Dè na taidhrichean as fheàrr airson sìde thioram

Nuair a bhios tu a 'taghadh taidhrichean ùra airson do chàr, faodaidh tu modal fad-seusan a thaghadh, ge-tà, ma tha thu a' siubhal air rathaidean fliuch, is fheàrr leat na taidhrichean sin a thaghadh airson sìde thioram airson na h-adhbharan sin.

Co-dhiù a tha thu a’ draibheadh ​​càr ùr-nodha no clasaigeach, gu tric is e taidhrichean aon de na pàirtean as gann. Gu sònraichte ma tha draibheadh ​​​​ceithir-chuibhlichean aca, tha cuid de luchd-seilbh a’ faireachdainn nach fheum iad tasgadh a dhèanamh ann an taidhrichean càileachd. Ach, tha an dealbhadh aige iongantach iom-fhillte.

Faodaidh atharrachadh thaidhrichean leasachadh mòr a thoirt air làimhseachadh, breiceadh, agus eadhon coileanadh càr. Agus tha fìor eadar-dhealachadh eadar taidhrichean samhraidh agus taidhrichean ràithe gu lèir. coltach Tha eadar-dhealachadh eadar gnàth-shìde thioram agus fliuch. Agus gu h-ìosal, tha sinn air mion-fhiosrachadh a thoirt mu na taidhrichean sìde thioram as fheàrr as urrainn dhut a chleachdadh air do chàr.

Dè th' ann an "taidhrichean sìde thioram"?

Gu teicnigeach chan e taidhrichean sìde thioram an aon roghainn oir tha taidhrichean “samhradh” agus “geamhradh”. Tha taidhrichean fad-seusan ann mar sheòrsa de cho-rèiteachadh eadar taidhrichean fad-seusan agus geamhraidh. Ach, chan eil roinn sònraichte ann airson “gnàth-shìde thioram”. An àite sin, tha an teirm a 'toirt iomradh air taidhrichean air an dealbhadh gu sònraichte airson sìde thioram. Is e sin, nuair nach eil an rathad fliuch.

Ach, dìreach leis nach eil an sneachda a 'leaghadh gu riatanach a' dèanamh a h-uile taidhrichean geamhraidh freagarrach airson aimsir fhliuch. Bidh cuid a’ call beagan de choileanadh ann an suidheachaidhean eabarach gus tarraing tioram a leasachadh. Tha seo air sgàth gu bheil greim ann an aimsir fhliuch an urra chan ann a-mhàin air rubair, ach cuideachd air a’ phàtran treidhe.

. Leigidh seo leis na taidhrichean fuireach sùbailte agus gruamach eadhon ann an teòthachd reòta. Ach a rèir dealbhadh an tread, dh’ fhaodadh cuid dhiubh a bhith cho èifeachdach ann a bhith a’ toirt air falbh uisge bhon phìos conaltraidh. Ach, ged a tha seo a’ cur ris a’ chunnart gun tèid uisgeachadh nuair a bhios an t-uisge ann, tha fìor bhuannachdan ann an aimsir thioram.

Tha nas lugha agus nas lugha de chasan a' ciallachadh barrachd rubair air an rathad. Bidh seo a 'leasachadh tarraing agus làimhseachadh, a bharrachd air a bhith a' giorrachadh an astar breiceadh.. Bidh e cuideachd a 'leasachadh faireachdainn stiùiridh, a tha ag àrdachadh mothachadh an dràibhear mu ghiùlan a' chàir aca, ag àrdachadh misneachd agus sàbhailteachd. Tha seo a’ buntainn chan ann a-mhàin ri taidhrichean geamhraidh, ach cuideachd ri taidhrichean samhraidh, far-rathaid agus coileanaidh. Agus is e na meatrach sin (làimhseachadh, breiceadh agus faireachdainn stiùiridh) a bhios Aithisgean Luchd-cleachdaidh a’ cleachdadh gus na taidhrichean sìde tioram as fheàrr aca a dhearbhadh.

Dè na taidhrichean a thathar a 'moladh airson sìde thioram?

Airson sìde thioram, tha CR a’ moladh 3 diofar sheòrsaichean de thaidhrichean Michelin airson a h-uile ràithe. Airson càraichean siubhail, tha an Michelin Defender T + H.. Thug luchd-sgrùdaidh fa-near gur e glè bheag de dh'fhuaim a rinn e agus bha beatha seirbheis fhada de 90,000 mìle aige. A bharrachd air an sin, ged a tha e a’ tabhann toraidhean breiceadh is làimhseachadh tioram “fìor mhath”, rinn e gu math cuideachd ann an deuchainn uisgeachaidh Aithisgean Luchd-cleachdaidh.

Airson luchd-seilbh làraidhean agus SUV, Aithisgean Luchd-cleachdaidh Pàtran Aimsir Tioram as Fheàrr gach ràithe michelin prìomh ltx. Tha ìrean fuaim sàr-mhath aige agus tha an neart gluasad ìosal aige a’ leasachadh eaconamaidh connaidh. A bharrachd air an sin, ma tha an t-uisge ann, tha greim fliuch nas fheàrr na a’ cho-fharpais. Ach, tha Aithisgean Luchd-caitheimh a’ toirt fa-near gu bheil beatha treidhe nas ìsle na a’ chuibheasachd aig 40,000 mìle.

Mu dheireadh dhaibhsan aig a bheil ùidh ann an marcachd agus làimhseachadh spòrs, tha an Michelin CrossClimate + ann.. Eadhon ged a tha e na chàr fad an t-seusain, tha CR ag ràdh gu bheil an làimhseachadh aige “air leth,” le coileanadh “fìor mhath” anns a h-uile càil bho breiceadh agus làimhseachadh tioram gu hydroplaning, fuaim agus eadhon comhfhurtachd rothaireachd. A bharrachd air an sin, tha beatha-beatha gu math math aige cuideachd de 75,000 mìle.

As fheàrr a h-uile ràithean

Chan e fìor thaidhrichean ràithe a th’ ann an taidhrichean ràithe gu lèir. Tha iad nas motha de cho-rèiteachadh eadar gnàth-shìde theth agus fhuar. Ma tha sneachda trom ann gu cunbhalach, cha dèan taidhrichean fad an t-seusain cho math ri taidhrichean geamhraidh. Ach, airson gnàth-shìde gu math tlàth agus an neach-siubhail cuibheasach, is dòcha gu bheil taidhrichean fad-seusan gu leòr.

*********

-

-