Toyota Hilux GR Spòrs ro-làimh. Prìs, feartan, uidheamachd
Cuspairean coitcheann

Toyota Hilux GR Spòrs ro-làimh. Prìs, feartan, uidheamachd

Toyota Hilux GR Spòrs ro-làimh. Prìs, feartan, uidheamachd Tha seòmraichean taisbeanaidh Toyota air tòiseachadh a' gabhail ri òrdughan airson an Toyota Hilux GR SPORT. Is e dreach gu tur ùr a tha seo den làraidh togail suaicheanta, stèidhichte air eòlas tòiseachadh ann an Ralaidh Dakar.

Tha eadar-dhealachadh slip cuibhrichte gnìomhach aig a’ chàr, glas eadar-dhealachaidh cùil agus siostam smachd tarraing gnìomhach. A bharrachd air an sin, fhuair an càr taidhrichean AT a bhios a’ comasachadh draibheadh ​​​​far-rathaid, a bharrachd air casg nas fheàrr. Chuir lùghdachadh air crathadh agus fuaim ri barrachd comhfhurtachd air an rathad.

Toyota Hilux GR Spòrs ro-làimh. Prìs, feartan, uidheamachdBidh Toyota Hilux GR SPORT a 'tòiseachadh bho PLN 210 net (PLN 900 gross).

Tha an dreach GR SPORT air a stiùireadh leis an einnsean Hilux 2,8-liotair, a tha ri fhaighinn bho 2020. Bidh an draibhear a’ toirt a-mach 204 hp. (150 kW) agus 500 Nm den torque as àirde. Tha an einnsean ceangailte ri tar-chuir fèin-ghluasadach sia-luath. Chan eil an càr ri fhaighinn ach ann an dreach cab dùbailte. Faodaidh an Hilux trèilear breic de 3,5 tonna a tharraing agus tha comas luchdan aon tunna.

Tha crochaidh atharraichte aig Toyota Hilux GR SPORT. Is e dìreach an dreach seo a bhios a’ cleachdadh dampers aon-phìob air beulaibh agus air cùlaibh airson taiseachadh nas fheàrr, freagairt nas luaithe agus sgaoileadh teas nas fheàrr. A bharrachd air an sin, tha na fuarain aghaidh air an daingneachadh. An coimeas ris an Hilux àbhaisteach, tha an dreach GR SPORT air càileachd rothaireachd nas fheàrr, a’ toirt a-steach oidhirp stiùiridh agus freagairt stiùiridh.

Tha atharrachaidhean crochaidh rim faicinn bhon taobh a-muigh. Tha fuarain agus dampers air am peantadh dearg. Tha caractar rally cuideachd air a chuir ris le còmhdach alùmanum air a pheantadh dearg airson an einnsean agus an aiseil chùil.

Toyota Hilux GR Spòrs ro-làimh. Prìs, feartan, uidheamachdTha an dreach GR SPORT a’ toirt buaidh chan ann a-mhàin air na h-eileamaidean chassis dearg. Tha griola dorcha ann an cumadh G air a’ chàr air a bhrosnachadh le Ralaidh Dakar, a bharrachd air litrichean TOYOTA an àite suaicheantas a’ bhrand. Tha seo na chomharradh air dìleab a’ mhodail seo agus Hilux clasaigeach sa cheathramh ginealach tràth anns na 80n.Tha stoidhle teann a’ cheann aghaidh air a neartachadh le glainneachan lampa ceò ùr, nas motha. Tha an Hilux GR SPORT cuideachd a’ nochdadh cuibhlichean alloy dà-tòna 17-òirleach le taidhrichean far-rathaid, a bharrachd air motif dubh air na sgàthanan, ceumannan taobh, fenders, os cionn an raon bathair agus air làmh an earbaill.

Anns a’ mheadhan, tha an dreach GR SPORT a’ nochdadh suidheachain spòrs leathair brùite le fuaigheal dearg agus bràiste GR air na cinn-cinn. Tha na suaicheantasan GR SPORT air an cur air suidheachain, bratan-ùrlair, am putan "Tòisich", a bharrachd air ann an cruth beòthalachd grafaigeach air an taisbeanadh. Faodaidh an draibhear gluasad pleadhaig a chleachdadh, tha fuaigheal dearg air a’ chuibhle stiùiridh leathair, agus tha na peadalan spòrs air an dèanamh le alùmanum. Bidh cuir a-steach fiber carbon a’ cur caractar ris, mar a tha an stiall dearg air a’ chaba no air a’ phannal dorais le solas gorm. Faodar roinn nam bagannan a chòmhdach le rolair dealain dubh.

Faic cuideachd: Tubaist no tubaist. Ciamar a ghiùlan thu air an rathad?

Toyota Hilux GR Spòrs ro-làimh. Prìs, feartan, uidheamachdBidh Toyota Hilux GR SPORT ri fhaighinn ann an trì dreachan dath glèidhte airson an tionndaidh seo. Tha snastaidhean meatailteach Royal Grey and Crimson Spark Red a’ cosg PLN 3 a bharrachd, agus tha snas Platinum Pearl White a’ cosg PLN 200.

Tha uidheamachd an dreach GR SPORT ga chuir aig mullach raon Hilux. Tha siostam JBL Premium Audio aig a’ chàr, am measg rudan eile, le 9 luchd-labhairt agus subwoofer, suidheachain aghaidh is cùil teasachaidh, monitor farsaing le siostam Panoramic View Monitor, a bharrachd air Toyota Touch 360 saideal seòladh sa Phòlainn le ùrachaidhean mapa an-asgaidh airson 2 bhliadhna agus dath, scrion suathaidh 3-òirleach. Tha e comasach ceangal fòn cliste a dhèanamh tro Android Auto ™ agus Apple CarPlay®.

Tha an Toyota Hilux GR SPORT cuideachd a’ nochdadh sreath de shiostaman sàbhailteachd gnìomhach Toyota Safety Sense, a’ toirt a-steach Rabhadh Tràth Tubaist le Lorg Luchd-coiseachd (PCS + PD), Rabhadh Imeachd Lane le Brake Assist (LDA), draibhear lorg sgìths (SWS) agus turas-mara atharrachail. smachd (ACC). Tha an carbad cuideachd uidheamaichte le Trailer Stability Control (TSC), Hill Descent Assist (DAC) agus Hill Climb Assist (HAC).

Bidh a’ chiad charbadan Toyota Hilux GR SPORT a’ ruighinn san dàrna leth de 2022.

Faic cuideachd: Mercedes EQA - taisbeanadh modail

Cuir beachd ann