Tar-chuir BMW E9

Dè a thaghas tu nuair a cheannaicheas tu càr: fèin-ghluasadach, làimhe no CVT? Agus tha innealan-fuadain ann cuideachd! Tha tar-chuir fèin-ghluasadach nas daoire, ach airson an airgead seo gheibh an motair comhfhurtachd agus chan eil e iomagaineach ann an tagaichean trafaic. Tha tar-chuir meacanaigeach nas saoire, tha a bhuannachd furasta a chumail suas agus seasmhachd. A thaobh an caochladair, is e a phuing làidir eaconamaidh connaidh, ach chan eil earbsachd nan caochladairean suas ri par fhathast. Mar riaghailt, chan eil duine a 'bruidhinn gu math air robot. Tha inneal-fuadain na cho-rèiteachadh eadar inneal fèin-ghluasadach agus meacanaig, mar cho-rèiteachadh sam bith, tha barrachd eas-bhuannachdan aige na buannachdan.

Tha BMW E9 ri fhaighinn leis na seòrsaichean tar-chuir a leanas: Leabhar-làimhe.

Drivetrain BMW E9 1968 Coupe 1mh ginealach

12.1968 - 12.1975

Atharrachaidhean	Seòrsa tar-chuir
2.5 L, 150 HP, Gasoline, Drive cuibhle cùil (FR)	MKPP 4
2.8 L, 170 HP, Gasoline, Drive cuibhle cùil (FR)	MKPP 4
3.0 L, 200 HP, Gasoline, Drive cuibhle cùil (FR)	MKPP 4
3.0 L, 206 HP, Gasoline, Drive cuibhle cùil (FR)	MKPP 4