Volkswagen Touran 2.0 TDI BMT SCR Highline

Gu ceart, is dòcha gu bheil thu eadhon ga ainmeachadh mar chlas teaghlaich, ach an dàrna cuid: leis an dìosail 150 each-chumhachd aige (a tha na roghainn meadhan raon ann an loidhne dìosail Touran, co-dhiù) bidh e a ’dèanamh obair mhath air turasan fada, fhad‘ s a tha an chan eil caitheamh connaidh ro àrd. Air an uchd àbhaisteach againn, stad e aig 5,1 liotair, ann an da-rìribh faodaidh e a bhith aon gu leth liotair a bharrachd, gu sònraichte ma dhràibheas tu tòrr air an àrd-rathad.

Ach fhathast: tha an leithid de Turan eaconamach. Dè mu dheidhinn am faireachdainn a tha ann? Tha na suidheachain sàr-mhath, tha na trì cùil fa leth, ach cumhang. Tha dithis inbheach a ’dèanamh gu math, tha triùir a’ crathadh an uillean beagan. Ach ge bith dè an àireamh de luchd-siubhail cùil, tha am faireachdainn gu math farsaing an seo, a tha air a chomasachadh chan ann a-mhàin leis na h-uinneagan mòra taobh, ach cuideachd leis a ’mhullach glainne panoramach. Air sgàth seo, feumaidh an t-inneal-adhair uaireannan obair a bharrachd a dhèanamh, ach fhathast: a thaobh seo, tha an cab tòrr nas comhfhurtail na dh ’fhaodadh e a bhith, oir tha am plastaig fo ìre na h-uinneige agus tha na suidheachain uile dubh. Tha pasgan an teaghlaich bhon liosta de ghoireasan cuideachd a ’toirt a-steach bùird anns na suidheachain toisich, a dh’ fhaodadh a bhith feumail air sgrìoban fada.

Agus, gu h-inntinneach, faodar na bùird a phasgadh suas is sìos. Leis gu bheil an inneal-adhair trì-sòn, chan eil duilgheadas sam bith ann le bhith a ’suidheachadh an teòthachd iomchaidh anns an roinn chùil - faodaidh luchd-siubhail cùil no aghaidh smachd a chumail air tro scrion an t-siostam infotainment. B 'e seo aon de na taobhan as fheàrr den chàr anns an Touran deuchainn. Chan ann a-mhàin air sgàth gu bheil seòladh fìor mhath aige (Discover Pro), ach leis gu bheil e cuideachd a ’toirt taic do bhith a’ ceangal ri fònaichean-làimhe Android agus Apple tro Android Auto agus Apple CarPlay.

Chan eil a ’chiad fhear ag obair gu h-oifigeil ann an Sloibhinia fhathast, ach faodaidh tu dèanamh cinnteach gu bheil e ag obair, bidh an dàrna fear ag obair anns a’ bhad gun duilgheadas sam bith. Agus gus an dà shiostam seo a bhith agad (a tha, am measg rudan eile, a ’toirt cothrom dhut mapaichean Google no Apple a thogail a-steach don fhòn agad), cha leig thu eadhon dà mhìleamh a phàigheadh ​​airson an Discover Pro. Chan eil agad ach dìreach surcharge de € 300 a chuir ris an t-siostam infotainment Media Composition àbhaisteach agus bidh càr agad le seòladh a dh ’obraicheas eadhon nas fheàrr na Volkswagen's, oir tha cinn-uidhe a lorg dìreach air fàs nas luaithe agus nas fhasa. Nas fheàrr a dhà a chosg air an t-siostam Discover Pro airson bogsa gèar DSG dà-clutch. Tha e dha-rìribh a ’dèanamh an Touran na dheagh roghainn.

Dealbh Душан Лукич: Саша Капетанович

Volkswagen Touran 2.0 TDI BMT SCR Highline

Prìomh dàta

Prìs modail bonn:	27.150 €
Cosgais modail deuchainn:	36.557 €
Cumhachd:	110 kW (150 KM)

Cosgaisean (gach bliadhna)

Fiosrachadh teicnigeach

einnsean:	4-siolandair - 4-stròc - in-loidhne - turbodiesel - gluasad 1.968 cm3 - cumhachd as àirde 110 kW (150 hp) aig 3.500 - 4.000 rpm - an torque as àirde 340 Nm aig 1.750 - 3.000 rpm
Gluasad lùth:	einnsean dràibhidh cuibhle aghaidh - tar-chuir làimhe 6-astar - taidhrichean 215/55 R 17 V (Conti Premium Conti)
Comas:	astar as àirde 208 km/h - luathachadh 0-100 km/h 9,3 s - caitheamh connaidh cuibheasach cuibheasach (ECE) 4,7-4,5 l / 100 km, sgaoilidhean CO2 121-118 g / km
Maise:	carbad falamh 1.552 kg - làn chuideam ceadaichte 2.180 kg.
Meudan taobh a-muigh:	fad 4.527 mm - leud 1.829 mm - àirde 1.695 mm - bonn cuibhle 2.786 mm - stoc 743-1.980 l - tanca connaidh 58 l

Na tomhais againn

Cumhachan tomhais: T = 16 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 65% / inbhe odometer: 26.209 km
Luathachadh 0-100km:	10,7 ss
402m bhon bhaile-mhòr:	17,9 ss ( 131 km / h)
Sùbailteachd 50-90km / h:	7,6 (Iv)
Sùbailteachd 80-120km / h:	10,8 (V)
caitheamh deuchainn:	6,0 l / 100km
Caitheamh connaidh a rèir an sgeama àbhaisteach:	5,1 l / 100km
Astar breiceadh aig 100 km / h:	42,5m
Clàr AM:	40m
Fuaim aig 90 km / h anns an 6mh gèar	62dB

Volkswagen Touran 2.0 TDI BMT SCR Highline

Prìomh dàta

Prìs modail bonn:	27.150 €
Cosgais modail deuchainn:	36.557 €
Cumhachd:	110 kW (150 KM)

Cosgaisean (gach bliadhna)

Fiosrachadh teicnigeach

einnsean:	4-siolandair - 4-stròc - in-loidhne - turbodiesel - gluasad 1.968 cm3 - cumhachd as àirde 110 kW (150 hp) aig 3.500 - 4.000 rpm - an torque as àirde 340 Nm aig 1.750 - 3.000 rpm
Gluasad lùth:	einnsean dràibhidh cuibhle aghaidh - tar-chuir làimhe 6-astar - taidhrichean 215/55 R 17 V (Conti Premium Conti)
Comas:	astar as àirde 208 km/h - luathachadh 0-100 km/h 9,3 s - caitheamh connaidh cuibheasach cuibheasach (ECE) 4,7-4,5 l / 100 km, sgaoilidhean CO2 121-118 g / km
Maise:	carbad falamh 1.552 kg - làn chuideam ceadaichte 2.180 kg.
Meudan taobh a-muigh:	fad 4.527 mm - leud 1.829 mm - àirde 1.695 mm - bonn cuibhle 2.786 mm - stoc 743-1.980 l - tanca connaidh 58 l

Na tomhais againn

Cumhachan tomhais: T = 16 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 65% / inbhe odometer: 26.209 km
Luathachadh 0-100km:	10,7 ss
402m bhon bhaile-mhòr:	17,9 ss ( 131 km / h)
Sùbailteachd 50-90km / h:	7,6 (Iv)
Sùbailteachd 80-120km / h:	10,8 (V)

Tha sinn a ’moladh agus a’ trod

siostam fiosrachaidh-spòrsail

einnsean

fasgadh panoramach

cathair

fosgladh / dùnadh slaodach an stoc le draibhear dealain