lionntan breic ATE. Bidh sinn a 'pàigheadh ​​​​airson càileachd Gearmailteach

Eachdraidh a 'chompanaidh agus bathar

Tha e ciallach beagan fhaclan a ràdh mun chompanaidh fhèin. Chaidh ATE a stèidheachadh ann an 1906 ann am Frankfurt, sa Ghearmailt. An toiseach, chaidh a h-uile toradh a lùghdachadh gu bhith a 'dèanamh innealan airson càraichean agus pàirtean fa leth air òrdughan bho luchd-dèanaidh mòr aig an àm sin.

B’ e an tionndadh 1926. Aig an àm seo, chaidh a’ chiad siostam breic uisgeachaidh san t-saoghal a chruthachadh agus a thoirt a-steach do chinneasachadh sreathach a’ cleachdadh leasachaidhean ATE.

An-diugh tha ATE na chompanaidh chan ann a-mhàin le cliù air feadh an t-saoghail, ach cuideachd le eòlas mòr ann a bhith a’ dèanamh phàirtean siostam breic. Tha a h-uile lionn a chaidh a thoirt a-mach fon bhrand seo stèidhichte air glycols agus polyglycols. An-dràsta, chan eil a 'chompanaidh seo a' dèanamh fhoirmlean silicone.

Tha grunn fheartan cumanta ann a tha cumanta aig lionntan breic ATE.

1. Co-ionannachd càileachd agus cothlamadh cunbhalach. A dh'aindeoin a 'bhaidse, bidh a h-uile lionn breic ATE den aon ainmear co-ionnan ann an sgrìobhadh agus faodar a mheasgachadh le chèile gun eagal.
2. Chan eil fakes air a’ mhargaidh. Tha canastair iarainn agus siostam de eileamaidean dìon (hologram le suaicheantas le còd QR, cumadh sònraichte corc agus bhalbhaichean air an amhaich) a’ dèanamh a bhith a’ cur an aghaidh toraidhean a’ chompanaidh seo mì-fhreagarrach dha luchd-saothrachaidh meallta.
3. Tha a’ phrìs beagan nas àirde na a’ chuibheasachd. Feumaidh tu pàigheadh ​​​​airson càileachd agus seasmhachd. Tha e-liquids neo-bhranndaichte sa chumantas nas saoire na toraidhean coltach ris bho ATE.
4. gainnead margaidh. Tha lionntan breic ATE air an cuairteachadh sa mhòr-chuid gu margaidhean Eòrpach. Tha liubhairt gu dùthchannan an aonaidh cusbainn agus an CIS cuingealaichte.

Tha aon phuing seòlta ann a tha cuid de dhraibhearan a’ toirt fa-near. Gu h-oifigeil, tha a ’chompanaidh anns na leabhrain aca a’ nochdadh gu bheil lionntan breic ATE ag obair bho 1 gu 3 bliadhna, a rèir an t-suidheachaidh sònraichte. Chan eil aithrisean cho follaiseach ann, mar a tha bho luchd-saothrachaidh eile de choimeasgaidhean glycol, gu bheil an leaghan aca comasach air obrachadh a-mach airson 5 bliadhna.

Is dòcha gu bheil e coltach gu bheil lionntan breic ATE de chàileachd nas lugha agus mairidh iad nas lugha. Ach, is e 3 bliadhna an ìre beatha airson lionn breic glycol sam bith. Chan eil e gu diofar mar a bhios luchd-saothrachaidh a ’dearbhadh a chaochladh, an-diugh chan eil stuthan cur-ris ann a dh’ fhaodadh seilbh hygroscopic alcohols a chumail fodha no a chothromachadh gu mòr. Bidh a h-uile lionn glycol a’ sùghadh uisge bhon àrainneachd.

Seòrsaichean de lionntan breic ATE

Bheir sinn sùil ghoirid air na prìomh sheòrsaichean de lionntan breic ATE agus an raon aca.

1. ATE G. An lionn breic as sìmplidh agus as saoire anns an loidhne toraidh. Chaidh a chruthachadh a rèir ìre DOT-3. Àite goil tioram +245 ° C. Nuair a thèid a taiseachd le 3-4% den tomhas-lìonaidh iomlan, bidh an ìre goil a’ tuiteam gu + 150 ° C. Slaodachd cinematic - 1500 cSt aig -40 ° C. Beatha seirbheis - 1 bliadhna bhon cheann-latha a chaidh an soitheach fhosgladh.
2. ATE SL. An ìre mhath sìmplidh agus a’ chiad leaghan DOT-4 san t-sreath. Tha an ìre goil de lioftaichean tioram is tais air àrdachadh gu +260 agus +165 ° C, fa leth, air sgàth stuthan cur-ris. Tha slaodachd cinematic air a lughdachadh gu 1400 cSt. Tha fluid ATE SL comasach air obrachadh gu seasmhach cho fada ri 1 bliadhna.
3. ATE SL 6. Sliochd DOT-4 glè ìosal aig -40 ° C: dìreach 700 cSt. Ri fhaighinn airson siostaman breic air an dealbhadh airson todhar le slaodachd ìosal. Chan eilear a’ moladh siostam breic àbhaisteach a lìonadh, oir faodaidh seo aodion adhbhrachadh. Freagarrach airson obrachadh anns na roinnean a tuath. Chan eil puing goil de leaghan ùr nas ìsle na +265 ° C, chan eil leaghan tais nas ìsle na +175 ° C. Ùine obrachaidh a 'bharantais - 2 bhliadhna.

4. TIP ATE. Liquid le barrachd strì an aghaidh sùghadh uisge bhon àrainneachd. Ag obair airson co-dhiù 3 bliadhna bhon cheann-latha a dh’ fhosgail an soitheach. Slaodachd cinematic aig -40 ° C - 1400 cSt. Ann an cruth tioram, bidh an leaghan a ’goil gun a bhith nas tràithe na tha e a’ blàthachadh suas gu + 280 ° C. Nuair a thèid a bheairteachadh le uisge, bidh an ìre goil a 'tuiteam gu + 198 ° C.
5. ATE Super Blue Racing. An leasachadh as ùire aig a’ chompanaidh. Taobh a-muigh, tha e air a chomharrachadh le dath gorm (tha dath buidhe aig toraidhean ATE eile). Tha feartan gu tur co-ionann ri TYP.Tha an eadar-dhealachadh na laighe anns a’ phàirt àrainneachd leasaichte agus feartan slaodachd nas seasmhaiche thairis air raon teòthachd farsaing.

Faodar lionntan breic ATE a chleachdadh ann an càr sam bith anns a bheil an siostam air a dhealbhadh airson na h-ìre iomchaidh (DOT 3 no 4).

Lèirmheasan luchd-motair

Bidh draibhearan a’ freagairt gu dearbhach ri lionn breic anns a’ mhòr-chuid de chùisean. Tha àireamh mhòr de lèirmheasan soilleir neo-mhalairteach agus neo-sanasachd mun toradh seo air an eadar-lìn.

Às deidh dhaibh an lionn seo a dhòrtadh an àite fear nas saoire, bidh mòran dhraibhearan a’ mothachadh àrdachadh ann am freagairteachd a’ pheadal breic. Lùghdachadh air ùine freagairt siostam. A 'call inertia.

A thaobh beatha na seirbheis, tha lèirmheasan aig na fòraman mu ATE bho luchd-motair a bhios a 'cumail smachd air staid an uisge le neach-dearbhaidh sònraichte. Agus airson stiall meadhanach na Ruis (gnàth-shìde meadhanach taiseachd), bidh lionntan breic ATE ag obrachadh a-mach an ùine gun duilgheadasan. Aig an aon àm, chan eil an comharradh, aig deireadh ùine riaghlaidh an neach-dèanamh, a ’moladh ach an àite an lionn a chuir an àite, ach chan eil e a’ toirmeasg obrachadh a ’chàir.

Bidh lèirmheasan àicheil gu tric a’ toirt iomradh air nach eil an leaghan seo air na sgeilpichean de reic chàraichean no cus phrìsean le luchd-reic mar thoradh air leth.

Coimeas practaigeach de dhiofar phlocan breic, leth dhiubh a’ squeak.