U0121 Conaltradh Caillte le Modal Smachd Siostam Breiceadh Anti-glas (ABS)
Còdan mearachd OBD2

U0121 Conaltradh Caillte le Modal Smachd Siostam Breiceadh Anti-glas (ABS)

DTC U0121 - Duilleag dàta OBD-II

Conaltradh air chall le modal smachd siostam breicidh an aghaidh glas (ABS)

Dè tha mearachd U0121 a’ ciallachadh?

Is e còd trioblaid breithneachaidh siostam conaltraidh coitcheann a tha seo a tha a ’buntainn ris a’ mhòr-chuid de dh ’innealan agus mhodalan de charbadan. Faodaidh seo a bhith a ’toirt a-steach ach chan eil e cuingealaichte ri Mazda, Chevrolet, Dodge, VW, Ford, Jeep, GMC, msaa.

Tha an còd seo co-cheangailte ris a ’chuairt conaltraidh eadar modal smachd an t-siostam breiceadh an aghaidh glas (ABS) agus modalan smachd eile air a’ charbad.

Mar as trice canar ris an t-sèine conaltraidh seo conaltradh Lìonra Sgìre Rianadair, no nas sìmplidh am bus CAN. Às aonais a ’bhus CAN seo, chan urrainn do mhodalan smachd conaltradh a dhèanamh agus is dòcha nach urrainn don inneal scan agad conaltradh leis a’ charbad, a rèir dè an cuairteachadh a tha na lùib.

Faodaidh ceumannan fuasglaidh atharrachadh a rèir an neach-dèanamh, an seòrsa siostam conaltraidh, an àireamh uèirichean, agus dathan nan uèirichean san t-siostam conaltraidh.

Comharraidhean

Faodaidh comharran còd einnsean U0121 a bhith a ’toirt a-steach:

  • Lampa Comharra Malfunction (MIL) air a shoilleireachadh
  • Tha comharra ABS air
  • Tha comharradh TRAC air (a rèir an neach-dèanamh)
  • Tha comharra ESP / ESC air (a rèir an neach-dèanamh)

Adhbharan mearachd u0121

Mar as trice is e an adhbhar airson an còd seo a stàladh:

  • Fosgail ann an cuairt bus CAN +
  • Fosgail ann am bus CAN - cuairt dealain
  • Cuairt ghoirid gu cumhachd ann an cuairt bus CAN sam bith
  • Goirid gu làr ann an cuairt bus CAN sam bith
  • Gu math tric - tha am modal smachd lochtach

Modhan breithneachaidh agus càraidh

Is e deagh àite tòiseachaidh an-còmhnaidh sgrùdadh a dhèanamh air Irisan Seirbheis Teicnigeach (TSB) airson do charbad sònraichte. Is dòcha gu bheil an duilgheadas agad na chùis aithnichte le fuasgladh aithnichte a chaidh a leigeil ma sgaoil le saothraiche agus dh ’fhaodadh e ùine agus airgead a shàbhaladh dhut fhad‘ s a bhiodh e a ’fuasgladh dhuilgheadasan.

Mas urrainn don inneal scan agad faighinn gu còdan trioblaid agus gur e U0121 an aon chòd a tha thu a’ tarraing bho mhodalan eile, feuch ri faighinn chun mhodal ABS. Mas urrainn dhut na còdan fhaighinn bhon mhodal ABS, tha còd U0121 na chòd eadar-amail no cuimhne. Mura h-urrainnear faighinn gu na còdan airson modal ABS, tha an còd U0121 a chaidh a shuidheachadh le modalan eile gnìomhach agus tha an duilgheadas ann mu thràth.

Is e am fàilligeadh as cumanta call cumhachd no talamh.

Thoir sùil air a h-uile fuses a bheir seachad am modal ABS air a ’charbad seo. Thoir sùil air gach adhbhar den mhodal ABS. Suidhich puingean acarsaid talmhainn air a ’charbad agus dèan cinnteach gu bheil na ceanglaichean sin glan agus tèarainte. Ma tha feum air, thoir air falbh iad, thoir brus beag bruis uèir agus fuasgladh soda bèicearachd / uisge agus glan gach fear, an dà chuid an ceangal agus an t-àite far a bheil e a ’ceangal.

Ma chaidh càradh sam bith a dhèanamh, glan na DTCn bho chuimhne agus faic a bheil U0121 a ’tilleadh no faodaidh tu fios a chuir chun mhodal ABS. Mura till còd no ceangal air ais, tha e nas coltaiche gur e duilgheadas leaghaidh / ceangail a tha san duilgheadas.

Ma thilleas an còd, coimhead airson na ceanglaichean bus CAN C air do charbad sònraichte, gu sònraichte an ceangal modal ABS. Disconnect an càball bataraidh àicheil mus dì-cheangal an ceanglaiche air modal smachd ABS. Nuair a lorgar e, dèan sgrùdadh lèirsinneach air na luchd-ceangail agus an uèirleadh. Coimhead airson sgrìoban, scuffs, uèirichean fosgailte, comharran losgaidh, no plastaig leaghte. Disconnect the connectors agus dèan sgrùdadh cùramach air na loidhnichean-crìche (pàirtean meatailt) taobh a-staigh an luchd-ceangail. Faic a bheil iad a ’coimhead loisgte no a bheil dath uaine orra a’ comharrachadh bleith. Ma dh ’fheumas tu na cinn-uidhe a ghlanadh, cleachd inneal-glanaidh conaltraidh dealain agus bruis brist plastaig aig stòr pàirtean sam bith. Leig le bhith a ’tiormachadh agus a’ cur greim dielectric silicone far am bi na cinn-uidhe a ’suathadh.

Dèan na beagan sgrùdaidhean bholtachd seo mus ath-cheangail thu na ceanglaichean ris a’ mhodal ABS. Feumaidh tu cothrom fhaighinn air bholt didseatach/ohmmeter (DVOM). Dèan cinnteach gu bheil cumhachd agus talamh agad air a’ mhodal ABS. Faigh cothrom air an diagram uèiridh agus obraich a-mach càite a bheil am prìomh chumhachd agus solar talmhainn a’ dol a-steach don mhodal ABS. Ath-cheangail am bataraidh mus lean thu air adhart leis a’ mhodal ABS ciorramach. Ceangail luaidhe dhearg voltmeter gu gach solar cumhachd B + (bholtaids bataraidh) air a phlugadh a-steach don cheangail modal ABS, agus stiùir dhubh an bholt-mheadhain gu talamh math (mura h-eil e cinnteach, bidh bataraidh àicheil an-còmhnaidh ag obair). Chì thu bholtadh a’ bhataraidh a’ leughadh. Dèan cinnteach gu bheil adhbhar math agad. Ceangail luaidhe dhearg an bholtmeter ris a’ bhataraidh dearbhach (B +) agus an stiùir dhubh gu gach cuairt talmhainn. A-rithist, bu chòir dhut bholtadh a’ bhataraidh fhaicinn a h-uile uair a nì thu ceangal. Mura h-eil, càradh an cumhachd no an cuairteachadh talmhainn.

An uairsin thoir sùil air an dà chuairt conaltraidh. Lorg CAN C + (no HSCAN +) agus CAN C- (no HSCAN - cuairt). Le uèir dhubh an bholtadair ceangailte ri talamh math, ceangail an uèir dhearg ri CAN C +. Leis an iuchair air agus an einnsean dheth, bu chòir dhut timcheall air 2.6 volt fhaicinn le glè bheag de dh’ atharrachadh. An uairsin ceangail uèir dhearg an voltmeter ris a’ chuairt CAN C. Bu chòir dhut mu 2.4 volts fhaicinn le glè bheag de dh’ atharrachadh.

Ma thèid a h-uile deuchainn seachad agus nach eil conaltradh fhathast comasach no mura b’ urrainn dhut DTC U0121 ath-shuidheachadh, is e an aon rud as urrainn dhut a dhèanamh cuideachadh a shireadh bho neach-breithneachaidh chàraichean le trèanadh oir bidh seo a’ nochdadh modal ABS lochtach. Feumaidh a’ mhòr-chuid de na modalan ABS sin a bhith air am prògramadh no air an calibrated airson a’ charbaid gus an stàladh ceart.

Mearachdan coitcheann

Is iad na leanas cuid de na mearachdan as cumanta as urrainn do theicneòlaiche a dhèanamh nuair a thathar a’ breithneachadh còd U0121:

  • Gun sgrùdadh dàta frèam reòta gus faighinn a-mach dè na suidheachaidhean fon deach an DTC a shuidheachadh.
  • Na thoir sùil air sgrìobhainnean a’ charbaid gus dèanamh cinnteach gu bheil an còd ceart agus chan e còd eile.
  • Cleachdadh uidheamachd sgrùdaidh a nì mì-mhìneachadh air DTCn agus a bheir cunntas air toraidhean scan dhaibh.
  • Chan eilear a’ ruith a h-uile deuchainn no deuchainn paging a dh’ fheumar gus pàirtean lochtach aithneachadh. Is dòcha gum bi e furasta aon no dhà de phàirtean lochtach aithneachadh, ach feumar a h-uile deuchainn a dhèanamh gus breithneachadh ceart a dhèanamh.
  • Mus cuir thu pàirtean no pàirtean eile an àite, dèan cinnteach an-còmhnaidh co-chòrdalachd leis a’ chàr.

Dè cho dona 'sa tha seo?

Thathas den bheachd gu bheil còd U0121 dona. Ma tha comharran aig carbad, bu chòir a dhearbhadh cho luath ‘s a ghabhas gus tuilleadh milleadh a sheachnadh agus tubaist a dh’ fhaodadh a bhith ann.

Dè an càradh a dh'fhaodas an còd a rèiteachadh?

Gu h-ìosal tha fuasglaidhean a dh'fhaodas an duilgheadas seo a rèiteachadh:

  • An toiseach sgrìobh sìos còdan trioblaid sam bith a dh'fhaodadh a bhith ann.
  • Thoir sùil air an uèirleadh agus suidheachadh modal smachd breic ABS a’ cleachdadh leabhar-làimhe na seirbheis. Dèan sgrùdadh air uèirichean airson comharran follaiseach de mhilleadh leithid caitheamh, corrach, no losgadh. Dèan càradh air raointean millte sam bith.
  • Thoir sùil air an aghaidh, bholtadh iomraidh, leantainneachd, agus comharra talmhainn inneal an t-siostaim mar a chaidh innse ann an leabhar-làimhe na seirbheis. Ma lorgas tu luach a-mach à raon, gabh ceumannan ceartachaidh iomchaidh.
U0121 DIAG/FIXED Chevy "Gun conaltradh"

Còdan co-cheangailte

Tha còd U0121 co-cheangailte ris agus faodaidh na còdan a leanas a bhith na chois:

P0021 , P0117 , P0220, P0732, P0457 , P0332 U0401 , p2005 , p0358 , P0033 , P0868 , p0735

A bheil feum agad air barrachd cuideachaidh le còd u0121?

Ma tha feum agad fhathast air cuideachadh le DTC U0121, cuir ceist anns na beachdan fon artaigil seo.

NOTA. Tha am fiosrachadh seo air a thoirt seachad airson adhbharan fiosrachaidh a-mhàin. Chan eilear an dùil a chleachdadh mar mholadh càraidh agus chan eil uallach oirnn airson gnìomh sam bith a nì thu air carbad sam bith. Tha gach fiosrachadh air an làrach seo air a dhìon le dlighe-sgrìobhaidh.

Tha 8 ag ràdh

  • Majid Al Harb

    Tha carbad Caprice agam de mhodail 2006, 6 siolandair, nochd am bulb einnsean anns an deas-bhòrd, agus chaidh a lorg leis a ’choimpiutair leis an eòlaiche, agus nochd dà chòd, is e sin U0121_00
    U0415_00
    Cuidich mi gus an duilgheadas seo fhuasgladh, tapadh leat

  • Jerome

    Feasgar math a h-uile duine, tha duilgheadas agam le mo peugeot 5008 2 year 2020. Gu dearbh, gu mì-fhortanach bha milleadh uisge agam a thug orm an còdachadh BSI + aig peugeot atharrachadh. Ach tha an duilgheadas ann fhathast agus chan eil an càr a’ tòiseachadh.
    Chaidh breithneachadh a dhèanamh agus tha an còd a leanas a’ nochdadh U1F4387, le duilgheadas conaltraidh eadar an BSI agus a’ choimpiutair a rèir Peugeot (bho na tha mi a’ tuigsinn, tha mi fada bho bhith nam eòlaiche).
    An urrainn cuideigin mo chuideachadh

  • Oscar

    Tha baidhsagal-motair interceptor rìoghail enfield 650 agam, nuair a tha an einnsean glè theth tha an ABS air a dhì-cheangal, bidh an solas deas-bhòrd a ’dol dheth agus bidh an stealladh a’ fàiligeadh, nuair a bhriseas mi e air fhuasgladh, nuair a thòisicheas mi air an duilgheadas a thilleadh

  • Ghuimeya

    Tha duilgheadas agam leis nach eil mo mhìltean Suziki s4x pbl ag obair le còd u121

  • ACH

    Halo, tha CHEVROLET PRISMA 2017 agam. Chuir mi modal cleachdte an àite a’ mhodal ABS ann an deagh staid agus nuair a chuir mi a-steach e, nochdaidh na còdan B3981:00 U0100:00 U0121:00 agus cha leig e leam na DTCn a dhubhadh às. Bidh mi a’ stàladh an t-seann mhodal, leigidh e leam cuir às gu follaiseach. Is e a’ cheist agam ciamar a shuidhicheas mi e ris a’ mhodal a chaidh a chleachdadh?

  • Luciano

    Glè mhath, ach chan urrainn dhomh sgrùdadh a dhèanamh air a’ chion anns a ’chàr agam, tha an solas breic pàircidh aige, tha am fear buidhe air agus tha am fear dearg a’ lasadh agus chan eil an fuachd a ’gnìomhachadh

  • Ali Amer

    Bho àm gu àm, suas ri 6 mìosan, tha na solais APS agam, an anti-slip, am pàirceadh làimhe, am breic-làimhe, agus an einnsean lasachaidh ag obair, agus bidh iad ag obair fad na h-ùine, ach leis an einnsean a’ ruith, bidh iad a’ dèanamh gun a bhith ag obair gus an dèidh tòiseachadh a’ gluasad, mura h-atharraich astar a ’bhogsa gèar chun dàrna astar, agus fhad‘ s a tha an càr a ’ruith agus a’ draibheadh. Is e Jeep Cherokee 2007 an càr agam.

  • Yanto YMS

    Tha duilgheadas agam le Suzuki 2011 cha chuir an lasair dheth eadhon aon turas.
    Feuch an soillsich an teòthachd... Tapadh leibh.

Cuir beachd ann