Tha an lasachadh cìs is ìsleachadh cìs suas ri PLN 225 airson carbadan dealain ann an èifeachd mu thràth! [ùrachadh] • CARS
Càraichean dealain

Tha an lasachadh cìs is ìsleachadh cìs suas ri PLN 225 airson carbadan dealain ann an èifeachd mu thràth! [ùrachadh] • CARS

Tha sinn dìreach air litir oifigeil fhaighinn bho aon de na leughadairean bhon oifis chìsean, anns a bheil a chàr dealain saor bho chìs. Fhuair an leughadair againn gu bheil stiùiridhean ùra (eadar-mhìneachaidhean) fhathast gan cuairteachadh gu oifigearan, ach bu chòir an cur an sàs gu ath-ghnìomhach ann an carbadan a chaidh an toirt a-steach às deidh 18 Dùbhlachd, 2018.

Tha carbadan dealain saor gu h-oifigeil bho chìsean cìse. Mu dheireadh!

Clàr-innse

  • Tha carbadan dealain saor gu h-oifigeil bho chìsean cìse. Mu dheireadh!
    • Saoradh cìs cìs - air dè a 'bhunait
    • Dè mu dheidhinn hibridan plug-in?
  • Dè mu dheidhinn ìsleachadh suas gu 225 PLN?

Tha saoradh cìs airson carbadan dealain air a sholarachadh mar-thà anns an Lagh Electromobility (Lagh Electromobility, FINAL - D2018000031701), ach feumaidh an Coimisean Eòrpach aontachadh ri cur an gnìomh an t-solair seo. A rèir fiosrachadh bho Mhinistrealachd an Lùtha air 18 Dùbhlachd, 2018 (an tùs), cheadaich an Coimisean Eòrpach:

  • saoradh sa Phòlainn bho chìs chìsean air carbadan dealain,
  • crìoch ìsleachaidh nas àirde airson carbadan dealain anns an uiread de PLN 225 an àite PLN 150 XNUMX.

Ach, cha robh suidheachadh oifigeil aig na h-ùghdarrasan cìse aig a ’Choimisean Eòrpach, agus mar sin chaidh a’ chìs chìsean a phàigheadh ​​ro 18 Dùbhlachd. Às deidh a ’cheann-là sin, chaidh na riaghailtean a mhìneachadh ann an dà dhòigh: bha comharran againn bho luchd-leughaidh gu robh an t-oifigeach" gu bunaiteach ag aontachadh leis a ’cho-dhùnadh," ach "bu chòir dha co-chomhairleachadh." Tha e coltach gu bheil tha an suidheachadh air socrachadh mu dheireadh.

Saoradh cìs cìs - air dè a 'bhunait

Dh ’ionnsaich an leughadair againn gum bu chòir stiùireadh ùr a bhith aig na h-ùghdarrasan cìse mu thràth bho Mhinistrealachd an Ionmhais a thaobh gun a bhith a’ togail cìs air càraichean a chaidh a thoirt a-steach bho 19 Dùbhlachd, 2018 gu h-in-ghabhalach. Is iad sin an stiùireadh as ùire agus chan eil a h-uile oifigear mothachail mun deidhinn. Mar sin, tha an Leughadair againn a ’comhairleachadh:

  • cuir a-steach airson cìs cìse a phàigheadh,
  • ceangail ris aithris fèin-sgrìobhte mu shaoradh bho dhleastanas cìse a rèir Art. 58 den Lagh air Gluasad Dealain, a tha ag ràdh:

Artaigil 58. Thèid na h-atharrachaidhean a leanas a dhèanamh air Lagh 6 Dùbhlachd 2008 air cìs cìse (Journal of Laws of 2017, paragrafan 43, 60, 937 agus 2216 agus de 2018, paragraf 137):

1) às deidh ealain. 109, ealain. 109a mar a leanas: “Ealain. 109a. 1. Càr luchd-siubhail, a tha na chàr dealain a rèir brìgh Art. 2, clàs 12 de Lagh 11 Faoilleach, 2018 air gluasad dealain agus connadh eile (Journal of Laws, p. 317) agus carbad haidridean taobh a-staigh brìgh Art. 2 paragraf 15 den Lagh seo.

2. Anns a ’chùis air a bheilear a’ toirt iomradh ann am paragraf 1, bheir ceannard comasach an neach-sgrùdaidh chìsean, air iarrtas an neach sin, teisteanas a ’daingneachadh an saoradh bho chìs chìsean, fhad‘ s a tha an cuspair a ’cur a-steach sgrìobhainnean a tha a’ dearbhadh gu bheil an carbad dha bheil an tha saoradh a ’buntainn ri carbad dealain no càr haidridean";

Ma thig e a-mach gu bheil oifigear ag iarraidh oirnn dearbhadh gu bheil an càr gu dearbh dealanach, feumaidh tu teisteanas cead, teisteanas clàraidh no toradh sgrùdadh teignigeach a thoirt seachad. Na leig às a ’chuspair. Cuimhnich: tha an saoradh cìs cìs a ’buntainn ri càraichean a chaidh a thoirt a-steach bhon Dùbhlachd 19, 2018, agus mar sin tha e ath-ghnìomhach.

Tha an lasachadh cìs is ìsleachadh cìs suas ri PLN 225 airson carbadan dealain ann an èifeachd mu thràth! [ùrachadh] • CARS

Dè mu dheidhinn hibridan plug-in?

A rèir an Lagh air Electromobility (Lagh air Electromobility FINAL - D2018000031701), gu 1 Faoilleach 2021, tha hibridan cuideachd saor bho chìs cìs:

Artaigil 58, paragraf 3)

às deidh ealain. 163, ealain. 163a mar a leanas: “Art. 163a. 1. Anns an ùine suas gu 1 Faoilleach, 2021, càr luchd-siubhail a tha na charbad hybrid ann an ciall Art. 2, clàs 13 de Lagh 11 Faoilleach 2018 air gluasad dealain agus connadh eile. 2. Anns a ’chùis a tha air a shònrachadh ann an clàs 1, bidh ceannard comasach na seirbheis cìse a’ toirt seachad, air iarrtas an neach sin, teisteanas a ’daingneachadh an saoradh bho chìs chìsean, cho fad‘ s a tha an cuspair a ’cur a-steach sgrìobhainnean a tha a’ dearbhadh gu bheil an carbad ris a bheil an saoradh buntainn tha còmhdhail hybrid a ’ciallachadh". ...

Bu chòir dà chatat a dhèanamh an seo:

An toiseach. Tha saoradh bho chìs chìsean a ’toirt iomradh air carbad tar-chinealach a rèir brìgh Art. 2 paragraf 3 den Lagh air Gluasad Dealain, a tha ag ràdh:

Ealain 2, puing 13)

càr tar-chinealach - càr taobh a-staigh brìgh Art. 2 paragraf 33 de Lagh 20 Ògmhios, 1997 - Lagh air Trafaic Rathaid, air draibheadh ​​​​dìosail-dealain, anns a bheil dealan air a stòradh le bhith a 'ceangal ri stòr cumhachd taobh a-muigh;

Mar sin tha sinn a ’bruidhinn A-MHÀIN mu dheidhinn hibridan plug-in. Mar sin, chan eil an eisgeachd a ’buntainn ri Lexus, a’ mhòr-chuid de charbadan Toyota agus carbadan eile aig nach eil àite charger bataraidh.

> Prìsean gnàthach tar-chinealach / plug-in + reic Toyota agus RAV4 2019 agus Prìsean Camry Hybrid [Ùrachadh Faoilleach 2019]

San dara h-àite. A rèir an atharrachaidh air an lagh air bith-cho-phàirtean agus bith-chonnadh (luchdachadh sìos: Atharrachadh air an lagh air bith-cho-phàirtean agus bith-chonnadh - FINAL - D2018000135601), a rinn atharrachadh gu ìre air an Lagh air Electromobility:

Ealain 8, puing 2)

ann an ealain. 163a: a) p. Thèid 1 a ràdh anns an eagran a leanas: “1. Gu ruige 1 Faoilleach 2021, càr luchd-siubhail, a tha na charbad hybrid ann an ciall Art. 2 paragraf 13 de Lagh 11 Faoilleach, 2018 air carbadan dealain agus connadh eile le comas einnsean losgaidh a-staigh nach eil nas motha na 2000 ceudameatair ciùbach ",

Tha seo a ’ciallachadh gu bheil an saoradh cìs cìs a’ buntainn A-MHÀIN ri hibridan plug-in le einnseanan losgaidh suas gu 2000cc. Mar sin, chan eil an Outlander PHEV mu dheireadh (2019) le einnsean 2.4L no an Panamera E-Hybrid (2019) le einnsean 2.9L air an dùnadh a-mach.

Dè mu dheidhinn ìsleachadh suas gu 225 PLN?

Bho cho-dhùin an Coimisean Eòrpach dèiligeadh ris an dà chùis (saoradh bho chìs chìsean agus ìsleachadh carbad dealain suas gu 225 PLN), cuideachd ma tha teagamh ann mu ìsleachadh, iarr air a ’chlàrc co-chomhairle a chumail ris an stiùireadh Ionmhais as ùire..

Ma tha beachd àicheil ann, feumar tagradh a chuir a-steach ann an sgrìobhadh, an turas seo le iomradh air Lagh 23 Dàmhair (luchdachadh sìos: Atharrachaidhean air PIT 2019 - Lagh 23 Dàmhair, 2018 air atharrachaidhean air cìs teachd a-steach - FINAL - 2854_u). Tha an ìre ìsleachaidh nas àirde a’ buntainn A-MHÀIN ri carbadan dealain. Thathas a’ làimhseachadh hybrids plug-in an seo mar charbadan le einnsean losgaidh a-staigh, agus mar sin tha iad fo ùmhlachd ìsleachadh anns an ìre de PLN 150.

Is dòcha gum bi seo inntinneach dhut:

Cuir beachd ann