Inneal trom làn-talmhainn 10 × 10 pcs. II

Ann an còrr air cairteal de cheud bliadhna, tha Oshkosh air dìreach beagan mhìltean de làraidhean 10x10 a lìbhrigeadh gu armachd na SA, iomadh uair nas motha na a h-uile neach-saothrachaidh eile còmhla airson luchd-cleachdaidh air feadh an t-saoghail. Anns an dealbh, tha carbad an teaghlaich LVRS a’ fàgail deic bathair bàta bàta-slaodaidh tighinn air tìr LCAC.

Anns an dàrna pàirt den artaigil, tha sinn a’ leantainn leis an ath-sgrùdadh air a’ chassis ioma-axle làn-talmhainn trom an iar ann an siostam dràibhidh 10 × 10. An turas seo bruidhnidh sinn mu dhealbhaidhean a ’chompanaidh Ameireaganach Oshkosh Defense, is e sin na modailean den t-sreath PLS, LVSR agus MMRS.

Tha an eòlas as motha anns a’ ghnìomhachas aig roinn armachd na buidhne corporra Ameireaganach Oshkosh - Oshkosh Defense - ann an dealbhadh agus togail làraidhean ioma-aiseil far-rathaid. Is e dìreach gun do lìbhrig i iomadh uair nas motha na na farpaisich uile còmhla. Airson grunn dheicheadan, tha a’ chompanaidh air a bhith gan toirt don neach-faighinn as motha aca, Feachdan Armaichte na SA, a bhios a’ cleachdadh ceudan is eadhon mìltean de phìosan chan ann a-mhàin mar uidheamachd sònraichte, ach cuideachd mar uidheamachd àbhaisteach airson taic loidsigeach air a thuigsinn san fharsaingeachd.

Pls

Ann an 1993, thòisich Oshkosh Defense a 'gluasad a' chiad charbadan PLS (Palletized Load System) gu Arm na SA. Tha PLS na shiostam lìbhrigidh taobh a-staigh lìonra logistics an airm, air a dhèanamh suas de neach-giùlan le siostam luchdachadh is luchdachadh amalaichte, trèilear agus buidhnean bathair suaip. Tha an carbad na atharrachadh 5-axle 10 × 10 HEMTT (Truck Tactical Gluasad Leudaichte Trom) mar an àbhaist.

Tha PLS ri fhaighinn ann an dà phrìomh rèiteachadh - M1074 agus M1075. Tha siostam luchdaidh dubhan uisgeachaidh aig an M1074 a tha a’ toirt taic do àrd-ùrlaran luchdaidh àbhaisteach NATO, a ghabhas atharrachadh gu tur eadar PLS agus HEMTT-LHS, a tha co-chosmhail ri siostaman coimeasach ann an armachd na RA, na Gearmailt agus na Frainge. Bhathar an dùil gun toireadh an siostam taic do dh'aonadan taic làmhachais adhartach a bha ag obair air an loidhne aghaidh no ann an conaltradh dìreach ris (155-mm howitzer armat M109, siostam urchraichean achaidh M270 MLRS). Tha an M1075 air a chleachdadh còmhla ris an trèilear M1076 agus chan eil crann luchdachadh ann. Tha an dà sheòrsa de charbadan innleachdach gluasadach gu sònraichte an dùil a bhith a’ giùlan diofar luchdan thar astaran fada, lìbhrigeadh aig ìrean obrachaidh, innleachdach agus ro-innleachdail, agus gnìomhan eile. Bidh an PLS a’ cleachdadh mòran dhreachan de dhocaichean luchdachadh àbhaisteach. Coitcheann, gun taobhan, air a chleachdadh airson màileidean armachd a ghiùlan. Faodaidh na h-innealan cuideachd gabhail ri soithichean aonaichte, soithichean, soithichean tanca agus modalan le uidheamachd innleadaireachd. Faodar a h-uile gin dhiubh a chuir nan àite gu math luath le taing don fhuasgladh làn mhodular. Mar eisimpleir, tha na modalan misean innleadaireachd PLS ris an canar a’ toirt a-steach: M4 - modal cuairteachadh bitumen, M5 - modal measgachaidh cruadhtan gluasadach, M6 - truca dump. Tha iad air an cur ris, a 'gabhail a-steach modalan connaidh, a' gabhail a-steach inneal-connaidh achaidh no inneal uisge.

Tha comas giùlain de 16 kg aig a’ charbad trom fhèin. Faodaidh trèilear a chaidh a dhealbhadh gu sònraichte airson màileidean no soithichean a ghiùlan, a ’toirt a-steach an fheadhainn a thèid a ghiùlan le inneal dubhan bho charbad, luchd den aon chuideam a ghabhail. Bidh an draibhear a’ cumail smachd air obrachadh an inneal luchdachadh gun a bhith a ’fàgail a’ chaba - tha seo a ’buntainn ris a h-uile gnìomhachd, a’ toirt a-steach làn chearcall gnìomhachd an inneil - a ’cur agus a’ toirt air falbh an àrd-ùrlar / soitheach bhon charbad agus àrd-ùrlaran gluasadach agus soithichean air an talamh. Bheir luchdachadh is luchdachadh càr timcheall air 500 diog, agus bheir seata iomlan le trèilear barrachd air dà mhionaid.

Mar as àbhaist, tha an caban dùbailte, goirid, airson latha, air a phutadh gu làidir air adhart agus air a lughdachadh. Faodaidh tu armachd modular taobh a-muigh a stàladh air. Tha ad èiginneach air a’ mhullach le clàr-tionndaidh suas ri km.

Tha na carbadan siostam PLS air an uidheamachadh le einnsean dìosail Detroit Diesel 8V92TA le toradh cumhachd as àirde de 368 kW / 500 km. Còmhla ri tar-chuir fèin-ghluasadach, draibhear maireannach uile-axle, atmhorachd taidhrichean meadhanach agus aon taidhrichean orra, bidh e a’ dèanamh cinnteach, eadhon nuair a bhios e làn luchdachadh, gun urrainn dha dèiligeadh ri cha mhòr fearann ​​​​sam bith agus cumail suas ri carbadan le tracadh, airson an deach am PLS a dhealbhadh gus taic a thoirt. . Faodar carbadan a ghluasad thairis air astaran fada le bhith a’ cleachdadh itealain C-17 Globemaster III agus C-5 Galaxy.

Tha an PLS air a ruith ann am Bosnia, Kosovo, Afganastan agus Iorac. Is e na roghainnean aige:

• M1120 HEMTT LHS - làraidh M977 8 × 8 le siostam luchdachadh dubhan air a chleachdadh ann am PLS. Chaidh i a-steach do Arm na SA ann an 2002. Tha an siostam seo stèidhichte air na h-aon àrd-ùrlaran còmhdhail ris an PLS agus faodar a cheangal ri luchd-tarraing M1076;
• Is e an PLS A1 an dreach domhainn as ùire den làraidh tùsail far-rathaid. Gu fradharcach, tha iad cha mhòr co-ionann, ach tha caban armachd beagan nas motha aig an dreach seo agus einnsean nas cumhachdaiche - Caterpillar C15 ACERT le turbocharged, a ’leasachadh cumhachd as àirde de 441,6 kW / 600 hp. Tha Arm na SA air baidse mòr de M1074A1 agus M1075A1 atharraichte òrdachadh.

Tha Siostam Luchdachadh Palletized Oshkosh A1 M1075A1 (PLS), mar a bha roimhe, air a dhealbhadh gus armachd agus solar eile a ghiùlan agus tha e a’ nochdadh comasan misean nas fheàrr anns a h-uile suidheachadh gnàth-shìde agus talmhainn, a ’toirt a-steach an loidhne aghaidh. Leis an rèiteachadh seo, tha PLS mar chnàimh-droma an t-siostam solarachaidh is cuairteachaidh logistics, a’ dèanamh cinnteach à àrd-èifeachdas agus cinneasachd ann an luchdachadh, giùlan agus luchdachadh, a ’toirt a-steach àrd-ùrlaran agus soithichean a tha a’ gèilleadh ri inbhe ISO. Faodar ìomhaigh thagraidhean a dh’ fhaodadh a bhith aig a ’chassis ann am PLS a leudachadh gu bhith a’ toirt a-steach: taic airson togail agus càradh rathaidean, gnìomhan teasairginn èiginneach agus smàlaidh, msaa. co-phàirtean togail. Anns a 'chùis mu dheireadh, tha sinn a' bruidhinn mu bhith ag amalachadh le EMM (Modalan Innleadaireachd Misean), a 'gabhail a-steach: measgaiche concrait, inneal-sgaoilidh connaidh achaidh, inneal-sgaoilidh uisge, modal cuairteachaidh bitumen no truca dump. Bidh an EMM air a’ charbad ag obair dìreach mar inneal-giùlain sam bith eile, ach faodar a cheangal ri siostaman dealain, giuthais agus uisgeachaidh a’ charbaid. Bho chomhfhurtachd a ’chab, faodaidh an gnìomhaiche cearcall luchdachadh no luchdachadh a chrìochnachadh ann an nas lugha na mionaid, agus làraidhean agus luchd-tarraing ann an nas lugha na còig mionaidean, ag adhartachadh èifeachdas misean agus sàbhailteachd obrachaidh le bhith a’ lughdachadh eallach obrach luchd-obrach agus a ’lughdachadh cunnart luchd-obrach.