Toyota Proas Verso. Togalaichean ùra do dhaoine le ciorraman

Tha Toyota a’ toirt a-steach Bunait Gluasaid ùr airson an PROACE Verso a leudaicheas na tha a’ chompanaidh a’ tabhann do dhaoine le ciorraman. Chaidh an roghainn seo a chruthachadh a’ toirt aire do sholarachadh ionadan poblach.

Tha an cruth taic bunaiteach aig Toyota do dhaoine le ciorraman na fhuasgladh a leigeas le daoine le ciorram draibheadh ​​​​gu neo-eisimeileach. Is e seo an siostam Carospeed, a leigeas leat luathachadh agus breiceadh le bhith a ’cleachdadh luamhan a tha suidhichte eadar a’ chuibhle stiùiridh agus an luamhan tar-chuir fèin-ghluasadach. Tha am mion-atharrachadh seo ri fhaighinn an-asgaidh airson modalan taghte Toyota luchd-siubhail de dhiofar earrannan - bho AYGO gu Camry. Chan eil an siostam a 'cur bacadh air structar a' chàir, agus an dèidh a thoirt às a chèile, bidh an càr a 'tilleadh gu staid an fhactaraidh.

Tha am mion-atharrachadh PLN 6 seo air a thabhann an-asgaidh air cuid de mhodalan - chan eil agad ach a thaisbeanadh ach teisteanas meidigeach ciorraim.

Tha tairgse Toyota cuideachd a’ toirt a-steach buidhnean gluasaid sònraichte airson na modalan PROACE Verso agus PROACE CITY Verso, a bhios ag atharrachadh charbadan gus daoine a ghiùlan ann an cathraichean-cuibhle.

Airson an PROACE Verso, tha Toyota air trì stoidhlichean bodhaig ullachadh agus uidheamachd a bharrachd. Tha buidhnean gluasaid air an dealbhadh airson an caochladh 4,9m Meadhanach agus an caochladh 5,3m de dh'fhaid.

Anns a’ chaban, tha seata aonaichte le teisteanas air a chuir a-steach gu h-eadar-mhalairteach leis an treas sreath de sheataichean gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd luchd-siubhail fhad ‘s a tha iad a’ dràibheadh. Tha a’ bhuidheann Gluasaid airson PROACE Verso a’ toirt a-steach ceanglachan cathair-chuibhle, i.e. plancaichean làr, acfhainn cathair-chuibhle agus acfhainn cathair-chuibhle 3-puing. Tha an càr cuideachd air a chomharrachadh a rèir riaghailtean an rathaid. Tha na togalaichean rim faighinn ann an caochladh le rampaichean, a tha an-dràsta a’ cosg PLN 8 airson an adhartachadh, agus ann an caochladh le àrdaichear airson PLN 400.

Faodar cur ri gluasad le roghainnean a bharrachd. Nam measg tha ceum a ghabhas toirt air ais, rèilichean-làimhe, comharran sill, dàrna pasgan bogie mount agus àrd-ùrlar dràibhidh troimhe a tha ri fhaighinn air dreach bodhaig fhada den PROACE Verso.

Faic cuideachd: Tubaist no tubaist. Ciamar a ghiùlan thu air an rathad?

Is e rud ùr a th’ ann an tairgse Toyota a’ Bhuidheann Gluasaid Base, a tha a’ coinneachadh ri riatanasan buidhnean riaghaltais agus a tha a’ cumail ri riaghailtean airson daoine le ciorraman a ghiùlan. Dh’ fhaodadh seo a bhith na chuspair air co-mhaoineachadh airson carbadan a cheannaicheas aonadan eagrachaidh tro thairgsean no modhan riaghaltais airson carbadan a tha air an atharrachadh gus daoine a ghiùlan ann an cathraichean-cuibhle.

Bidh am bodhaig PROACE Verso leis a’ bhuidheann Mobility Base a’ faighinn acraichean crios-suidheachain sa chàr a bharrachd air na comharran carbaid riatanach, ie suaicheantasan iomchaidh air a’ chochall agus na dorsan cùil, agus soidhnichean a bharrachd air na colbhan-D ciorramach.

Is e roghainn eile an àite bhan midsize PROACE Verso am PROACE CITY Verso teann, a dh’ fhaodar òrdachadh cuideachd ann an dreach ruigsinneach do chathair-cuibhle. Tha buidheann gluasaid ri fhaighinn airson PROACE CITY Verso ann an dreach fada, 4,7 m de dh'fhaid, ann an rèiteachadh Gnìomhachas no Teaghlaich.

Tha atharrachaidhean air a’ mhodail seo a ’toirt a-steach a bhith a’ lughdachadh làr cùl a ’chàir, ag ath-thogail a’ chnap chùil gus am bi am pàirt meadhanach aige ag èirigh leis a ’gheata earbaill, agus siostam ceangail anns a bheil acfhainn 4-puing gus an stroller a cheangal ris a’ chàr agus 3-puing. acfhainn. criosan airson an neach a tha na shuidhe air. Tha an uidheamachd cuideachd a’ toirt a-steach solais taobh a-staigh LED agus rampa fillte alùmanum le dràibhean fillte a bheir gu furasta neach ann an cathair-chuibhle a-steach don chàr. Is e prìs an atharrachaidh seo PLN 38.

Tha a h-uile buidheann agus atharrachadh bho thairgse Toyota, a chaidh a dhealbhadh airson daoine le ciorraman, air an homologachadh. Tha seo ga dhèanamh nas fhasa an carbad a chlàradh agus a’ ciallachadh gun tèid prìs a’ chuirp a chur ri prìs a’ chàir air aon fhàirdeal agus faodaidh e a bhith air a chòmhdach leis a h-uile seòrsa de mhaoineachadh càr a tha Toyota a’ tabhann. Is e barantas carbaid is bodhaig 3 bliadhna no XNUMX millean cilemeatair.

Faic cuideachd: Carbad stèisean Peugeot 308