Inneal dèan-e-fhèin, càradh agus ath-nuadhachadh an tionndadh lasachaidh VAZ 2107
Molaidhean airson draibhearan

Inneal dèan-e-fhèin, càradh agus ath-nuadhachadh an tionndadh lasachaidh VAZ 2107

Is e glas lasachaidh aon de na prìomh eileamaidean den t-siostam smachd uidheamachd dealain. Le cuideachadh, bidh an t-einnsean a 'tòiseachadh anns an VAZ 2107, tha solais, wipers, stòbha, teasachadh uinneag cùil, msaa air an tionndadh air. Ach, faodar a’ mhòr-chuid de dhuilgheadasan fhuasgladh leat fhèin.

Glasadh lasachaidh VAZ 2107

Is e inneal seòrsa electromechanical a th’ anns a’ ghlas lasachaidh (ZZ) VAZ 2107. Tha e suidhichte fon deas-bhòrd agus air a chuir suas air camagan air an tàthadh ri taobh clì cas a’ cholbh stiùiridh.

Adhbhar a’ ghlas lasachaidh

Is e prìomh obair an ZZ sioncronadh shiostaman dealain aig toiseach agus obrachadh a’ charbaid. Nuair a thèid an iuchair a thionndadh sa ghlas, bidh an sruth a’ tòiseachadh a’ sruthadh chun t-sealaidheachd retractor tòiseachaidh, chun t-siostam lasachaidh, gu innealan ionnstramaid is solais, teasadair, msaa. de-energized, a 'dìon a' bhataraidh bho bhith a 'sgaoileadh. Aig an aon àm, tha an inneal an-aghaidh meirle air a chuir an gnìomh, a ’cur casg air a’ chuibhle stiùiridh aig an tionndadh as lugha.

Faodaidh an iuchair anns an ZZ VAZ 2107 a bhith ann an ceithir dreuchdan, agus tha trì dhiubh stèidhichte:

  1. 0 - "Ciorramach". Tha an uèirleadh dealain dheth. Chan urrainnear an iuchair a thoirt air falbh bhon ghlas, tha an uidheamachd an-aghaidh meirle ciorramach.
  2. I - "Ignition". Tha siostam sradag an einnsean, excitation gineadair, ionnstramaid, solais a-muigh, lannan wiper, stòbha agus comharran tionndaidh air an toirt a-steach. Chan urrainnear an iuchair a thoirt air falbh bhon ghlas, tha an uidheamachd an-aghaidh meirle ciorramach.
  3. II - "Toiseach tòiseachaidh". Tha cumhachd air a thoirt don neach-tòiseachaidh. Chan eil suidheachadh na h-iuchrach stèidhichte, agus mar sin feumar a chumail gu làidir san t-suidheachadh seo. Chan urrainn dhut a thoirt a-mach às a’ chaisteal.
  4. III - "Pàirceadh". Tha a h-uile dad ciorramach, ach a-mhàin an adharc, solais pàircidh, lannan wiper agus stòbha teasachaidh a-staigh. Nuair a thèid an iuchair a thoirt air falbh bhon ghlas, thèid an inneal an-aghaidh meirle a chuir an gnìomh. Nuair a thionndaidheas tu a’ chuibhle stiùiridh ann an stiùireadh sam bith, thèid a ghlasadh. Fuaimnichidh cliog a chluinnear gus a’ ghlas a dhearbhadh. Gus an siostam an-aghaidh meirle a chuir dheth, feumaidh tu an iuchair a chuir a-steach don ghlas, a chuir chun t-suidheachadh “0” agus tionndaidh a ’chuibhle stiùiridh gu rèidh ann an stiùireadh sam bith gus an tèid fhosgladh.
Inneal dèan-e-fhèin, càradh agus ath-nuadhachadh an tionndadh lasachaidh VAZ 2107
Faodaidh an iuchair san lasadh nuair a thèid a thionndadh deiseal grunn shuidheachaidhean a ghabhail

Nuair a thig thu sìos Zhiguli bho bheinn no nuair a bhios tu a ’draibheadh ​​​​aig astar neodrach, cha bu chòir dhut an einnsean a chuir dheth agus an iuchair a thoirt air falbh bhon ghlas. Bidh gnìomhan mar seo a 'leantainn gu bhith a' bualadh a 'chuibhle stiùiridh agus a' cruthachadh suidheachadh èiginneach air an rathad air sgàth duilgheadasan ann a bhith a 'dràibheadh ​​​​a' chàir.

Diagram ceangail glas lasachaidh

Air an VAZ 2107 ùr, tha na h-uèirichean uile a tha a 'dol chun an tionndaidh lasachaidh air an cruinneachadh ann an aon chip plastaig, nach eil e doirbh a cheangal. Gus an glas a chuir dheth, cha leig thu leas ach a’ chip seo a thoirt air falbh. Ma thèid na uèirichean a chuir air na caraidean fa leth, bu chòir an ceangal a dhèanamh a rèir an sgeama a leanas:

  • tha uèir dhearg (tòiseachaidh) ceangailte ri terminal 50;
  • gu terminal 15 - uèir ghorm dùbailte le stripe dubh (lasadh, teasadair, ionnstramaidean air a 'phannal aghaidh, teasachadh uinneag cùil);
  • gu pin 30 - uèir pinc (a bharrachd air bataraidh);
  • gu terminal 30/1 - uèir dhonn (bataraidh dearbhach);
  • chun prìne INT - uèir dhubh (tomhasan, solais breic cùil agus solais cinn).
Inneal dèan-e-fhèin, càradh agus ath-nuadhachadh an tionndadh lasachaidh VAZ 2107
Tha uèirichean gu luchd-ceangail an suidse lasachaidh ceangailte ann an sreath sònraichte

Tha an glas lasachaidh VAZ 2107 ceangailte a rèir an sgeama uile-choitcheann airson a h-uile modal VAZ clasaigeach.

Inneal dèan-e-fhèin, càradh agus ath-nuadhachadh an tionndadh lasachaidh VAZ 2107
Tron tionndadh lasachaidh anns an VAZ 2107, tha a h-uile pàirt agus inneal dealain ceangailte ach a-mhàin an inneal-solais toitean, solais a-staigh agus solais pàircidh

Inneal glasaidh lasadh

Is e buidheann siolandair a th’ anns a’ ghlas lasachaidh VAZ 2107 anns a bheil an larbha agus an inneal-conaltraidh suidhichte, le protrusion airson a’ chuibhle stiùiridh a chàradh. Aig aon cheann den t-siolandair tha fosadh airson an iuchair, aig a 'cheann eile - ceangalaichean airson ceangal uèirleas dealain. Tha gach iuchair fa leth, a bheir seachad barantas a bharrachd an aghaidh goid. Tha an caisteal air a dhèanamh suas de dhà phàirt ceangailte le leas. Anns a 'phàirt shuas tha larbha (inneal glasaidh), anns a' phàirt ìseal tha buidheann conaltraidh.

Inneal dèan-e-fhèin, càradh agus ath-nuadhachadh an tionndadh lasachaidh VAZ 2107
Air aon cheann den bhodhaig siolandair tha fosadh airson iuchair, air an taobh eile - ceanglaichean airson uèirleadh dealain a cheangal

An glas

Tha dà obair aig an tionndadh lasachaidh:

  • is e am prìomh fhear cuairteachadh diosc gluasadach an inneal conaltraidh;
  • a bharrachd - glas cuibhle stiùiridh nuair a bhios an lasadh dheth.
    Inneal dèan-e-fhèin, càradh agus ath-nuadhachadh an tionndadh lasachaidh VAZ 2107
    Chan eil an siolandair glasaidh lasachaidh air a chàradh, ach bidh e ag atharrachadh gu tur

Tha glasadh air a dhèanamh le bhith a 'cleachdadh meur glasaidh gluasadach, a tha, nuair a thèid an iuchair a thionndadh gu deiseal, air a tharraing air ais gu ìre taobh a-staigh corp a' ghlais. Nuair a thèid an iuchair a thionndadh an taobh eile, bidh a 'mheur a' leudachadh, agus nuair a thèid an iuchair a tharraing a-mach, bidh a 'mheur a' dol a-steach gu fosadh sònraichte anns a 'cholbh stiùiridh. Aig an aon àm, cluinnear fuaim cliogadh àrd.

Mu diagnosachd agus ath-nuadhachadh modal lasachaidh: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/zazhiganie/zazhiganie-2107/modul-zazhiganiya-vaz-2107-inzhektor.html

Airson tionndadh, thathar a 'cleachdadh leash, a tha:

  • a’ toirt seachad cuairteachadh diosc gluasadach an uidheamachd conaltraidh;
  • a ’càradh a’ ghlas san t-suidheachadh a tha thu ag iarraidh le cuideachadh bho thuill, bàlaichean agus fuarain.

Uidheam conaltraidh glas Ignition

Tha dà phàirt ann am buidheann conaltraidh a’ ghlais:

  • diosc gluasadach le lannan giùlain;
  • ceap plastaig stèidhichte, anns a bheil na ceanglaichean uèirleas dealain air an suidheachadh, le protrusions sònraichte aig a’ phuing conaltraidh ris an diosc gluasadach.
    Inneal dèan-e-fhèin, càradh agus ath-nuadhachadh an tionndadh lasachaidh VAZ 2107
    Thathas a’ dùnadh agus a’ fosgladh chuairtean dealain le bhith a’ cleachdadh diosc gluasadach den bhuidheann conaltraidh

Nuair a thèid an iuchair a thionndadh, dùin na truinnsearan air an diosc no fosgail na ceanglaichean riatanach air a ’bhloc, a’ tionndadh air no dheth na pàirtean agus na h-innealan iomchaidh.

Diagnosachd air mì-ghnàthachadh a’ ghlais lasachaidh

Tha glas lasachaidh VAZ 2107 gu math earbsach ann an gnìomh agus mar as trice bidh e a ’fàiligeadh a-mhàin air sgàth sgìths a ghoireas. Faodaidh mearachdan ZZ a bhith meacanaigeach agus dealain.

Bidh an iuchair sa ghlas a 'gèilleadh no a' tionndadh

Uaireannan bidh an iuchair anns an ZZ a 'tionndadh le duilgheadas no a' tionndadh idir. Mar as trice bidh seo co-cheangailte ri dìth lubrication anns an t-siolandair glasaidh - bidh an diosc gluasadach leis na truinnsearan a ’tòiseachadh a’ sreap. Cuideachd, faodaidh adhbhar an t-suidheachaidh seo milleadh a dhèanamh air pàirt obrach na h-iuchrach. Faodar an duilgheadas fhuasgladh airson ùine le bhith a’ dòrtadh todhar uisge-dìonach WD-40 a-steach don ghlas, agus cuir fear ùr an àite an iuchair lochtach. Ach, às deidh beagan ùine, bidh feum fhathast air a’ ghlas atharrachadh.

Tha briseadh anns a 'phàirt meacanaigeach den ghlas lasachaidh a' toirt air mòran de luchd-seilbh Zhiguli atharrachadh gu tur, leis nach eil cosgais a 'ghlas iomlan gu math eadar-dhealaichte bho phrìs a phàirt dhìomhair.

Cha bhith innealan a’ tionndadh air

Mura tòisich innealan dealain ag obair nuair a thèid an iuchair a thionndadh, dh’ fhaodadh seo a bhith mar thoradh air an luchd-aithne a losgadh mar thoradh air brùthadh sgaoilte an aghaidh a chèile. Faodar an suidheachadh a cheartachadh le bhith a 'glanadh a h-uile ceangal le pàipear-gainmhich, agus bu chòir puing ceangail na h-uèir pinc a tha a' dol gu prìne 30 bho chrìoch adhartach a 'bhataraidh a bhith air a theannachadh le cromagan.

Chan eil starter a’ tionndadh

Mura tionndaidh an inneal tòiseachaidh nuair a thèid an lasadh air a thionndadh air, is e an t-adhbhar airson seo mar as trice a bhith a ’losgadh no a’ leigeil às a ’chàraid conaltraidh le uallach airson obrachadh an inneal tòiseachaidh. Faodaidh tu seo a dhearbhadh le multimeter, agus a chàradh le bhith a’ cur an àite an uidheamachd a tha an urra ri bhith a’ cuairteachadh an t-sruth sa ghlas. Faodar am buidheann conaltraidh atharrachadh gun an ZZ a thoirt às a chèile. Roimhe seo, thathas a ’moladh sgrùdadh a dhèanamh air gnìomhachd an t-sealaidheachd tòiseachaidh le multimeter.

Chan eil solais agus inneal-glanaidh windshield ag obair

Nuair nach tionndaidh an iuchair na solais agus na wipers air, feumaidh tu sgrùdadh a dhèanamh air suidheachadh fiosan toradh INT. Ma tha an glas ag obair, bu chòir an duilgheadas a shireadh ann an nodan eile - suidsichean, suidsichean, bogsa fuses, msaa.

Barrachd mu dheidhinn wipers VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/ne-rabotayut-dvorniki-vaz-2107.html

Luchdaich a-nuas càradh na Ignition glas VAZ 2107

Tha e gu math sìmplidh a bhith a 'toirt air falbh a' ghlas lasachaidh VAZ 2107. Gus seo a dhèanamh, chan fheum thu ach:

  • Screwdriver Phillips;
  • awl.

An dòigh-obrach airson a’ ghlas lasachaidh a thoirt air falbh

Gus an tionndadh lasachaidh a thoirt air falbh, feumaidh tu sreath de ghnìomhan a dhèanamh san òrdugh a leanas:

  1. Disconnect an àicheil àicheil bhon bataraidh.
  2. Sguab às na sgriothan a 'daingneachadh còmhdach a' cholbh stiùiridh as ìsle agus thoir air falbh e.
    Inneal dèan-e-fhèin, càradh agus ath-nuadhachadh an tionndadh lasachaidh VAZ 2107
    Gus an glas a thoirt air falbh, cuir às do na sgriothan a’ daingneachadh còmhdach dìon ìosal a’ cholbh stiùiridh
  3. Unscrew an dà sgriubha a 'daingneachadh a' ghlas chun a 'bhreic.
  4. Cuir a-steach an iuchair a-steach don ghlas, cuir chun t-suidheachadh “0” i agus, le bhith a’ rocadh a’ chuibhle stiùiridh gu socair, fosgail a’ chrann stiùiridh.
    Inneal dèan-e-fhèin, càradh agus ath-nuadhachadh an tionndadh lasachaidh VAZ 2107
    Gus a’ ghlas lasachaidh a thoirt air falbh, fosgail a’ chuibhle stiùiridh agus brùth air a’ ghlas le awl
  5. Thoir air falbh a 'ghlais bhon t-suidheachan le bhith a' putadh le awl tron ​​​​toll sa bhreic air a 'ghlais ghlais.
    Inneal dèan-e-fhèin, càradh agus ath-nuadhachadh an tionndadh lasachaidh VAZ 2107
    Às deidh a bhith air a chuir dheth, tha e furasta an glas a thoirt a-mach às an t-suidheachan

Bhidio: cuir an àite glas lasadh VAZ 2107

A ’dol an àite a’ ghlas lasachaidh VAZ 2107 agus 2106, 2101, 2103, 2104 agus 2105

Cur às don ghlas lasachaidh

Ma dh ’fhàillig a’ bhuidheann conaltraidh, nach eil air a chàradh, ach ag atharrachadh gu tur, faodar a thoirt air falbh gu furasta bhon bhuidheann glasaidh. Tha an dòigh-obrach airson seo mar a leanas:

  1. Cleachd screwdriver no awl gus an fhàinne gleidhidh a chuir dheth agus an inneal conaltraidh a thoirt air falbh.
    Inneal dèan-e-fhèin, càradh agus ath-nuadhachadh an tionndadh lasachaidh VAZ 2107
    Gus an inneal conaltraidh a tharraing a-mach, feumaidh tu an fhàinne gleidhidh a dhì-cheangal le screwdriver
  2. Thoir air falbh an còmhdach glasaidh.
    Inneal dèan-e-fhèin, càradh agus ath-nuadhachadh an tionndadh lasachaidh VAZ 2107
    Gus larbha a 'ghlais a thoirt air falbh, feumaidh tu am prìne glasaidh aig an larbha a dhrileadh le drile
  3. Gus an larbha (inneal dìomhair a thoirt air falbh), clamp a’ ghlas ann an vise agus drileadh a-mach am prìne glasaidh le drile le drile 3,2 mm.
    Inneal dèan-e-fhèin, càradh agus ath-nuadhachadh an tionndadh lasachaidh VAZ 2107
    An dèidh a bhith a 'drileadh a' phrìne glasaidh, tha inneal dìomhair a 'ghlais furasta a thoirt air falbh bhon chùis
  4. Thoir air falbh an siolandair glasaidh bhon t-suidheachan.
    Inneal dèan-e-fhèin, càradh agus ath-nuadhachadh an tionndadh lasachaidh VAZ 2107
    Chan eil e gu math duilich an tionndadh lasachaidh a chuir às a chèile.

Thathas a’ cruinneachadh agus a’ stàladh an suidse lasachaidh ann an òrdugh cùil.

Bhidio: cuir às don ghlas lasachaidh VAZ 2107 agus cuir a-steach buidheann conaltraidh an àite

A ’taghadh caisteal ùr

Tha an inneal glasaidh lasachaidh an aon rud airson a h-uile modal VAZ clasaigeach. Ach, chaidh glasan le seachd fiosan a chuir a-steach air càraichean a chaidh a dhèanamh ro 1986, agus le sia fiosan às deidh 1986. Airson an VAZ 2107, tha glas sam bith airson an Zhiguli clasaigeach le sia stiùirichean conaltraidh freagarrach.

A 'suidheachadh a' phutan tòiseachaidh

Bidh cuid de luchd-motair a 'stàladh putan air leth anns a' bhothan ann an àite freagarrach airson an einnsean a thòiseachadh. Tha e ceangailte ris a’ chuairt tòiseachaidh tòiseachaidh le bhith a’ briseadh an uèir dhearg a’ dol gu ceann-uidhe 50 air an tionndadh lasachaidh. Tha tòiseachadh an càr mar a leanas:

  1. Tha an iuchair air a chuir a-steach don tionndadh lasachaidh.
  2. Bidh an iuchair a 'tionndadh chun an t-suidheachaidh "I".
  3. Le putadh air a’ phutan tionndaidh air an starter.
  4. Às deidh an einnsean a thòiseachadh, thèid am putan a leigeil ma sgaoil.

Mu chàradh sealaidheachd tòiseachaidh: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/rele-startera-vaz-2107.html

Anns a 'chùis seo, faodaidh tu an einnsean a thionndadh a-mhàin le bhith a' tionndadh an iuchair an taobh eile.

Gus am bi am putan stad air a’ motair, is e sin, gus a thionndadh gu putan Start-Stop, feumaidh tu dà shealaidheachd a bharrachd a chleachdadh:

Nuair a phutas tu air a’ phutan, thèid sruth a’ bhataraidh chun t-sealaidheachd headlight, a’ dùnadh an luchd-aithne aige, agus an uairsin chun neach-tòiseachaidh. Nuair a thòisicheas an einnsean, thèid am putan a leigeil ma sgaoil, a 'fosgladh luchd-aithne an t-sealaidheachd tòiseachaidh agus a' briseadh a chuairt. Ach, tha an uèir dheimhinneach fhathast ceangailte tron ​​​​t-sealaidheachd headlight airson ùine. Nuair a thèid am putan a bhrùthadh a-rithist, bidh na fiosan sealaidheachd ceann-solais fosgailte, a’ briseadh a’ chuairt lasachaidh, agus stadaidh an einnsean. Gus dàil a chuir air an inneal tòiseachaidh, tha transistor a bharrachd air a thoirt a-steach don chuairt.

Mar sin, faodaidh eadhon neach-motair ùr an glas lasachaidh VAZ 2107 a chuir an àite. Feumaidh seo seata innealan as ìsle agus buileachadh molaidhean eòlaichean. Bu chòir aire shònraichte a thoirt do cheangal ceart nan uèirichean ri luchd-ceangail a 'ghlais.

Cuir beachd ann