A h-uile sensors bmw e36 m40
Clàr-innse
Luchd-mothachaidh BMW E36 - liosta slàn
Tha obrachadh ceart an luchd-mothachaidh a 'toirt buaidh mhòr air obrachadh a' chàir. Ma tha, mar eisimpleir, an sensor camshaft a-mach à òrdugh, tòisichidh an càr, ach cha bhith e a’ freagairt gu ceart ri bhith a ’putadh air a’ pheadal luathadair. Ach ma dh’ fhailicheas an sensor crankshaft bmw e36 cha obraich an càr idir ged nach eil, faodaidh e obrachadh a rèir na h-eanchainn a’ cleachdadh an fhiosrachaidh mothachaidh camshaft agus a’ dol a-steach gu modh èiginn leis a’ chrìoch aig a’ mhullach. Agus an uairsin bheir e ùine mhòr a bhith a 'coimhead anns an t-siostam connaidh agus an siostam solarachaidh adhair airson an adhbhar airson a' chrìoch astair, nuair nach eil an càr a 'cosnadh barrachd air 3,5 no 4 mìle air an tachometer.
Faodaidh tu eadhon splurge air pumpa no coil stealladh ùr, no eadhon streap taobh a-staigh ceann an t-siolandair, a ’smaoineachadh mu dhuilgheadasan le meacanaig an neach-dìolaidh uisgeachaidh no na bhalbhaichean sgàinte, ach feumaidh tu tòiseachadh a’ coimhead airson duilgheadas leis an fheadhainn as sìmplidh: sgrùdadh, a sgrùdadh iomlan air a h-uile sensor, agus is e an dòigh as fhasa seo a dhèanamh sgrùdadh lèirsinneach a dhèanamh air na uèirichean agus an uairsin a dhol gu diagnostics coimpiutair.
Faodaidh seo a bhith feumail cuideachd: bmw e36 fuses, agus seo: bmw e36 wiring
Sensors a tha a 'cumail smachd air obrachadh an einnsean BMW E36
Mothachadh a bharrachd: gèar ruith, comhfhurtachd agus mar sin air adhart
- Tha an sensor caitheamh pad breic air a chuir a-steach am broinn a’ phloc breic, tha e a ’comharrachadh crìoch caitheamh nam padaichean breic tro rabhadh air a’ phannal. Tha e soilleir nach eil mothachairean mar sin air na drumaichean cùil.
- Tha an sensor ABS suidhichte ann an caliper gach cuibhle agus a 'cumail sùil air obrachadh ceart an t-siostam ABS. Mura h-eil co-dhiù aon ann an òrdugh, tionndaidhidh an ABS dheth.
- Tha an sensor fan stòbha air a chuir a-steach air inneal taise an stòbha, an àite aodion èadhair.
- Tha an sensor ìre connaidh air a chuir a-steach don tanca connaidh sa bhloc còmhla ris a’ phump connaidh. A 'leigeil leat smachd a chumail air ìre connaidh tron phannal smachd.
- Tha an sensor teòthachd adhair a-muigh air a chuir a-steach air a’ chuibhle chlì. Bidh e a’ dol a-steach do thunail plastaig ceangailte air cùl an loidhne fender. Tha fada bho na h-uile 36.
Mu dheireadh, aon phuing nas cudromaiche airson na mothachairean sin uile: faodaidh an ECU an einnsean atharrachadh gu diofar mhodhan obrachaidh gun fhios nach bi duilgheadasan ann le aon sensor no fear eile. Chan eil seo a’ ciallachadh gun sguir an t-astar ag èirigh os cionn 3,5 mìle nuair a dh’ obraicheas an probe lambda no gum bi an càr a’ draibheadh gu h-àbhaisteach nuair a dh’ obraicheas an sensor camshaft. Ach co-dhiù, cha bhith an t-einnsean a 'ruith a rèir a' chlàr àbhaisteach, a dh 'fhaodadh gum bi thu a' smaoineachadh mu bhith a 'lorg dhuilgheadasan agus gan rèiteachadh.
A h-uile sensors bmw e36 m40
- Tha an sensor crankshaft suidhichte air an ulgaid crankshaft, cha mhòr fon impeller fuarachaidh, pàirt àireamh 22.
Chan eil sensor camshaft air an M40. Ceartaich mi ma tha mi ceàrr. - Bhalbhaiche adhair seòlta, ris an canar cuideachd smachd èadhair seòlta, pàirt àireamh 8 (faic an ceangal gu h-ìosal). Tha e suidhichte fon iomadachd in-ghabhail.
Sensor sruthadh adhair mòr, tha e cuideachd na mheatair sruthadh pàirt Àir. 1. Suidhichte dìreach às deidh an sìoltachan adhair - Sensor suidheachadh throttle, ris an canar cuideachd sensor gluasad ceàrnach slag absorber, pàirt # 2 Suidhichte dìreach às deidh don preasach rubair a thighinn a-mach às a’ mheatair sruthadh.
Agus ma leumas an astar, an uairsin thoir sùil an-toiseach airson aoidion adhair, thoir sùil air a h-uile pìob èadhair (falamh) airson sgàinidhean, deòir, msaa, agus an uairsin a h-uile càil eile.
