Feumaidh a h-uile dad a bhith agad mun carburetor
Gnìomhachd motor-baidhsagal

Feumaidh a h-uile dad a bhith agad mun carburetor

Feumar obrachadh agus cumail suas

Mus deach in-stealladh dealanach agus na mòran chomasan a bh ’ann, bha carburetor ann le aon ghnìomh: a bhith a’ toirt seachad agus a ’cumail smachd air a’ mheasgachadh adhair agus connaidh. Tha e na eileamaid meacanaigeach 100% (an taca ri in-stealladh, a tha dealanach), ceangailte gu dìreach ris an làimhseachadh gas agus fo smachd càball.

Chan eil gnìomhachd an carburetor follaiseach, eadhon ged a tha an gnìomh aige soilleir: gus measgachadh adhair-gasoline a thoirt dha siolandair an einnsean mar ullachadh airson spreadhadh.

Obrachadh carburetor

An èadhar

Bidh an carburetor a ’faighinn èadhar bho bhogsa adhair. Eileamaid far a bheil e air a shìoladh agus air a shìoladh le sìoltachan èadhair. Mar sin an ùidh ann an sìoltachan èifeachdach is èifeachdach, chì thu carson.

Gasoline

An uairsin tha an èadhar "brosnachail" air a mheasgachadh leis an fhìrinn. Tha an connadh air a spraeadh ann am boinneagan beaga tro nozzle. Tha am measgachadh draoidheachd air a tharraing a-steach don t-seòmar losgaidh nuair a tha a ’bhalbhaid inntrigidh fosgailte agus am piston aig an ìre as ìsle. Tha prionnsapal an einnsean losgaidh a-staigh ag obair ...

Diagram ruighinn measgachadh

Bidh an carburetor a ’cumail smachd air sruthadh gasoline tro shnàthaid falamh ris an canar nozzle. Feumaidh e a bhith ann an deagh staid agus, os cionn a h-uile càil, gun a bhith a ’cur bacadh air solar seasmhach.

Chaidh gasoline a lorg roimhe seo ann an tanca, tanca air a bheil flot a bhios a ’breithneachadh agus ag àbhaisteachadh na tha de gasoline. Tha an càball gas ceangailte ris an carburetor. Leigidh seo leis an dealan-dè fosgladh, a bheir a-steach barrachd no nas lugha de dh ’èadhar làidir, barrachd no nas luaithe gu luath tron ​​t-suain a chaidh ainmeachadh gu h-àrd. Mar as motha an èadhar a tha ann, is ann as motha de dhlùthadh a bhios an spreadhadh air adhbhrachadh leis a ’choinneal. Mar sin ùidh eile: le plugaichean spìosraidh ann an deagh staid agus deagh dhlùthadh taobh a-staigh an einnsean. Le mìneachadh, tha an einnsean air a seuladh, agus tha gach “aodion” ag adhbhrachadh frith-bhuaidhean nas miosa.

Carburetor gach siolandair

4 carburettors air rampa air ceithir-siolandair

Tha aon carburetor ann gach siolandair, tha a shuidheachadh fhèin aig gach carburetor. Mar sin, bidh 4 carburetors aig einnsean 4-siolandair. Canar rampa carburetor ris an seo. Tha gnìomhan air gach aon dhiubh aig an aon àm.

Dosage ceart de èadhar / gasoline airson atharrachadh

Air baidhsagal-motair carburetor, feumaidh tu smachd a chumail air an ìre sruth agus cuideachd nuair a tha am baidhsagal-motair a ’gabhail fois. Mar sin tha rotor seòlta ann a bhios a ’cumail smachd air feadh na cruinne air an astar einnsean as ìsle, agus rotor air gach carb a bhios a’ riaghladh beairteas. Is e beairteas an uiread èadhair a dh ’fheumas a bhith co-cheangailte ri gasoline. Bidh an atharrachadh seo a ’toirt buaidh air càileachd an spreadhaidh agus mar sin air a’ chumhachd. Cumhachd, thuirt thu cumhachd? Einnsean a tha a ’tachdadh ro dhona, einnsean a tha ro bheairteach, a’ fàs salach agus nach eil a ’ruith gu dòchasach. A bharrachd air an sin, bidh carburettors a ’ruith a-steach do chuid de dhuilgheadasan nuair a bhios càileachd no meud an adhair“ fosgailte ”ag atharrachadh. Tha seo a ’buntainn, mar eisimpleir, ri dràibheadh ​​aig àirde (far a bheil èadhar gann). Chan eil an einnsean a ’ruith cho math.

Tha seo cuideachd na dhuilgheadas ann an rèisean mar Pike Peaks, far a bheil an atharrachadh ann an àirde gu mòr rè an rèis, a dh ’fheumas taghadh.

Sgriubha tòiseachaidh

Eileamaid einnsein gus a chumail ann an deagh staid

Mar a thuigeas tu, feumaidh an carburetor a bhith ann an deagh staid agus air a dheagh atharrachadh gus coileanadh gu math. Nach can sinn dìreach an carburetor agus na h-oirean aige. Mar sin, tha sinn an urra ri pìoban neo-sgàineadh, neo-sgaraichte nach urrainn a leigeil a-mach gus èadhar cunbhalach a thoirt a-steach. Tha sìoltachan gasoline ann cuideachd a dh ’fhaodas a bhith a’ cumail an carburetor bho bhith a ’clogadh suas le neo-chunbhalachd. San aon dòigh, bu chòir càbaill agus pàirtean gluasadach sleamhnachadh gu math. An uairsin bu chòir na pàirtean a-staigh de na carburetors a bhith ann an deagh staid. A ’tòiseachadh le ceanglaichean a’ toirt a-steach O-cearcaill a lorgar ann am pàirtean seulaichte.

Faodar an carburetor a chuir a-steach cuideachd le membran sùbailte a bhios a ’seuladh am bushel a bu chòir sleamhnachadh. Gu dearbh, bu chòir dha a bhith ann an deagh staid cuideachd. Tha seòladh aig an carburetor anns an tanca a bharrachd air snàthad agus nozzle. Tha na snàthadan sin air an cleachdadh gus sruth adhair no gasoline a riaghladh, mar a chunnaic sinn. Mar an ceudna, bu chòir tasgadh sam bith sa carburetor a sheachnadh. Is e sin as coireach gum bi sinn gu tric a ’bruidhinn mu bhith a’ glanadh an carburetor le amar ultrasonic, gnìomhachd a ’toirt a-steach a dhì-dhealbhadh pàirt no iomlan. Feumar cuideachd sgrùdadh a dhèanamh air an t-slighe cheart de fhliuchas agus èadhar air feadh a ’chuirp carburetor.

Tha innealan càraidh carburetor ann agus tha mòran de na ròin a dh ’fheumas tu ann am pasganan ròin einnsean as coileanta.

Synchrocarburetor

Agus nuair a tha a h-uile carburettors glan, feumar dèanamh cinnteach a bheil na siolandairean uile air am biathadh gu co-shìnte. Tha seo air a choileanadh tron ​​"sync carbohydrate" ainmeil, ach bidh seo mar chuspair leabhar teacsa sònraichte. Tha an sioncronadh seo air a dhèanamh gu cunbhalach air baidhsagal-motair (gach 12 km) agus mar as trice a h-uile uair a thèid am pluga sradag atharrachadh.

Symptoms of carburetor salach

Ma tha do bhaidhsagal-motair a ’stad no a’ jolts, no ma tha e coltach gun do chaill e cumhachd, dh ’fhaodadh seo a bhith na chomharradh air carburetor salach. Faodaidh seo a bhith gu sònraichte fìor nuair a chaidh gluasad air a ’bhaidhsagal-motair airson grunn mhìosan leis an eòlas gu bheilear a’ moladh na carburettors fhalamhachadh mus gluais iad.

Aig amannan tha e gu leòr cuir-ris a chleachdadh ann an gasoline gus an carburetor a ghlanadh agus faodaidh seo a bhith na fhuasgladh furasta. Ach mura h-eil sin gu leòr, tha e cudromach a bhith a ’cuir às agus a’ glanadh. Agus bidh sin mar chuspair leabhar-teacsa sònraichte.

Cuimhnich orm

  • Is e motor-baidhsagal a tha ann an carb glan a thionndaidheas!
  • Chan eil e cho mòr disassembly is a tha e ath-chruinneachadh, a bheir ùine.
  • Mar as motha na siolandairean a th ’agad air an einnsean, is ann as motha a thig e ...

Gun a bhith a ’dèanamh

  • Cuir às don carburetor cus mura h-eil thu cinnteach àsad fhèin

Cuir beachd ann