TPM / TPMS - siostam sgrùdaidh cuideam taidhrichean

30 an t-Sultain, 2013 - 18:26

Is e siostam a th ’ann a bhios a’ cumail sùil air cuideam anns gach taidheir agus a ’toirt rabhadh don draibhear ma tha an cuideam a’ tuiteam gu mòr bhon ìre as fheàrr.

Faodaidh TPM / TPMS a bhith de sheòrsa dìreach no neo-dhìreach:

• Dìreach: tha sensor cuideam air a chuir a-steach taobh a-staigh gach taidheir, a bhios a ’cleachdadh tonnan rèidio gus an dàta a chaidh a lorg a ghluasad gu coimpiutair taobh a-staigh a’ chàr aig tricead aon uair sa mhionaid. Faodar an sensor seo a chuir a-steach gu dìreach air an oir no air cùl na bhalbhaichean adhair.
  Is e a ’bhuannachd a tha aig an t-seòrsa sgrùdaidh seo gu bheil e a’ toirt seachad àrd earbsa agus mionaideachd ann a bhith a ’cumail sùil air cuideam air gach cuibhle, a bharrachd air a bhith a’ toirt seachad sgrùdadh fìor-ùine. Air an làimh eile, ge-tà, bidh na mothachairean sin gu tric air am milleadh rè obair atharrachadh taidhrichean; A bharrachd air an sin, tha cuingealachadh anns an fheum air na cuibhlichean a shuidheachadh chun t-suidheachadh roimhe gun a bhith comasach an tilleadh.
• Neo-dhìreach: faodaidh an siostam seo, le bhith a ’giullachd an dàta a lorgar leis na siostaman ABS (siostam breiceadh an aghaidh glas) agus ESC (smachd seasmhachd dealanach), coimeas a dhèanamh eadar astar nan cuibhlichean fa leth agus mar sin cuideaman ìosal sam bith a dhearbhadh, leis gu bheil cuideam nas ìsle a’ freagairt ri trast-thomhas nas lugha agus astar cuibhle àrdachadh.
  Bidh na siostaman cleasachd neo-dhìreach as ùire cuideachd a ’làimhseachadh atharrachaidhean ann an luathachadh, breiceadh no stiùireadh, a bharrachd air crathadh.

  Ach ma tha an aon bhuannachd aig an t-siostam seo de chosgais stàlaidh ìosal (agus air an adhbhar seo is fheàrr le luchd-saothrachaidh chàraichean), gu mì-fhortanach tha e a’ tabhann ana-cothrom tòrr nas “dathte": airson gach atharrachadh taidhrichean, feumaidh tu ath-shuidheachadh agus calibration a chuir a-steach le làimh. tha na roghainnean mar an ceudna; A bharrachd air an sin, nan tigeadh na ceithir cuibhlichean sìos aig an aon astar, bhiodh an siostam a’ cunntadh an aon cuairteachadh agus mar sin cha lorgadh e neo-riaghailteachdan sam bith; mu dheireadh, tha àm freagairt an t-siostaim neo-dhìreach mar sin gus rabhadh a thoirt dhuinn mu chall cuideam le dàil mhòr, leis a’ chunnart gun tèid taidhrichean rèidh a ruith nuair a tha e ro fhadalach.

Tha an siostam, nach bu chòir a bhith air fhaicinn mar dhòigh eile an àite sgrùdadh cunbhalach agus cumail suas thaidhrichean, a ’brosnachadh sàbhailteachd draibhidh, a’ leasachadh caitheamh connaidh, beatha nan taidhrichean agus, os cionn a h-uile càil, a ’cuideachadh le casg a chur air call tarraing.