Warsaw M20 GT. Panamera a' Phòlainn?
Tha am Fòram Eaconamach leantainneach ann an Krynica air a thighinn gu bhith na àrd-ùrlar airson prototype Warsaw M20 GT a thaisbeanadh. Modail a 'toirt iomradh air an Warsaw M20 a tha mar-thà ainmeil. Tha eadar-dhealachadh aig an dà chàr faisg air 70 bliadhna.
Mar a chruthaich an prototype seo, tha a 'chompanaidh Krakow KHM Motor Poland, ag aideachadh, b' e am prìomh amas gum biodh an Warsaw M20 GT a 'toirt iomradh stoidhle air an Warsaw M20, ach gun a bhith a' dìochuimhneachadh mu na gluasadan as ùire.
B’ e an Warsaw M20, a chaidh a thogail anns na 50n air bunait an Sòbhieteach M20 Pobeda, a’ chiad chàr mòr-riochdaichte sa Phòlainn. Thàinig e gu bhith na adhbhar miann airson a h-uile draibhear Pòlach.
“Tha sinn airson gum bi ar càr cuideachd mar a tha luchd-dealasach chàraichean san dùthaich againn ag iarraidh," ag aideachadh a’ chompanaidh stèidhichte ann an Krakow. “Gus seo a dhèanamh, dh’ fheumadh sinn càr a chruthachadh a bhiodh tarraingeach leis an dealbhadh agus an coileanadh ùr-nodha agus eireachdail aige, ”thuirt e.
Mar sin, chaidh an aonad cumhachd bho uirsgeul eile a ghabhail mar bhunait - Ford Mustang GT 2016. Tha an Warsaw M20 GT ùr uidheamaichte le einnsean Ford Performance 5.0 V8 le 420 hp. “Tha an aonad seo na ghealladh air coileanadh iongantach agus fuaim breagha, soilleir,” tha KHM Motor Poland ag aideachadh. A rèir an fhiosrachaidh a thug a’ chompanaidh seachad, bheir Ford Europe seachad co-phàirtean airson togail an Warsaw M20 GT ùr.
Aig an aon àm, tha Andrzej Golebiewski bho Ford Polska Sp. z oo, chan eil aonta co-obrachaidh eadar an dà chompanaidh. “A thaobh an fhiosrachaidh a chaidh fhoillseachadh anns na meadhanan mun cho-obrachadh a thathas ag ràdh eadar KHM Motor Poland agus Ford na h-Eòrpa ann a bhith a’ buileachadh pròiseact Warsaw M20 GT, bu mhath leinn innse dhut nach eil aonta sam bith ann mu cho-obrachadh sam bith eadar Ford agus an companaidh. thuirt companaidh. Tha cleachdadh suaicheantas Ford air làrach-lìn KHM Motor Poland le fiosrachadh mun leithid de cho-obrachadh mì-reusanta agus mì-laghail," leugh Ford ann an aithris.
Faic cuideachd: Sealladh farsaing air bhanaichean air margaidh na Pòlainn
Pàirt de dh'eachdraidh
Ann an 1951, chaidh Factaraidh Carbadan fèin-ghluasaid Osobovichi ann an Zheran fhosgladh ann an Warsaw. Air 20 Samhain, air an oidhche ro cheann-bliadhna Ar-a-mach an Dàmhair, thàinig càr ùr-nodha, air a chruinneachadh gu tur bho phàirtean Sòbhieteach, gu buadhach bhon loidhne cruinneachaidh. B’ e an Warsaw M-20 le cead a’ chiad chàr luchd-siubhail sa Phòlainn às deidh a’ chogaidh, a thug seachad organ airson Nysa, Zhuk agus Tarpan, agus rùintean neo-choileanta luchd-dealbhaidh a dh’ fheuch ri a leasachadh. Bha e mar thoradh air an GAZ M-2120 Pobeda, agus fhuair sinn air a dhol an àite an "imperialist" Fiat, a bha còir a bhith air a thoirt a-mach ann an Zheran an toiseach. B 'e an corp "sgudal" an glaodh mu dheireadh de fhasan a bha dìreach a' tòiseachadh a 'gairm airson foirmean nas ceàrnach. Einnsean ceithir-siolandair, gun teannachadh le 50 cc agus XNUMX hp. le duilgheadas, ach mar an ceudna chuir buanachd orra gluasad. Bha cuibhlichean sia-deug-òirlich agus cead talmhainn coimeasach àrd a' fàgail Warsaw an aghaidh dìth rathaidean asphalt. Rinn suidheachain sòfa e comasach suas ri sianar a ghiùlan bho bhochdainn. Bha dealbhadh sìmplidh, anns an lorgadh lorgan de chàraichean Ameireaganach ron chogadh, ga dhèanamh furasta an "cromag" a chàradh eadhon sa ghàrradh.
1956 - bliadhna de dh'atharrachadh
Ann an 1956, chruinnich an FSO an Warsaw gu tur bho phàirtean dachaigheil. Bliadhna às deidh sin, nochd modal leasaichte 1957, ris an canar an 200 an uairsin. Bha taidhrichean 201-òirleach nas lugha aig an ath 1960, 2, agus einnsean 21 hp nas cumhachdaiche. Dà bhliadhna às deidh sin, chaidh an einnsean C-202 bhalbhag os cionn a-steach gu cinneasachadh, agus bha an sònrachadh XNUMX aig càraichean leis.
Chaidh pròiseact Warsaw 203 ath-ainmeachadh 223 às deidh gearanan bho Peugeot airson a’ chomharra trì-dhigitach a chumail le neoni sa mheadhan. Chaidh croit a' chàir a ghearradh dheth, ga fhàgail mar shedan àbhaisteach. Aig an aon àm, chaidh gabhail ris a 'mholadh as gleidhidh, ged a bha mac-meanmna an luchd-dealbhaidh eadhon a' moladh corp le uinneag cùil air a lùbadh aig ceàrn àicheil, mar an Ford England. Nochd modail ùr ann an 1964, agus thàinig an dreach Kombi còmhla bliadhna an dèidh sin.
Ann an 1973, bha còrr air cairteal millean Varsovians air an stèidheachadh. Chaidh mòran dhiubh a chuir a-null gu Bulgaria, an Ungair agus Sìona. Ràinig iad eadhon ceàrnan iomallach den t-saoghal mar Ecuador, Bhietnam no Guinea. Dh ’fhalbh an fheadhainn a dh’ fhuirich san dùthaich gu sàmhach bho na rathaidean gu deireadh na XNUMXn.
Co-dhiù an tèid M20 Warsaw a aiseirigh gu toilichte - tha sinn an dòchas!
