A ’dol an àite an DMRV le VAZ 2110-2115 leis fhèin

Rè na h-ùine a bha seilbh agam air VAZ 2112 le einnsean 16-bhalbhaichean, thachair mi air a leithid de dhuilgheadas nuair a thòisich an coimpiutair air bòrd a bhith a ’toirt seachad mearachd gu cunbhalach agus a’ caitheamh connaidh aig àm dìomhain a ’dol suas gu mòr. Nuair a chaidh am mearachd a ghlanadh, thill an caitheamh gu àbhaisteach, ach dh ’èirich an duilgheadas às deidh beagan mhionaidean agus bha a h-uile dad ùr! Leis gu bheil na modailean uile, a ’tòiseachadh bho 2110, 2114, agus VAZ 2115, gu tur co-ionann ann an einnseanan, bidh ath-shuidheachadh an sensor sruth adhair mòr airson a h-uile gin dhiubh mar an ceudna. Tha an aon rud a ’buntainn ri carbadan le powertrains 16-comhla.

Mar sin, gus an càradh seo a dhèanamh, bidh feum agad air screwdriver Phillips agus ceann 10 ratchet.

An toiseach, unscrew an clamp air a ’phìob in-shìoltachain èadhair, mar a chithear san dealbh:

An uairsin, ga tharraing bhon àite, bidh sinn ga thoirt chun taobh:

An uairsin feumar am bloc a dhì-cheangal leis an acfhainn uèiridh a tha a ’leantainn gu dìreach chun an t-inneal-mothachaidh sruthadh adhair:

An ath rud, bidh sinn a ’toirt ratchet le ceann 10 agus a’ unscrew na boltaichean a ’daingneachadh an DMRV don bhuidheann adhair:

Agus a-nis faodaidh tu a thoirt air falbh gun duilgheadas sam bith, oir chan eil e ceangailte ri dad tuilleadh:

Bidh sinn a ’ceannach fear ùr, a chosgas eadar 1500 gu 2500 rubles, agus bidh fear ùr againn na àite. Tha a h-uile càil air a dhèanamh ann an òrdugh cas.