Dè an diofar eadar 8 bhalbhaiche agus 16 inneal càr bhalbhaichean?
Tha a-nis einnseanan mar an Honda V-Tec aig a bheil 16 bhalbhaichean agus gan giùlan fhèin mar gum biodh iad 8 bhalbhaichean nuair a bhios feum orra.
Tha uallach air na bhalbhaichean san einnsean airson smachd a chumail air faighinn a-steach agus fàgail ghasaichean a-steach don t-siolandair. (no siolandairean) einnsean, is e a phrìomh obair am measgachadh eadar èadhar agus connadh a losgadh.
O chionn beagan bhliadhnaichean Cha tàinig einnseanan àbhaisteach ach le 8 bhalbhaicheanseadh, dhà airson gach siolandair. Thar ùine, tha cuid de luchd-dèanaidh chàraichean air a chuir an gnìomh einnseanan le 16 bhalbhaichean, ceithir airson gach siolandair.
Chì sinn 1Bha 6 bhalbhaichean ann an aon einnsean a’ ciallachadh adhartas, leis gu robh uallach air luchd-saothrachaidh na càraichean 16-bhalbh aca a bhrosnachadh gu farsaing.
Ach, chan eil fios aig mòran againn a bheil seo nas fheàrr no nas miosa. Sin as coireach an seo tha sinn ag innse dhut eadar-dhealachadh eadar 8 bhalbhaichean agus 16 bhalbhaichean càr einnsean.
Tha giùlan eadar-dhealaichte aig na motaran sin mar thoradh air giùlan nan gasaichean fhad ‘s a bhios iad a’ dol tron duct.
Is iad na feartan as cumanta aig einnseanan 16-bhalbhaichean:
- Barrachd cumhachd as àirde leis an aon ghluasad, ged a gheibh iad e aig rpm nas àirde.
- ithe barrachd connadh na 8v
Is iad na feartan as cumanta aig einnseanan 8-bhalbhaichean:
- Biodh barrachd torque agad sa mheadhan-raon
- Ruig nas lugha na cumhachd as àirde
- Nas lugha de chaitheamh connaidh
Tha einnseanan 16-bhalbh buailteach a bhith nas cumhachdaiche na einnseanan 8-bhalbhaichean aig àrd rpm oir le bhith a’ faighinn dà bhalbhaichean in-ghabhail, bidh èadhar a’ dol a-steach aig ìre nas luaithe agus le nas lugha de fhorsa na dh’ fhaodadh am piston a ghabhail na bhiodh e ann an einnsean 8-bhalbhaiche.
Ach, aig astar ìosal, tha an ìre in-ghabhail èadhair nas àirde seo air a chall anns a’ bhalbhag 16, agus tha an 8-bhalbhaiche aig a bheil iad a’ toirt a-mach barrachd cumhachd na bhalbhaichean 16. An-dràsta, tha siostaman ùine bhalbhaichean caochlaideach leithid siostam v-tec Honda a’ leigeil le einnseanan 16-bhalbh a bhith gan giùlan fhèin mar einnseanan 8-bhalbhaichean aig revs ìosal, a’ cleachdadh dìreach dà bhalbhaichean gach siolandair e) an àite ceithir, ach mar a bhios na h-ath-sgrùdaidhean aca ag àrdachadh dà bhalbhaichean eile fosgailte. . airson coileanadh nas fheàrr.
dè th' ann an siolandairean
siolandairean Is iadsan an corp tro bheil am piston a 'gluasad.. Tha an t-ainm a 'tighinn bhon chumadh aige, gu ìre mhòr, siolandair geoimeatrach.
Ann an einnseanan carbaid, tha na siolandairean air an suidheachadh gu snasail còmhla ris na pistons, na bhalbhaichean, na fàinneachan, agus dòighean smachd is tar-chuir eile, oir is ann an seo a bhios an spreadhadh connaidh a’ tachairt.
Tha feachd meacanaigeach an einnsein air a chruthachadh anns an t-siolandair, a tha an uairsin air a thionndadh gu gluasad a 'chàir.
