Volkswagen Tiguan - teaghlach dùbhlain
Airson grunn mhìosan a-nis, aig AutoCentrum.pl, tha sinn air a bhith a’ gabhail ri companach gaisgeil airson obair, ùine shaor, na làithean as fheàrr agus as miosa - an Volkswagen Tiguan 2.0 BiTDi le pasgan R-line. Cha toir e nas fhaide mothachadh gu bheil na gnìomhan a shuidhich sinn dha mar fhìor shamhla de bheatha teaghlaich le càr air a’ chùl. Ach an e dha-rìribh an cùl-raon? Ciamar a bhios an Volkswagen a chaidh a dhearbhadh gan giùlan fhèin ann an cleachdadh làitheil "dachaigh"? Rinn sinn deuchainn air seo le diofar rèiteachaidhean.
Bidh pàrantan a’ dol a dh’ obair, bidh clann a’ dol don sgoil
Seo mar a tha latha àbhaisteach ann an teaghlach stereotypical coltach. An toiseach chì sinn a chèile airson bracaist, an uairsin bidh a h-uile duine a’ gabhail àite anns an Tiguan. Ged nach eil teagamh nach eil àite gu leòr ann airson an draibhear agus an neach-siubhail aghaidh - eadhon airson an fheadhainn as dùbhlanaiche, bha sinn toilichte fhaicinn gu bheil an aon rud a’ buntainn ri deugairean a tha a’ siubhal san dàrna sreath. Fiù 's nuair a bhios tu a' cleachdadh suidheachan slàn airson leanabh beag, chan eil cunnart ann gun tèid "stampadh" a dhèanamh air stuth mullaich an t-suidheachain aghaidh. Tha eadhon barrachd rùm aig clann a tha beagan nas sine nach fheum raon-cluiche sònraichte a chleachdadh. Faodaidh seo a bhith air a chuingealachadh gu h-èifeachdach ri leabhar notaichean fillte, ach ma chleachdas tu fear, gheibh thu àite gus do chruthachalachd a leasachadh ann an tarraing (agus mionaid de shìth thoilichte do phàrantan). Dè tha dol ann am pàirce-parcaidh na sgoile? Bidh balaich àrd-sgoile gu cinnteach a’ cur luach air a’ phacaid stoidhle R-line, a tha a’ toirt oir inntinneach dha sgàil-dhealbh geur a’ chàir. Air an làimh eile, bidh am pàrantan gu cinnteach a ’toirt anail bho na comharran, a tha a’ nochdadh dìosail 2-liotair a tha gu math tlachdmhor a làimhseachadh agus fiùghantach le comas dà liotair agus 240 hp. Bidh fìor connoisseurs a’ tomhas gu sgiobalta gum faod luathachadh an Tiguan gu 100 km / h eadhon nas lugha na 7 diogan a thoirt.
Gu cinnteach chan e càr modhail, socair agus glèidhte a th’ anns an Volkswagen a rinn sinn deuchainn. Ach dh’ fhaodadh e bhith. Agus air iarrtas. Faodaidh an dealbhadh clasaigeach, beagan ceàrnach pàirt riochdachail a chluich gu soirbheachail, far nach eil ar càr a-nis air a bhreithneachadh le co-oileanaich na cloinne againn, ach, mar eisimpleir, le buidheann de luchd-ceannach companaidh cudromach. Tha Tiguan (gu sònraichte ann an geal) gu cinnteach air ainmeachadh mar "fasanachail". Tha e cuideachd ioma-ghnìomhach aig an aon àm.
Pàrantan air turas luath, clann san sgoil
Chan urrainnear a ràdh gu bheil sùbailteachd an Tiguan ann a bhith a’ draibheadh tron jungle bailteil gach latha. A dh 'aindeoin a mheud, tha e furasta dìochuimhneachadh nach eil thu a' draibheadh càr cruaidh. Sa mhòr-chuid air sgàth an t-siostam stiùiridh. Bidh am fear seo ag obair gu math rèidh, tha an cumhachd cuideachaidh air a mhaidseadh gu math, uaireannan eadhon ro fhìnealta, a bhios e an uair sin air leth luachmhor nuair a bhios pàirceadh teann ann. Is e an rud a tha gu h-èifeachdach coltach ris an Tiguan, a tha eadar-dhealaichte bhon mhòr-chuid de chàraichean a lorgar ann am bailtean-mòra, an suidheachadh dràibhidh àrd, a tha a ’cur ri faicsinneachd sàr-mhath.
Bidh sinn cuideachd a’ cur luach air aig turas sgiobalta a-mach às a’ bhaile. Tha an leithid de chothrom a thighinn a-mach ach triùir againn - càraid agus an Tiguan aca, a ’toirt cothrom dhuinn taobhan adhartach eile den chàr a chaidh a dhearbhadh aithneachadh. Chan ann airson rud sam bith a chanas sinn fàgail gun spionnadh taobh a-muigh an tuineachaidh “luath”. Is ann dìreach an uairsin, air cùl cuibhle Volkswagen, a gheibh sinn eòlas air na h-àireamhan a chaidh ainmeachadh: 240 hp, timcheall air 7 diogan gu ceud agus 500 Nm de torque mu thràth os cionn 1750 rpm. Agus gu h-obann tha e a 'tionndadh a-mach gum faighear tlachd chan ann a-mhàin aig a' cheann-uidhe, ach cuideachd air an turas fhèin. Nuair a thig e gu àm, faodaidh sgrùdadh trafaic a bhith na dheagh shealladh air bòrd an Tiguan (sgrìobh sinn mu dheidhinn seo agus feartan eile den app Car Net Volkswagen san artaigil: Car Net Volkswagen air bòrd an Tiguan). Gu cinnteach cha seas sinn ann an tagaichean trafaic agus bidh e comasach dhuinn a’ chlann a thogail às an sgoil ann an àm. Air an làimh eile, nuair a tha sinn aig ceann-uidhe an turais luath seo, tha na buannachdan soilleir: às deidh don t-suidheachan cùil a bhith air a phasgadh sìos, tha an stoc a ’tabhann barrachd air 1600 liotair de dh’ àite dhuinn agus àite gu leòr eadhon airson cadal. Is e buannachd a bharrachd a bhith a’ coimhead rionnagan romansach tron mhullach glainne panoramach. Nach urrainn dhuinn an tràchdas a chuir an cunnart gu bheil an Volkswagen Tiguan rudeigin de chàr a tha airson teaghlach…?
Pàrantan agus clann air saor-làithean
Lorg sinn gu robh an Volkswagen Tiguan a’ làimhseachadh gnìomhan teaghlaich taobh a-staigh agus taobh a-muigh a’ bhaile gun cus trioblaid. Ach, bho àm gu àm thig an fhìor dheuchainn - saor-làithean teaghlaich. Agus seo far a bheil àireamhan beagan eadar-dhealaichte a’ tighinn a-steach. Nuair a tha an càr làn luchdaichte (beag is mòr), chan urrainnear an suidheachan cùil a leudachadh, agus mar sin tha comas stoc caran drùidhteach againn - 615 liotair. Mura robh e gu leòr, faodaidh tu feuchainn ri inneal mullaich a chleachdadh gun leisg. An rud a tha cudromach - chan eil stàladh rèilichean mullach factaraidh agus fasteners a ’cur bacadh air cleachdadh mullach glainne panoramach ann an làn ghnìomhachd, a’ toirt a-steach fosgladh. Cha bu chòir roinn nam bagannan dragh a chuir oirnn. Agus dè an coileanadh dràibhidh, a 'cheist mu chofhurtachd agus èifeachdas an Tiguan a' dol? Faodaidh tu barrachd ionnsachadh mu dheidhinn seo bhon artaigil roimhe againn (Volkswagen Tiguan - co-neach-siubhail), ach ann an ùine ghoirid: farsaing, beothail agus sàbhailte. Dè a tha cudromach agus is fhiach ath-aithris anns an teacsa seo: às deidh gach gnìomh duilich a chrìochnachadh, tha coltas gu bheil an Tiguan deiseil airson dùbhlain ùra, mar eisimpleir, teaghlach.
