Àrdaich do bhaidhc: 4 ìrean trèanaidh

Bho chionn fhada (gu dearbh anns a 'bhliadhna 46 ro Valentino Rossi), tha luchd-dèanamh air a h-uile càil a dhèanamh nan cumhachd gus baidhsagalan-motair nas èifeachdaiche a thabhann dhuinn. Ach, mar a tha ann am poilitigs, tha deagh rùn gu tric na chùis airgid, agus tha deachdaireachd prothaid ag iarraidh orra airgead a shàbhaladh. Seo mar a leasaicheas tu do bhaidhsagal-motair ann an 4 ìrean (bhon fheadhainn as saoire chun as daoire).

Gus a dhol nas luaithe air do bhaidhsagal-motair, is e a ’chiad chomhairle agus an comhairle as fheàrr: adhartachadh pìleat ! Mus ullaich thu ball sabaid, caith airgead air cùrsaichean pìleat. Tha e math armachd geur a bhith agad. Nas fheàrr fios a bhith agad ciamar a chleachdas tu e.

A ’taghadh taidhrichean math. Tha e coltach gu bheil e follaiseach agus cliché ath-aithriseach, ach tha àite cudromach aig taidhrichean ann an giùlan baidhsagal-motair agus mar sin ann an èifeachdas. Bidh taidhrichean math an-còmhnaidh a ’dèanamh suas airson baidhc garbh. Air an làimh eile, chan urrainn don bhaidhsagal-motair as fheàrr ruith le taidhrichean càileachd nas ìsle. Mar sin cuir prìs air.

Atharraich an co-mheas gèar... Chan eil e gu math daor fiaclan a chuir ris no a thoirt air falbh air crùn no gèar. Ach tha na buannachdan cudromach agus dh ’fhaodadh iad atharrachadh mòr a thoirt air freagairt an einnsean, iomagain do bhaidhc, agus mar sin coileanadh. Ann am farpais, tha co-mheas gèar aig pìleatan air gach slighe.

Freagarrach airson pìoban braidichte... Bidh pìoban braidichte, ris an canar cuideachd pìoban "itealain", a ’leasachadh coileanadh breiceadh agus gu sònraichte seasmhachd. Mar a tha an t-ainm a ’moladh, tha am bothan braidichte air a chlampadh ann am braid mhòr mheatailt a chuireas casg air a leudachadh nuair a thogas an lionn breic cuideam.

Stàlaich remotes... Is e a ’chiad chuingealachadh air baidhsagal-motair gu tric an glanadh talmhainn aige. Agus dè a dh ’fhaodadh a bhith nas sàrachail na bhith a’ cuingealachadh ceàrn a ’ghreim mar thoradh air suidheachadh ro ìosal de na footpegs a bhios a’ briseadh an asphalt aig a h-uile tionndadh?! Chan eil ach aon fhuasgladh air an duilgheadas seo: na smachdan cùil!

Thoir air falbh catalyst... Gu tric tha e toirmisgte. Agus, gu mì-fhortanach, tha an làimhseachadh a leanas a ’dearbhadh na riaghailt. Tha a bhith a ’toirt air falbh an catalpa bhon phìob fhuarachaidh toirmisgte fon lagh. Ach, faodaidh e coileanadh an einnsean agad a leasachadh gu furasta le bhith a ’leigeil a-mach ceò às. Air an làimh eile, gu tric feumar an taisbeanadh atharrachadh gus an coileanadh as fheàrr fhaighinn às.

Cuir an àite criathrag adhair... Tha an amas an aon rud ris an earrainn roimhe: an einnsean a shaoradh. Ach an turas seo, leigidh an obrachadh leat meud an èadhair a tha a ’dol a-steach don einnsean a mheudachadh. Bidh seo a ’leasachadh cìreadh agus mar sin coileanadh einnsean. A-rithist, tha e ion-mhiannaichte mapadh iomchaidh a thoirt seachad.

Dèan ath-sgrùdadh air a ’phlug... Gus a dhol gu sgiobalta, chan eil an einnsean cumhachdach gu leòr, feumaidh tu fhathast aire a thoirt don chassis agus, gu sònraichte, am forc. Mar sin clàr ath-sgrùdadh mòr agus thoir sùil air staid na h-ola agad. Airson barrachd "cruas" àrdaich an slaodachd.

Freagarrach airson badan rèisidh... Le bhith a ’fighe badan“ rèisidh ”leigidh tu dhut faighinn thairis air na padaichean tùsail, aig nach eil seasmhachd. ach bi faiceallach, bidh badan rèisidh a ’toirt ùine airson blàthachadh, mar sin ach air an t-slighe, ma tha an fheadhainn tùsail a’ freagairt air do bhaidhc, cùm iad.

Tha smachd iomallach na leigheas mìorbhuileach dha geàrdan talmhainn crùbach.

Stàlaich an ceannard cumhachd, a ’leigeil leat obrachadh gu dìreach a rèir nan roghainnean solar cumhachd einnsean. Mar sin is urrainn dhuinn cumhachd fhaighinn ma thaagus san amhachPLE. Ach airson seo a dhèanamh, gu cinnteach feumaidh tu am baidhc a chuir air a ’bheing agus a stèidheachadh le proifeasanta.

Stàlaichear gearraidh gearraidh... Leigidh an roghnaiche gèar leat gèaraichean atharrachadh gun eadhon a bhith a ’lughdachadh na smeòraich. Mar sin tha beagan cheudan gu fèin-ghluasadach gu leòr airson gach luathachadh.

Cuir an àite an absorbhadair clisgeadh tùsail, pìos sùbailte de chàileachd nas fheàrr. Bidh sùlairean clisgeadh sùbailte a chaidh an leasachadh le suaicheantasan sònraichte leithid EMC no Ohlin gu tric a ’tabhann raon atharrachaidh fada nas fharsainge na na pàirtean tùsail, a bharrachd air ìre seirbheis nas àirde.

Ullaich am plug... Thug Ìre 1 iomradh air ath-nuadhachadh forc gus sgrùdadh a dhèanamh air ionracas pàirtean a-staigh agus obrachadh meacanaigeach ceart. Airson ìre 2, is dòcha gum bi thu airson beachdachadh air “pasgan cartridge” a thoirt dha na forcaichean a ’toirt a-steach fuarain agus co-phàirtean eile. Aig a ’char as fheàrr, thèid ullachadh le proifeasanta eòlach.

Is e seo glacadh gluasad den shitfer.

Cuir an àite an siolandair breic... Tha fios agad air, gus a dhol gu luath, feumaidh tu breiceadh gu cruaidh... Agus airson seo chan eil dad nas fheàrr na bhith a ’cur modail a tha air atharrachadh gu trast-thomhas nas motha an àite siolandair breic do bhaidhsagal-motair.

Cuir an àite diosgan... Anns a ’cheum roimhe, leasaich thu do luamhain. Agus gus dèanamh cinnteach gu bheil an còrr den t-siostam breiceadh a ’cumail suas, cuir feadhainn nas fheàrr an àite nan rotors.

Cuir an àite calipers. Tha thu dha-rìribh ag iarraidh…. Is e calipers Brembo no Beringer an fheadhainn as fheàrr.

Tagh taidhrichean den chiad ìre. Is e ro-riatanach airson baidhsagal-motair ullachadh an taidheir iomchaidh a thaghadh. Ach an seo tha sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn taidhrichean a chleachd sgiobaidhean anns a' fharpais, aig a bheil ìrean coileanaidh cho àrd ris a 'phrìs aca.

Tha Beringer na neach-dèanamh Frangach.

Stàlaich cruinneachadh dàta... Chan e adhbhar an trèanaidh seo comas an inneal agad a leasachadh, ach a bhith comasach air a chleachdadh gu h-iomlan. Tha an dàta a chaidh a chruinneachadh le inneal mar sin a ’ceadachadh atharrachaidhean a dhèanamh air a’ mhicron as fhaisge agus mar sin a ’leasachadh na h-ùine chun deicheamh as fhaisge.

Dèan mead-eòlas einnsean. Is e meat-eòlas an ìre as àirde ann an ullachadh einnsean. Tha e a’ toirt a-steach fosgladh an einnsean agus na h-eileamaidean uile a bharrachadh. Bidh seo a 'leasachadh coileanadh anns gach taobh. Is e droga cridhe fosgailte a tha seo agus mar sin bi deiseil airson bleadh oir tha e gu math daor. Ach, a’ tòiseachadh aig ìre 1, is dòcha gu bheil am bancair agad air losgadh air fhèin mu thràth.

No ma cheannaicheas tu càr a chaidh ullachadh gu seirbheis leithid Rèis BMW HP4 no an Yamaha YZF R1 GYTR!