Tutorial: Stàlaich USB gu motor-baidhsagal
Clàr-innse
Mìneachaidhean agus molaidhean practaigeach airson port luingeis a chuir ri carbad dà-chuibhle
Oideachadh practaigeach air a bhith a ’stàladh an ceangal USB agad fhèin air a’ chuibhle stiùiridh
Nuair a bhios tu a ’rothaireachd air baidhsagal-motair, dìreach mar ann am beatha làitheil, tha thu barrachd is barrachd air do chuairteachadh le innealan dealanach. Feumar a ràdh gu bheil na fònaichean sgairteil againn, a-nis nas fhaisge air coimpiutair pòcaid na fòn-làimhe, air an cleachdadh airson mòran ghnìomhan, biodh sin a ’toirt fiosrachadh dhuinn mu sheòladh le bhith a’ cur GPS an àite, a ’toirt seachad rabhaidhean èiginn ma thachras tubaist, no a’ cumail suas dà-chuibhle turasan tro dhealbhan is bhideothan.
Is e an aon dhuilgheadas nach eil na bataraidhean fòn againn neo-chrìochnach agus gu bheil eadhon claonadh mì-fhortanach aca leaghadh gu sgiobalta sa bhad às deidh dhaibh innealan GPS a chleachdadh. Agus chan eil an suidheachadh air a thighinn air adhart thar nam bliadhnaichean, ge bith dè an suaicheantas a th ’ann.
Tha luchd-saothrachaidh baidhsagal-motair ceart agus tha iad a ’sìor fhàs a’ toirt a-steach puirt USB air innealan, treallaich pòcaid no dìollaid gus an urrainn dhut innealan gluasadach a ghearradh. Ma dh ’fhàsas an cleachdadh seo farsaing, chan eil e eagarach, agus gu sònraichte chan eil motor-baidhsagalan agus sgùtairean, a tha a’ tòiseachadh a ’tionndadh beagan bhliadhnaichean, uidheamaichte leis.
An àite a bhith a ’slaodadh bataraidh cùl-taic (banca-cumhachd) bho àm gu àm gus innealan dealanach ath-lìonadh bho do phòcaid seacaid, tha piseagan aig a’ bhaidhsagal-motair gus port USB a chuir a-steach no an socaid nas aotroma toitean àbhaisteach air baidhsagal-motair gun cus duilgheadas agus air glè bheag buidseat, mar sin tha thu a ’faighneachd carson a tha USB connector Bidh sinn a’ mìneachadh mar a nì thu seo.
Tagh slighe a-mach, bholtadh agus sruth
USB no toitean nas aotroime? Tha an roghainn de reic a-muigh gu follaiseach an urra ri nàdar nan innealan a dh ’fheumas tu a cheangal. Ach an-diugh, bidh cha mhòr a h-uile inneal a ’dol tro USB. Is e an eadar-dhealachadh mòr eadar an dà rud, a bharrachd air an cumadh, an bholtachd, tha an lasair toitean aig 12V fhad ‘s nach eil USB ach 5V, ach a-rithist, tha na h-innealan agad deatamach.
Nuair a thaghas tu, bu chòir dhut aire shònraichte a thoirt don mheadhan gnàthach, a dh ’fhaodas a bhith an dàrna cuid 1A no 2,1A, bidh an luach seo a’ dearbhadh astar an luchd. Airson fònaichean sgairteil, bidh 1A beagan cothromach airson na modalan as ùire, agus dhaibhsan aig a bheil scrionaichean mòra, cumaidh an siostam gu bunaiteach ris a ’fòn cealla, gun a bhith ga chuir fo chasaid. Tha an aon rud a ’dol airson GPS, gus an urrainn dhut 2.1A a thaghadh ma tha thu airson ath-phàigheadh aig an aon àm. Tha siostaman fastboot beagan nas daoire ann cuideachd.
Is e ceist eile ri faighneachd cia mheud glacadh a tha thu airson a bhith agad. Gu dearbh, tha modalan aon-no dà phort ann, uaireannan le dà amperes eadar-dhealaichte, agus gu sònraichte 1A agus 2A den fhear eile.
A thaobh a ’phrìs, tha na seataichean iomlan air an rèiteachadh gu cuibheasach bho 15 gu 30 iùro, no eadhon timcheall air deich iùro anns na h-amannan adhartachaidh. Mu dheireadh, is dòcha gum bi e eadhon nas saoire na bataraidh cùl-taic.
Uidheam
Mar phàirt den oideachadh seo, thagh sinn pasgan Louis, a tha a ’toirt a-steach ceanglaiche USB 1A sìmplidh, gus ar deagh sheann Suzuki Bandit 600 S. uidheamachadh. Anns a’ chidsin tha ceanglaiche USB barrantaichte IP54 le caip, càball 1m20, fiùs agus surflex, uile ann an 14,90, XNUMX iùro.
Gus a dhol air adhart le bhith a ’cruinneachadh an inneal, feumaidh tu an toiseach cuilbhearan gearraidh agus screwdriver a thoirt a-steach a tha air an atharrachadh gu na sgriothan a chumas na loidhnichean bataraidh agus còmhdaichean sam bith a tha an làthair air an inneal agad.
Tionndadh
An toiseach, feumar ruigsinneachd chun bataraidh a ghlanadh le bhith a ’toirt air falbh an cathair. Mar sin, tha e mu dheidhinn a bhith a ’lorg an àite far a bheil thu airson an ceanglaiche USB a stàladh. Is e an rud as loidsigeach gum bu chòir a chuir air a ’chuibhle stiùiridh no air beulaibh an fhrèam gus am bi am port a’ fuireach faisg air an taic anns a bheil am fòn cliste / GPS.
Mus cuir thu e na àite, dèan cinnteach gu bheil an càball fada gu leòr airson a dhol air feadh an fhrèam chun a ’bhataraidh. Bhiodh e tàmailteach tuigsinn aig a ’mhionaid mu dheireadh gu bheil deich ceudameatairean a dhìth gus an càball a cheangal ris a’ bhataraidh.
Tha e cuideachd cudromach dèanamh cinnteach nach cuir an càball bacadh air na gluasadan stiùiridh, a ’cur cunnart air a bhith air a shlaodadh a-mach às a’ chiad ghluasad, agus nach ruith e còmhla ri stòran teas àrd gus nach leaghadh e.
Às deidh na sgrùdaidhean sin a chrìochnachadh, faodar a ’chùis a cheartachadh le dà surflexes. An uairsin bidh e fhathast gus a dhol seachad air an t-snàthainn air a ’bhaidhc, ga fhalach cho math’ s a ghabhas airson an taobh eireachdail. Gheibhear na seallaidhean as roghnaiche den chàr aca air an t-serflex eadar-lìn, a ’maidseadh dath an fhrèam aca gus faicsinneachd iomlan a chuingealachadh. Agus an-còmhnaidh airson adhbharan bòidhchead, faodaidh tu an surflex a thionndadh às deidh an stàladh gus nach fhaic thu an àrdachadh beag ceàrnagach tuilleadh.
A-nis an t-àm airson am fiùs a stàladh. Mas urrainnear a bhith air fhilleadh a-steach don uèirleadh mu thràth, sa chùis againn feumar a chuir ris an uèir crìochnachaidh adhartach (dearg). Is e a ’bhuannachd a tha ann an seo gun urrainn dhut mìneachadh a dhèanamh air an dearbh àite far a bheil thu airson a shuidheachadh gus am bi e comasach dha aonachadh fon dìollaid. Mar sin gearraich an càball, gach taobh, agus tèarainte am fiùs.
Faodar na uèirichean a cheangal a-nis gu dìreach ris a ’bhataraidh. Mar as àbhaist, ann an leithid de chùisean tha sinn ag obair an seo air an einnsean dheth agus a ’dì-cheangal an t-seirbheis àicheil (dubh) an toiseach. Faodar an obrachadh seo a chleachdadh gus sùil a thoirt air staid nan innealan-làimhe agus gus an drèanadh ma tha sin riatanach. Gus ath-cheangal pods, tòisich leis an reddest (+) agus an uairsin leis an dubh as lugha (-).
Mu dheireadh, nì thu cinnteach gu bheil a h-uile dad ag obair gu math.
Agus aon uair ‘s gu bheil thu air dearbhadh gu bheil a h-uile càil ag obair gu math, chan eil agad ach na còmhdaichean agus an dìollaid a chuir air ais nan àite agus tòiseachadh air a’ bhaidhc gus a bhith comasach air an ceangal USB ùr-nodha aige a chleachdadh.
Bi faiceallach, ge-tà, anns a ’bhogsa againn, leis gu bheil an siostam ceangailte gu dìreach ris a’ bhataraidh, tha e an-còmhnaidh fo chumhachd, mar sin cuimhnich gun cuir thu dheth am fòn cliste no an GPS agad nuair a chuireas tu am baidhc air ais sa gharaids, bhiodh e tàmailteach nan deidheadh an ruith sùgh a-mach airson an ath ruith. Tha seo cuideachd a ’buntainn ri pàirceadh sràide, ach chan eil e coltach gum fuirich an GPS no am fòn agad air a’ bhaidhc airson ùine mhòr, agus cha leig thu leas dragh a bhith ort mu bhith a ’lorg drèanadh bataraidh do bhaidhc.
Gus faighinn thairis air an duilgheadas seo, faodar an càball a chuir a-steach air cùl an neach-conaltraidh, mar a tha le comharran cas no adhaircean, agus cuideachd le plataichean solais. Tha seo, air an làimh eile, a ’feumachdainn eadar-theachd air acfhainn uèirleadh dealain agus a bharrachd air a’ chunnart dealain nuair nach eil fios agad gu foirfe air a ghiùlan, is dòcha nach bi àite aig àrachas tuilleadh ma tha duilgheadas ann mar thoradh air gu bheil thu a ’cur dragh air an uèirleadh atharrachadh acfhainn.
