Dè na càraichean a bhios an dealbhaiche as cruthachaile san Ruis, Artemy Lebedev, a’ draibheadh?
Is e dìreach an leisg nach cuala mu dheidhinn dealbhaiche gràineil agus gràineil na Ruis gu lèir. Falt soilleir, mionnachadh agus suaicheantasan do-chreidsinneach don mhòr-chuid, is e seo an Artemy gu lèir.
Air an t-slighe, o chionn ghoirid dh'atharraich Lebedev a bhrògan gu bhith na bhlogar agus tha e air a 'chiad ceud mìle neach-taice fhaighinn air YouTube, a' leigeil a-mach bhideothan gu math inntinneach.
Mar eisimpleir, ann am fear dhiubh, thuirt dealbhaiche cruthachail gur e siubhal a phrìomh dhìoghras ann am beatha. Gu ruige seo, tha Artemy mu thràth air tadhal air 98% de dhùthchannan an t-saoghail (a’ cunntadh stàitean eileanach) agus tha e an dùil am figear seo a thoirt chun ìre as àirde.
Mar a thuirt Lebedev, gu ìre mhòr is toil leis a bhith a’ siubhal le càr agus airson an adhbhar seo tha am modail as fheàrr aige. Dè am fear? Tuilleadh air sin gu h-ìosal.
Ciad chàraichean
Thàinig Lebedev gu bhith na motair gu math fadalach - aig aois 26. B 'e a' chiad chàr an Chrysler PT Cruiser. Bha, roghainn caran neo-àbhaisteach, agus mar a thuirt Artemy fhèin, bha e an uairsin air a stiùireadh le roghainnean bòidhchead a-mhàin.
Bha e riatanach dèiligeadh gu mionaideach ris an roghainn beagan bhliadhnaichean às deidh sin, nuair a bha Chrysler gu tur seann-fhasanta.
An uairsin chuir Artemy romhpa feuchainn air càileachd cliùiteach na Gearmailt, oir aig an àm sin bha e air a ghiùlan air falbh le turasan rathaid. Ach le Mercedes-Benz ML 2008, cha do dh'obraich càirdeas fada a-mach cuideachd.
Sgeul Range Rover saor an asgaidh
Air a mhealladh leis na Gearmailtich, thionndaidh Artemy a shealladh chun Bhreatainn. Dh'fhàs teachd a-steach aig an àm sin, agus cheannaich an dealbhaiche Land Rover Range Rover 3mh ginealach dha fhèin ann an rèiteachadh airson turasan (air a 'mhargaid àrd-sgoile an-diugh tha e a' reic airson 1.5 millean rubles).
Ach an seo tha briseadh-dùil ann. Bha a’ mhòr-chuid den ùine a’ seasamh airson obair càraidh agus chaidh a reic mu dheireadh.
Cruiser Toyota FJ
Ach le gnìomhachas càraichean Iapanach, bha dàimh fhada agus làidir aig Lebedev. Cha b 'urrainn don SUV, gu math neo-àbhaisteach a thaobh an taobh a-muigh, cuideachadh ach an dealbhaiche cruthachail a thàladh, agus chuir an cothrom air seata iomlan airson turasan a h-uile teagamh air falbh.
Le einnsean 4 hp 276-liotair le miann nàdarrach, draibheadh cuibhle gu lèir, tar-chuir fèin-ghluasadach 6-luath agus aghaidh is cùlaibh crochaidh neo-eisimeileach, dè eile a dh’ fheumas tu airson draibheadh timcheall a’ mhòr-chuid de Àisia?
Gu mì-fhortanach, chan eil uimhir de luchd-leantainn de dhealbhadh cho toinnte nar n-ùine agus cha robh am modail soirbheachail. Mar sin, ann an 2018, thug Toyota air falbh an SUV bho riochdachadh. A-nis air a 'mhargaidh àrd-sgoile, gheibhear an FJ Cruiser ann an rèiteachadh, mar Lebedev's, airson 3.8 millean rubles.
