Insaladh càr
Clàr-innse
Is e taobh a-staigh blàth agus tòiseachadh luath càr dhà de na rudan as tlachdmhoire a leigeas leat draibheadh gun duilgheadasan sa gheamhradh. Cha bhith e comasach dha faireachdainnean adhartach bho bhith a’ draibheadh eadhon tagaichean trafaic a mhilleadh. Gus nach bi draghan neo-riatanach sam bith anns a 'gheamhradh mu do shlàinte agus staid a' chàir, is fhiach e ro làimh insaladh an càr.
Gheibh seo an comhfhurtachd as motha nuair a bhios tu a’ gluasad timcheall a’ bhaile agus mòr-rathaidean, a’ toirt deagh shunnd don draibhear agus don luchd-siubhail. Gus seo a dhèanamh, feumar a bhith a 'dìon chan ann a-mhàin an taobh a-staigh, ach cuideachd "cridhe" a' chàir - an einnsean losgaidh a-staigh. Nì an einnsean losgaidh a-staigh blàth a tha an-còmhnaidh blàth cinnteach gum bi tòiseachadh gun trioblaid sa mhadainn agus draibheadh sàbhailte air na rathaidean, leis gum bi a h-uile siostam carbaid ag obair mar bu chòir, agus insulation a-staigh leigidh sin leat siubhal leis a’ ghoireas as motha.
Insaladh càr a-staigh
Is e dreachan an duilgheadas as cumanta le insulation a-staigh, a nochdas às deidh deformachadh nan ròin dorais rubair. Ma thèid an cur nan àite le feadhainn slàn, bidh teòthachd seasmhach seasmhach anns a 'bhothan, cho fad' sa bhios na beàrnan eadar gach pàirt de chorp a 'chàir èideadh agus nach eil ro mhòr.
Le bhith a 'cur seachad a' chuirp le stuthan dìon-fuaim agus teas (teasachadh fuaim is teas air an taobh a-staigh) bidh an taobh a-staigh nas blàithe cuideachd. Mar a stàlaicheas tu dìon-fuaim a-staigh a ’cleachdadh an VAZ 2112 mar eisimpleir, faic an seo.
Is fhiach a bhith mothachail, mus tòisich thu air a 'mhodh-obrachaidh caran saothair seo, feumar an stuth insulation a thaghadh gu ceart. Bidh cha mhòr a h-uile gin de na toraidhean sin gu foirfe a ’gabhail a-steach taiseachd a bhios an-còmhnaidh a’ nochdadh ann an càr aig àm uisge, nighe no ann an cruth ceò. Ach, tha ana-cothrom ann: an ceann greiseag, tòisichidh an "insulation teirmeach" seo a 'grodadh air sgàth' s gu bheil fàileadh mì-thlachdmhor a 'nochdadh anns a' chàr. Mar sin, bu chòir dhut toradh a cheannach a bheir chan ann a-mhàin blàths don chaban, ach nach gabh uisge a-steach.
Teasachadh an einnsean losgaidh a-staigh agus cochall càr
Le bhith a 'toirt fasgadh don einnsean losgaidh a-staigh le plaide le faireachdainn faodaidh e teine a thoirt gu buil, mar sin, mura h-eil geamhraidhean fìor dhona san sgìre agad, faodaidh tu faighinn seachad le dìon teirmeach àbhaisteach a' chochall. Agus dha na sealbhadairean chàraichean sin a tha a 'fuireach ann an àiteachan le teòthachd geamhraidh os cionn -25 ° C, tha sinn a' tabhann cuid de na roghainnean as sàbhailte. insulation càr.
An toiseach, bu chòir a shoilleireachadh carson a tha e riatanach insaladh a-staigh einnsean losgaidh càr.
- mar thoradh air blàthachadh fada an einnsean losgaidh a-staigh sa gheamhradh, tha cus connaidh ann, a bharrachd air caitheamh nas luaithe air pàirtean einnsein;
- faodaidh còmhdach deigh a bhios a' cruthachadh air a' chochall milleadh a dhèanamh air an obair-peantaidh.
Tha fios aig mòran de dhraibhearan gu bheil tòiseachadh air einnsean losgaidh a-staigh glè fhuar a’ leantainn gu droch bhuaidh air beatha a’ phàirt as cudromaiche seo den chàr. Tha seo mar thoradh air an atharrachadh aig teòthachd ìosal ann an cuid de fheartan ola einnsein agus connadh gasoline / dìosail. Le àrdachadh ann an slaodachd na h-ola, mar eisimpleir, chan urrainn dha a dhol a-steach sa bhad a-steach do na siostaman ICE iomallach riatanach: a ’tòiseachadh an einnsean le ola mar sin, airson ùine sònraichte bidh dìth lubrication ola anns na pàirtean aige, a dh’ adhbhraicheas caitheamh luath le suathadh seasmhach.
Cuideachd, tha buaidh aig toiseach an einnsean losgaidh a-staigh sa gheamhradh leis gu bheil gasoline a ’tòiseachadh a’ falmhachadh nas miosa - tha seo a ’leantainn gu crìonadh ann an ullachadh measgachadh connaidh-èadhair taobh a-staigh a’ chàr. Agus chan eil am bataraidh aig teòthachd fo neoni a’ toirt làn chomas a chosgais.
Gus na duilgheadasan gu h-àrd a sheachnadh, tha teicneòlasan adhartach a 'moladh a bhith a' cleachdadh grunn innleachdan a bhios a 'sìmpleachadh pròiseas cur agus obrachadh càr sa gheamhradh:
- ro-teasachadh einnsean: inneal a bhios a 'blàthachadh an einnsean mus tòisich e. Leigidh e leat chan e a-mhàin ùine a shàbhaladh, do nerves agus do neart, ach cuideachd connadh, agus cuideachd casg a chuir air caitheamh ro-luath air pàirtean einnsean losgaidh a-staigh agus cus bataraidh.
- insulation bataraidh Tha e dìreach na cheum riatanach ann am fìor fhuar, leis nach bu chòir measgachadh reòta de uisge grùide agus electrolyte a chleachdadh a-riamh gus an tèid a leaghadh gu tur, oir nuair a thòisicheas e air an inneal tòiseachaidh, leigidh an leaghan reòta seo a-mach gas spreadhaidh.
Às deidh dhut na prìomh adhbharan a dhearbhadh carson a tha feum air insaladh chan ann a-mhàin air an taobh a-staigh, ach cuideachd air na pàirtean a-staigh den motair, bu chòir dhut an roghainn as fheàrr a thaghadh a tha iomchaidh an dà chuid a thaobh goireasachd agus comasan ionmhais.
Gu nàdarra, chan eil dòighean air leth math ann, tha buannachdan agus eas-bhuannachdan aca uile.
Airson insulation, bidh feum agad air duilleag den stuth seo den mheud cheart agus criomagan gus an insulation a chuir air a ’chochall. As t-samhradh tha e ion-mhiannaichte a thoirt air falbh.
Is e an dàrna roghainn airson insulation ICE plaide càr. faodar an seòrsa insulation seo a dhèanamh gu neo-eisimeileach, leis na stuthan riatanach, no faodaidh tu dreach deiseil a cheannach. Airson fèin-saothrachadh, feumaidh tu: fiberglass agus lìonadh a-staigh, no clòimh mullite-silica. Tha na stuthan sin air an cleachdadh airson insulation pìoban ola is gas, a bharrachd air ann an sgiathan teas. Tha an giùlan teirmeach ìosal agus an co-dhèanamh gu tur neo-losgaidh a’ toirt cothrom dhaibh seasamh ri teòthachd suas gu 12000 ceum, agus cuideachd gun a bhith fo ionnsaigh cheimigeach le diofar lionntan teignigeach.
De na “innealan” teicnigeach as ùire airson càraichean a thaobh insulation einnsean losgaidh a-staigh, faodar dà sheòrsa teasadairean airson einnseanan losgaidh a-staigh a chomharrachadh:
- Teasadair dealain;
- Preheater fèin-riaghailteach.
Tha teasachadh dealain einnsean càr na inneal gu math goireasach airson an teòthachd as fheàrr a chumail suas agus casg a chuir air reothadh pàirtean einnsean losgaidh a-staigh, ach tha aige, seach ana-cothrom, ach feart - feumaidh e stòr cumhachd dà cheud is fichead volt faisg air an àite far a bheil an càr air a stòradh. Tha an ùine a dh 'fheumar airson teasachadh bhon inneal seo eadar fichead agus dà fhichead mionaid agus feumar gnìomhachadh làimhe.
Teasadairean dealain
Chan eil teasadairean dealain freagarrach ach nuair a tha an càr anns a 'gharaids air an oidhche, far an urrainn dhut ceangal a dhèanamh ris an lìonra 220 V. Chan eil a h-uile càil a tha a dhìth ach a bhith a 'stàladh an leithid de teasairginn anns an einnsean losgaidh a-staigh, ga cheangal ann an cearcall fuarachaidh beag. Tha bunaitean agus nas iom-fhillte ann:
- "Tòisich" Turbo (PP 3.0 Universal No. 3) - 3820 r;
- Severs-M1, neach-dèanamh "Leader", Tyumen (1,5 kW) - 1980 r;
- LF Bros Longfei, air a dhèanamh ann an Sìona (3,0 kW) - 2100 rubles.
Ma thionndaidheas tu chun stèisean seirbheis airson cuideachadh, an uairsin cosgaidh preheaters seòrsa dealain, còmhla ris an stàladh, timcheall air 5500 rubles.
Teasadairean fèin-riaghailteach
Tha siostaman teasachaidh fèin-riaghailteach sa mhòr-chuid air an stàladh mar-thà no air an cur suas a bharrachd air an inneal agus ag obair a-mhàin bhon lìonra air bòrd. Faodaidh tu timer a phrògramadh gus am bi an teasachadh a’ tionndadh air gach madainn aig àm sònraichte, no faodaidh tu tòiseachadh bhon smachd iomallach.
Am measg nan siostaman preheating fèin-riaghailteach, tha na leanas air an cleachdadh as fharsainge:
- Webasto Thermo Top, a 'Ghearmailt - suas ri 30 rubles (le stàladh bho 000 rubles);
- Eberspracher Hydronic, A 'Ghearmailt - cuibheasachd de 35 rubles (le stàladh mu 880 rubles);
- Binar 5S - 24 r (le stàladh suas gu 900 r).
Is e àm fìor chudromach a th’ ann an taghadh teasadair, oir, mar eisimpleir, tha barrachd bhuannachdan aig teasadair fèin-riaghailteach na teasadair dealain. Is e aon de na prìomh fheadhainn, mar eisimpleir, làthaireachd an roghainn “air / dheth” airson an teasadair seo grunn thursan air an oidhche no tron latha, a bharrachd air fèin-riaghladh an inneal seo, nach eil feumach air solar cumhachd maireannach.
Aig an àm seo, is e na dòighean sin an fheadhainn as buntainniche agus as ùire. Gu dearbh, bhiodh an roghainn as fheàrr agus as earbsaiche na mheasgachadh de na dòighean gu h-àrd. Ceist: "Dè an dòigh as fheàrr air do chàr a chòmhdach sa gheamhradh?” thèid e à sealladh leis fhèin. Ach, nuair a bhios tu a 'stàladh insulation teirmeach sam bith, bu chòir fios a bhith agad air beagan nuances:
- gus casg a chuir air milleadh air an motair mar thoradh air a bhith a’ toirt a-steach pàirtean insulation air ulagan a ’phump, gineadair, draibhear fan no fo na criosan, bu chòir a h-uile pàirt den stuth insulation a shuidheachadh cho tèarainte sa ghabhas.
- Gu nàdarra, tha teòthachd an adhair cha mhòr an-còmhnaidh ìosal sa gheamhradh, ach tha làithean ann nuair a thig e gu bhith +. Aig teòthachd adhartach, feumar pàirt den insulation teirmeach fhosgladh airson barrachd èadhar fuar a-steach, gus casg a chuir air an einnsean losgaidh a-staigh bho bhith a ’teasachadh cus. Gus seo a dhèanamh, dèan bhalbhaichean sònraichte air an stuth teas-insulation a tha air a chuir a-steach don rèididheatoran, a dhùineas agus a dh ’fhosglas gun a bhith a’ toirt air falbh an insulation teas gu tur, agus cuideachd bidh iad iomchaidh an dà chuid san fhosgladh agus ann an cruth dùinte.
- Nuair a bhios tu a’ ceangal insulation teirmeach, seachain a bhith ga fhaighinn air an iomadachadh fuadain agus eileamaidean den t-siostam sgaoilidh.
- Gus nach dèan thu cron air uachdar obair-peantaidh corp an “as fheàrr leat”, bu chòir an insulation teirmeach a shuidheachadh leis a’ chomas a bhith air a thoirt às a chèile.
