A 'gleusadh taobh a-staigh an VAZ "ceithir": dè tha comasach agus dè nach eil
Clàr-innse
Chan eil VAZ 2104 an-diugh air fhaicinn cho tric air na rathaidean, ach chan eil seo a 'lùghdachadh cho mòr' sa tha am modail seo. Leis nach urrainn dha na “ceithir” bòstadh taobh a-staigh comhfhurtail agus ìre àrd de shàbhailteachd, tha seo a’ toirt air mòran de luchd-seilbh chàraichean smaoineachadh mu bhith a ’leasachadh taobh a-staigh a’ chàr aca gus ergonomics a leasachadh, dealbhadh agus coileanadh adhartachadh.
Salon VAZ 2104 - tuairisgeul
Salon VAZ "ceithir" ann an dreach factaraidh chan eil frills agus frills sam bith. Cha robh an obair aig na dealbhadairean an taobh a-staigh a dhèanamh comhfhurtail agus tarraingeach. Mar sin, bidh a h-uile inneal agus eileamaid a’ coileanadh gnìomhan a tha air an sònrachadh gu teann agus chan eil eadhon an sealladh as lugha de fhuasglaidhean dealbhaidh ann. B 'e prìomh amas luchd-dealbhaidh a' mhodail seo càr obrach a dhèanamh airson trafaig luchd-siubhail is bathair agus gun dad a bharrachd. Leis gu bheil an VAZ 2104 fhathast air a ruith le mòran luchd-seilbh, is fhiach beachdachadh air leasachaidhean a dh’ fhaodadh a bhith air an taobh a-staigh den chàr seo gus a dhèanamh nas tarraingiche agus nas comhfhurtail.
Gailearaidh dhealbhan: salon VAZ 2104
-
- Nuair a bhathas a 'dealbhadh an VAZ 2104, b' e na h-amasan càr a dhèanamh airson luchd-siubhail agus bathar a ghiùlan gun fhios air cofhurtachd sam bith.
-
- Faodar suidheachan cùil an VAZ 2104 a phasgadh, agus mar sin a ’meudachadh meud roinn nam bagannan
-
- Tha leasachaidhean agus leasachaidhean air an taobh a-staigh ga dhèanamh comasach àrdachadh a dhèanamh air comhfhurtachd an VAZ 2104 airson an dràibhear agus an luchd-siubhail
stuth mullaich
An toiseach, chleachd an ceathramh modail den Zhiguli clò-bhualadh traidiseanta le aodach dìonach agus leathar fuadain air na suidheachain. Ach ge bith dè cho urramach ‘s a bhios an draibhear a’ làimhseachadh a ’chàir, thar ùine, bidh an crìochnachadh a’ crìonadh sa ghrèin agus a ’fàs do-dhèanta, a dh’ fheumas a chuir na àite. An-diugh, is iad na stuthan as mòr-chòrdte airson còmhdach a-staigh:
- craiceann
- velor;
- alcantara;
- brat-ùrlair;
- dermatin.
Còmhdach suidheachain
Gus an tèid na h-eileamaidean a-staigh a chur còmhla ri chèile, feumaidh tu co-dhùnadh ro-làimh mu na stuthan agus na dathan. Is fhiach a bhith mothachail gum bi grunn dathan san taobh a-staigh a 'toirt seachad toirmeasg dha. Tha an sìneadh air a dhèanamh suas de na leanas:
- Bidh sinn a 'toirt air falbh na suidheachain bhon chàr agus a' teannachadh an t-seann stuth craiceann.Bidh sinn a 'toirt air falbh an t-seann trim bho na suidheachain agus cùl nan cathraichean
- Bidh sinn a 'sgaradh a' chòmhdaich gu pìosan aig na claisean le sgian no siosar.Bidh sinn a 'roinn an t-seann chraiceann gu eileamaidean aig na claisean
- Bidh sinn a 'cur a-steach na pìosan a thig às a' chòmhdach chun an stuth ùr, gan brùthadh agus gan cuairteachadh le comharradh no cailc, agus an uairsin gan gearradh a-mach.Bidh sinn a 'cur a-steach na h-eileamaidean craiceann agus gan cuairteachadh le comharran air an stuth ùr
- Bidh sinn a 'cur glue air taobh a-staigh an stuth agus a' càradh an rubair foam, agus às dèidh sin bidh sinn a 'fuaigheal na h-eileamaidean.
- Bidh sinn a 'glaodhadh nan claisean agus a' gearradh dheth an còrr.
- Bhuail sinn na claisean le òrd (leathar no leatherette).
- Bidh sinn a 'dol seachad air na lapels le loidhne airson crìochnachadh.Bidh sinn a 'fuaigheal lapels air inneal fuaigheil
- Bidh sinn a 'tarraing còmhdach suidheachain ùra, a' tòiseachadh bhon chùl.
Bhidio: ath-chòmhdach suidheachain Zhiguli
Dreach doras
Gus trim dorais an VAZ 2104 ùrachadh, feumaidh tu a ’chairt dorais àbhaisteach a thoirt às a chèile agus pàirt ùr a dhèanamh de phlywood, agus an uairsin a rùsgadh le stuth crìochnachaidh. Tha seo air a dhèanamh mar a leanas:
- Bidh sinn a 'toirt air falbh na h-eileamaidean dorais gu lèir bho roinn an luchd-siubhail, agus an uairsin an stuth mullaich fhèin.Thèid an seann trim a thoirt air falbh bho na dorsan gus cairt ùr a dhèanamh
- Bidh sinn a 'cur a' chairt dorais gu duilleag de phlywood 4 mm a thighead agus a 'tarraing comharradh timcheall an t-sreath.
- Gheàrr sinn an obair-obrach le jigsaw dealain, agus às deidh sin bidh sinn a 'pròiseas na h-oirean le pàipear-gainmhich.Is e bunait a’ chairt dorais plywood den mheud agus an cumadh iomchaidh
- Bhon stuth taghte air an inneal fuaigheil bidh sinn a’ dèanamh a’ chraicinn.A rèir nan teamplaidean a chaidh a thoirt seachad, tha an stuth crìochnachaidh air a dhèanamh agus air fhuaigheal còmhla
- Bidh sinn a 'giùlan sreath de rubair foam air a' phlywood, agus air a bharr tha stuth crìochnachaidh. Mus cuir sinn a-steach stuth mullaich ùr, bidh sinn a 'dèanamh tuill airson na h-eileamaidean dorais.Mar fho-strat, thathas a’ cleachdadh rubair foam tana, a tha air a ghleusadh gu plywood.
- Ceangail a 'chairt le boltaichean sgeadachaidh.
Bhidio: dèan e-fhèin ath-nuadhachadh stuth mullaich dorais
Lìonadh sgeilp cùil
Mus tèid thu air adhart le bhith a 'tarraing an sgeilp cùil air an VAZ 2104, bu chòir a thoirt fa-near gu bheil neo-riaghailteachdan aig an toradh agus tha e nas fheàrr stuthan a chleachdadh a tha a' sìneadh gu math airson a bhith a 'rùsgadh. Tha obrachadh le sgeilp air a dhèanamh suas de na gnìomhan a leanas:
- Bidh sinn a 'toirt às a' phannal agus ga ghlanadh le salachar, a leasaicheas gèilleadh ris an stuth crìochnachaidh.Bidh sinn a 'toirt air falbh an sgeilp cùil bhon chàr agus ga ghlanadh bho shalachar
- Gheàrr sinn dheth am pìos stuth a bha a dhìth a rèir meud na sgeilp le beagan iomall aig na h-oirean.
- Bidh sinn a ’cur adhesive dà-phàirt air a’ phàirt agus an stuth a rèir an stiùiridh.
- Bidh sinn a 'cur a-steach an crìochnachadh agus rèidh bhon mheadhan gu na h-oirean.Bidh sinn a 'cur an stuth air an sgeilp agus ga rèiteachadh bhon mheadhan gu na h-oirean.
- Leigidh sinn an sgeilp tioram airson latha, gearradh dheth an còrr, agus às deidh sin bidh sinn ga stàladh.An dèidh teannachadh, bidh sinn a 'stàladh an sgeilp na àite
Còmhdach ùrlair
Gu math tric tha "Lada", aig a bheil linoleum air an làr. Ma sheallas tu, chan eil an stuth seo freagarrach mar chòmhdach ùrlair, oir ma tha an taiseachd a 'dol fodha, bidh e ann airson ùine mhòr, a bheir gu bhith a' grodadh a 'chuirp. Chan urrainnear linoleum a chleachdadh ach airson ùine ghoirid. Gu tric, bidh brat-ùrlair air a chleachdadh mar chòmhdach ùrlair, leis gu bheil an stuth seo gu mòr an aghaidh caitheamh.. Tha an làr air a chòmhdach mar a leanas:
- Bidh sinn a 'toirt air falbh na suidheachain agus a' toirt air falbh an t-seann chòmhdach.
- Bidh sinn a 'pròiseas an làr le mastic stèidhichte air bitumen.Mus cuir thu a-steach còmhdach an ùrlair, tha e ion-mhiannaichte an làr a làimhseachadh le mastic bituminous.
- Bidh sinn a’ gnàthachadh pìos brat-ùrlair gus a bhith iomchaidh don ùrlar, a’ dèanamh gearraidhean anns an stuth.Bidh sinn a 'rèiteachadh a' bhrat-ùrlair air an làr, a 'gearradh tuill anns na h-àiteachan ceart
- Gus cruth a thoirt don stuth, bidh sinn ga fhliuchadh agus ga shìneadh anns na h-àiteachan ceart.
- Bidh sinn a 'toirt a' bhrat-ùrlair a-mach às a 'bhothan airson tiormachadh, agus an uairsin cuiridh sinn air ais e.
- Airson càradh, bidh sinn a 'cleachdadh fasteners sgeadachaidh no suaicheantas glue "88". Tha e gu sònraichte cudromach a chuir an sàs anns na boghan.Bidh sinn a 'càradh a' bhrat-ùrlair air na boghan le glue no luchd-ceangail sgeadachaidh
- Bidh sinn a 'cruinneachadh an taobh a-staigh ann an òrdugh cùil.
Bhidio: a 'cur brat-ùrlair salon air làr Zhiguli clasaigeach
Insaladh fuaim den chaban
Air an VAZ 2104, a bharrachd air Zhiguli clasaigeach eile, chan eil insulation fuaim bhon fhactaraidh mar sin. Ach, an-diugh tha mòran de luchd-seilbh chàraichean ag iarraidh chan ann a-mhàin gluasad timcheall nan càraichean aca, ach cuideachd a bhith a 'faireachdainn cofhurtail anns a' bhothan. Mar sin, bu chòir beachdachadh nas mionaidiche air cùis insulation fuaim. An toiseach feumaidh tu co-dhùnadh dè na stuthan agus na h-innealan a dh 'fheumas tu:
- seata de screwdrivers agus wrenches;
- sgian agus siosar;
- solventach;
- rolair airson pacadh insulation;
- ragaichean;
- crith absorber, mar eisimpleir, "Vibroplast";
- sùghaidh fuaim (faireachdainn, "Accent");
- sgàthan fuaim ("Splen");
- anticrip ("Madelin", "Bitoplast").
Dìon-fuaim ceàrnach
Tha mullach a 'chàir air a phròiseasadh gus fuaim a-muigh a lùghdachadh rè uisge, a bharrachd air a bhith a' cur às do squeaks.
Airson iomallachd crith air a 'mhullach, thathar a' moladh stuth a chleachdadh le tiugh nach eil nas fhaide na 2-3 mm agus insulation fuaim suas gu 5 mm.
Tha am pròiseas air a dhèanamh suas de na ceumannan a leanas:
- Bidh sinn a 'toirt air falbh mullach an taighe.Bidh sinn a 'toirt air falbh stuth crìochnachaidh bhon mhullach
- Ma tha am mullach air a phasgadh thairis le stuthan sam bith, cuir às dhaibh.
- Bidh sinn a 'nighe an uachdar agus a' lughdachadh.
- Ma lorgar raointean le meirge, bidh sinn gan glanadh le pàipear-gainmhich, primer agus tint.
- Bidh sinn ag atharrachadh na duilleagan aonaranachd crathaidh airson a bhith a’ cur eadar daingneachadh a’ mhullaich agus gan glaodhadh. Tha am modh-obrach seo nas fhasa a dhèanamh le neach-cuideachaidh. Gus casg a chuir air meirge fon stuth, rolaig gu faiceallach e le rolair, cuir às dha builgeanan èadhair.Bidh sinn a’ cur stuth a tha a’ gabhail a-steach crith eadar na h-innealan-mullaich mullaich
- Bidh sinn a’ cur a-steach còmhdach de stuth a tha a’ gabhail a-steach fuaim a bharrachd air an aonaranachd crathaidh, agus às deidh sin bidh sinn a’ stàladh a’ chòmhdach na àite.Bidh sinn a’ glaodhadh còmhdach de stuth dìon-fuaim a bharrachd air an aonaranachd crathaidh
Dorsan dìon-fuaim
Tha na prìomh amasan a thathar a 'leantainn nuair a tha dorsan dìon-fuaim air na "ceithir" agus càraichean eile mar a leanas:
- cuir às do fhuaim neo-àbhaisteach a tha a’ dol a-steach bhon taobh a-muigh;
- piseach a thoirt air fuaim fuaimneach, ma thèid a stàladh.
Mus cuir thu a-steach an stuth, tha na dorsan air an ullachadh, airson an tèid na làmhan agus an stuth mullaich a thoirt air falbh, tha an uachdar air a ghlanadh le co-chòrdadh ris a 'mhullach. Tha an stuth air a chur an sàs anns an òrdugh a leanas:
- Tro na tuill teicneòlais anns na dorsan, bidh sinn a 'dùnadh agus a' cumail an aonranachd crith ("Vibroplast"), a 'cur air bhog na pìosan le beagan tar-tharraing air a chèile.Tha còmhdach de "Vibroplast" no stuth coltach ris air a chur gu uachdar a-staigh nan dorsan
- Tha an dàrna sreath air a chur an sàs "Accent".Tha còmhdach dìon-fuaim air a chuir an sàs air mullach an aonaranachd crathaidh
- Gus nach bi dad a’ crathadh am broinn nan dorsan, bidh sinn a’ pasgadh nan slatan glasaidh le Madeleine.
- Bidh sinn a 'sealg nan tuill teicneòlais le "Bitoplast" gus am bi an fhuaimneach ann am bogsa dùinte.
- Air taobh a-staigh an dorais bidh sinn a’ cur “Accent” an sàs gus insulation fuaim a leasachadh.Tha "Accent" air a chur an sàs ann an taobh salon an dorais, a leasaicheas suidheachadh a 'chraicinn
- Bidh sinn a 'stàladh na h-eileamaidean dorais gu lèir nan àite.
Dìon-fuaim an cochall agus sgiath an einnsein
Tha mì-thuigse aig cuid de luchd-seilbh chàraichean gu bheil roinn an einnsein dìon-fuaim gus fuaim einnsein a thèid a-steach don àrainneachd a lughdachadh. Gu dearbh, tha amasan beagan eadar-dhealaichte aig a leithid de dhòigh-obrach:
- lùghdachadh crith corp;
- lughdaich an ìre fuaim a tha a 'dol a-steach bhon einnsean a-steach don chaban;
- meudachadh air feartan insulation teirmeach roinn an einnsein, a 'cur às do fhuarachadh luath sa gheamhradh.
Tha an cochall air a phròiseasadh mar a leanas:
- Bidh sinn ag ullachadh an uachdar san aon dòigh ri nuair a bhios sinn a’ dìon dorsan no mullaichean.Mus cuir sinn a-steach dìon-fuaim, bidh sinn a’ glanadh a’ chochall bho shalachar
- Bho chairt-bhòrd, gearraich a-mach na teamplaidean a fhreagras ris na h-ìsleachaidhean air a 'chochall.
- Gheàrr sinn a-mach an "Vibroplast" a rèir nan teamplaidean agus cuiridh sinn a-steach e air a 'chochall.Bidh sinn a’ cur aonaranachd crith an sàs ann an lagan a’ chochall
- A bharrachd air an aonaranachd crathaidh, bidh sinn a’ cleachdadh insulation fuaim ann am pìos leantainneach.Bidh sinn a 'còmhdach uachdar a-staigh a' chochall le dìon-fuaim
Gus an sgaradh motair a phròiseasadh, feumaidh tu na ceumannan a leanas a choileanadh:
- Bidh sinn a 'toirt air falbh an torpedo.
- Bidh sinn ag ullachadh an uachdar.
- Bidh sinn a 'còmhdach an sgiath le còmhdach de "Bimast Bombs". Tha an aon stuth air a chuir an sàs ann am boghan cuibhle aghaidh agus tuill teicneòlais.
- Mar an dàrna sreath, bidh sinn a 'cleachdadh "Accent" le tighead de 10-15 mm.
- Bidh sinn a’ glaodhadh na pàirtean taobh agus mullach an sgaradh motair le 10 mm Bitoplast.
- Bidh sinn a 'còmhdach an torpedo le sreath de "Accent".
- Bho thaobh roinn an einnsein, bidh sinn a 'pròiseas an sgaradh le stuth crathaidh, agus bidh sinn a' cur "Splen" air a 'mhullach.
Bhidio: dìon-fuaim an sgaradh motair
Làr agus bonn dìon-fuaim
Tha e nas loidsigeach agus nas goireasaiche crathadh agus insulation fuaim a dhèanamh air làr agus stoc a ’chaibineit aig an aon àm. Gus seo a dhèanamh, feumaidh tu a h-uile eileamaid eadar-theachd (suidheachain, criosan-suidheachain, brat-ùrlair, msaa) a thoirt air falbh agus uachdar salachar a ghlanadh.
Faodar an dà chuid clachaireachd agus fuaim duilleag agus insuladairean fuaim a chleachdadh mar stuthan. Tha an roghainn an urra ri do mhiannan agus comasan ionmhais a-mhàin. Air làr an Zhiguli clasaigeach, thathas a ’moladh Bimast Bomb a chleachdadh mar aonaranachd crith, agus Splen airson aonaranachd fuaim. Gu sònraichte, bu chòir aire a thoirt do na stuaghan cuibhle agus an stuth a chuir an sàs ann an grunn shreathan.
Tha mullach an stoc air a phròiseasadh ann an co-chòrdadh ris a’ chochall.
Dìon-fuaim fon chorp agus stuaghan cuibhle
Is e ceum cudromach ann an dìon-fuaim an VAZ 2104 a bhith a’ giullachd nam boghan bonn is cuibhle. Is e na boghachan a tha mar thùs barrachd fuaim anns a 'bhothan, leis gu bheilear a' cluinntinn fuaim bho thaidhrichean, buaidhean cloiche, casg crochaidh, msaa, troimhe. , Dugla MRB 3003. Tha an stuth air a chuir an sàs ann an uachdar ro-nighe agus tioram le bruis no spraeire.
Airson obair a-muigh, tha e nas fheàrr stuthan dìon-fuaim leaghaidh a chleachdadh, leis nach eil stuthan duilleig a ’seasamh ri buaidhean na h-àrainneachd. Is e an aon àite far an urrainn dhut an stuth a chleachdadh anns na siotaichean uachdar a-staigh an loidhne fender, agus an uairsin dìreach ma tha dìon air a chuir a-steach. An uairsin tha "Vibroplast" air a chleachdadh mar a 'chiad shreath, agus tha "Splen" air a chur an sàs air a bharr.
Pannal aghaidh
Tha cuid de luchd-seilbh nan "ceithir" a 'cur crìoch air agus a' leasachadh an deas-bhòrd, leis gu bheil droch sholais aig an toradh àbhaisteach airson na h-ionnstramaidean, am bogsa miotag agus, san fharsaingeachd, chan eil e a 'tarraing aire.
Deas-bhòrd
Gus soillseachadh innealan a leasachadh no dath an glaodh atharrachadh, faodaidh tu eileamaidean LED a chleachdadh an àite bleibean solais.
A bharrachd air an sin, bidh lannan ùr-nodha gu tric air an cur a-steach gus an sgiobalta a dhèanamh nas tarraingiche agus nas leughaidh. Airson leasachaidhean mar seo, feumar am pannal a thoirt air falbh bhon chàr agus a thoirt às a chèile, a’ seachnadh milleadh air na comharran, agus an uairsin a’ cumail lannan ùra.
Bardachok
Tha fios aig a h-uile neach-seilbh càr sin air an duilgheadas leis a’ ghlas bogsa miotag, a bhios ag èaladh, a ’sgàineadh agus a’ fosgladh nuair a bhuaileas iad cnapan. Gus an nuance seo fhuasgladh, faodaidh tu magnets a chuir a-steach bho dhràibhearan cruaidh coimpiutair an àite glas cunbhalach agus smachd a dhèanamh tro suidse crìche.
Solas cùil
Is e nuance eile den phannal aghaidh soillseachadh a’ bhogsa mhiotagan. Air modalan nas fhaide air adhart den VAZ 2104, ged a tha e air a thoirt seachad bhon fhactaraidh, tha solais cho dona ann nach eil mòran ciall ann bhuaithe. Gus an suidheachadh a leasachadh, feumar lampa mullach de mheud iomchaidh a cheannach (soillseachadh bogsa miotag VAZ 2110) agus LED.
Gus pàirt ùr a chuir a-steach, thèid am bogsa miotag fhèin a thoirt air falbh agus tha am mullach air a thogail a-steach dha, a ’ceangal na h-uèirichean ris an tionndadh crìche agus ris an uèir adhartach cunbhalach.
Seataichean
Tha draibheadh comhfhurtail gu ìre mhòr an urra ri comhfhurtachd nan suidheachan. Ma tha an càr aosda, tha na suidheachain Willy-nilly ann an droch staid. Mar sin, tha mòran de luchd-seilbh VAZ 2104 a 'smaoineachadh mu bhith a' stàladh suidheachain nas cofhurtail. Tha mòran roghainnean ann, bho "seachdnar" gu suaicheantasan cèin (Mercedes W210, Toyota Corolla 1993, SKODA, Fiat, msaa).
Bidh suidheachain bhon VAZ 2107 a 'freagairt le glè bheag de dh' atharrachaidhean. Gus cathraichean sam bith eile a thoirt a-steach, feumaidh tu an-toiseach feuchainn orra, am bi iad a 'freagairt a-steach don salon "ceithir". Tha an còrr den phròiseas an urra ri bhith a’ cur a-steach stuthan ùra, a’ tàthadh agus ag ath-eagrachadh fasteners àbhaisteach. Ma tha feum air an t-suidheachan cùil a chuir an àite, thèid am modh-obrach a dhèanamh san aon dòigh.
Video: stàladh suidheachain bho thall thairis càr a 'cleachdadh an VAZ 2106 mar eisimpleir
Mar a bheir thu air falbh cnapan-cinn
Tha dreachan den VAZ 2104, agus tha na suidheachain air an uidheamachadh le ceann-uidhe. Faodar an toirt air falbh ma tha sin riatanach, mar eisimpleir, airson càradh ma thèid milleadh no airson glanadh. Tha seo air a dhèanamh gu sìmplidh: dìreach tarraing an headrest suas, oir thig an toradh gu tur a-mach às na claisean co-fhreagarrach ann an cùl an t-suidheachain. Tha an stàladh air a dhèanamh san òrdugh cùil.
Criosan suidheachain
Air na modalan tràth Zhiguli den cheathramh modail, chan eil criosan-suidheachain cùil ann, ged a tha tuill sreap air an toirt seachad dhaibh. Ach uaireannan bidh feum air an stàladh:
- airson sàbhailteachd luchd-siubhail cùil;
- suidheachan cloinne a stàladh.
Gus an leithid de ùrachadh a dhèanamh, bidh feum agad air criosan clasaigeach (VAZ 2101), a tha ceangailte anns na h-àiteachan iomchaidh: chun a ’chrann air cùl an t-suidheachain chùil, aig bonn bogha na cuibhle agus fo chùl an t-suidheachain chùil.
Taobh a-staigh solais VAZ 2104
Tha solais taobh a-staigh cunbhalach an VAZ 2104 a 'fàgail mòran ri bhith ag iarraidh, oir air an oidhche anns a' chàr leis na lampaichean air na colbhan taobh, chan eil mòran ri fhaicinn. Gus an suidheachadh a leasachadh, faodaidh tu mullach ùr-nodha a chuir a-steach, mar eisimpleir, bho Kalina no Lanos.
Tha brìgh an ath-nuadhachaidh a 'dol sìos gu bheil e riatanach an lampa mullach a chaidh a cheannach a chuir a-steach don phannal mullach faisg air a' ghaoth-gaoithe. Faodar cumhachd a thoirt seachad a rèir do thoil fhèin, mar eisimpleir, ceangail an talamh ris an t-sliabh sgàthan sealladh-cùil, agus thoir air falbh a bharrachd bhon phutan rabhaidh.
Sruth adhair agus teasachadh a-staigh
Ann an caban nan "ceithir" chan eil fanadair ann a dh'fhaodar a chleachdadh as t-samhradh airson sèideadh. Mar thoradh air an sin, uaireannan tha e dìreach do-ruigsinneach a bhith ann an càr. Gus comhfhurtachd a mheudachadh, faodaidh tu inneal VAZ 2107 a chleachdadh, a bheir seachad fionnarachadh bho shruthan adhair a tha a ’tighinn a-steach. A bharrachd air an sin, feumaidh e a bhith uidheamaichte le paidhir de luchd-leantainn, a leigeas leat an uidheamachd a chleachdadh aig àm downt ann an tagaichean trafaic.
Gus an leithid de thoradh a chuir a-steach, feumaidh tu am bloc de luamhan smachd an teasadair a ghluasad beagan nas ìsle, mar eisimpleir, a-steach do bhogsa luaithre.
A bharrachd air an sin, tha cuid de luchd-seilbh nach eil riaraichte leis an t-solar adhair gu na h-uinneagan taobh. Mar sin, a rèir an t-sruth-adhair meadhanach, faodaidh tu luchd-leantainn a chuir a-steach anns na ducts adhair taobh.
Tha putanan smachd fan ann an àite freagarrach. A bharrachd air an sin, faodaidh tu siostam teasachaidh taobh a-staigh VAZ 2104 a leasachadh le bhith a ’stàladh neach-leantainn stòbha bhon GXNUMX. Tha an motair dealain seo air a chomharrachadh le barrachd cumhachd agus astar nas àirde. Gus an uidheamachd a stàladh, feumaidh tu beagan atharrachadh a dhèanamh air taigheadas an teasadair.
Feumaidh atharrachaidhean sam bith air an taobh a-staigh tasgaidhean ionmhais, ùine agus oidhirp. Ach, le dòigh-obrach chomasach, tha e comasach càr a dhèanamh a-mach à clasaig neo-shoilleir Zhiguli anns am bi e chan ann a-mhàin tlachdmhor a bhith a-staigh, ach cuideachd comhfhurtail draibheadh. A bharrachd air an sin, faodar leasachaidhean sam bith a dhèanamh le do làmhan fhèin, às deidh dhut an stiùireadh ceum air cheum a leughadh.
