Còmhdhail san Roinn Eòrpa, a h-uile naidheachd bhon phasgan gluasaid

Ceum a dh ’ionnsaigh leasachadh cumhaichean obrach marcaichean agus an t-sabaid airson droch chleachdadh mu chòmhdhail eadar-nàiseanta: mar sin Pasgan gluasaid chaidh aontachadh le bhòt Pàrlamaid na h-Eòrpa an t-seachdain sa chaidh le taing do riaghladh nas fheàrr air amannan fois, innealan sgrùdaidh agus siubhal thar-chrìochan.

Thòisich am pròiseas a-steach 2019, leis a ’mhìneachadh air an teacsa mu dheireadh leis a’ Chomhairle, an Coimisean agus a ’Phàrlamaid Feadarail. Anns an Ògmhios, thàinig aonta Coimisean Còmhdhail na h-Eòrpa agus mu dheireadh, air 9 Iuchar, chaidh a ’bhòt dheireannach a chumail ann am Pàrlamaid na h-Eòrpa. dè tha e a ’dùileachadh agus nuair a thig na h-ullachaidhean gu èifeachd.

Bho 1 Lùnastal, 2020 - Riaghailtean fois

- Feumaidh draibhearan loidhnichean eadar-nàiseanta tilleadh dhachaigh gu cunbhalach. gach trì no ceithir seachdainean as àirde, a rèir uairean obrach. Feumaidh a ’chompanaidh gluasadan a chuir air dòigh gus seo a dhèanamh comasach.

- Chan urrainnear amannan fois seachdaineil a chaitheamh air bòrd càr tuilleadh. Ma tha an dràibhear air falbh bhon dachaigh, feumaidh a 'chompanaidh a thoirt seachad cosgaisean àite-fuirich ann an taigh-òsta, ostail, msaa.

- A thaobh amannan fois, tha cead aig draibhearan an fheadhainn sin a thaghadh uairean giorraichte (21 uair) airson gun a bhith nas fhaide na dà sheachdain às deidh a chèile, cho fad ‘s gu bheil iad air an cuir sìos leis an àireamh sin de dh’ amannan fois dìolaidh 21 uair an urra airson an ath sheachdain, còmhla ris a ’chòrr àbhaisteach le tilleadh dhachaigh.

- Cuideachd airson draibhearan a tha ag obair dha sgìre nàiseanta Feumaidh an còrr nas lugha aig 21 uairean a bhith air a dhèanamh suas airson an ath sheachdain le fois cunbhalach (45 uairean).

Bho 1 Faoilleach 2022 - uèirleadh, cabotage agus tachograph 4.0.

- Feumaidh companaidhean còmhdhail eadar-nàiseanta dearbhadh gu bheilgnìomhachd susbainteach anns an dùthaich far a bheil iad clàraichte. Chan eil barrachd oifisean taibhse ann airson companaidhean a tha ag obair ann an sgìrean eile.

- A bharrachd air a’ phuing roimhe, feumaidh carbadan tilleadh chun phrìomh oifis co-dhiù gach ochd seachdainean.

- Airson cabotage, an ìre as àirde trì gluasadan ann an sgìre cuideigin eile mus till e. An draibhear a bhios a ’siubhal gu stàite cèin, fhathast comasach air dìreach trì còmhdhail a dhèanamh san dùthaich seo agus taobh a-staigh seachdain, feumaidh iad tilleadh chun phrìomh oifis. eadhon ged a luchdaich thu sìos... A bharrachd air an sin, cha bhith e comasach dha siubhal gu dùthaich chèin a-rithist gus Latha 4.

- Gus sgrùdadh a dhèanamh air gèilleadh ris an lagh ùr, eadhon bhanaichean aotrom le cuideam ceadaichte gu teicnigeach. bho 2,5 gu 3,5 tonna feumaidh tachograph didseatach a bhith air a chleachdadh airson slighean eadar-nàiseanta, a thèid a chleachdadh cuideachd gus atharrachaidhean bho stàite gu stàite a chlàradh.

- Cha bhith clàradh riatanach ma tha obraichean dà-thaobhach sìmplidh no le luchdachadh no dì-luchdachadh a bharrachd anns an stiùireadh, mar eisimpleir, às aonais buillean air a ’chas a-muigh, ach le dà chas anns a’ chas bhuadhach.