Inneal dèan-e-fhèin, càradh agus ath-nuadhachadh an tionndadh lasachaidh VAZ 2107
Clàr-innse
Is e glas lasachaidh aon de na prìomh eileamaidean den t-siostam smachd uidheamachd dealain. Le cuideachadh, bidh an t-einnsean a 'tòiseachadh anns an VAZ 2107, tha solais, wipers, stòbha, teasachadh uinneag cùil, msaa air an tionndadh air. Ach, faodar a’ mhòr-chuid de dhuilgheadasan fhuasgladh leat fhèin.
Glasadh lasachaidh VAZ 2107
Is e inneal seòrsa electromechanical a th’ anns a’ ghlas lasachaidh (ZZ) VAZ 2107. Tha e suidhichte fon deas-bhòrd agus air a chuir suas air camagan air an tàthadh ri taobh clì cas a’ cholbh stiùiridh.
Adhbhar a’ ghlas lasachaidh
Is e prìomh obair an ZZ sioncronadh shiostaman dealain aig toiseach agus obrachadh a’ charbaid. Nuair a thèid an iuchair a thionndadh sa ghlas, bidh an sruth a’ tòiseachadh a’ sruthadh chun t-sealaidheachd retractor tòiseachaidh, chun t-siostam lasachaidh, gu innealan ionnstramaid is solais, teasadair, msaa. de-energized, a 'dìon a' bhataraidh bho bhith a 'sgaoileadh. Aig an aon àm, tha an inneal an-aghaidh meirle air a chuir an gnìomh, a ’cur casg air a’ chuibhle stiùiridh aig an tionndadh as lugha.
Faodaidh an iuchair anns an ZZ VAZ 2107 a bhith ann an ceithir dreuchdan, agus tha trì dhiubh stèidhichte:
- 0 - "Ciorramach". Tha an uèirleadh dealain dheth. Chan urrainnear an iuchair a thoirt air falbh bhon ghlas, tha an uidheamachd an-aghaidh meirle ciorramach.
- I - "Ignition". Tha siostam sradag an einnsean, excitation gineadair, ionnstramaid, solais a-muigh, lannan wiper, stòbha agus comharran tionndaidh air an toirt a-steach. Chan urrainnear an iuchair a thoirt air falbh bhon ghlas, tha an uidheamachd an-aghaidh meirle ciorramach.
- II - "Toiseach tòiseachaidh". Tha cumhachd air a thoirt don neach-tòiseachaidh. Chan eil suidheachadh na h-iuchrach stèidhichte, agus mar sin feumar a chumail gu làidir san t-suidheachadh seo. Chan urrainn dhut a thoirt a-mach às a’ chaisteal.
- III - "Pàirceadh". Tha a h-uile dad ciorramach, ach a-mhàin an adharc, solais pàircidh, lannan wiper agus stòbha teasachaidh a-staigh. Nuair a thèid an iuchair a thoirt air falbh bhon ghlas, thèid an inneal an-aghaidh meirle a chuir an gnìomh. Nuair a thionndaidheas tu a’ chuibhle stiùiridh ann an stiùireadh sam bith, thèid a ghlasadh. Fuaimnichidh cliog a chluinnear gus a’ ghlas a dhearbhadh. Gus an siostam an-aghaidh meirle a chuir dheth, feumaidh tu an iuchair a chuir a-steach don ghlas, a chuir chun t-suidheachadh “0” agus tionndaidh a ’chuibhle stiùiridh gu rèidh ann an stiùireadh sam bith gus an tèid fhosgladh.
Nuair a thig thu sìos Zhiguli bho bheinn no nuair a bhios tu a ’draibheadh aig astar neodrach, cha bu chòir dhut an einnsean a chuir dheth agus an iuchair a thoirt air falbh bhon ghlas. Bidh gnìomhan mar seo a 'leantainn gu bhith a' bualadh a 'chuibhle stiùiridh agus a' cruthachadh suidheachadh èiginneach air an rathad air sgàth duilgheadasan ann a bhith a 'dràibheadh a' chàir.
Diagram ceangail glas lasachaidh
Air an VAZ 2107 ùr, tha na h-uèirichean uile a tha a 'dol chun an tionndaidh lasachaidh air an cruinneachadh ann an aon chip plastaig, nach eil e doirbh a cheangal. Gus an glas a chuir dheth, cha leig thu leas ach a’ chip seo a thoirt air falbh. Ma thèid na uèirichean a chuir air na caraidean fa leth, bu chòir an ceangal a dhèanamh a rèir an sgeama a leanas:
- tha uèir dhearg (tòiseachaidh) ceangailte ri terminal 50;
- gu terminal 15 - uèir ghorm dùbailte le stripe dubh (lasadh, teasadair, ionnstramaidean air a 'phannal aghaidh, teasachadh uinneag cùil);
- gu pin 30 - uèir pinc (a bharrachd air bataraidh);
- gu terminal 30/1 - uèir dhonn (bataraidh dearbhach);
- chun prìne INT - uèir dhubh (tomhasan, solais breic cùil agus solais cinn).
Tha an glas lasachaidh VAZ 2107 ceangailte a rèir an sgeama uile-choitcheann airson a h-uile modal VAZ clasaigeach.
Inneal glasaidh lasadh
Is e buidheann siolandair a th’ anns a’ ghlas lasachaidh VAZ 2107 anns a bheil an larbha agus an inneal-conaltraidh suidhichte, le protrusion airson a’ chuibhle stiùiridh a chàradh. Aig aon cheann den t-siolandair tha fosadh airson an iuchair, aig a 'cheann eile - ceangalaichean airson ceangal uèirleas dealain. Tha gach iuchair fa leth, a bheir seachad barantas a bharrachd an aghaidh goid. Tha an caisteal air a dhèanamh suas de dhà phàirt ceangailte le leas. Anns a 'phàirt shuas tha larbha (inneal glasaidh), anns a' phàirt ìseal tha buidheann conaltraidh.
An glas
Tha dà obair aig an tionndadh lasachaidh:
- is e am prìomh fhear cuairteachadh diosc gluasadach an inneal conaltraidh;
- a bharrachd - glas cuibhle stiùiridh nuair a bhios an lasadh dheth.Chan eil an siolandair glasaidh lasachaidh air a chàradh, ach bidh e ag atharrachadh gu tur
Tha glasadh air a dhèanamh le bhith a 'cleachdadh meur glasaidh gluasadach, a tha, nuair a thèid an iuchair a thionndadh gu deiseal, air a tharraing air ais gu ìre taobh a-staigh corp a' ghlais. Nuair a thèid an iuchair a thionndadh an taobh eile, bidh a 'mheur a' leudachadh, agus nuair a thèid an iuchair a tharraing a-mach, bidh a 'mheur a' dol a-steach gu fosadh sònraichte anns a 'cholbh stiùiridh. Aig an aon àm, cluinnear fuaim cliogadh àrd.
Mu diagnosachd agus ath-nuadhachadh modal lasachaidh: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/zazhiganie/zazhiganie-2107/modul-zazhiganiya-vaz-2107-inzhektor.html
Airson tionndadh, thathar a 'cleachdadh leash, a tha:
- a’ toirt seachad cuairteachadh diosc gluasadach an uidheamachd conaltraidh;
- a ’càradh a’ ghlas san t-suidheachadh a tha thu ag iarraidh le cuideachadh bho thuill, bàlaichean agus fuarain.
Uidheam conaltraidh glas Ignition
Tha dà phàirt ann am buidheann conaltraidh a’ ghlais:
- diosc gluasadach le lannan giùlain;
- ceap plastaig stèidhichte, anns a bheil na ceanglaichean uèirleas dealain air an suidheachadh, le protrusions sònraichte aig a’ phuing conaltraidh ris an diosc gluasadach.Thathas a’ dùnadh agus a’ fosgladh chuairtean dealain le bhith a’ cleachdadh diosc gluasadach den bhuidheann conaltraidh
Nuair a thèid an iuchair a thionndadh, dùin na truinnsearan air an diosc no fosgail na ceanglaichean riatanach air a ’bhloc, a’ tionndadh air no dheth na pàirtean agus na h-innealan iomchaidh.
Diagnosachd air mì-ghnàthachadh a’ ghlais lasachaidh
Tha glas lasachaidh VAZ 2107 gu math earbsach ann an gnìomh agus mar as trice bidh e a ’fàiligeadh a-mhàin air sgàth sgìths a ghoireas. Faodaidh mearachdan ZZ a bhith meacanaigeach agus dealain.
Bidh an iuchair sa ghlas a 'gèilleadh no a' tionndadh
Uaireannan bidh an iuchair anns an ZZ a 'tionndadh le duilgheadas no a' tionndadh idir. Mar as trice bidh seo co-cheangailte ri dìth lubrication anns an t-siolandair glasaidh - bidh an diosc gluasadach leis na truinnsearan a ’tòiseachadh a’ sreap. Cuideachd, faodaidh adhbhar an t-suidheachaidh seo milleadh a dhèanamh air pàirt obrach na h-iuchrach. Faodar an duilgheadas fhuasgladh airson ùine le bhith a’ dòrtadh todhar uisge-dìonach WD-40 a-steach don ghlas, agus cuir fear ùr an àite an iuchair lochtach. Ach, às deidh beagan ùine, bidh feum fhathast air a’ ghlas atharrachadh.
Tha briseadh anns a 'phàirt meacanaigeach den ghlas lasachaidh a' toirt air mòran de luchd-seilbh Zhiguli atharrachadh gu tur, leis nach eil cosgais a 'ghlas iomlan gu math eadar-dhealaichte bho phrìs a phàirt dhìomhair.
Cha bhith innealan a’ tionndadh air
Mura tòisich innealan dealain ag obair nuair a thèid an iuchair a thionndadh, dh’ fhaodadh seo a bhith mar thoradh air an luchd-aithne a losgadh mar thoradh air brùthadh sgaoilte an aghaidh a chèile. Faodar an suidheachadh a cheartachadh le bhith a 'glanadh a h-uile ceangal le pàipear-gainmhich, agus bu chòir puing ceangail na h-uèir pinc a tha a' dol gu prìne 30 bho chrìoch adhartach a 'bhataraidh a bhith air a theannachadh le cromagan.
Chan eil starter a’ tionndadh
Mura tionndaidh an inneal tòiseachaidh nuair a thèid an lasadh air a thionndadh air, is e an t-adhbhar airson seo mar as trice a bhith a ’losgadh no a’ leigeil às a ’chàraid conaltraidh le uallach airson obrachadh an inneal tòiseachaidh. Faodaidh tu seo a dhearbhadh le multimeter, agus a chàradh le bhith a’ cur an àite an uidheamachd a tha an urra ri bhith a’ cuairteachadh an t-sruth sa ghlas. Faodar am buidheann conaltraidh atharrachadh gun an ZZ a thoirt às a chèile. Roimhe seo, thathas a ’moladh sgrùdadh a dhèanamh air gnìomhachd an t-sealaidheachd tòiseachaidh le multimeter.
Chan eil solais agus inneal-glanaidh windshield ag obair
Nuair nach tionndaidh an iuchair na solais agus na wipers air, feumaidh tu sgrùdadh a dhèanamh air suidheachadh fiosan toradh INT. Ma tha an glas ag obair, bu chòir an duilgheadas a shireadh ann an nodan eile - suidsichean, suidsichean, bogsa fuses, msaa.
Barrachd mu dheidhinn wipers VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/ne-rabotayut-dvorniki-vaz-2107.html
Luchdaich a-nuas càradh na Ignition glas VAZ 2107
Tha e gu math sìmplidh a bhith a 'toirt air falbh a' ghlas lasachaidh VAZ 2107. Gus seo a dhèanamh, chan fheum thu ach:
- Screwdriver Phillips;
- awl.
An dòigh-obrach airson a’ ghlas lasachaidh a thoirt air falbh
Gus an tionndadh lasachaidh a thoirt air falbh, feumaidh tu sreath de ghnìomhan a dhèanamh san òrdugh a leanas:
- Disconnect an àicheil àicheil bhon bataraidh.
- Sguab às na sgriothan a 'daingneachadh còmhdach a' cholbh stiùiridh as ìsle agus thoir air falbh e.Gus an glas a thoirt air falbh, cuir às do na sgriothan a’ daingneachadh còmhdach dìon ìosal a’ cholbh stiùiridh
- Unscrew an dà sgriubha a 'daingneachadh a' ghlas chun a 'bhreic.
- Cuir a-steach an iuchair a-steach don ghlas, cuir chun t-suidheachadh “0” i agus, le bhith a’ rocadh a’ chuibhle stiùiridh gu socair, fosgail a’ chrann stiùiridh.Gus a’ ghlas lasachaidh a thoirt air falbh, fosgail a’ chuibhle stiùiridh agus brùth air a’ ghlas le awl
- Thoir air falbh a 'ghlais bhon t-suidheachan le bhith a' putadh le awl tron toll sa bhreic air a 'ghlais ghlais.Às deidh a bhith air a chuir dheth, tha e furasta an glas a thoirt a-mach às an t-suidheachan
Bhidio: cuir an àite glas lasadh VAZ 2107
Cur às don ghlas lasachaidh
Ma dh ’fhàillig a’ bhuidheann conaltraidh, nach eil air a chàradh, ach ag atharrachadh gu tur, faodar a thoirt air falbh gu furasta bhon bhuidheann glasaidh. Tha an dòigh-obrach airson seo mar a leanas:
- Cleachd screwdriver no awl gus an fhàinne gleidhidh a chuir dheth agus an inneal conaltraidh a thoirt air falbh.Gus an inneal conaltraidh a tharraing a-mach, feumaidh tu an fhàinne gleidhidh a dhì-cheangal le screwdriver
- Thoir air falbh an còmhdach glasaidh.Gus larbha a 'ghlais a thoirt air falbh, feumaidh tu am prìne glasaidh aig an larbha a dhrileadh le drile
- Gus an larbha (inneal dìomhair a thoirt air falbh), clamp a’ ghlas ann an vise agus drileadh a-mach am prìne glasaidh le drile le drile 3,2 mm.An dèidh a bhith a 'drileadh a' phrìne glasaidh, tha inneal dìomhair a 'ghlais furasta a thoirt air falbh bhon chùis
- Thoir air falbh an siolandair glasaidh bhon t-suidheachan.Chan eil e gu math duilich an tionndadh lasachaidh a chuir às a chèile.
Thathas a’ cruinneachadh agus a’ stàladh an suidse lasachaidh ann an òrdugh cùil.
Bhidio: cuir às don ghlas lasachaidh VAZ 2107 agus cuir a-steach buidheann conaltraidh an àite
Coimhead air a’ bhidio seo air YouTube
A ’taghadh caisteal ùr
Tha an inneal glasaidh lasachaidh an aon rud airson a h-uile modal VAZ clasaigeach. Ach, chaidh glasan le seachd fiosan a chuir a-steach air càraichean a chaidh a dhèanamh ro 1986, agus le sia fiosan às deidh 1986. Airson an VAZ 2107, tha glas sam bith airson an Zhiguli clasaigeach le sia stiùirichean conaltraidh freagarrach.
A 'suidheachadh a' phutan tòiseachaidh
Bidh cuid de luchd-motair a 'stàladh putan air leth anns a' bhothan ann an àite freagarrach airson an einnsean a thòiseachadh. Tha e ceangailte ris a’ chuairt tòiseachaidh tòiseachaidh le bhith a’ briseadh an uèir dhearg a’ dol gu ceann-uidhe 50 air an tionndadh lasachaidh. Tha tòiseachadh an càr mar a leanas:
- Tha an iuchair air a chuir a-steach don tionndadh lasachaidh.
- Bidh an iuchair a 'tionndadh chun an t-suidheachaidh "I".
- Le putadh air a’ phutan tionndaidh air an starter.
- Às deidh an einnsean a thòiseachadh, thèid am putan a leigeil ma sgaoil.
Mu chàradh sealaidheachd tòiseachaidh: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/rele-startera-vaz-2107.html
Anns a 'chùis seo, faodaidh tu an einnsean a thionndadh a-mhàin le bhith a' tionndadh an iuchair an taobh eile.
Gus am bi am putan stad air a’ motair, is e sin, gus a thionndadh gu putan Start-Stop, feumaidh tu dà shealaidheachd a bharrachd a chleachdadh:
- sealaidheachd ceann-solais RS 711;
- sealaidheachd tòiseachaidh 113.3747-10 no 90.3747-10.
Nuair a phutas tu air a’ phutan, thèid sruth a’ bhataraidh chun t-sealaidheachd headlight, a’ dùnadh an luchd-aithne aige, agus an uairsin chun neach-tòiseachaidh. Nuair a thòisicheas an einnsean, thèid am putan a leigeil ma sgaoil, a 'fosgladh luchd-aithne an t-sealaidheachd tòiseachaidh agus a' briseadh a chuairt. Ach, tha an uèir dheimhinneach fhathast ceangailte tron t-sealaidheachd headlight airson ùine. Nuair a thèid am putan a bhrùthadh a-rithist, bidh na fiosan sealaidheachd ceann-solais fosgailte, a’ briseadh a’ chuairt lasachaidh, agus stadaidh an einnsean. Gus dàil a chuir air an inneal tòiseachaidh, tha transistor a bharrachd air a thoirt a-steach don chuairt.
Mar sin, faodaidh eadhon neach-motair ùr an glas lasachaidh VAZ 2107 a chuir an àite. Feumaidh seo seata innealan as ìsle agus buileachadh molaidhean eòlaichean. Bu chòir aire shònraichte a thoirt do cheangal ceart nan uèirichean ri luchd-ceangail a 'ghlais.