Bha thu gu cinnteach ag ionndrainn na feartan falaichte sin ann an càraichean

Dè cho math 's as aithne dhut do chàr fhèin? Cuiridh sinn geall gu bheil thu a’ smaoineachadh gu bheil thu eòlach air seo gu math. Às deidh na h-uile, is dòcha gu bheil thu a 'caitheamh uairean a' dràibheadh ​​​​gach seachdain. Is dòcha gun cuir e iongnadh ort fios a bhith agad gu bheil càraichean bho gach àm làn de fheartan falaichte agus uighean Càisge.

Thoir sùil air an taghadh againn de chuid de na feartan falaichte as annasaiche, àrd-theicneòlas no drùidhteach a tha a’ mhòr-chuid de dhraibhearan a’ coimhead thairis air. Às deidh sin, thoir sùil eile air a’ chàr agad agus feuch am faic thu gin dhiubh.

Siostam Taic Dràibhear le Vision - Subaru

Bidh càraichean Iapanach gu tric air an dealbhadh gu foirfeachd, agus tha an siostam taic draibhearan Eyesight a thathas a ’cleachdadh ann an carbadan Subaru an latha an-diugh na phrìomh eisimpleir. Fhuair a h-uile carbad 2019 Subaru uidheamaichte le Eyesight an sgòr as àirde a dh’ fhaodadh bhon IIHS airson casg aghaidh aghaidh. A rèir an automaker, faodaidh Eyesight tubaistean deireadh-cùil a lughdachadh 85%.

Bidh Eyesight Driver Assist a’ cleachdadh diofar luchd-mothachaidh gus sùil a chumail air àrainneachd a’ charbaid. Gu bunaiteach, tha carbadan uidheamaichte le Eyesight air an uidheamachadh le smachd turas-mara atharrachail, cuideachadh cumail rathaidean, breiceadh ro-thubaist, agus sgrùdadh solais trafaic.

Aluminium an àite stàilinn

Roimhe sin, bha frèamaichean càr air an dèanamh de stàilinn. Ged is e meatailt làidir a th’ ann, tha frèamaichean càr stàilinn a’ cur tòrr cuideam ris a’ chàr. Sna seann làithean, cha robh seo na dhuilgheadas mòr. An-diugh, ge-tà, tha luchd-dèanaidh chàraichean a’ feuchainn ri na carbadan aca a dhèanamh cho èifeachdach sa ghabhas. Sin as coireach gu bheil frèamaichean càr ùr-nodha air an dèanamh le alùmanum cruthaichte seach stàilinn.

A dh’ aindeoin creideas mòr-chòrdte, faodaidh alùmanum obraichte a bhith a cheart cho làidir ach chan eil e ach cuideam air bloigh den stàilinn. A bharrachd air an sin, bidh frèamaichean alùmanum a’ lughdachadh cuideam iomlan a’ charbaid, a’ leasachadh èifeachdas connaidh.

Motors le còd dath

Ma bha thu a-riamh air coimhead fo chochall a’ chàir agad, is dòcha gum faca tu am feart falaichte seo. Gus a dhèanamh nas fhasa obrachadh le einnsean càr, bidh luchd-dèanaidh chàraichean a’ peantadh diofar phàirtean de ionad cumhachd càr ann an dathan eadar-dhealaichte. Tha eileamaidean leithid an dipstick, lionn nigheadaireachd, caip ola no lionn breic air an comharrachadh ann an dathan beòthail.

Ged a tha a’ mhòr-chuid de luchd-saothrachaidh buailteach a bhith a’ cleachdadh buidhe is dearg gus pàirtean a chomharrachadh airson a bhith faiceallach, tha na dathan ag atharrachadh. Faodaidh cuid de dh’ einnseanan a bhith le còd dath uaine no gorm!

Tiormaiche breic - BMW

Tha luchd-dèanaidh chàraichean air feadh an t-saoghail an-còmhnaidh a’ coimhead airson teicneòlasan agus siostaman ùra gus coileanadh agus sàbhailteachd nan carbadan aca a leasachadh. Tha BMW, mar eisimpleir, a’ tabhann Smachd Seasmhachd Dynamic Leasaichte mar roghainn air na carbadan ùra aige. Am measg an iomadh feart, is dòcha gur e tiormachadh breic an fheadhainn as drùidhtiche.

Creid e no nach creid, tha na mothachairean uisge a tha air an cur suas air na wipers ceangailte ris an t-siostam breiceadh. Ma lorgas na mothachairean uisge, gluaisidh na padaichean breic gu na rotors bho àm gu àm gus an siostam breiceadh a chumail tioram. Le bhith a 'tiormachadh nam breicichean bidh iad a' leasachadh an èifeachd nuair a tha iad fliuch.

Adhar àrainneachd - Sreath BMW 7

Air ais ann an ’7 thug BMW a-steach feart iongantach feumail don t-sreath àrd-deireadh 2016 aige. Tha an sedan upscale ri fhaighinn leis a’ phasgan adhair àrainneachdail roghainneil. Tha carbadan uidheamaichte leis a’ phacaid air an uidheamachadh le 8 fragrances eadar-dhealaichte a dh’ fhaodar a thaghadh bhon phannal smachd gnàth-shìde.

Gu nàdarra, cha do stad BMW an sin. A bharrachd air 8 fàilidhean eadar-dhealaichte, faodaidh draibhearan atharrachadh eadar 3 ìrean dian eadar-dhealaichte airson gach fàile. Tha an t-sreath sòghail 7 a’ tighinn le grunn fheartan sòghail eile leithid smachd gluasad-bodhaig no camara lèirsinn oidhche.

Ma tha thu ag iarraidh càr le siostam coltach ris airson cìs bheag, na bi a’ coimhead nas fhaide air adhart! Cùm a’ leughadh gus tuilleadh fhaighinn a-mach.

Freshener adhair le fàileadh - Citroen DS3

Aig amannan chan fheum thu splurge air sedan Sreath BMW 7 ùr-nodha gus cuid de na feartan sòghail aige a mhealtainn. Gheibh thu DS3 na àite. Tha an SUV crossover eireachdail air a uidheamachadh le inneal-fuarachaidh èadhair cùbhraidh glè choltach ri pasgan BMW Ambient Air.

Gu dearbh, cha bhi an aon siostam mionaideach aig an DS3 ris an t-sreath deluxe 7. An àite 8 cùbhraidh eadar-dhealaichte, faodar a’ chairt cùbhraidh DS3 a lìonadh le cùbhraidh sam bith a tha thu ag iarraidh.

Rabhadh lìonadh taidhrichean furasta - Nissan

Tha cumail suas an cuideam taidhrichean ceart airson do charbad na phàirt chudromach de chumail suas charbadan. Faodaidh taidhrichean gun àrdachadh droch bhuaidh a thoirt air coileanadh do charbaid agus eaconamaidh connaidh a dhèanamh nas miosa. Bho 2008, feumaidh gach càr ùr a bhith uidheamaichte le siostam sgrùdaidh cuideam taidhrichean. Tha Nissan air an siostam seo a thoirt ceum air adhart.

Tha an siostam Easy-Fill Tire Alert, a chaidh a chuir a-steach air carbadan Nissan ùra, a’ dèanamh sgrùdadh air cuideam taidhrichean cho furasta sa ghabhas. Chan eil agad ach dìreach èadhar a chuir ris an taidheir. Fuaimnichidh adharc a’ charbaid gus innse dhut gu bheil thu air do chuideam math a ruighinn.

fuarachadh fuaim

Gun teagamh, is e aon de na feartan as fheàrr aig càr sòghail an dìth fuaim aige. Ann an càraichean mar an Tesla Model X san dealbh gu h-àrd, tha seo gu ìre mhòr mar thoradh air siostam gluasad dealain sàmhach a’ chàir. A bharrachd air an sin, bidh mòran de luchd-dèanaidh chàraichean ag uidheamachadh nan càraichean daor aca le siostaman dìon-fuaim adhartach a lughdaicheas ìrean fuaim a-staigh gu mòr.

Tha a’ mhòr-chuid de na càraichean as sàmhaiche san t-saoghal, leithid an Audi A8 no an Mercedes-Benz S Class, nan càraichean àrd daor. Ach, tha gu leòr de chàraichean nas saoire a-muigh an sin a tha a’ tabhann an aon ìre de dhìon-fuaim airson bloigh den chosgais. Nam measg tha an Honda Odyssey 2019 no an Kia Optima ùr.

Fuaim ro-shàbhailte - Mercedes-Benz

Tha Mercedes-Benz fhathast na stiùiriche ann an teicneòlas sàbhailteachd chàraichean, agus tha an siostam fuaim Pre-Safe dìreach mar aon de na feartan sàbhailteachd àrdteicneòlais gun àireamh aig Mercedes-Benz an-diugh. Eu-coltach ris a’ mhòr-chuid de shiostaman, chan eil fios aig a’ mhòr-chuid de dhraibhearan gu bheil fuaim ro-shàbhailte ann!

Bidh Pre-Safe Sound, a’ chiad fhear air a’ Chlas E ùr, a’ cluich timcheall air 80 deicibeil de fhuaim pinc dìreach ro thubaist. Ma cho-dhùineas an siostam gu bheil tubaist ri thighinn, thèid am fuaim a chuir dheth gus ath-fhilleadh a chuir an sàs ann an cluasan an luchd-siubhail, na drumaichean cluaise aca a dhìon agus milleadh claisneachd a lughdachadh bho cus fuaim.

Solais Àrainneachd - Seòrsa F Jaguar

Tha càraichean gu luath a’ fàs cho comhfhurtail ris na dachaighean againn fhèin. Bidh feartan sòghail agus prìomh shiostam stereo agus claisneachd a’ toirt ort faireachdainn gu bheil thu ann an taigh-dhealbh còig rionnagan. Tha Jaguar air comhfhurtachd dachaigh a thoirt ceum nas fhaide air adhart le toirt a-steach feart sònraichte sa chàr.

Tha roghainn solais àrainneachd aig an 2021 Jaguar F-Style gus am faireachdainn ceart a chruthachadh. Tha ceithir roghainnean solais aig draibhearan airson taghadh, bho fhionnar gu glaodh blàth na h-àrainneachd.

Làrach-lìn

Canaidh sinn gu bheil thu a’ tilleadh don chàr agad às deidh turas sgiobalta chun bhùth ghrosaireachd. Tha do làmhan làn gus nach urrainn dhut stoc do chàr fhosgladh. Feumaidh tu na grosairean agad a chuir air an talamh agus ruighinn airson mullach an stoc. Bha cuid de luchd-dèanaidh chàraichean den bheachd gu robh seo ro mhì-ghoireasach agus an àite sin thug iad uidheamachd dha na carbadan aca le stoc gun làmhan.

Tha an saidheans air cùl siostam fòn-labhairt iongantach sìmplidh. Chan eil agad ach do làmh no do chas a ruith fon sensor gus an stoc a thionndadh. Fosglaidh siostaman stoc eile gun làmhan an stoc cho luath ‘s a lorgar an iuchair snasail nad phòcaid.

Umbrella falaichte san doras - Rolls Royce

Gun teagamh, is e aon de na buannachdan bho bhith a’ sealbhachadh càr sòghail mar Rolls Royce cothrom air feartan sòghail a’ chàir. Ged a tha a’ mhòr-chuid de ghoireasan sòghail air an uidheamachadh ann an carbadan Rolls Royce, gu tric chan eilear a’ mothachadh seo. Tha roinn bheag ann an doras a’ chàir uidheamaichte le sgàilean sòghail.

Coltach ris a 'chòrr den chàr, tha sgàilean Rolls Royce daor. Ma chailleas tu e, faodaidh tu a bhith an dùil timcheall air $ 700 a phàigheadh ​​​​airson fear eile. Is dòcha gum biodh e na b’ fheàrr fhàgail aig an doras.

Teasadairean amhach - BMW agus Mercedes-Benz

Gun teagamh, tha e glè ràitheil a bhith a 'rothaireachd ann an tionndadh a ghabhas atharrachadh leis a' mhullach sìos. Leis cho ùrachail 's a tha e am mullach a chuir sìos air latha teth samhraidh, chan eil e gu sònraichte math an còrr den bhliadhna. Tha Mercedes-Benz agus BMW air fuasgladh fhaighinn air an duilgheadas seo gus am faigh thu tlachd às do thionndadh fad na bliadhna.

Tha blàthachadh amhach mar fheart a lorgar air grunn thionndaidhean Mercedes-Benz agus BMW an latha an-diugh, a’ toirt a-steach an BMW M8 (san dealbh gu h-àrd) no Clas E Mercedes-Benz. Faodar an gnìomh a bharrachd seo atharrachadh le diofar shuidheachaidhean teasachaidh.

Uighean na Càisge

Chan eil a h-uile feart falaichte cho snasail sa dh’ fhaodadh tu smaoineachadh. Gu dearbh, tha cuid ann dìreach airson a bhith ann. Tha eachdraidh fhada aig luchd-saothrachaidh chàraichean a bhith a’ cur a-mach chàraichean le uighean Càisge ris an canar, no suathadh beaga a tha spòrsail ach nach eil a’ dèanamh ciall air dhòigh eile.

Ma tha thu dèidheil air a bhith a’ coimhead airson uighean falaichte na Càisge, smaoinich air an Jeep Renegade ùr fhaighinn. Tha an càr làn de uighean Càisge air feadh a’ chàir. Am measg cuid den fheadhainn as fheàrr leinn tha damhan-allaidh beag air a ghràbhaladh air a’ bhrat lìonaidh connaidh a tha ag ràdh "Hi leanabh!"

Thoir sùil air an ath shleamhnag gus ionnsachadh mun ugh Càisge annasach a lorgar ann an Volkswagen Golf.

Knob Gluasaid Goilf - Volkswagen Golf GTI

Is e Volkswagen Golf aon de na càraichean beaga as mòr-chòrdte san Roinn Eòrpa. Tha an tionndadh a tha stèidhichte air coileanadh, an Volkswagen Golf GTI, a’ tighinn le ugh Càisge eireachdail.

Mura h-urrainn dhut a dhèanamh a-mach bhon dealbh gu h-àrd, tha an snaim gluasad Volkswagen Golf GTI coltach ri ball goilf. Is e nod èibhinn a th’ ann bhon neach-dèanaidh fèin-ghluasadach gu ainm an t-sròin teth. Thar nam bliadhnaichean, tha an snaim gluasad cumadh ball goilf air fuireach air an tionndadh Volkswagen Golf GTI. Bidh GTI Goilf 2021 cuideachd a’ tighinn leis.

A-mach às an loidhne a-staigh

Chaidh dearbhadh gu bheil am feart seo a’ sàbhaladh beatha agus tha e coltach gur e seo am feart as inntinniche air an liosta iomlan seo. Tha fosgladh an stoc a-staigh a’ leigeil le luchd-siubhail an stoc fhàgail, mar eisimpleir, às deidh tubaist no ma tha iad dìreach gan glasadh fhèin a-staigh.

An toiseach, cha robh e riatanach stoc a-staigh a leigeil ma sgaoil ach airson càraichean a chaidh a reic anns na SA bho 2001. Tha luchd-dèanaidh chàraichean air feadh an t-saoghail air tòiseachadh a’ stàladh fuasgladh èiginneach air na carbadan aca gu lèir. Tha cha mhòr a h-uile càr ùr a thèid a reic an-diugh uidheamaichte le inneal-fosglaidh stoc a-staigh. Is dòcha nach cleachd thu e gu bràth, ach gu cinnteach tha e math fios a bhith agad gu bheil e ann dìreach gun fhios nach bi.

Cairt Bhùthan - Citroen Picasso

Is dòcha gu bheil aon de na feartan as annasaiche agus as annasaiche air an liosta slàn seo aig an t-seann Citroen Picasso. Ged a dh ’fhaodadh gur e gluasad snasail a th’ ann a bhith ag uidheamachadh càr le stoc gun làmhan no inneal-glanaidh togte, tha e duilich dearbhadh dè rinn Citroen leis a ’Picasso. Tha an automaker Frangach air an càr a uidheamachadh leis an trèilear bhùthan aige fhèin.

Faodar an trolley a stòradh ann an stoc càr agus faodaidh e a bhith na dheagh chompanach ceannach. Gu mì-fhortanach, chan fhaod an accessory neo-àbhaisteach a bhith air a bhith soirbheachail, oir sguir an neach-dèanaidh Frangach a bhith a 'cur bogie a' tòiseachadh le modail bliadhna 2005.

Seòmraichean stòraidh falaichte

Dè cho math 's as aithne dhut do chàr? Bidh luchd-dèanaidh chàraichean a’ feuchainn ri taobh a-staigh nan càraichean aca a dhealbhadh cho èifeachdach sa ghabhas. Gu dearbh, tha roinnean stòraidh air leth math aig cuid de chàraichean air feadh a’ chaban. Tha deagh chothrom ann gu bheil roinn falaichte aig a’ chàr agad nach do mhothaich thu a-riamh roimhe. Cuir deigh riutha agus bidh iad a’ fàs nas fhuaire, mar an Dodge Journey san dealbh an seo.

Tha e gu leòr sùil aithghearr a thoirt air leabhar-làimhe neach-seilbh a’ charbaid agad airson ionnsachadh mu gach roinn stòraidh sa charbad agad. Faodaidh rud sam bith a bhith aig a’ chàr agad bho fhear bheag fo aon de na suidheachain gu roinn falaichte air cùl an deas-bhòrd.

Neach-taic aire Mercedes

Tha Mercedes-Benz na stiùiriche nuair a thig e gu feartan sàbhailteachd chàraichean agus comhfhurtachd. Às deidh na h-uile, b ’e Mercedes Attention Assist a’ chiad fhear de sheòrsa air ais ann an 2009. Bhon uairsin, tha siostam mar seo air a bhith na uidheamachd àbhaisteach anns cha mhòr a h-uile càr ùr.

Thathas a’ cleachdadh Mercedes Attention Assist gus comharran sam bith de chodal an draibhear a lorg. Dh’ fhaodadh draibhearan trom a bhith nan cunnart nas motha air na rathaidean, thuirt an automaker. Tha Mercedes ag agairt gu tric nach aithnich draibhearan gu tric an codal ann an ùine, agus tha Attention Assist a’ cuideachadh le seo.

Blumenvase - daolag Volkswagen

Airson deicheadan, tha an Volkswagen Beetle ainmeil air a bhith air a uidheamachadh le vase fhlùraichean no Blumenvase Gearmailteach. Bha am vase air a chleachdadh san taobh a-staigh fad na h-ùine riochdachaidh a' chàir agus mu dheireadh thàinig e gu bhith mar aon de na feartan suaicheanta aig a' Beetle.

Nach e leannan flùr? Na gabh dragh, tha am vase a tha ceangailte ri deas-bhòrd do chàr na roinn stòraidh beag bìodach. Tha am vase fhlùraichean dìreach mar aon den iomadh dòigh anns am bi an daolag ùr a’ toirt ùmhlachd don fhear a bh’ ann roimhe.

solais àrainneachdail

Bidh mòran de luchd-dèanaidh chàraichean ag uidheamachadh nan carbadan aca le solais àrainneachd eireachdail a tha a’ soilleireachadh consol meadhan a ’charbaid, deas-bhòrd, làmhan dorais, smachd gnàth-shìde agus barrachd. A bharrachd air an sin, tha càraichean sòghail mar an clas Mercedes-Benz S air an uidheamachadh le solais àrainneachd a ghabhas atharrachadh far am faod an draibhear taghadh bho dhusanan de dhhathan eadar-dhealaichte.

Is e an rud nach eil a’ mhòr-chuid de dhraibhearan a’ tuigsinn gu bheil solais àrainneachdail a’ frithealadh adhbhar math nas fhaide na suathadh cosmaigeach eireachdail. Lorg sgrùdadh ann an 2010 gu bheil solais àrainneachdail a’ toirt piseach air tuigse an draibhear air àite. Gu dearbh, bha draibhearan a’ faireachdainn nas sàbhailte ann an carbadan uidheamaichte le solais àrainneachdail.

Champagne nas fhuaire - Rolls Royce Phantom

Tha an Rolls Royce Phantom sòghail na phrìomh eisimpleir de shòghalachd. Bidh càraichean Rolls Royce a’ tighinn le gach seòrsa de fheartan sòghail, bho cheann-cinn àlainn Starline gu dorsan dùnadh fèin-ghluasadach. Tha cuid de fheartan a’ chàir falaichte, leithid an fhionnaiche champagne a tha suidhichte eadar suidheachain cùil an Rolls Royce Phantom.

Faodaidh an inneal-fuarachaidh champagne obrachadh ann an dà dhòigh eadar-dhealaichte, a tha freagarrach airson champagnes seann agus neo-fhìn. Chaidh an inneal-fuarachaidh àrdteicneòlais a leasachadh ann an co-obrachadh le cùirt de phrìomh sommeliers.

Tha càraichean Rolls Royce uidheamaichte le mòran fheartan falaichte. Cùm a’ leughadh gus tuilleadh fhaighinn a-mach.

Spiorad Ecstasy a ghabhas toirt air ais - Rolls Royce

Is e feart math eile a tha seo de chàraichean Rolls Royce an latha an-diugh air nach eil a’ mhòr-chuid de luchd-seilbh eòlach air. O chionn bliadhna no dhà, leasaich an neach-dèanaidh Breatannach sgeadachadh hood suaicheanta Spirit of Ecstasy.

Faodaidh sealbhadair Rolls Royce roghnachadh Spiorad Ecstasy a thaisbeanadh no a fhalach sa chliath aig putadh putan. A bharrachd air an sin, tha an sgeadachadh air a dhìon eadhon nuair a tha an càr glaiste. Ma dh’ fheuchas cuideigin ri thoirt a-mach à Rolls Royce glaiste, bheir an sgeadachadh air ais gu sgiobalta a-steach don chliath ann am milliseconds.

Openometer - Mini Cooper air a thionndadh

Chan eil e na phrìomhachas gu cinnteach a bhith ag iarraidh faighinn a-mach dè cho fada ‘s a tha thu air a bhith a’ draibheadh ​​​​leis a ’mhullach sìos anns a’ Mini Cooper Convertible agad. Ach, cho-dhùin an automaker Breatannach mullach a ghabhas atharrachadh a thoirt don Cooper convertible. meatair fosgailte.

Bho 2010, tha Cooper convertibles air a bhith uidheamaichte le sensor a chaidh a dhealbhadh gus innse don draibhear dè cho fada ‘s a tha am mullach air a bhith sìos. Ged a tha an leithid de fheart fada bho bhith riatanach, bidh e na ghoireas fionnar is neo-àbhaisteach.

Glanadair falamh a chaidh a thogail a-steach - Honda Odyssey

Is dòcha gur e rud nach bi thu an dùil a chì thu sa chàr agad a-riamh, ged a tha e na ghoireas air leth feumail. Tha fios againn uile gum faod taobh a-staigh càr a bhith gu math salach ann an ùine sam bith. Gu mì-fhortanach, gu tric tha e glè ghoireasach càr fhalamhachadh. Gu fortanach, ma tha minivan Honda Odyssey agad, tha fuasgladh innleachdach ann.

Thug Honda uidheamachd don Odyssey minivan le inneal-glanaidh togte. Tha an hose fada gu leòr gus a’ mhòr-chuid den chàr a ruighinn agus faodaidh tu a chleachdadh aig àm sam bith.

Taic cumail Lane

Tha Lane Keep Assist no siostam coltach ris ris an canar Lane Departure Warning na shiostam snasail a lorgar air mòran de charbadan an latha an-diugh. Bidh an siostam a’ cleachdadh an dàrna cuid mothachairean fo-dhearg no camarathan bhidio gus sùil a chumail air slighean. Ma thèid an carbad thairis air an t-sreath gun an comharra air, thathas a’ toirt rabhadh don draibhear.

Tha Lane Keep Assist buailteach a bhith nas ionnsaichte na Lane Departure Warning. An àite dìreach rabhadh a thoirt don draibhear nuair a thèid carbad thairis air sreath, bidh Lane Keep Assist a’ dèanamh cinnteach gum fuirich an carbad san t-sreath aige gun eadar-theachd dràibhear.

Solais èiginn fèin-ghluasadach

Bidh luchd-dèanaidh chàraichean a’ strì gus na càraichean aca a dhèanamh cho sàbhailte sa ghabhas. A rèir diofar sgrùdaidhean, tha àireamh mhòr de thubaistean air an adhbhrachadh le draibhearan nach eil a 'faicinn gu bheil an carbad air beulaibh air a dhol sìos gu mòr. Tha luchd-saothrachaidh chàraichean air fuasgladh sgoinneil fhaighinn gus an duilgheadas cunnartach seo fhuasgladh uair is uair.

Tha mòran chàraichean a tha air an reic an-diugh air an uidheamachadh le fuasgladh snasail. Bidh an siostam a’ tomhas an deach feachd breic a chuir an sàs gus measadh a bheil an draibhear air breic èiginneach a chuir an sàs. Mar sin thèid na solais cunnart a chuir air gu fèin-ghluasadach cho luath ‘s a lorgas an carbad gluasad breiceadh èiginneach.

Neach-gleidhidh tiogaid windshield - Skoda

Tha Skoda, neach-dèanamh chàraichean à Poblachd nan Seiceach, air dòigh innleachdach a chruthachadh airson tiogaidean pàircidh a stòradh. Tha mòran dhùthchannan san Roinn Eòrpa ag iarraidh air draibhearan an tiogaid pàircidh aca a thaisbeanadh gu dìreach fon sgiath-gaoithe. Airson grunn bhliadhnaichean, tha carbad Skoda air a bhith uidheamaichte le neach-gleidhidh tiogaid pàircidh beag aig bonn a’ ghaoth-gaoithe.

Cumaidh neach-gleidhidh plastaig a tha air taobh an draibhear den sgiath-gaoithe am pìos pàipear an aghaidh a’ ghaoth-gaoithe. Tha am fuasgladh snasail seo a’ ciallachadh nach fheum thu a-riamh dragh a bhith agad mu bhith a’ call na tiogaidean pàircidh agad a-rithist.

Cuimhneachan àite caip connaidh

Nuair a thèid thu gu stèisean gas, a bheil cuimhne agad an-còmhnaidh far a bheil caip an tanca connaidh? Is dòcha gun cuir e iongnadh ort fios a bhith agad gu bheil an t-inneal-connaidh a’ sealltainn dè an taobh den chàr air a bheil an tanca connaidh. Nas mionaidiche, saighead beag triantanach ri taobh ìomhaigh a’ phumpa connaidh.

Tha an cuimhneachan àite caip connaidh gu sònraichte feumail dha daoine a bhios ag atharrachadh chàraichean gu tric. A-nis gu bheil fios agad air seo, chan fhaigh thu eòlas air an duilgheadas seo tuilleadh!

Autopilot - Tesla

Chan e dìreach feart falaichte a th’ ann an taic dràibhidh fèin-riaghailteach Tesla's AutoPilot. Gu dearbh, is e seo aon de na prìomh bhuannachdan a tha aig càraichean Elon Musk. Chaidh a’ chiad dreach de bhathar-cruaidh Tesla AutoPilot a chuir a-steach air Model S agus Model X eadar 2014 agus 2015. Thairis air na 6 bliadhna a dh’ fhalbh, tha an siostam air a dhol tro ghrunn ùrachaidhean, ach is dòcha gu bheil an ùrachadh as inntinniche fhathast ri thighinn.

Tha a h-uile carbad Tesla a chaidh a reic an-diugh uidheamaichte le mothachairean, camarathan agus uidheamachd eile a dh’ fhaodadh a bhith air ùrachadh anns na bliadhnachan ri teachd. A rèir Elon Musk, bidh e comasach dha a h-uile càr Tesla a chaidh a reic an-diugh draibheadh ​​​​gu tur fèin-riaghailteach aon latha.

An robh fios agad nach e Tesla an aon automaker a tha a’ tabhann siostam mar AutoPilot? Cùm a’ leughadh gus tuilleadh fhaighinn a-mach.

Pìleat Drive - Mercedes Benz

Tha cha mhòr a h-uile duine air cluinntinn mu Autopilot Tesla. A bheil fios agad gu bheil luchd-saothrachaidh eile cuideachd a’ tabhann siostam coltach ris? O chionn bliadhna no dhà, thug Mercedes-Benz a-steach an siostam ùr Drive Pilot. Bhon uairsin, chaidh an siostam taic dràibhidh leth-neo-eisimeileach a chuir a-steach air càraichean bho luchd-dèanaidh chàraichean.

Tha Pìleat Mercedes-Benz Drive a’ tabhann modh leth-neo-eisimeileach airson draibheadh ​​​​àrd-rathaid. Faodaidh an carbad an astar aige atharrachadh, an rathad a leantainn agus an astar riatanach a chumail eadar carbadan eile leis fhèin. A dh 'aindeoin taisbeanaidhean bhon automaker anns an deach an càr fhaicinn a' dràibheadh ​​​​às aonais dràibhear an làthair (san dealbh gu h-àrd), feumaidh Drive Pilot dràibhear a bhith air cùl na cuibhle.

Camara sealladh cùil falaichte - Volkswagen

Feumaidh gun robh sgioba dealbhaidh Volkswagen den bheachd gun dèanadh camara sealladh cùil a ’stobadh a-mach às a’ chnap chùil milleadh air dealbhadh glan a ’chàir. Sin as coireach gu bheil càraichean Volkswagen Golf agus Passat ùr-nodha uidheamaichte le camara sealladh cùil falaichte.

Tha an camara cùil a chaidh a chuir a-steach air an Golf or Passat ùr falaichte gu glic fo shuaicheantas cùil a’ chàir. Cho luath ‘s a thèid thu an sàs ann an gèar cùil, nochdaidh an suaicheantas agus an camara. Chan e a-mhàin gu bheil e a 'milleadh loidhnichean soilleir a' chàir, ach cuideachd a 'cuideachadh le bhith a' cumail lionsa a 'chamara glan.

A 'cleachdadh an iuchair gus na h-uinneagan a lùghdachadh

Na dh'fheuch thu a-riamh a 'cumail a' phutan fhuasgladh air iuchraichean a 'chàir agad airson beagan dhiog? Mura h-eil, feuch ris an ath thuras a dh’ fhosglas tu do chàr. Tha deagh chothrom ann gum fosgail uinneagan do chàr ann an 5 diogan.

Ma chumas tu am putan glasaidh airson na h-ùine ainmichte, dùinidh na h-uinneagan agad mus bi an càr glaiste. Thoir sùil air leabhar-làimhe an t-sealbhadair agad gus dèanamh cinnteach gun urrainn dhut na h-uinneagan obrachadh le iuchair a’ chàir agad.

Sgàthan còmhraidh

An robh fios agad gu bheil mòran minivans agus SUVs uidheamaichte le sgàthan labhairt? Mar as trice air a shuidheachadh air beulaibh an sgàthan rearview, tha an sgàthan còmhraidh a 'toirt sealladh sàr-mhath de gach nì a thachras anns an t-suidheachan cùil. Tha an Honda CR-V dìreach mar aon de dh'iomadh carbad a tha uidheamaichte leis an sgàthan os-cionn feumail seo.

Tha an sgàthan còmhraidh gu sònraichte feumail dha pàrantan a tha a 'siubhal le clann anns an t-suidheachan cùil. San dòigh seo chan fheum iad tionndadh mun cuairt gus faicinn dè tha a’ tachairt air an cùlaibh. Tha sgàthan còmhraidh na fhuasgladh sìmplidh agus mòran nas tèarainte.

Sgàthan ath-shealladh auto-dimming

An do mhothaich thu a-riamh an t-sruth beag aig bonn an sgàthan rearview agad? Ma tharraingeas tu e faodaidh tu tionndadh eadar latha is oidhche modhan sgàthan. Tha sgàthan sealladh cùil tilt-sìos gu math cuideachail ann a bhith a’ lughdachadh an deàrrsadh bho sholais solais nan carbadan air do chùlaibh. Tha mòran dhraibhearan nach eil mothachail gu bheil an càr aca uidheamaichte le feart cho goireasach.

A bharrachd air an sin, tha mòran chàraichean ùr-nodha air an uidheamachadh mar an àbhaist le sgàthan sealladh cùil a bhios ag atharrachadh gu fèin-ghluasadach. Bidh sgàthan rearview fèin-lùghdachaidh a’ cleachdadh mothachaidhean gus soilleireachd atharrachadh taobh a-staigh diogan.

Scraper deigh aig a’ chaip connaidh – Skoda

Chan e obair thlachdmhor a th’ ann a bhith a’ glanadh do chàr mus dràibheadh ​​​​sa gheamhradh. Dè thachras ma chailleas tu do scraper deigh? Tha e glè ghoireasach agus bheir e ùine dhut a bhith a’ feuchainn ris a’ ghaoth-gaoithe agad a thoirt air falbh às aonais scraper. A-rithist, thàinig sgioba Skoda suas le fuasgladh glè ghlic.

Tha carbadan Skoda an latha an-diugh air an uidheamachadh le sgrathan deigh. Eu-coltach ris a’ mhòr-chuid de charbadan, chan eil an scraper suidhichte ann an taobh a-staigh a’ charbaid. Fosgail an doras connaidh air Skoda ùr-nodha sam bith agus lorgaidh tu sgrathan deigh ann.

Tha feart snasail eile ri lorg timcheall air an inneal lìonadh connaidh. An urrainn dhut tomhas dè a th’ ann?

Neach-gleidhidh caip connaidh

Tha feart innleachdach eile a lorgar gu tric air a’ chaip connaidh eadhon nas sìmplidhe na sgrathan deigh falaichte Skoda. Nuair a lìonas tu do chàr, càite an cuir thu caip an tanca connaidh? Am bi thu ga chuir air mullach do chàr no ga chuir suas mar a tha san dealbh gu h-àrd?

Tha inneal-gleidhidh sgiobalta connaidh aig cuid de charbadan air taobh a-staigh an inneal lìonadh connaidh. Dèan cinnteach a bheil e sa chàr agad an ath thuras a bhios tu aig stèisean gas.

suidheachain draoidheil

Mura robh càr teann agad a-riamh, is dòcha nach cuala tu a-riamh mu Magic Seats. Tha suidheachain draoidheil nan dòigh air leth snasail air comas bathair càr beag a chleachdadh, agus tha luchd-dèanaidh chàraichean air a bhith gan cur air gach seòrsa carbad airson bhliadhnaichean.

Tha siostam Seat Draoidheachd aig Honda, ged a gheibhear fuasgladh coltach ris ann an carbadan eile leithid an Chrysler PT Cruiser san dealbh gu h-àrd. Anns an Honda Civic no Jazz ùr, faodar na suidheachain cùil àrdachadh gu suidheachadh dìreach, gu h-èifeachdach a’ saoradh àite bathair.

Taisbeanadh saor-làithean - Tesla Model X

Tha Teslas uidheamaichte le gach seòrsa uighean Càisge falaichte air feadh a’ chàir. Is dòcha gur e am modh Taisbeanadh Saor-làithean air Model X SUV am fear as drùidhtiche dhiubh uile. Tionndaidhidh am Model X gu bhith na thaisbeanadh iongantach a bhios a’ lasadh solais agus a’ fosgladh dhorsan ann an co-chòrdadh ris a’ cheòl a thèid a chluich bho shiostam claisneachd a’ chàir.

Gus an taisbeanadh saor-làithean a chuir air, feumaidh luchd-seilbh Tesla Tesla T a chumail airson 5 diogan, cuir a-steach còd-pas sònraichte, faighinn a-mach às a’ chàr agus a ghlasadh. An uairsin tòisichidh an taisbeanadh!

Neach-giùlan baidhsagal aonaichte - Opel Corsa

Ma tha thu dèidheil air baidhsagal cruaidh, is dòcha gur e an Opel Corsa an ath charbad agad. Tha carbad teann an automaker Gearmailteach uidheamaichte le raca baidhsagal Flexfix aonaichte. Faodaidh luchd-seilbh Opel Corsa dìreach an stoc a tharraing a-mach le bhith ga fhuasgladh bhon stoc agus na baidhsagalan aca a chuir air.

Tha an Opel Corsa, a chaidh a reic mar an Vauxhall Corsa ann an cuid de mhargaidhean, air a bhith ann an cinneasachadh bho na 1980n. Tha an ginealach gnàthach Corsa ri fhaighinn le measgachadh de einnseanan, bho 1.2L trì-siolandair gu tionndadh 50kWh uile-dealanach.

Suaicheantas headlights - McLaren

Chan eil e na dhìomhaireachd gu bheil supercars McLaren iongantach bho gach ceàrnaidh. Le bhith a’ sgrùdadh aghaidh supercar airson ùine nas fhaide, is dòcha gum faigh thu ugh Càisge air a thogail gu h-ealanta ann an dealbhadh eireachdail a’ charbaid. Tha prìomh sholais a’ chàir coltach ri swoosh suaicheanta a’ chompanaidh, a tha cuideachd na shuaicheantas McLaren.

Tha an McLaren P1 GTR san dealbh gu h-àrd na dhreach àrdaichte den hypercar P1. Faodaidh e bualadh 60 msu ann an nas lugha na 2.8 diog agus tha astar as àirde aige faisg air 220 msu.