cheum. Bidh an leughadh seo gu sònraichte cuideachail dha luchd-ciad-ùine, ach gheibh an fheadhainn as eòlaiche fiosrachadh feumail an seo.

A 'ceannach càr cleachdte - ro-ullachadh

Mus tòisich thu a ’coimhead airson do chàr bruadar, smaoinich air an t-suim airgid a tha thu airson a chaitheamh airson na h-adhbharan sin. Ged is dòcha nach eil seo a ’coimhead mar chùis mhòr, ann an da-rìribh, bidh a’ phrìs gad stiùireadh anns a ’bhad anns an t-slighe cheart nuair a bhios tu a’ brobhsadh tro na tairgsean. Tha seo ga dhèanamh fada nas fhasa farsaingeachd an rannsachaidh agad a dhearbhadh.

Ach, cuimhnich gum feum thu aire a thoirt chan ann a-mhàin do phrìs a ’chàir ach cuideachd do mheacanaig agus do mhì-chomas a dh’ fhaodadh a bhith nad phrìomh-bhaile. Tha cosgaisean àrachais is clàraidh ann cuideachd, ach an seo tha sinn a ’bruidhinn mu dheidhinn suimean mòran nas lugha.

Rachamaid air ais airson mionaid gu prìs ceannach agus a ’chiad sheirbheis. Tha e nas fheàrr do chalpa a roinn ann an dà phàirt:

• thèid a ’chiad fhear (nas motha) a cheannach càr cleachdte;
• thèid an dàrna fear (nas lugha) chun an rud ris an canar. “Pasgan tòiseachaidh” glas-glas, is e sin, ag ullachadh a ’chàr airson obrachadh.

Mar sin, às deidh dhut càr a cheannach, chan fhaigh thu thu fhèin ann an suidheachadh duilich ma tha an t-seirbheis riatanach.

Chan eil a ’chomhairle seo a’ buntainn ri càraichean a tha an ìre mhath òg, ach eadhon an uairsin is fhiach e atharrachadh co-dhiù an crios tìm agus ola.

Càr gu òrdugh

Cho luath ‘s a gheibh thu d’ ionmhas ann an òrdugh, ath-bheachdachadh air na bha dùil agad. Carson a tha càr dha-rìribh? Tha e coltach ri rud cumanta a-nis, ach ma chailleas tu ceannach, bidh thu ag atharrachadh d ’inntinn gu sgiobalta.

Ma tha càr spòrs teaghlaich agad (gu sònraichte dà sheata), faodaidh tu sùil a thoirt air bhon liosta sa bhad - mura ceannaich thu e mar dhòigh còmhdhail a bharrachd a bheir toileachas dhut. Ann an suidheachadh sam bith eile, bidh an carbad tòrr nas fheàrr, agus nuair a tha barrachd chloinne ann, carbad no minivan.

Suidheachadh gu tur eadar-dhealaichte nuair a tha thu nad aonar.

An uairsin chan eil e coltach gum bi na modailean gu h-àrd feumail dhut. Gu math nas fheàrr bhiodh càr dùmhail, is dòcha càr meadhan raon no (nuair a tha thu a ’coimhead airson mothachaidhean) le blas spòrsail.

Ach, na cuir crìoch air a ’cho-dhùnadh dìreach chun inbhe pòsaidh agad. Tha beachdachaidhean eile ann cuideachd.

Mar eisimpleir, ma bhios tu a ’draibheadh ​​sa mhòr-chuid air rathaidean mòr-bhaile, bhiodh SUV na dhroch roghainn. Chan e a-mhàin gu bheil e a ’draibheadh ​​nas miosa air asphalt, ach tha e cuideachd tòrr nas daoire a chumail suas (gu sònraichte nuair a thig e gu connadh). Feuch an-còmhnaidh an càr agad atharrachadh gu far a bheil, cò leis agus ciamar a tha thu a ’dràibheadh.

Mu dheireadh, aon nota eile: seachain a bhith a ’coimhead tron ​​tunail. Dè tha sinn a ’ciallachadh? Na cuir do roghainn gu modalan càr no dhà, oir faodaidh tu dearmad a dhèanamh air tachartasan cudromach eile nach do bheachdaich thu idir.

Agus mu dheireadh - bidh thu soirbheachail ma leudaicheas tu an eòlas agad mun inneal seo. Na bi air do stiùireadh le stereotypes mar: tha an Eadailt na èiginn, agus tha a’ Ghearmailt earbsach. Tha càraichean math agus nach eil cho soirbheachail aig a h-uile branda suas an caol. Mar sin, dèan cinnteach dhut fhèin dè na h-uireasbhaidhean a th 'aig a' mhodail seo agus a bheil e tric a 'fàilligeadh.

Cuidichidh beachdan dhraibhearan eile, a lorgas tu air diofar fhòraman chàraichean, le seo.

Sgrùdadh carbaid - Dè a nì thu sgrùdadh?

Mus cuir thu crìoch air do cheannach càr cleachdte, thoir sùil gu faiceallach air na tha thu a ’dèiligeadh. Is fhiach a dhol chun chàr aig àite-còmhnaidh an t-sealbhadair, oir tha e cho furasta fhaicinn mar nach bi an einnsean a ’blàthachadh.

Tha e cuideachd na dheagh bheachd caraid a thoirt leat, airson dà adhbhar. An toiseach, faodaidh na faireachdainnean co-cheangailte ris a’ cheannach do bhreithneachadh math a sgapadh, agus is dòcha gu bheil thu ag ionndrainn cuid den fhiosrachadh a bheir neach-conaltraidh nas socraiche an aire. San dàrna h-àite, ma tha barrachd fios aig do charaid mun chàr na thusa, bidh e comasach dha comhairle a bharrachd a thoirt dhut.

Ach, mus lean thu air adhart le measadh air suidheachadh teignigeach a ’chàir, thoir sùil air na sgrìobhainnean aige. Carson san òrdugh sin? Leis gu bheil duilgheadasan laghail nas dualtaiche barrachd trioblaid fhaighinn dhut na brisidhean a dh ’fhaodadh a bhith ann.

Inbhe laghail a ’chàir

Dè an rud as cudromaiche ann an sgrìobhainnean chàraichean? Os cionn gach nì:

• Àireamh VIN - feumaidh a bhith ceart anns a h-uile sgrìobhainn agus air a 'bhodhaig;
• gealltanas, iasad, màl - ma tha gin de na nithean sin air an liostadh air teisteanas clàraidh carbaid no cairt carbaid, gabhaidh tu ris na cosgaisean sin nuair a cheannaicheas tu;
• cairt carbaid - feumaidh e a bhith aig a h-uile càr a chaidh a chlàradh an toiseach an dèidh 1999;
• Poileasaidh àrachais buailteachd treas-phàrtaidh - feumaidh e fuireach na àite agus nas fheàrr gach bliadhna. Tha poileasaidh a chaidh a cheannach airson aon mhìos amharasach;
• mion-fhiosrachadh mun neach-reic - dèan cinnteach gu bheil thu air ainm a chuir ri aonta le fìor neach-seilbh a 'chàir;
• fàirdeal ceannach no cùmhnant reic a chaidh a chuir a-mach roimhe - le taing dha na sgrìobhainnean sin, bidh thu cinnteach gur ann leis an neach-reic a tha an càr.

Chan eil seo uile. Ma tha thu a ’dèiligeadh ri càr bho thall thairis nach eil clàraichte sa Phòlainn fhathast, faighnich mu nàdar a’ ghnothaich. Chan eil ag aontachadh ris na cùmhnantan falamh ris an canar (ris an canar gu tric cùmhnantan Gearmailteach). Tha iad chan e a-mhàin mì-laghail, ach cuideachd cunnartach dha na h-ùidhean agad.

Carson?

Leis gum faodadh an neach san sgrìobhainn a bhith ficseanail. Ma cheannaicheas tu inneal mar sin, tha thu (an sealbhadair), chan e an neach-reic, an urra ri locht laghail sam bith.

Ma cheannaicheas tu càr bho neach a tha a ’reic chàraichean mar ghnìomhachas, iarr fàirdeal. San dòigh seo cha bhith agad ri cìs PCC-3 a phàigheadh.

Suidheachadh teignigeach

Chan urrainnear càr cleachdte a cheannach gun a bhith a’ sgrùdadh a staid theicnigeach (mura h-eil iongnadh ort). Mura h-eil an t-eòlas agad airson a dhèanamh leat fhèin, na gabh dragh. Anns an sgìre, tha thu cinnteach gum faigh thu bùth-obrach a choileanas an obair seo.

Gheibh thu am fiosrachadh as ceart aig Stèisean Seirbheis Ùghdarraichte no ann am bùth-obrach neo-eisimeileach agus mòr (bidh buannachd a bharrachd ann ma tha e a ’speisealachadh sa bhrand seo). Bidh e nas saoire tadhal air an stèisean breithneachaidh, ach an sin chan urrainn dhut ach sgrùdadh a dhèanamh air an fheadhainn as bunaitiche.

Ann an suidheachadh sam bith, bu chòir don eòlaiche measadh a dhèanamh dhut co-dhiù:

• tiugh an varnish, càileachd a ’bhàirnis agus ìre a’ bhleith;
• mura deach an càr a mhilleadh;
• comharrachadh speuclairean agus an gèilleadh ri bliadhna saothrachaidh a ’charbaid;
• siostam einnsean is dràibhidh (coileanadh, aoidion, sgrùdadh gas sgaoilte);
• rianadair a ’motair agus na mearachdan a bhios e a’ clàradh;
• breicichean, crochadh, stiùireadh (tha seo air a dhèanamh air an t-slighe breithneachaidh ris an canar);
• staid thaidhrichean.

Aig ASO, faodaidh tu coimhead air adhart ri fiosrachadh nas mionaidiche. Nì na meacanaig a tha ag obair an sin sgrùdadh dhut cuideachd:

• a bheil fìor staid a ’charbaid a’ cumail ris an t-sònrachadh aige (uidheamachd, comharrachadh);
• eachdraidh seirbheis (mar as trice feumaidh seo an sealbhadair a bhith an làthair);
• nas mionaidiche, an einnsean agus na draibhearan (a bharrachd air an fheadhainn air a bheil uallach, mar eisimpleir, airson siostaman tèarainteachd).

Am b ’fheàrr leat measadh neo-eisimeileach a dhèanamh air staid a’ chàir? An uairsin cuimhnich nach eil uiread de roghainnean agad ri meacanaig anns a ’bhùth-obrach agad, ach gu dearbh gheibh thu tòrr leat fhèin.

Is e an àite as fheàrr airson tòiseachadh leis na smachdan air an deas-bhòrd. Fhad ‘s a tha an einnsean a’ ruith, cha bu chòir dha gin dhiubh a dhol na theine. Cuideachd, thoir sùil air an ìre ola agus an einnsean airson aoidion. Cuideachd èist ris an obair crochaidh. Ach, anns a ’chùis seo, cumaibh cuimhne gu bheil ratreut a’ chrochaidh ann an cuid de mhodalan cha mhòr nàdarra, agus ann an cuid eile, faodaidh tubaist càraidh cosgaisean mòra càraidh a thoirt a-steach.

Mu dheireadh, bhiodh e math meatair peant fhaighinn. Mar sin is urrainn dhut gu furasta sgrùdadh a dhèanamh air a thiugh air a ’chàr.

Aig deireadh an latha, na dìochuimhnich gu bheil thu a ’ceannach càr cleachdte agus tha cuid de na h-eas-bhuannachdan do-sheachanta. Gu dearbh, bu mhath le gach fear againn càr a cheannach gun sgàinidhean, ach na dèan cus dheth. Cha mhòr gu bheil neach-reic sam bith a ’polladh càr mus cuir iad suas e airson a reic. Fiù ma sgrìobhas e gu bheil an càr ann an staid foirfe, is dòcha nach eil seo fìor.

Às deidh dhut do chàr pàirce a mheasadh, faic mar a bhios e ag obair. Chan eil ann ach aon dòigh air seo a dhèanamh - dràibhear deuchainn.

Deuchainn deuchainn

Ma tha thu a ’toirt càr cleachdte gu meacanaig airson sgrùdadh, is e deagh chothrom dràibhidh deuchainn a tha seo. Mar sin cuir an dà cheann-uidhe còmhla ann an aon agus rachaibh cuairt leis an t-sealbhadair.

Bhiodh e math nan leigeadh iad leat faighinn air cùl na cuibhle, ach cha tèid a h-uile neach-reic air a shon. Às deidh na h-uile, is e seo an càr aige fhathast, agus tha e an urra ri milleadh sam bith a dh ’fhaodadh ceannaiche a dhèanamh. Ged a dh ’fhaodadh seo do dhèanamh amharasach, na dèan gearan. Mothaichidh tu tòrr ann an cathair an luchd-siubhail cuideachd.

Co-dhiù, ionnsaichidh tu mu stoidhle dràibhidh an t-sealbhadair, a bheir barrachd solas air cor a ’chàir.

Ge bith càite a bheil thu, fhad ‘s a tha thu a’ dràibheadh, cùm sùil air na smachdan agus na comharran air an deas-bhòrd. Cuideachd, na dìochuimhnich measadh a dhèanamh air giùlan an einnsean agus obrachadh a ’chuibhle stiùiridh. Mu dheireadh, smaoinich air dè cho furasta ‘s a tha an càr ann an stiùireadh. Ma tha duilgheadas aige leis, is dòcha gu bheil e mar thoradh air rudeigin eile, agus chan ann dìreach air sgàth neo-chòmhnard uachdar an rathaid.

Tha draibhear deuchainn cudromach airson adhbhar eile. Chan e a-mhàin cothrom a tha seo airson suidheachadh teicnigeach a ’chàir a mheasadh, ach cuideachd a bheil e freagarrach dhut. Às deidh na h-uile, is dòcha gun tachair, a dh ’aindeoin nach eil droch ghnìomhan ann, nach coinnich na mion-fhiosrachaidh a tha an crochadh agus an aonad cumhachd ris na bha dùil agad.

Gus dealbh iomlan fhaighinn den chàr agad, feuch co-dhiù aon uair nuair a tha thu a ’dràibheadh:

• astar ìosal agus àrd;
• breiceadh biorach agus luathachadh gu ath-sgrùdaidhean àrda.

Cha bu chòir don neach-reic toirmeasg dhut seo a dhèanamh (ma dh ’aontaich thu ri deuchainn deuchainn). Às deidh na h-uile, bidh thu a ’draibheadh ​​a’ chàr seo, agus mar sin tha còir agad a choileanadh a mheasadh ann an diofar shuidheachaidhean. Tha gearanan agus gearanan bhon t-sealbhadair aig àm breiceadh cruaidh no draibheadh ​​luath air an àrd-rathad a ’nochdadh gu bheil rudeigin aige ri fhalach.

Ach, an seo fhathast a bhith meadhanach - dràibheadh ​​​​càr gu laghail.

A bheil thu a ’ceannach càr le tar-chuir fèin-ghluasadach? An uairsin aon phìos fiosrachaidh a bharrachd dhut: thoir aire do dh ’atharrachaidhean gèar. Ann an seann innealan le nas lugha de ghèaraichean, bidh geansaidhean beaga mar as àbhaist agus uaireannan bheir e nas fhaide gèar atharrachadh. Air an làimh eile, cha bu chòir na duilgheadasan sin a bhith aig bogsaichean gèar nas ùire (le co-dhiù còig co-mheasan gèar).

A 'ceannach càr cleachdte - cùmhnant

Is toil leat an càr agus tha thu airson a cheannach. Is e a ’cheist: ciamar a dhèiligeas tu ri bhith a’ sgrìobhadh cùmhnant ann an dòigh gus nach caill thu e?

Uill, airson tòiseachadh, bu chòir a thoirt fa-near gum bi thu a ’dèanamh a’ ghnothaich an dà chuid ann an airgead agus ann an gluasad banca. Tha an dàrna roghainn nas sàbhailte, ach mas fheàrr leat airgead, dèan cinnteach gu bheil fianais agad. Chan eil agad ach an deagh charaid a dh ’ainmich sinn na bu thràithe. Ma tha feum air, cha bhith e a-mhàin a ’dearbhadh co-dhùnadh a’ chùmhnant agus a ’gluasad an airgid, ach cuidichidh e thu cuideachd ma bha droch rùn aig an neach-reic (mar eisimpleir, bha e airson do ghoid).

Aon rud eile: barganaich prìs mus tig e gu aonta!

Cha bhith fios agad a-riamh dè cho fada ‘s as urrainn don t-sealbhadair a dhol nas fhaide na a’ chuota tùsail, mar sin is fhiach feuchainn. Faodaidh tu tagradh a dhèanamh suas gu 10% nas ìsle (airson seann chàraichean, feuch eadhon 20-30%). Ged is dòcha nach bi e an-còmhnaidh comasach dhut lughdachadh san t-sùim seo a cho-rèiteachadh, glè thric gheibh thu co-dhiù cuibhreann den chiad tairgse.

Aon uair ‘s gu bheil thu air prìs aontachadh, tha an t-àm ann gluasad air adhart chun chùmhnant. Tha e nas fheàrr an ullachadh fhèin (gheibh thu na teamplaidean co-fhreagarrach air an eadar-lìn).

Dè a bu chòir a bhith ann? Seo liosta de na puingean as cudromaiche:

• latha de cheannach càr cleachdte;
• dearbh dàta a ’cheannaiche (ainm agus sloinneadh, àireamh PESEL, àireamh NIP, seòladh, mion-fhiosrachadh mun sgrìobhainn dearbh-aithne);
• fiosrachadh mionaideach mun neach-reic (mar a chaidh a ràdh gu h-àrd);
• an dàta as cudromaiche mun chàr (dèan / modail, bliadhna saothrachaidh, àireamh einnsean, àireamh VIN, àireamh clàraidh, mìltean);
• suim malairt.

Nuair a thig e gu ceann-latha a ’cheannaich, is fhiach beachdachadh chan ann a-mhàin air an dearbh latha, ach cuideachd air an àm. Carson? Leis nach eil fios agad dè a rinn an sealbhadair leis a ’chàr seo roimhe. Is dòcha gun do rinn e mì-ghiùlan no eucoir? Às aonais ceann-latha ceannach sònraichte, bheir na cùisean sin thugad.

Cuideachd cuir ri teacsa a ’chùmhnaint clàsan mar“ bidh an neach-reic a ’foillseachadh dearbhteachd a’ mhìltean a chaidh ainmeachadh sa chùmhnant ”agus“ tha an neach-reic ag ainmeachadh nach do ghabh an càr pàirt ann an tachartas sam bith ”(mura ceannaich thu càr millte). Mura h-eil dad aig an t-sealbhadair ri fhalach, chan fhaic e duilgheadas ann an seo, agus gheibh thu gealltanas a bharrachd.

Bheir an cùmhnant reic cothrom dhut do chòraichean a chleachdadh (mar eisimpleir, ath-phàigheadh ​​air cosgais càradh milleadh nach robh fios agad mu dheidhinn). Ach, mus tachair seo, feumaidh tu sealltainn gu robh an neach-reic a ’falach a dh’aona ghnothach agus gu robh fios aige mu na h-uireasbhaidhean sa chàr.

Dè a nì thu às deidh dhut càr cleachdte a cheannach?

Tha an càr bruadar agad mu thràth. A-nis is e a ’cheist: dè a-nis?

Gu dearbh, feumaidh tu seo a chlàradh.

Chan eil seo cho duilich ‘s a bhiodh e coltach. Os cionn gach nì, cuimhnich air an àm! Feumaidh tu innse mu cheannach carbaid cleachdte ris an roinn conaltraidh ris an toir thu cunntas taobh a-staigh 30 latha bhon cheann-là a chuireas tu ainm ris a ’chùmhnant. Mura dèan thu sin, dh ’fhaodadh gun cuir an oifis càin ort PLN 1000.

Feumar sgrìobhainnean co-fhreagarrach airson càr a chlàradh. Tha e mu dheidhinn:

• tagradh clàraidh,
• teisteanas clàraidh dligheach (le sgrùdadh teignigeach dligheach),
• dearbhadh seilbh (fàirdeal no cùmhnant reic),
• cairt càr (ma tha sin ann),
• lannan cead gnàthach (ma tha thu airson an atharrachadh),
• an sgrìobhainn aithne agad,
• poileasaidh àrachais dligheach.

Dè às deidh dhut càr cleachdte a cheannach bho thall thairis?

A thaobh càr bho thall thairis, chan eil am pròiseas gu math eadar-dhealaichte bhon fhear a leugh thu mu dheidhinn. Is e am prìomh atharrachadh gum feum eadar-theangair mionnachaidh a h-uile sgrìobhainn (ach a-mhàin sgrìobhainnean clàraidh) a thionndadh gu Pòlainn.

Mar a chì thu, tha an liosta sgrìobhainnean cha mhòr an aon rud, oir feumaidh tu:

• tagradh clàraidh,
• dearbhadh seilbh,
• teisteanas clàraidh,
• teisteanasan saoraidh bho dhleastanas cìse,
• teisteanas de thoradh adhartach de eòlas teignigeach (faodar a thoirt a-steach don teisteanas clàraidh cuideachd),
• lannan cead (ma chaidh an càr a chlàradh).

Is e cìs an loidhne dhìreach mu dheireadh

Tha ceannach carbad cleachdte fo chùmhnant reic fo ùmhlachd Cìs Gnìomhan Catharra (PCC-3). Is e 2% a th ’ann agus tha e air a phàigheadh ​​bhon phrìs a tha air a shònrachadh sa chùmhnant. Thoir fa-near, ge-tà, gum faod oifigear riaghaltais an t-suim seo a cheasnachadh. Mar as trice bidh seo a ’tachairt nuair a cheannaicheas cuideigin càr a tha an ìre mhath ùr agus tha an cùmhnant ag ràdh gu bheil ìre cugallach ìosal.

Tha 14 latha agad airson cìs a phàigheadh ​​bhon cheann-latha a chuir thu ainm ris a ’chùmhnant. Mura dèan thu seo, tha cunnart ann gum faigh thu càin bho ghrunn cheudan gu deichean mhìltean de zlotys.

Tha trì roghainnean agad airson do mheur-lorg PCC-3 a lìbhrigeadh don oifis agad:

• pearsanta,
• slighe traidiseanta (oifis a ’phuist),
• gu dealanach (air post-d).

Cuimhnich, ma tha thu a ’ceannach carbad bho neach-reic chàraichean, cuidichidh fàirdeal VAT thu gus cìs a phàigheadh.

A 'ceannach càr cleachdte - geàrr-chunntas

Mar a chì thu, tha e caran duilich a bhith a ’ceannach càr cleachdte bho neach-reic chàraichean no bho neach prìobhaideach mura h-eil thu airson gum bi cuideigin a’ reic boma tic dhut. Ach, le deagh ullachadh agus foighidinn, is dòcha nach bi duilgheadas agad a ’lorg do chàr aisling.

Às deidh na h-uile, tha uimhir de thairgsean air a ’mhargaidh nach bi duine a’ gearan mun roghainn cuibhrichte (mura h-eil iad a ’coimhead airson modail ainneamh).

Na bi air do mhealladh le tairgsean airson an càr a mholadh dha na speuran, aire a thoirt do na còirichean agad agus bidh a h-uile dad gu math. Cuimhnich gum bi thu (is dòcha) a ’caitheamh mòran ùine anns a’ charbad a chaidh a cheannach, mar sin thoir do chuid ùine agus dèan sgrùdadh dùbailte a bheil e a ’freagairt air na feumalachdan agad.