Beatha bataraidh leudaichte aig do chorragan

Cuir an àite bataraidh? Bidh sinn gu tric a’ làimhseachadh a leithid de fheum mar dànachd. Ach, an aghaidh coltas, tha mòran an urra rinn. Faodaidh làimhseachadh ceart air a ’bhataraidh rè obrachadh, a bharrachd air cùram airson a staid, a beatha seirbheis a leudachadh gu mòr. Dè a nì thu gus am bi am bataraidh a 'mairsinn cho fada' s as urrainn, tha eòlaichean bho Jenox Accumulators, neach-dèanamh bataraidhean searbhag luaidhe, a 'toirt comhairle.

Tha bataraidh marbh na iongnadh mì-thlachdmhor don mhòr-chuid de dhraibhearan. Is e an deagh naidheachd, ge-tà, sa mhòr-chuid de chùisean, ma bheir sinn aire don bhataraidh fhad ‘s a bhios sinn ga chleachdadh, is urrainn dhuinn a bheatha àrdachadh agus an cunnart bho fàiligeadh ris nach robh dùil a lughdachadh. Cuimhnich, ge-tà, gum bi am bataraidh, mar bataraidh sam bith eile, a 'ruith a-mach nas luaithe no nas fhaide. 

“Tha na bataraidhean a thathas a’ dèanamh an-diugh a’ toirt barrachd luchd-cleachdaidh sa chàr na dh’ fheumas iad a bhith air am biathadh. A bharrachd air an rèidio, mar a bha e o chionn beagan bhliadhnaichean, tha teasachadh, teasachadh suidheachain, fionnarachadh-àile agus siostam rabhaidh ann cuideachd. Is iadsan a bhios an-còmhnaidh ag adhbhrachadh barrachd caitheamh bataraidh, gu sònraichte nuair nach eil einnsean a’ chàir a ’ruith agus nach eil e air a stiùireadh le gineadair, arsa Marek Przystalowski, iar-cheann-suidhe a’ bhùird agus stiùiriche teignigeach Jenox Accu.

Feumaidh bataraidh nach eil air a chleachdadh, ged nach eil e ag obair, cùram ceart. Chan eil e dèidheil air an dà chuid teòthachd àrd agus ìosal. Chan eil eòlaichean a 'moladh a thoirt a-mach às a' chàr agus a fàgail gun chleachdadh sa gharaids.

Na ceannaich ann an stoc

- Cha bhith feum air bataraidh a bharrachd a cheannach agus fhàgail sa gharaids no aig an taigh a’ feitheamh dìreach gun fhios. Bidh am bataraidh a’ call a choileanadh aig àm stòraidh, ge bith dè na suidheachaidhean anns a bheil e air a stòradh, a ’mìneachadh Marek Przystalowski. - Às deidh na h-uile, anns na suidheachaidhean as miosa, le àrd taiseachd, teòthachd àrd, bidh e a 'call nan togalaichean sin nas luaithe. Tha bataraidh gun chleachdadh cuideachd fo smachd pròiseasan ceimigeach a bhios ga dhrèanadh. Mar sin, feumar a sgrùdadh ann an cairteal no dhà, thuirt Marek Przystalowski.

Cha bu chòir am bataraidh a thathar a 'cleachdadh sa chàr fhàgail gun neach sam bith. Gach uair a choimheadas sinn fon chochall airson adhbhar sam bith, an dàrna cuid gus ìre na h-ola a sgrùdadh, no gus lionn a chuir ris an inneal-nigheadaireachd, bidh sinn a’ sgrùdadh nan clamps (a bheil iad air seargadh no lag) agus dèan cinnteach a bheil am bataraidh salach.

- Tha glainead nan ceanglaichean de na prìnichean pòla, na clamps ris an canar, gu sònraichte cudromach - chan eil iad dusty no salach. Tha eadhon na mion-fhiosrachadh beaga sin cudromach nuair a thig e gu bhith a’ toirt cumhachd às a ’bhataraidh nas luaithe. Feumaidh clamps, a bharrachd air a bhith glan, a bhith air an lubadh le jelly petroleum teignigeach. Feumaidh a h-uile uèirleadh sa chàr a bhith air a theannachadh gu math. Cha bu chòir dhaibh a bhith a’ crochadh a-mach, tha eòlaiche Jenox Accumulators a’ rabhadh. - Faodaidh feadhainn sgaoilte sradagan adhbhrachadh, gu sònraichte leis gu bheil hydrogen no ocsaidean an-còmhnaidh air an leigeil ma sgaoil ann am bataraidh obrach. Faodaidh eadhon aon sradag bho bataraidh spreadhadh adhbhrachadh. Mar sin tha e cunnartach agus neo-phractaigeach, ”tha e a’ mìneachadh.

Tha cumail suas cudromach

Thoir sùil air a’ chairt barantais airson stiùireadh ceart mu chùram bataraidh. Mar sin leig dhuinn eòlas fhaighinn orra gus nach bi duilgheadasan ann le tòiseachadh a’ chàr. Tha pàirt chudromach de na bataraidhean a tha air an dèanamh an-diugh, mar eisimpleir le Jenox Accumulators, saor bho chumail suas. Tha seo a 'ciallachadh nach fheum thu an electrolyte àrdachadh le uisge grùide, mar a bha roimhe.

Tha e a 'tachairt, ge-tà, nach eil na h-innealan ann an càraichean ag obair gu ceart, gu h-àraid ann an seann fheadhainn a chaidh a thoirt bho thall thairis, is dòcha gu bheil crìochan cosgais air an suidheachadh gu ceart, stàladh dealain neo-èifeachdach no gineadair sgìth. Tha seo ag adhbhrachadh gum bi an t-uisge anns an electrolyte a 'falmhachadh, a' fàgail an searbhag air a chùlaibh agus a 'meudachadh dùmhlachd an electrolyte. Mar sin, tha na truinnsearan bataraidh fosgailte air beulaibh oirnn agus tha am bataraidh le sulphated.

- Bidh amannan ann nuair a bhios neach-ceannach a’ sanasachadh bataraidh, agus tha am bataraidh a-staigh gu tur tioram. Ach, feumaidh sinn a bhith faiceallach agus, ma tha an cothrom againn, thoir sùil air an ìre electrolyte agus bholtachd bataraidh bho àm gu àm, arsa Marek Przystalowski.

Thoir an aire gum milleadh a’ bhataraidh a’ bhataraidh le bhith a’ tionndadh nan solais, a’ cleachdadh an rèidio no nan suidheachan teasachaidh fhad ‘s a tha iad nan seasamh agus gum faodadh e a dhrèanadh.

- Ma tha an bholtachd a’ tuiteam fon ìre gearraidh de 12,5 volts, feumaidh tu faighinn a-mach dè a tha ag adhbhrachadh an tuiteam. Tha a’ phuing ann an stàladh no ann an ath-luchdachadh ro ghoirid. Anns a 'chùis mu dheireadh, faodaidh tu am bataraidh ath-lìonadh. Tha mar a nì thu seo air a mhìneachadh gu mionaideach anns a’ chairt barantais. Is fhiach cuimhneachadh cuideachd gur e 24 mìosan am barantas airson bataraidhean càr àbhaisteach, a ’cur ris Marek Przystalowski.

Tha barantas a 'toirt misneachd

Ma dh’ fhailicheas am bataraidh rè na h-ùine seo, faodaidh tu gearan a chuir a-steach. Gu dearbh, feumaidh tu do chairt barantais a shealltainn, dearbhadh ceannach agus freagair ceistean bho theicneòlaiche seirbheis. Chan fheum duilgheadasan bataraidh a bhith co-cheangailte ri uireasbhaidh.

“Tha na gearanan as cumanta air an tig sinn tarsainn co-cheangailte ri drèanadh bataraidh. Tha beatha bataraidh searbhag luaidhe gu mòr a’ toirt buaidh air mar a tha e ag obair. Leugh agus lean an stiùireadh cleachdaidh a tha air a thoirt seachad leis an toradh. Gu sònraichte ma tha am bataraidh air a chleachdadh sa mhòr-chuid ann an cuairtean bailteil le einnseanan tric a ’tòiseachadh, bu chòir an staid cosgais a sgrùdadh bho àm gu àm, a’ toirt rabhadh do Andrzej Wolinski, Teicneòlaiche Seirbheis Jenox Accu. Agus thuirt e: “Gach uair a thòisicheas einnsean a’ chàir, bheir e air falbh tòrr bathair bhuaithe, a dh’ fheumar a lìbhrigeadh bhon ghineadair fhad ‘s a tha e a’ draibheadh. Ma tha an ùine eadar tòiseachadh an einnsean goirid, cha bhi ùine aig a’ bhataraidh cosgais a chur. A bharrachd air an sin, ma tha inneal-adhair a bharrachd aig a ’chàr, tha solais-cinn agus rèidio air, cha toir an gineadair a-mach an luchd a tha a dhìth ann an ùine ghoirid. Bidh seo a ’leantainn gu sgaoileadh a’ bhataraidh mean air mhean, a dh ’aindeoin an stàladh cosgais èifeachdach sa chàr. Tha cleachdadh bataraidh searbhag luaidhe a tha air a sgaoileadh gu ìre, mar thoradh air nàdar nan ath-bheachdan electrochemical a tha a ’tachairt ann, ag adhbhrachadh lùghdachadh mean air mhean anns na crìochan aige agus a’ lughdachadh beatha bataraidh gu mòr, a ’toirt rabhadh do Andrzej Wolinski.

Tha eòlaichean a 'moladh sgrùdadh a dhèanamh air a' bhataraidh co-dhiù aon turas gach trì mìosan, a 'sgrùdadh an bholtaids idle le sìmplidh voltmeter. Faodar seo a dhèanamh an dàrna cuid ann am bùth-obrach speisealta, no ann am bùth-obrach meacanaigeach cunbhalach, no sa gharaids agad ma tha voltmeter agad.

A bharrachd air an sin, is fhiach sùil a thoirt air a ’bhataraidh ron gheamhradh. Bidh èadhar tais agus teòthachd ìosal a’ dèanamh an turas seo na dheuchainn airson bataraidhean.