Tanca meadhanach Ungaireach 40M Turán I. Chaidh an cead airson tanca aotrom fhaighinn bho èideadh Suaineach Landsverk. Chaidh iarraidh air an aon chompanaidh tanca meadhanach a leasachadh. Cha do dhèilig a ’chompanaidh ris a’ ghnìomh agus san Lùnastal 1940 chuir na h-Ungaraich stad air a h-uile conaltradh rithe. Dh ’fheuch iad ri cead a lorg anns a’ Ghearmailt, far an deach buidheann-riochdachaidh armachd às an Ungair an sin sa Ghiblean 1939. Anns an Dùbhlachd, chaidh iarraidh air na Gearmailtich eadhon 180 tancaichean meadhanach T-IV den Dàrna Cogadh a reic airson 27 millean comharra, ge-tà, chaidh diùltadh eadhon eadhon aon tanca a thoirt seachad mar shampall. Aig an àm sin, cha deach ro bheag de thancaichean Pz.Kpfw IV a thoirt gu buil, agus bha an cogadh air tòiseachadh mar-thà agus bha “blitzkrieg” air thoiseach san Fhraing. Chaidh co-rèiteachadh leis an Eadailt airson an tanca meadhanach M13/40 a reic air adhart agus, ged a bha prototype deiseil airson a chuir air falbh san Lùnastal 1940, bha riaghaltas na h-Ungair mar-thà air cead fhaighinn bhon chompanaidh Seiceach Skoda. A bharrachd air an sin, chuir na Gearmailtich fhèin eòlaichean Ungaireach gu factaraidhean Czechoslovakia a bha mar-thà a 'fuireach. Anns a’ Ghearran 1940, dh’ aontaich Àrd-chomannd Feachdan Talmhainn Wehrmacht (OKH) reic neach eòlach Tanca Seiceach T-21 agus ceadan airson a thoirt gu buil. Tanca meadhanach T-21 "Turan I". Eachdraidh cruthachadh. Air ais ann an 1938, chruthaich dà chompanaidh togail tancaichean Czechoslovak - ČKD ann am Prague agus Skoda ann am Pilsen pròiseactan airson tanca meadhanach. Bha iad air an ainmeachadh V-8-H agus S-III, fa leth. B’ fheàrr leis an arm am pròiseact CKD, a’ toirt ainm an airm LT-39 don tanca san àm ri teachd. Ach cho-dhùin luchd-dealbhaidh planntrais Škoda a ’chùis a dhèanamh air a’ cho-fharpais agus thòisich iad ag obair air tanca meadhanach S-IIc ùr, ris an canar an T-21 an dèidh sin. Bha e gu ìre mhòr na leasachadh air an tanca solais ainmeil 1935 S-IIa (no LT-35). Fhuair arm na h-Ungaire eòlas air an inneal seo sa Mhàrt 1939, nuair a ghabh iad còmhnaidh ann an Czechoslovakia còmhla ris na Gearmailtich. Le co-chòrdadh le ceannardas na Gearmailt, fhuair na h-Ungairich taobh an ear na dùthcha - Transcarpathia. An sin, chaidh dà tanca LT-35 millte a ghlacadh. Chòrd na h-Ungairich riutha gu mòr. Agus lorg an Skoda, a tha a-nis ag obair dha na Gearmailtich, sampall cha mhòr deiseil de tanca meadhanach T-35 coltach ris an LT-21 (co-dhiù a thaobh a’ chassis). A thaobh an T-21, bhruidhinn eòlaichean bho Institiud Uidheam Armailteach (IVT). Gheall luchd-stiùiridh Skoda gun toireadh iad seachad prototype dha na h-Ungairich aig toiseach 1940. Tanca LT-35 Bha Ministreachd an Dìon na h-Ungair a' beachdachadh air 180 tanca a cheannach bhon chompanaidh. Ach bha Skoda an uairsin trang a’ coileanadh òrdughan bhon Wehrmacht, agus cha robh ùidh aig na Gearmailtich idir anns an tanca T-21. Anns a 'Ghiblean 1940, chaidh buidheann-riochdachaidh armailteach gu Pilsen gus leth-bhreac sònraichte fhaighinn, a chaidh a thoirt air trèana bho Pilsen air 3 Ògmhios, 1940. Air 10 Ògmhios, ràinig an tanca Budapest aig an IWT. B’ fheàrr leis na h-innleadairean aige gunna Ungarach 40 mm uidheamachadh an àite a’ ghunna Seiceach A47 11 mm a bha còir a bhith. Chaidh an canan Ungaireach atharrachadh airson a chuir a-steach tanca deuchainneach V.4... Chaidh deuchainnean T-21 a chrìochnachadh air 10 Iuchar an làthair Rùnaire Coitcheann an Dìon Barty. Chaidh a mholadh gus tiugh an armachd a mheudachadh gu 35 mm, cuir a-steach gunnaichean inneal Ungarach, uidheamachadh cupola ceannard an tanca agus grunn leasachaidhean beaga a dhèanamh. Ann an co-rèir ri beachdan Gearmailteach, bha trì buill den sgioba gu bhith a 'fuireach anns an turaid tanca: ceannard an tanca (gu tur saor bho bhith a' cumail suas ghunnaichean airson a dhleastanasan dìreach: taghadh targaid agus comharradh, conaltradh rèidio, òrdugh), gunna-gunna, luchdan. Chaidh tùr an tanca Seiceach a dhealbhadh airson dithis. Bha an tanca gu bhith a’ faighinn einnsean Z-TURAN ochd-siolandair carbureted bhon ionad Manfred Weiss. Air 11 Iuchar, chaidh an tanca a shealltainn do stiùirichean agus riochdairean nam factaraidhean a bha ga thogail. tanca Ungair "Turan I" Cliog air ìomhaigh airson sealladh nas motha Chaidh an aonta cead deireannach a shoidhnigeadh air 7 Lùnastal. 28 Samhain tanca meadhanach 40.M. "Turan" chaidh gabhail ris. Ach eadhon na bu thràithe, air 19 Sultain, chuir Ministreachd an Dìon a-mach òrdugh airson 230 tanca gu ceithir factaraidhean le cuairteachadh le factaraidhean: Manfred Weiss agus MV 70 gach ceann, MAVAG - 40, Ganz - 50. Na feartan coileanaidh Tancaichean Ungairis Toldi-1   "Toldi" mi Bliadhna saothrachaidh 1940 Cuideam sabaid, t 8,5 Sgioba, a dhaoine 3 Fad a ’chuirp, mm 4750 Fad le gunna air adhart, mm   Leud, mm 2140 Àirde mm 1870 Glèidheadh, mm   Aghaidh a ’chuirp 13 Bòrd Hull 13 Aghaidh an tùir (taigh-deic) 13 + 20 Mullach agus bonn a ’chùil 6 Armachd   Brand gunna 36.M. Calibre ann am fad mm / baraille ann an calibers 20/82 Armachd, shots   An àireamh agus an inbhe (ann am mm) de ghunnaichean 1-8,0 Gunna inneal an aghaidh itealain - Armachd airson gunnaichean inneal, cartan   Einnsean, seòrsa, branda carb. “Busing Nag” L8V/36TR Cumhachd einnsean, h.p. 155 Astar km / h 50 Comas connaidh, l 253 Raon air an àrd-rathad, km 220 Cuideam cuibheasach talmhainn, kg / cm2 0,62 Toldi-2   "Toldi" II Bliadhna saothrachaidh 1941 Cuideam sabaid, t 9,3 Sgioba, a dhaoine 3 Fad a ’chuirp, mm 4750 Fad le gunna air adhart, mm   Leud, mm 2140 Àirde mm 1870 Glèidheadh, mm   Aghaidh a ’chuirp 23-33 Bòrd Hull 13 Aghaidh an tùir (taigh-deic) 13 + 20 Mullach agus bonn a ’chùil 6-10 Armachd   Brand gunna 42.M. Calibre ann am fad mm / baraille ann an calibers 40/45 Armachd, shots 54 An àireamh agus an inbhe (ann am mm) de ghunnaichean 1-8,0 Gunna inneal an aghaidh itealain - Armachd airson gunnaichean inneal, cartan   Einnsean, seòrsa, branda carb. “Busing Nag” L8V/36TR Cumhachd einnsean, h.p. 155 Astar km / h 47 Comas connaidh, l 253 Raon air an àrd-rathad, km 220 Cuideam cuibheasach talmhainn, kg / cm2 0,68 Turan-1   "Turan" mi Bliadhna saothrachaidh 1942 Cuideam sabaid, t 18,2 Sgioba, a dhaoine 5 Fad a ’chuirp, mm 5500 Fad le gunna air adhart, mm   Leud, mm 2440 Àirde mm 2390 Glèidheadh, mm   Aghaidh a ’chuirp 50 (60) Bòrd Hull 25 Aghaidh an tùir (taigh-deic) 50 (60) Mullach agus bonn a ’chùil 8-25 Armachd   Brand gunna 41.M. Calibre ann am fad mm / baraille ann an calibers 40/51 Armachd, shots 101 An àireamh agus an inbhe (ann am mm) de ghunnaichean 2-8,0 Gunna inneal an aghaidh itealain - Armachd airson gunnaichean inneal, cartan   Einnsean, seòrsa, branda Z-TURAN cairb. Z-TURAN Cumhachd einnsean, h.p. 260 Astar km / h 47 Comas connaidh, l 265 Raon air an àrd-rathad, km 165 Cuideam cuibheasach talmhainn, kg / cm2 0,61 Turan-2   "Turan" II Bliadhna saothrachaidh 1943 Cuideam sabaid, t 19,2 Sgioba, a dhaoine 5 Fad a ’chuirp, mm 5500 Fad le gunna air adhart, mm   Leud, mm 2440 Àirde mm 2430 Glèidheadh, mm   Aghaidh a ’chuirp 50 Bòrd Hull 25 Aghaidh an tùir (taigh-deic)   Mullach agus bonn a ’chùil 8-25 Armachd   Brand gunna 41.M. Calibre ann am fad mm / baraille ann an calibers 75/25 Armachd, shots 56 An àireamh agus an inbhe (ann am mm) de ghunnaichean 2-8,0 Gunna inneal an aghaidh itealain - Armachd airson gunnaichean inneal, cartan 1800 Einnsean, seòrsa, branda Z-TURAN cairb. Z-TURAN Cumhachd einnsean, h.p. 260 Astar km / h 43 Comas connaidh, l 265 Raon air an àrd-rathad, km 150 Cuideam cuibheasach talmhainn, kg / cm2 0,69 T-21   T-21 Bliadhna saothrachaidh 1940 Cuideam sabaid, t 16,7 Sgioba, a dhaoine 4 Fad a ’chuirp, mm 5500 Fad le gunna air adhart, mm 5500 Leud, mm 2350 Àirde mm 2390 Glèidheadh, mm   Aghaidh a ’chuirp 30 Bòrd Hull 25 Aghaidh an tùir (taigh-deic)   Mullach agus bonn a ’chùil   Armachd   Brand gunna A-9 Calibre ann am fad mm / baraille ann an calibers 47 Armachd, shots   An àireamh agus an inbhe (ann am mm) de ghunnaichean 2-7,92 Gunna inneal an aghaidh itealain - Armachd airson gunnaichean inneal, cartan   Einnsean, seòrsa, branda Carb. Skoda V-8 Cumhachd einnsean, h.p. 240 Astar km / h 50 Comas connaidh, l   Raon air an àrd-rathad, km   Cuideam cuibheasach talmhainn, kg / cm2 0,58 Tha cruth an tanca "Turan I" Cliog air an ìomhaigh airson leudachadh 1 - stàladh gunna inneal cùrsa agus sealladh optigeach; 2 - innealan amharc; 3 - tanca connaidh; 4 - einnsean; 5 - bogsa gèar; 6 - inneal swing; 7 - luamhan an draibhidh meacanaigeach (cùl-taic) den inneal swing; 8 - luamhan atharrachadh gèar; 9 - siolandair pìleat den t-siostam smachd tanca; 10 - luamhan dràibhidh an inneal swing le àrdachadh puinnseanta; 11 - glacadh gunna inneal; 12 - uchd sgrùdaidh draibhear; 13 - peadal luathadair; 14 - peadal breic; 15 - peadal na prìomh clutch; 16 - inneal cuairteachaidh turaid; 17 - glacadh gunna. Gu bunaiteach ghlèidh Turan cruth an T-21. Chaidh armachd, armachd agus pacadh, siostam fuarachaidh an einnsean (a bharrachd air an einnsean fhèin) atharrachadh, chaidh armachd a neartachadh, chaidh ionnstramaidean optigeach agus conaltradh a chuir a-steach. Tha cupola a’ chomanndair air atharrachadh. Chaidh an gunna Turana 41.M a leasachadh le MAVAG air bunait gunna tanca 37.M 37.M a chaidh a dhealbhadh airson an tanca V.4, an gunna anti-tanca Ungaireach (a bha e fhèin na atharrachadh air an 37-mm Gearmailteach gunna anti-tanca PAK 35/36) agus cead Skoda airson an gunna tanca 40 mm A17. Airson canan Turan, dh’ fhaodadh inneal-losgaidh airson gunna anti-itealain 40-mm Bofors a bhith air a chleachdadh. Gunnaichean inneal 34./40.A.M. Companaidh "Gebauer" "Danuvia" le cumhachd teip baraille air a fhuarachadh le èadhar air a chuir anns an tùr agus anns a ’phlàta aghaidh aghaidh. Bha na baraillean aca air an dìon le còmhdach tiugh de armachd. Bha lannan armachd ceangailte le sguaban no boltaichean. Cliog air an dealbh den tanca "Turan" airson a leudachadh Tanca "Turan" rè a 'chrois-rathaid. 2na Roinn Panzer. a' Phòlainn, 1944 "Turan I" bhon 2na Roinn Panzer. Aghaidh an Ear, Giblean 1944 Chaidh an einnsean ochd siolandair airson Turan a thoirt gu buil leis a’ phlannt Manfred Weiss. Thug e astar math don tanca agus deagh ghluasad. Ghlèidh an chassis feartan an “sinnsear” fad às den tanca solais S-IIa. Tha na rolairean slighe ceangailte ann an cairtean de cheithir (dà phaidhir air an luchd-cothromachaidh) le earrach duilleag còmhnard cumanta mar eileamaid elastagach. Cuibhlichean dràibhidh - suidheachadh cùil. Bha 6 astaran (3 × 2) air adhart agus air ais aig an tar-chuir làimhe. Bha am bogsa gèar agus an uidheamachd cuairteachaidh planaid aon-ìre fo smachd draibhearan servo giuthais. Chuidich seo le oidhirpean an draibhear agus lughdaich e an sgìths aige. Bha draibhear meacanaigeach (làimhe) dùblaichte ann cuideachd. Bha na breicichean an dà chuid air an dràibhidh agus air na cuibhlichean treòrachaidh agus bha servo drives aca, air an dùblachadh le inneal meacanaigeach. Bha an tanca air a uidheamachadh le sia innealan amharc prismatic (periscopic) air mullach an tùir agus cupola a 'cheannaird agus air mullach aghaidh an t-slige (airson an dràibhear agus an gunnair inneal). A bharrachd air an sin, bha slot seallaidh aig an draibhear cuideachd le triplex anns a’ bhalla aghaidh dhìreach, agus bha sealladh optigeach aig an inneal-gunna air a dhìon le còmhdach armachd. Bha lorgair-raoin beag aig a' ghunnair. Bha na tancaichean uile air an uidheamachadh le rèidiothan seòrsa R/5a. Bho 1944, fhuair "Turans" sgàileanan 8-mm an aghaidh projectiles tionalach, crochte bho thaobh an t-slige agus an turaid. Caochladair a' chomanndair 40.M. “Turan” I R.K. aig cosgais beagan lùghdachadh ann an armachd fhuair transceiver a bharrachd R / 4T. Chaidh an antenna aice a chuir a-steach aig cùl an tùir. Dh’ fhàg a’ chiad tancaichean Turan I factaraidh Manfred Weiss sa Ghiblean 1942. Gu ruige Cèitean 1944, chaidh 285 tancaichean Turan I gu h-iomlan a thoirt gu buil, is iad sin: ann an 1942 - 158; ann an 1943 - 111; ann an 1944 - 16 tancaichean. Chaidh an riochdachadh mìosail as motha a chlàradh san Iuchar agus san t-Sultain 1942 - 24 tancaichean. Le factaraidhean, bha cuairteachadh chàraichean a chaidh a thogail a 'coimhead mar seo: "Manfred Weiss" - 70, "Magyar wagon" - 82, "Ganz" - 74, MAVAG - 59 aonad. Stòran: M. B. Baryatinsky. Luchdaich a-nuas tancaichean Honvedsheg. (Cruinneachadh Armaichte Àir. 3 (60) - 2005); I.P.Shmelev. Carbadan armaichte na h-Ungair (1940-1945); Tha G.L. Kholyavsky "The Complete Encyclopedia of World Tanks 1915 - 2000"; Seòras ceathrad. Tancaichean an Dàrna Cogaidh; Attila Bonhardt-Gyula-Sárhidai László Winkler: Armachd Arm Rìoghail na h-Ungaire.