A h-uile càr prìomh propagandist na Ruis Olga Skabeeva
Rugadh Olga Skabeeva air 1 Dùbhlachd, 1984. Bho òigeachd, bha i a 'bruadar mu bhith na neach-naidheachd, ach thog i dreuchd shoirbheachail mar phreasantair TBh.
An-dràsta, tha e a 'toirt aoigheachd don phrògram poilitigeach "60 Minutes", nach eil mòran eadar-dhealaichte bho oidhche na Sàbaid le Vladimir Solovyov.
Bha beachd nan daoine mu Skabeeva air a roinn ann an dà champa. Tha cuid den bheachd gu bheil i na boireannach làidir agus làidir, aig nach eil eagal an fhìrinn a bhruidhinn agus cuspairean brosnachail a thogail, agus cuid eile misneachail na seirbheis umhail aice airson buannachd na riaghlaidh.
Air an t-slighe, tha am prògram an-còmhnaidh mì-chinnteach mu shaobhadh fìrinnean, agus mar sin tha còir aig an dreach as ùire air beatha. Ach faodaidh tu leughadh mu dheidhinn ann am blogaichean a tha coisrigte ri clanging poilitigeach. Tha sinn an seo gus beachdachadh air càraichean, mar sin bruidhnidh sinn mun deidhinn.
Cò thuinich ann an garaids Skabeeva
Bidh Olga Skabeeva agus an duine aice Yevgeny Popov (cuideachd na neach-naidheachd) a 'cosnadh airgead math dha dithis. Ach a dh'aindeoin seo, thionndaidh iad a-mach gu bhith air leth beag ann an gaol airson gnìomhachas chàraichean cèin.
Chan eil aca ach aon chàr. Airson dè - Mercedes-Benz GLK.
Tha an crossover na dheagh roghainn airson rèiseadh san t-sneachda, agus san eabar, agus losgadh air a’ phrògram 60 Geàrr-chunntas, fhad ‘s a gheibh thu a’ chuid as fheàrr às. Air a 'chàr seo, faodaidh tu draibheadh gu sàbhailte air rathaidean Ruiseanach air a bhualadh agus gun a bhith a' faireachdainn coirbeachd ann an Avtodor.
Thàinig Skabeeva agus an duine aice gu bhith nan sealbhadairean toilichte air an SUV seo ann an 2015. Ùr, bhon salon. A dh'aindeoin an t-seallaidh àrd, a rèir inbhean a 'ghnìomhachais, tha e gu math saor - 2 airson a' phacaid aig a 'cheann as àirde.
Tha a’ phrìs seo a’ toirt a-steach:
- casg neo-eisimeileach;
- stiùireadh cumhachd dealain;
- dràibhear ceithir-chuibhle;
- breicichean diosc fionnaraichte;
- Einnsean turbo 5-liotair V6 le 272 hp;
- Tar-chuir fèin-ghluasadach 7-còmhlan.
Cuideachd, tha an clas GLK air a chomharrachadh le barrachd aire gu sàbhailteachd fulangach. Tha an uidheamachd Daimler a’ tabhann: 6 bagannan adhair, ABS, EBD, BAS, ESP, siostaman TDS, optics atharrachail, smachd turas-mara adhartach den chiad ghinealach, luchd-cuideachaidh pàircidh, msaa.
A dh 'aindeoin gur e càr bho bhrand ainmeil a tha seo, tha barrachd lèirmheasan àicheil air an lìonra na feadhainn adhartach. Bidh mòran a’ gearan mun chasg whimsical, chan e an einnsean tarraing as motha, droch uidheamachd agus gu fìrinneach droch insulation. Mar sin is dòcha san àm ri teachd ceannaich a’ chàraid rudeigin nas fhiach.
