Conaltradh Caillte U011A le modal sensor gas sgaoilte

Conaltradh Caillte U011A le modal sensor gas sgaoilte

Duilleag dàta OBD-II DTC

Conaltradh air chall le modal sensor gas sgaoilte

Dè tha seo a 'ciallachadh?

Is e còd trioblaid breithneachaidh siostam conaltraidh coitcheann a tha seo a tha a ’buntainn ris a’ mhòr-chuid de dh ’innealan agus mhodalan de charbadan OBD-II.

Tha an còd seo a ’ciallachadh nach eil am Modal Sensor Gas Exhaust (EGSM) agus modalan smachd eile air a’ charbad a ’conaltradh ri chèile. Is e conaltradh Bus Bus Rianadair a chanar ris a ’chuairt-chuairteachaidh a tha mar as trice air a chleachdadh airson conaltradh, no dìreach am bus CAN.

Bidh modalan a ’conaltradh ri chèile thairis air lìonra, dìreach mar an lìonra a tha agad aig an taigh no aig an obair. Bidh luchd-saothrachaidh chàraichean a ’cleachdadh grunn shiostaman lìonra. Gu ruige 2004, b ’e na siostaman conaltraidh eadar-mhodal as cumanta (neo-iomlan) an eadar-aghaidh conaltraidh sreathach, no SCI; Bus SAE J1850 no PCI; agus Dearbhadh Tubaist Chrysler, no CCD. Canar conaltradh Lìonra Sgìre Rianadair ris an t-siostam as cumanta a chaidh a chleachdadh às deidh 2004, no dìreach am bus CAN (cuideachd air a chleachdadh gu 2004 air earrann bheag de charbadan). Às aonais a ’bhus CAN seo, chan urrainn dha na modalan smachd conaltradh a dhèanamh agus is dòcha nach fhaigh an t-inneal scan agad fiosrachadh bhon charbad, a rèir dè an cuairt air a bheil buaidh.

Mar as trice tha am modal sensor gas sgaoilte (EGSM) suidhichte fon chochall, an dàrna cuid air an fender no air a ’cheann mhòr. Bidh e a ’faighinn cuir a-steach bho dhiofar luchd-mothachaidh, cuid dhiubh ceangailte gu dìreach ris, agus bidh a’ mhòr-chuid dhiubh air an cur thairis air siostam conaltraidh bus bhon mhodal smachd powertrain (PCM). Tha na cuir-a-steach sin a ’leigeil leis a’ mhodal fiosrachadh a thoirt don PCM mun t-susbaint ogsaidean taobh a-staigh an t-sruthaidh gus dèanamh cinnteach à cìreadh coileanta agus lughdachadh sgaoilidhean sgaoilte.

Faodaidh ceumannan fuasglaidh atharrachadh a rèir an neach-dèanamh, an seòrsa siostam conaltraidh, an àireamh uèirichean, agus dathan nan uèirichean san t-siostam conaltraidh.

Dìth còd agus comharraidhean

Chan eil cho dona sa tha a ’chùis seo oir tha ro-innleachd cùl-taic aig PCM gun fhios nach caill e conaltradh leis an EGSM.

Faodaidh comharran còd U011A a bhith a ’toirt a-steach:

• Cha bhith EGSM a ’tionndadh air / chan eil e ag obair

adhbharan

Mar as trice is e an adhbhar airson an còd seo a stàladh:

• Fosgail air bus CAN + no - cuairt
• Goirid gu làr no gu làr ann an cuairt bus CAN sam bith
• Gun chumhachd no talamh gu modal EGSM
• Gu math tric - tha am modal smachd lochtach

Modhan breithneachaidh agus càraidh

Is e àite math airson tòiseachadh le A H-UILE diagnosachd sgrùdadh a dhèanamh air Irisan Seirbheis Teicnigeach (TSB) airson do charbad. Is dòcha gu bheil an duilgheadas a tha agad ri bhith eòlach air daoine eile san raon. Is dòcha gun deach fuasgladh aithnichte a leigeil ma sgaoil leis an neach-dèanamh agus faodaidh e ùine agus airgead a shàbhaladh dhut aig àm breithneachadh.

Thathas a ’gabhail ris gu bheil cothrom agad air leughadair còd aig an ìre seo, oir is dòcha gu robh e comasach dhut faighinn gu na còdan gu ruige seo. Faic an robh DTC sam bith eile co-cheangailte ri conaltradh bus no bataraidh / lasadh. Ma tha, bu chòir dhut am breithneachadh an toiseach, oir tha fios gu bheil mì-bhreithneachadh a ’tachairt ma nì thu breithneachadh air còd U011A mus tèid gin de na còdan bunaiteach a dhearbhadh agus a cheartachadh gu mionaideach.

Mas e U011A an aon chòd a gheibh thu bho mhodalan eile, feuch ri faighinn gu EGSM. Mas urrainn dhut còdan fhaighinn bho EGSM tha an còd U011A an dàrna cuid eadar-amail no còd cuimhne. Mura h-urrainnear inntrigeadh dhan EGSM, tha an còd U011A a chaidh a shuidheachadh le modalan eile gnìomhach agus tha an duilgheadas ann mu thràth.

Is e an teip as cumanta teip cuairteachaidh a ghearras cumhachd no talamh don mhodal mothachaidh gas fuadain.

Thoir sùil air a h-uile fuses a tha a ’toirt seachad an EGSM air a’ charbad seo. Thoir sùil air na h-adhbharan airson EGSM. Suidhich puingean acarsaid talmhainn air a ’charbad agus dèan cinnteach gu bheil na ceanglaichean sin glan agus tèarainte. Ma tha feum air, thoir air falbh iad, thoir brus beag bruis uèir agus fuasgladh soda bèicearachd / uisge agus glan gach fear, an dà chuid an ceangal agus an t-àite far a bheil e a ’ceangal.

Ma chaidh obair-càraidh sam bith a dhèanamh, soilleir na DTCn bho mhodalan sam bith a chuireas an còd nad chuimhne agus faic an urrainn dhut conaltradh a-nis leis an EGSM. Ma thèid conaltradh leis an EGSM ath-nuadhachadh, tha an duilgheadas as coltaiche na chùis leaghaidh / ceangail.

Mura h-urrainnear an còd a thilleadh no conaltradh leis a ’mhodal a stèidheachadh fhathast, lorg na ceanglaichean conaltraidh bus CAN air do charbad, gu cudromach an ceanglaiche EGSM, a lorgar mar as trice fon chochall air na fenders no air a’ cheann mhòr. Disconnect an càball bataraidh àicheil mus dì-cheangal an ceanglaiche air an EGSM. Nuair a lorgar e, dèan sgrùdadh lèirsinneach air na luchd-ceangail agus an uèirleadh. Coimhead airson sgrìoban, scuffs, uèirichean fosgailte, comharran losgaidh, no plastaig leaghte.

Disconnect the connectors agus dèan sgrùdadh cùramach air na loidhnichean-crìche (pàirtean meatailt) taobh a-staigh an luchd-ceangail. Faic a bheil iad a ’coimhead loisgte no a bheil dath uaine orra a’ comharrachadh bleith. Ma dh ’fheumas tu na cinn-uidhe a ghlanadh, cleachd inneal-glanaidh conaltraidh dealain agus bruis brist plastaig. Leig le bhith a ’tiormachadh agus a’ cur greim dealain far a bheil na cinn-uidhe a ’suathadh.

Dèan na beagan sgrùdaidhean bholtachd sin mus cuir thu na ceanglaichean air ais dhan EGSM. Feumaidh tu cothrom fhaighinn air volt-ohmmeter didseatach (DVOM). Dèan cinnteach gu bheil cumhachd agus grunnd aig an EGSM. Faigh cothrom air an diagram uèiridh agus faigh a-mach càite a bheil na prìomh chumhachd agus solar talmhainn a ’dol a-steach don EGSM. Dèan ath-cheangal ris a ’bhataraidh mus lean thu air adhart leis an EGSM fhathast air a dhì-cheangal. Ceangail uèir dhearg do bholtachd ri gach stòr cumhachd B + (bholtadh bataraidh) a ’dol a-steach don cheangal EGSM, agus uèir dhubh do bholtadh gu talamh math (mura h-eil thu cinnteach, bidh pòla àicheil a’ bhataraidh an-còmhnaidh ag obair). Bu chòir dhut leughadh bholtachd a ’bhataraidh fhaicinn. Dèan cinnteach gu bheil adhbhar math agad. Ceangail an uèir dhearg bhon bholt gu trast-thomhas bataraidh (B +) agus an uèir dhubh gu gach talamh. A-rithist, bu chòir dhut bholtachd a ’bhataraidh fhaicinn a h-uile uair a chuireas tu a-steach e. Mura h-eil, cuir dragh air a ’chumhachd no air an talamh.

An uairsin thoir sùil air an dà chuairt conaltraidh. Lorg CAN C + (no HSCAN +) agus CAN C- (no HSCAN - cuairt). Le uèir dhubh an bholtadair ceangailte ri talamh math, ceangail an uèir dhearg ri CAN C +. Leis an iuchair air agus an einnsean dheth, bu chòir dhut timcheall air 2.6 volt fhaicinn le glè bheag de dh’ atharrachadh. An uairsin ceangail uèir dhearg an voltmeter ris a’ chuairt CAN C. Bu chòir dhut mu 2.4 volts fhaicinn le glè bheag de dh’ atharrachadh. Bidh luchd-saothrachaidh eile a’ sealltainn CAN C- aig timcheall air 5V agus iuchair oscillating leis an einnsean dheth. Thoir sùil air mion-chomharrachadh an neach-dèanamh agad.

Ma thèid a h-uile deuchainn seachad agus nach eil conaltradh fhathast comasach, no mura b’ urrainn dhut DTC U011A ath-shuidheachadh, is e an aon rud a ghabhas dèanamh cuideachadh a shireadh bho neach-breithneachaidh chàraichean le trèanadh oir bidh seo a’ nochdadh fàiligeadh EGSM. Feumaidh a’ mhòr-chuid de na EGSMan sin a bhith air am prògramadh no air an calibrachadh gus an carbad a chuir a-steach gu ceart.

Còmhraidhean DTC co-cheangailte

• Chan eil cuspairean co-cheangailte ris anns na fòraman againn an-dràsta. Post cuspair ùr air an fhòram a-nis.

A bheil feum agad air barrachd cuideachaidh le còd U011A?

Ma tha feum agad fhathast air cuideachadh le DTC U011A, cuir do cheist anns na beachdan fon artaigil seo.

NOTA. Tha am fiosrachadh seo air a thoirt seachad airson adhbharan fiosrachaidh a-mhàin. Chan eilear an dùil a chleachdadh mar mholadh càraidh agus chan eil uallach oirnn airson gnìomh sam bith a nì thu air carbad sam bith. Tha gach fiosrachadh air an làrach seo air a dhìon le dlighe-sgrìobhaidh.