CVT Jatco JF009E
Clàr-innse
Chaidh CVT Jatko JF009E no eile RE0F08A agus RE0F08B a thoirt a-mach bho 2002 gu 2014 agus chaidh a chuir a-steach air modalan Nissan beaga le einnseanan suas ri 1.8 liotair agus 175 Nm de torque. Tha an tar-chuir aithnichte san dùthaich againn gu sònraichte airson càraichean dràibhidh deas Iapanach.
Tha an dàrna ginealach CVT cuideachd a’ toirt a-steach: JF010E, JF011E, JF012E agus JF015E.
Sònrachaidhean Jatco JF009E
| Seòrsa | draibhear astar caochlaideach |
| Àireamh de ghèaraichean | ∞ |
| Airson drive | aghaidh |
| Comas einnsean | suas ri 1.8 liotair |
| Torque | suas gu 175 Nm |
| Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | Nissan CVT Fluid NS-2 |
| Meud meud | 8.3 l |
| Atharrachadh ola | gach 60 km |
| Filter ath-chuir | gach 60 km |
| Goireas tuairmseach | 200 000 km |
Co-mheasan bogsa gèar JF009E
Air eisimpleir Nissan Tiida 2007 le einnsean 1.8 liotair:
| air adhart | Reverse | Tiomnadh Deireannach |
|---|---|---|
| 2.561 - 0.427 | 2.689 | 5.473 |
Tar-chuir coltach ri chèile bho luchd-saothrachaidh eile:
Dè na càraichean a bha uidheamaichte leis an variator RE0F08A
| Ciùb 2 (Z11) | 2002 - 2005 |
| Nota 1 (E11) | 2004 - 2012 |
| Ceum 1 (C11) | 2004 - 2012 |
| Wingroad 3 (Y12) | 2005 - 2014 |
Eas-bhuannachdan, briseadh sìos agus duilgheadasan Jatko RE0F08A
Chan eil earbsachd an variator dona, leis gu bheil e ceangailte ris na h-einnseanan losgaidh a-staigh as cumhachdaiche
Mar as trice, bidh motair stepper no motair ceum ris an canar air atharrachadh an seo.
Bidh marcachd le ath-ghasadh tric a 'sìneadh a' chrios gu luath agus tòisichidh e a 'sleamhnachadh.
Bidh duslach bho bhith a’ caitheamh phàirtean meacanaigeach a’ gleusadh na solenoids agus bidh sliochd a’ nochdadh
Bidh am pumpa ola gu tric air a chàradh; feumar bhalbhaiche lughdachadh cuideam a chuir na àite