Torpedoes de Chabhlach na Pòlainn 1924-1939
Cruinneachadh dhealbhan de Thaigh-tasgaidh a' Chabhlaich
B’ e buill-airm torpedo aon de na buill-airm as cudromaiche ann an Cabhlach na Pòlainn. Anns an ùine eadar-chogaidh, chaidh diofar sheòrsaichean torpedoes a chleachdadh agus a dhearbhadh sa Phòlainn, agus chaidh comasan gnìomhachas dachaigheil a leasachadh. Stèidhichte air na sgrìobhainnean tasglainn a tha rim faighinn, bu mhath le ùghdaran an artaigil cunntas goirid a thoirt air adhartas solair agus crìochan armachd torpedo a chaidh a chleachdadh ann an Cabhlach na Pòlainn ann an 20-1924.
Mar thoradh air èifeachdas buill-airm torpedo ann an cogadh aig muir, aig deireadh an XNUMXmh linn fhuair an torpedo inbhe armachd co-ionann ri làmhachas, agus chaidh gabhail ris gu sgiobalta leis a h-uile nèibhidh. B 'e na buannachdan as cudromaiche a bh' aige: an comas a bhith a 'sgrios pàirt fon uisge den chrann, cumhachd millteach àrd, furasta a bhith ag amas agus dìomhaireachd cleachdaidh. Sheall eòlas gnìomhachd sabaid sa Chiad Chogadh gu bheil torpedoes nan armachd cunnartach eadhon airson cumaidhean mòra agus armachd, agus aig an aon àm faodar an cleachdadh le soithichean uachdar agus bàtaichean-aigeil an ìre mhath beag. Mar sin, chan eil e na iongnadh gun do chuir ceannardas Cabhlach na Pòlainn (WWI) a bha a’ leasachadh cuideam mòr air an t-seòrsa armachd seo.
Torpedy 450mm
Thòisich cabhlach òg na Pòlainn air oidhirpean gus buill-airm torpedo a cheannach bho thall thairis an co-cheangal ri solar na Pòlainn le 6 bàtaichean torpedo Gearmailteach a bh’ ann roimhe a thàinig don dùthaich gun armachd. Thòisich gnìomhachd làidir a bha ag amas air armachd torpedo fhaighinn ann an 1923, nuair a bha càradh bhàtaichean torpedo fa-leth a’ tighinn gu crìch. A rèir a’ phlana, ann an 1923 bha còir aige 5 tiùban torpedo càraid agus 30 torpedoes de chàileachd 450 mm wz a cheannach. 1912 An Ceann Geal. Mu dheireadh, sa Mhàrt 1924 (a rèir an 24mh cuibhreann de iasad na Frainge) 1904 Frangach torpedoes wz. 2 (Bha T a’ ciallachadh Toulon - làrach cinneasachaidh) agus 1911 trèanadh torpedoes wz. 6 V, a bharrachd air 1904 tiùban torpedo càraid wz. 4 agus 1925 ceallan singilte. Ro 14 Màrt, 1904 torpedoes wz. 1911 T agus an dà chuid wz. XNUMX V.
B’ iad sin a’ chiad torpedoes agus lannsaichean a chaidh a chleachdadh air soithichean a’ Chiad Chogaidh, agus cha b’ e a-mhàin gu robh an obair aca a’ leigeil le barrachd sheòladairean Pòlach a bhith air an trèanadh, ach chuir iad cuideachd bunait airson innleachdan Pòlach ann a bhith a’ cleachdadh armachd torpedo. Mar thoradh air dian-obrachadh agus aois luath de uidheamachdan aig deireadh nan 20n. thòisich daoine a 'tuigsinn gum bu chòir seòrsa ùr de bhuill-airm a chur an àite an uidheamachd a chaidh a chleachdadh. Ann an 1929, chaidh an Caiptean Mar. Thadhail Yevgeny Yuzhvikevich, a bha an uairsin na bhall den choimisean airson fàilteachadh torpedoes 550 mm san Fhraing, air ionad Whitehead san RA gus torpedoes 450 mm fhaicinn an sin.
Beachd a' Chaiptein Mhàrr. Jóźwikiewicz, bu chòir dha a bhith deimhinneach, oir air 20 Màrt 1930 chaidh aonta a shoidhnigeadh le The Whitehead Torpedo Company Ltd. ann an Weymouth airson torpedoes 20 450-mm a cheannach (aig prìs 990 not sterling apiece). Chaidh na torpedoes a dhèanamh a rèir sònrachadh Pòlach àireamh 8774 agus chaidh PMW a chomharrachadh wz. Ràinig A. Torpedoes (Àireamh 101-120) a' Phòlainn air bòrd an t-soithich Premier air 16 Gearran, 1931. Mhàrr. Sgrìobh Bronislaw Lesniewski, anns an aithisg aige leis an deit 17 Gearran, 1931, mu dheidhinn torpedoes Sasannach: […] ...] ann an co-cheangal ris leis nach eil gearradh a-mach aig an torpedo Sasannach aig a’ bhonn [...], tha eagal mòr ann ged a tha an soitheach a’ rocadh mus tèid a chuir air bhog, gum faodadh an torpedo sleamhnachadh a-mach den t-seòmar […], nas motha is fhiach a bhith mothachail gu robh fasach ann mu thràth le aon torpedo wz. 04 air chall.
