U0171 Conaltradh Caillte le Siostam Cuingeachaidh Sensor B.

U0171 Conaltradh Caillte le Siostam Cuingeachaidh Sensor B.

Duilleag dàta OBD-II DTC

Conaltradh air chall le Sensor Bacadh B.

Dè tha seo a 'ciallachadh?

Is e còd trioblaid breithneachaidh siostam conaltraidh coitcheann a tha seo a tha a ’buntainn ris a’ mhòr-chuid de dh ’innealan agus mhodalan de charbadan OBD-II.

Tha an còd seo a ’ciallachadh nach eil an Sensor System Restraint B (RSS-B) agus modalan smachd eile air a’ charbad a ’conaltradh ri chèile. Is e conaltradh Bus Bus Rianadair a chanar ris a ’chuairt-chuairteachaidh a tha mar as trice air a chleachdadh airson conaltradh, no dìreach am bus CAN.

Às aonais a ’bhus CAN seo, chan urrainn do mhodalan smachd conaltradh a dhèanamh agus is dòcha nach fhaigh an inneal scan agad fiosrachadh bhon charbad, a rèir dè an cuairteachadh a tha na lùib.

Mar as trice tha an sensor bacaidh b air cùl an deas-bhòrd, mar as trice ann am meadhan a ’charbaid. Bidh e a ’gabhail ri dàta inntrigidh bho dhiofar luchd-mothachaidh, cuid dhiubh ceangailte gu dìreach ris, agus tha a’ mhòr-chuid air an toirt thairis air siostam conaltraidh bus. Is e na cuir a-steach as cudromaiche de na mothachairean sin na mothachairean bualadh no bualadh. Leigidh an cuir a-steach seo leis a ’mhodal dearbhadh cuin a thachair tubaist no cuin a tha an carbad dìreach a’ slaodadh sìos gu sgiobalta. Is e an eadar-dhealachadh eadar an dà rud nach urrainn don RCM gnìomh sam bith a dhèanamh, gun urrainn dhaibh na pretensioners crios-suidheachain a chuir an gnìomh, no na pretensioners agus na bacaidhean fulangach / bagaichean adhair a chuir an gnìomh.

Faodaidh ceumannan fuasglaidh atharrachadh a rèir an neach-dèanamh, an seòrsa siostam conaltraidh, an àireamh uèirichean, agus dathan nan uèirichean san t-siostam conaltraidh.

Dìth còd agus comharraidhean

Tha an duilgheadas sa chùis seo an-còmhnaidh dona mar thoradh air na cùisean sàbhailteachd a thig am bàrr ann an siostam smachd casg neo-ghnìomhach. Tha sàbhailteachd na adhbhar dragh do AON nuair a bhios tu a’ toirt seirbheis do na siostaman sin oir faodaidh iad cumail orra ag obair eadhon nuair a tha na solais rabhaidh air. AN-còmhnaidh a’ làimhseachadh nan siostaman sin mar gum b’ urrainn dhaibh obrachadh aig àm sam bith.

Faodaidh comharran còd U0171 a bhith a ’toirt a-steach:

• Tha solas baga-adhair air no a ’frasadh

adhbharan

Mar as trice is e an adhbhar airson an còd seo a stàladh:

• Fosgail ann an cuairt bus CAN +
• Fosgail ann am bus CAN - cuairt dealain
• Cuairt ghoirid gu cumhachd ann an cuairt bus CAN sam bith
• Goirid gu làr ann an cuairt bus CAN sam bith
• Gun chumhachd no talamh gu modal RSS-B
• Gu math tric - tha am modal smachd lochtach

Modhan breithneachaidh agus càraidh

Is e deagh àite tòiseachaidh an-còmhnaidh sgrùdadh a dhèanamh air Irisan Seirbheis Teicnigeach (TSB) airson do charbad sònraichte. Is dòcha gu bheil an duilgheadas agad na chùis aithnichte le fuasgladh aithnichte a chaidh a leigeil ma sgaoil le saothraiche agus dh ’fhaodadh e ùine agus airgead a shàbhaladh dhut fhad‘ s a bhiodh e a ’fuasgladh dhuilgheadasan.

An toiseach, coimhead airson DTCan eile. Ma tha gin dhiubh sin co-cheangailte ri conaltradh bus no bataraidh / lasadh, dèan lorg orra an toiseach. Tha fios gu bheil mì-bhreithneachadh a ’tachairt ma nì thu breithneachadh air còd U0171 mus tèid gin de na prìomh chòdan a dhearbhadh agus a dhiùltadh.

Mas urrainn don inneal scan agad faighinn gu còdan trioblaid agus gur e U0171 an aon chòd a tha thu a’ faighinn bho mhodalan eile, feuch ri faighinn chun Restraint System Sensor b (RSS-B). Mas urrainn dhut còdan fhaighinn bho RSS-B tha an còd U0171 an dara cuid neo-sgaraichte no còd cuimhne. Mura h-urrainnear faighinn gu RSS-B, tha an còd U0171 a chaidh a shuidheachadh le modalan eile gnìomhach agus tha an duilgheadas ann mu thràth.

Is e am fàiligeadh as cumanta fàilligeadh cuairteachaidh a dh’ adhbhraicheas call cumhachd no talamh don sensor siostam dìon b.

Thoir sùil air a h-uile fuses a bheir seachad am modal RSS-B air a ’charbad seo. Thoir sùil air gach adhbhar airson RSS-B. Suidhich puingean acarsaid talmhainn air a ’charbad agus dèan cinnteach gu bheil na ceanglaichean sin glan agus tèarainte. Ma tha feum air, thoir air falbh iad, thoir brus beag bruis uèir agus fuasgladh sòda bèicearachd / uisge agus glan gach fear, an dà chuid an ceangal agus an t-àite far a bheil e a ’ceangal.

Ma chaidh càradh sam bith a dhèanamh, glan na DTCn bho chuimhne agus faic a bheil U0171 a ’tilleadh no faodaidh tu fios a chuir chun mhodal RSS-B. Mura tèid còd a thilleadh no ma thèid conaltradh a thoirt air ais, tha e nas coltaiche gur e duilgheadas leaghaidh / ceangail a tha san duilgheadas.

GUS A BHITH A ’GABHAIL A-STEACH NA CUNNARTAN RSS-B, DÈAN GU FHIOSRACHADH AN T-SYSTEM AIR A CHUR AIR A CHUR AIR A-MHÀIN A-MHÀIN A-MHÀIN! Rud eile, DÙTHCHAS POSSIBLE GU DÙTHCHAS VEHICLE NO PEARSANTA DÙTHCHAIL A DHÈANAMH A DHÈANAMH A DHÈANAMH A DHÈANAMH A DHÈANAMH AIR AN BAG AIR. AN URRAINN, THA NA AIRBAGS A ’GABHAIL A-STEACH A-STEACH A-STEACH A-STEACH A-STEACH A-STEACH A-STEACH A-STEACH A-STEACH A-STEACH A-STEACH A-STEACH A-STEACH A-STEACH A-STEACH A-STEACH A-STEACH!

Ma thilleas an còd, coimhead airson ceanglaichean conaltraidh bus CAN air do charbad, gu sònraichte an ceanglaiche RSS-B, a tha mar as trice suidhichte air cùl an deas-bhòrd. Disconnect an càball bataraidh àicheil mus dì-cheangal an ceanglaiche bhon mhodal RSS-B. Nuair a lorgar e, dèan sgrùdadh lèirsinneach air na luchd-ceangail agus an uèirleadh. Coimhead airson sgrìoban, scuffs, uèirichean fosgailte, comharran losgaidh, no plastaig leaghte.

Disconnect the connectors agus dèan sgrùdadh cùramach air na loidhnichean-crìche (pàirtean meatailt) taobh a-staigh an luchd-ceangail. Faic a bheil iad a ’coimhead loisgte no a bheil dath uaine orra a’ comharrachadh bleith. Ma dh ’fheumas tu na cinn-uidhe a ghlanadh, cleachd inneal-glanaidh conaltraidh dealain agus bruis brist plastaig. Leig le bhith a ’tiormachadh agus a’ cur greim dealain far a bheil na cinn-uidhe a ’suathadh.

Dèan na beagan sgrùdaidhean bholtachd seo mus ath-cheangail thu na luchd-ceangail ris an RSS-B. Feumaidh tu cothrom fhaighinn air bholt-ohmmeter didseatach (DVOM). Dèan cinnteach gu bheil cumhachd agus talamh aig an RSS-B. Faigh cothrom air an diagram uèiridh agus faigh a-mach càite a bheil na prìomh chumhachd agus ceanglaichean talmhainn a ’dol a-steach don RSS-B. Ceangail am bataraidh mus lean thu air adhart leis an RSS-B fhathast air a dhì-cheangal. Ceangail luaidhe dhearg do bholt-tomhais ri gach stòr cumhachd B + (bholtadh bataraidh) a ’dol a-steach don cheangal RSS-B, agus luaidhe dhubh do bholt-tomhais gu talamh math (mura h-eil thu cinnteach, bidh pòla àicheil a’ bhataraidh an-còmhnaidh ag obair). Bu chòir dhut leughadh bholtachd a ’bhataraidh fhaicinn. Dèan cinnteach gu bheil adhbhar math agad. Ceangail an uèir dhearg bhon bholt-thomhas gu bataraidh deimhinneach (B +) agus an uèir dhubh ri gach talamh. A-rithist, bu chòir dhut bholtachd a ’bhataraidh fhaicinn a h-uile uair a chuireas tu a-steach e. Mura h-eil, cuir dragh air a ’chumhachd no air an talamh.

Mus lean thu air adhart, thoir sùil air an diagram uèiridh agus dèan cinnteach a bheil aon no an dà chuairt conaltraidh eadar-dhealaichte agad air an RCM; Dèan na sgrùdaidhean a tha a ’buntainn ris na cuairtean sa charbad agad.

An uairsin thoir sùil air an dà chuairt conaltraidh. Lorg CAN C + (no HSCAN +) agus CAN C- (no HSCAN - cuairt). Le uèir dhubh an bholtadair ceangailte ri talamh math, ceangail an uèir dhearg ri CAN C +. Leis an iuchair air agus an einnsean dheth, bu chòir dhut timcheall air 2.6 volt fhaicinn le glè bheag de dh’ atharrachadh. An uairsin ceangail uèir dhearg an voltmeter ris a’ chuairt CAN C. Bu chòir dhut mu 2.4 volts fhaicinn le glè bheag de dh’ atharrachadh. Bidh luchd-saothrachaidh eile a’ sealltainn CAN C- aig timcheall air 5V agus iuchair oscillating leis an einnsean dheth. Thoir sùil air mion-chomharrachadh an neach-dèanamh agad.

An uairsin thoir sùil air an dà chuairt conaltraidh eile. Lorg CAN B+ (no cuairt MSCAN +) agus CAN B- (no MSCAN - cuairt). Le uèir dhubh an bholtadair ceangailte ri talamh math, ceangail an uèir dhearg ri CAN B+. Leis an iuchair air agus an einnsean dheth, bu chòir dhut bholtadh timcheall air 0.5 volt fhaicinn le glè bheag de dh’ atharrachadh. An uairsin ceangail an luaidhe dhearg aig voltmeter ri cuairt CAN B. Bu chòir dhut faicinn mu 4.4 volts le beagan caochlaidhean.

Mura tèid a h-uile deuchainn seachad agus nach eil conaltradh fhathast comasach, no mura b’ urrainn dhut DTC U0171 ath-shuidheachadh, is e an aon rud ri dhèanamh cuideachadh a shireadh bho neach-breithneachaidh chàraichean le trèanadh, oir bidh seo a’ nochdadh fàiligeadh RSS-B. . Feumaidh a’ mhòr-chuid de na RSS-Bn sin a bhith air am prògramadh no air an calibrachadh gus am bi iad iomchaidh air a’ chàr.

Còmhraidhean DTC co-cheangailte

• Còd u0171 ann am Malibu ann an 2006luach / duilgheadas riatanach air còd u0171 air malibu 2006 ... 

A bheil feum agad air barrachd cuideachaidh leis a ’chòd U0171?

Ma tha feum agad fhathast air cuideachadh le DTC U0171, cuir ceist anns na beachdan fon artaigil seo.

NOTA. Tha am fiosrachadh seo air a thoirt seachad airson adhbharan fiosrachaidh a-mhàin. Chan eilear an dùil a chleachdadh mar mholadh càraidh agus chan eil uallach oirnn airson gnìomh sam bith a nì thu air carbad sam bith. Tha gach fiosrachadh air an làrach seo air a dhìon le dlighe-sgrìobhaidh.