Ìre ola agus atharrachadh ola: DIY
Clàr-innse
Is e sgrùdadh ìre ola aon de na gnìomhan cumail suas as fhasa. Faodar a dhèanamh gu sgiobalta agus faigh fiosrachadh soilleir mu mheud agus càileachd lubricant san einnsean. Nuair a tha feum air an ola atharrachadh, tha e furasta a dhèanamh eadhon airson neo-phroifeasanta. Leugh san artaigil seo mar a nì thu tomhas ceart air ìre na h-ola agus dè a choimheadas tu nuair a dh’ atharraicheas tu an ola.
Tha deagh lubrication einnsean nas cudromaiche na bha e a-riamh!
Tha ìre ola agus càileachd bealaidh air a bhith air leth cudromach anns na bliadhnachan mu dheireadh. An-diugh, faodaidh aon eadar-ama atharrachadh ola a bhith na ghlùine bàis airson einnsean.
Tha dà adhbhar ann airson seo:
1. Thairis air na 20 bliadhna a dh'fhalbh co-mheas cumhachd gu gluasad einnsean air àrdachadh gu mòr.
Ma tha thu nas tràithe bho einnsean 1,0-liotair dh'fhaodadh tu a bhith an dùil 34-45 HP An-diugh tha am figear seo air barrachd air dùblachadh. Gheibh càraichean an latha an-diugh 120 h.p. agus tuilleadh bho einnseanan beaga aon liotair . Chan eil seo comasach ach ma tha meudachadh mòr air teannachadh . Ach co-mheas teannachaidh nas àirde a’ ciallachadh eallach mòr agus, mar sin, barrachd caitheamh air a h-uile pàirt gluasadach . Tha neach ga dhèanamh mu thràth solar èigneachail leantainneach agus cunbhalach de leann ùr don charbad .
2. An dara aobhar na laighe ann siostaman làimhseachaidh gas fuasglaidh ùr-nodha .
« EGR bhalbhaichean » a’ stiùireadh pàirtean den mheasgachadh connaidh-èadhair loisgte air ais don t-seòmar losgaidh. Tha seo riatanach gus an teòthachd losgaidh a lughdachadh, a lughdaicheas cruthachadh cunnartach moileciuil NOx Air a shlighe air ais don t-seòmar losgaidh, bidh an gas fuadain làn de ghràinean sùith a’ dol tro iomadh àite far a bheil e a’ dol tron t-siostam lubrication. Mar thoradh air an sin, bidh cuid de na gràinean a 'dol a-steach don ola einnsein. Tha e fìor gu bheil a’ mhòr-chuid de na gràinean sùith air an toirt a-mach às an ola lubaidh anns a’ chriathrag ola a-rithist. Ach, mura h-atharraichear an ola gu cunbhalach, bidh e ro bheairteach ann an gràinean sgrathanach. .
Aon de na co-phàirtean , a tha a 'fulang gu sònraichte bho seo, tha slabhraidh ùine . Bidh e a 'ruith a-steach do na ceanglaichean slabhraidh agus a' sìneadh. Anns a 'chùis seo, chan eil an ùine ceart tuilleadh, agus feumar an draibhear slabhraidh gu lèir a chuir na àite . Le seo an adhbhar Chan eil beatha seirbheis aig slabhraidhean tìm an-diugh a b’ àbhaist a bhith àbhaisteach airson an t-siostam riaghlaidh einnsean seo.
Tomhais ìre na h-ola gu ceart
Tha an ìre ola a’ toirt seachad fiosrachadh mun ìre de shaill a th’ anns a’ phana-ola. . Tha an inneal airson seo dipstick ola . Faodar an tè mu dheireadh a lorg ann an roinn an einnsean ann an àite a tha follaiseach agus furasta a ruigsinn. Airson carbadan ùra, tha sgrùdadh ola mìosail gu leòr. Ach bho timcheall air. 50.000 km Bu chòir ola a bhith air a sgrùdadh gach seachdain.
AITHNEACHADH: Tha solas seic ola air a lasadh na chomharra rabhaidh gu math soilleir. Anns a 'chùis seo, bu chòir an càr a phàirceadh cho luath' sa ghabhas. Rud eile, tha cunnart ann gun tèid milleadh mòr a dhèanamh air einnsean taobh a-staigh beagan mhionaidean!
Thathas a ’dèanamh tomhas ceart air an ìre ola anns na ceumannan a leanas:
1. Cuir dheth an t-einnsean. 2. Leig leis an inneal seasamh airson 3-5 mionaidean. 3. Tarraing a-mach an dipstick. 4. Sguab an dipstick le clò tioram, gun lint. 5. Cuir a-steach an probe a-rithist. 6. Tarraing a-mach an dipstick a-rithist. 7. Leugh an ìre ola agus dèan sgrùdadh lèirsinneach air an ola lubaidh. |
Tha an dipstick ola comharrachadh. Bu chòir an ìre ola a bhith an-còmhnaidh anns an raon mheadhanach . Ma tha an ola gu math ùr , faodaidh duilich ìre ola fhaicinn . Anns a ’chùis seo brùth an dipstick an aghaidh a’ chlò ( na sguab! ) agus thoir an clò chun a’ chomharra.
Rabhadh: Mura h-eil ola air an dipstick, ach foam geal-dhonn, tha an gasket ceann siolandair lochtach. Feumar an càr an uairsin a thoirt don bhùth-obrach cho luath ‘s a ghabhas gus casg a chuir air fìor mhilleadh einnsean.
TIP: Faodaidh tu cuideachd fàileadh an dipstick nuair a bhios tu a’ sgrùdadh na h-ola. Ma tha fàileadh làidir gasoline, atharraich an ola cho luath 'sa ghabhas. Rud eile, fàsaidh an ola ro tana agus cha bhith i a’ coileanadh a gnìomh lubaidh tuilleadh. Ach, tha làthaireachd gasoline anns a’ chuairt ola na chomharra soilleir air fàinneachan piston caithte no ròin gas bhalbhaichean. Bu chòir seo a sgrùdadh san dàrna ìre.
Mar as motha chan ann as fheàrr!
Luchdaich a-nuas an càr cus ola a cheart cho dona sa tha ro bheag de ola lubaidh san einnsean.
Mar sin, leig leis an einnsean fuarachadh sìos airson beagan mhionaidean mus dèan thu sgrùdadh air an ola. Feumaidh an ola lubricating an toiseach dragh air ais dhan phaban ola.
- Ma thomhaiseas tu an ola fhad ‘s a tha an t-einnsean a’ ruith no dìreach às deidh an einnsean a chuir dheth, tha e do-sheachanta gum bi an ìre ola ro ìosal.
- Ma chuireas tu a-nis cus ola ris , faodaidh seo leantainn gu cus cuideam san t-siostam ola. Tha an ola air a sparradh tro na fàinneachan piston a-steach don t-seòmar losgaidh agus air a losgadh le gach cearcall obrachaidh. Chan e a-mhàin gu bheil seo cronail don inneal-tionndaidh catalytic no sìoltachan gràineach. Faodaidh e cuideachd milleadh a dhèanamh air an einnsean fhèin.
Atharraich an ola thu fhèin
Faodaidh tu fhèin an ola atharrachadh.
Ach, feumaidh tu aire a thoirt do glainead agus an àrainneachd. Bidh aon liotair de ola sgudail a’ truailleadh millean liotair uisge agus ga dhèanamh mì-fhreagarrach dha daoine agus nàdar. Mar sin, tha faighinn cuidhteas ceart de ola cleachdte na phàirt riatanach den atharrachadh ola. |
Gus an ola atharrachadh, feumaidh tu na leanas:
- àrd-ùrlar togail no sloc
- container cruinneachadh
- sìoltachan ola le ròn ùr
- ola einnsean ùr
- ragaichean agus inneal-glanaidh breic
- inneal sìoltachain ola
atharrachadh ola air a chrìochnachadh