Siostam breic VAZ 2101: dealbhadh, comharran de dhroch obair agus cuir às dhaibh

Tha comas seirbheis an t-siostam breic na bhunait airson sàbhailteachd an draibhear, luchd-siubhail agus luchd-cleachdaidh rathaid eile. Air an VAZ 2101, tha na breicichean fada bho bhith foirfe, air sgàth feartan dealbhaidh an t-siostaim. Uaireannan bidh seo a 'leantainn gu duilgheadasan a tha e nas fheàrr fios a bhith agad mu dheidhinn ro-làimh, a leigeas leinn fuasgladh fhaighinn air duilgheadasan ùineail agus obrachadh sàbhailte a' chàir.

Siostam breic VAZ 2101

Ann an uidheamachd càr sam bith tha siostam breic agus "sgillinn" VAZ mar eisgeachd. Is e a phrìomh adhbhar a bhith a’ slaodadh sìos no a’ stad gu tur air a’ chàr aig an àm cheart. Leis gum faod na breicichean fàiligeadh airson diofar adhbharan, feumar sùil a chumail bho àm gu àm air èifeachdas an cuid obrach agus suidheachadh nan eileamaidean co-phàirteach. Mar sin, is fhiach a bhith a 'fuireach ann an dealbhadh an t-siostam breiceadh, mì-ghnàthachadh agus cuir às dhaibh ann am barrachd mionaideachd.

Dealbhadh siostam breic

Tha breicichean "Zhiguli" den chiad mhodail air an dèanamh de shiostaman obrach agus pàirceadh. Tha a 'chiad dhiubh air a dhèanamh suas de na feartan a leanas:

• prìomh siolandair breic (GTZ);
• siolandairean breic obrach (RTC);
• tanca uisgeach;
• pìoban agus pìoban;
• riaghladair cuideam;
• peadal breic;
• innealan breic (padaichean, drumaichean, diosc breic).

Sgeama an t-siostam breic VAZ 2101: 1 - còmhdach dìon a 'bhreic aghaidh; 2, 18 - pìoban a 'ceangal dà siolandair caliper breic aghaidh; 3 - taic; 4 - uisge-uisge; 5 - tionndadh solais stad; 6 - luamhan breic pàirceadh; 7 - ag atharrachadh eccentrics a’ bhreic chùil cheart; 8 - freagarrach airson sèididh draibheadh ​​​​uisgeach nam breicichean cùil; 9 - riaghladair cuideam; 10 - comharra stad; 11 - siolandair cuibhle breic cùil; 12 - luamhan dràibhidh làimhe nam padaichean agus a’ bhàr leudachaidh; 13 - ag atharrachadh eccentric den bhreic cùil chlì; 14 - bròg breic; 15 - stiùireadh càball cùil; 16 - rolair treòrachaidh; 17 - peadal breic; 19 - freagarrach airson sèididh dràibheadh ​​​​uisgeach nam breicichean aghaidh; 20 - diosg breic; 21 - prìomh siolandair

Is e siostam meacanaigeach a th’ ann am breic pàircidh (breic-làimhe) a bhios ag obair air na padaichean cùil. Bithear a’ cleachdadh a’ bhreic-làimhe nuair a thathar a’ pàirceadh càr air leathad no air teàrnadh, agus uaireannan nuair a thòisicheas tu air cnoc. Ann an suidheachaidhean fìor, nuair a tha am prìomh shiostam breic air sgur a bhith ag obair, cuidichidh am breic-làimhe stad a chuir air a’ chàr.

Prionnsabal na h-obrach

Tha prionnsapal obrachadh siostam breic VAZ 2101 mar a leanas:

1. Aig an àm a bheir buaidh air a 'pheadal breic, bidh na pistons anns an GTZ a' gluasad, a tha a 'cruthachadh cuideam fluid.
2. Bidh an leaghan a’ ruith gu na RTCn a tha faisg air na cuibhlichean.
3. Fo bhuaidh cuideam leaghaidh, tha na pistons RTC air an suidheachadh ann an gluasad, bidh padaichean nan innealan aghaidh is cùil a ’tòiseachadh a’ gluasad, agus mar thoradh air an sin bidh na diosgan agus na drumaichean a ’slaodadh sìos.
4. Le bhith a’ slaodadh nan cuibhlichean a’ leantainn gu breiceadh coitcheann air a’ chàr.
5. Bidh breiceadh a’ stad às deidh don peadal trom-inntinn agus bidh an lionn obrach a’ tilleadh chun GTZ. Bidh seo a’ leantainn gu lùghdachadh ann an cuideam san t-siostam agus call conaltraidh eadar na h-innealan breic.

Tha am prionnsapal obrachadh hydraulic breicichean air an VAZ 2101

Mì-ghnàthachadh siostam breic

Tha VAZ 2101 fada bho chàr ùr agus feumaidh luchd-seilbh dèiligeadh ri duilgheadasan cuid de shiostaman agus fuasgladh dhuilgheadasan. Chan eil an siostam breiceadh mar eisgeachd.

Coileanadh breic truagh

Faodaidh lùghdachadh ann an èifeachdas an t-siostam breiceadh a bhith air adhbhrachadh leis na h-adhbharan a leanas:

• briseadh air cho teann sa tha na RTCn aghaidh no cùil. Anns a ’chùis seo, feumar sgrùdadh a dhèanamh air na siolandairean uisgeachaidh agus na pàirtean nach gabh a chleachdadh a chuir an àite, na h-eileamaidean breic a ghlanadh bho thruailleadh, na breicichean a phumpadh;
• làthaireachd adhair san t-siostam. Tha an duilgheadas air a rèiteachadh le bhith a 'pumpadh an t-siostam dràibhidh uisgeach;
• tha ròin bilean anns an GTZ air fàs do-dhèanta. Feum air an t-siolandair maighstir a thoirt air falbh agus fàinneachan rubair a chuir an àite, agus an uairsin a’ pumpadh an t-siostam;
  

  Mura h-eil na h-eileamaidean seulachaidh GTZ air an cleachdadh, feumaidh an siolandair a bhith air a chuir às a chèile gu tur airson a chàradh
• milleadh air pìoban sùbailte. Feumar an eileamaid millte a lorg agus a chuir na àite.

Chan eil cuibhlichean a 'dol às a chèile gu tur

Is dòcha nach bi padaichean breic air an sgaradh gu tur bho dhrumaichean no diosgan airson grunn adhbharan:

• tha toll dìolaidh anns an GTZ air a chuartachadh. Gus cur às don mhì-chleachdadh, feumar an toll a ghlanadh agus an siostam a shileadh;
• tha ròin bhilean anns an GTZ air an gluasad air sgàth ola no connadh a’ faighinn a-steach don leaghan. Anns a ’chùis seo, bidh e riatanach an siostam breic a shruthladh le lionn breic agus eileamaidean millte a chuir an àite, agus an uairsin bleith nam breicichean;
• a’ gabhail grèim air an eileamaid piston anns an GTZ. Bu chòir dhut sgrùdadh a dhèanamh air coileanadh an t-siolandair agus, ma tha sin riatanach, cuir na àite, agus an uairsin bleith na breicichean.

Breiceadh aon de na h-innealan cuibhle leis a’ pheadal breic trom-inntinneach

Uaireannan bidh an leithid de dhuilgheadas a 'tachairt nuair a bhios aon de chuibhlichean a' chàir a 'slaodadh sìos gu neo-eisimeileach. Faodaidh na h-adhbharan airson an iongantas seo a bhith mar a leanas:

• Dh'fhàillig an t-earrach tilleadh pad breic cùil. Feumar sgrùdadh a dhèanamh air an uidheamachd agus an eileamaid elastagach;
• mì-ghnàthachadh an RTC mar thoradh air grèim piston. Tha seo comasach nuair a thèid corran a chruthachadh taobh a-staigh an t-siolandair, a dh’ fheumas an uidheamachd a chuir às a chèile, glanadh agus ath-nuadhachadh pàirtean caitheamh. Ma tha milleadh mòr ann, tha e nas fheàrr an siolandair a chuir na àite gu tur;
• àrdachadh ann am meud nan ròin bilean mar thoradh air connadh no bealaidh a-steach don àrainneachd obrach. Feumar na lùban a chuir an àite agus an siostam a shruthladh;
• Chan eil fuadach eadar padaichean breic agus druma. Feumaidh an inneal-làimhe atharrachadh.

A 'sleamhnachadh no a' tarraing a 'chàr chun an taobh fhad' sa tha thu a 'putadh air a' pheadal breic

Ma bhios an càr a’ sleamhnachadh nuair a bhrùthas tu air a’ pheadal breic, tha seo a’ nochdadh na mì-ghnìomhan a leanas:

• aodion aon de na RTCn. Feumaidh na cuffs a bhith air an cur an àite agus feumaidh an siostam a bhith air a shèideadh;
  

  Tha aoidion leaghan air taobh a-staigh na cuibhle a’ nochdadh briseadh air cho teann sa tha an siostam breic.
• jamming an eileamaid piston anns an t-siolandair obrach. Feumar sgrùdadh a dhèanamh air comasachd an t-siolandair, cuir às do mhearachdan no cuir am pàirt cruinneachaidh an àite;
• fiaclan anns a’ phìob breic, a lean gu casg air an lionn a bha a’ tighinn a-steach. Feumar an tiùb a sgrùdadh agus an uairsin a chàradh no a chuir na àite;
• Tha na cuibhlichean aghaidh air an suidheachadh gu ceàrr. Tha feum air atharrachadh ceàrn.

Sgriùr breic

Bidh amannan ann nuair a bhios na breicichean a’ squealadh no a’ squeal nuair a thèid an cur air a’ pheadal breic. Faodaidh seo nochdadh airson na h-adhbharan a leanas:

• Tha caitheamh neo-chòmhnard no ruith mòr air an diosc breic. Feumaidh an diosc a bhith talmhainn, agus ma tha an tighead nas lugha na 9 mm, bu chòir a chuir na àite;
• ola no leaghan a’ faighinn air na h-eileamaidean brisidh de na padaichean breic. Feumar na padaichean a ghlanadh bho shalachar agus cuir às do adhbhar aodion bealaidh no lionn;
• cus caitheamh air na padaichean breic. Feumar eileamaidean nach deach a chleachdadh a chur nan àite.

Siolandair breic

Tha an GTZ den VAZ "sgillinn" na inneal seòrsa uisgeachaidh, air a dhèanamh suas de dhà earrann agus air a dhealbhadh airson obrachadh siostam le dà chuairt.

Bidh am prìomh siolandair breic a’ cruthachadh cuideam lionn anns an t-siostam breic gu lèir.

Ma dh'èireas duilgheadasan le aon de na cuairtean, nì an dàrna fear, ged nach eil e cho èifeachdach, cinnteach gun stad an càr. Tha an GTZ air a chuir suas ris a’ bhreic cruinneachaidh peadal.

dealbhadh an GTZ VAZ 2101: 1 - plug; 2 - corp siolandair; 3 - piston draibhidh breicichean cùil; 4 - nigheadair; 5 - piston draibhidh de bhreicichean air adhart; 6 - fàinne ròin; 7 - sgriothan glasaidh; 8 - fuarain tilleadh piston; 9 - plàta earraich; 10 - clampadh earrach an fhàinne ròin; 11 - fàinne spacer; 12 - a-steach; A - toll dìolaidh (beàrnan eadar an fhàinne ròin 6, an fàinne spacer 11 agus am piston 5)

Tha pistons 3 agus 5 an urra ri coileanadh diofar chuairtean. Tha suidheachadh tùsail nan eileamaidean piston air a thoirt seachad le fuarain 8, tro bheil na pistons air am brùthadh a-steach do na sgriothan 7. Tha an siolandair uisgeachaidh air a seuladh leis na lùban co-fhreagarrach 6. Anns a ’phàirt aghaidh, tha am bodhaig air a phlugadh le pluga 1.

Is e prìomh dhuilgheadasan an GTZ caitheamh nan ròin bilean, an piston no an siolandair fhèin. Ma ghabhas stuthan rubair a chuir an àite feadhainn ùra bhon phasgan càraidh, an uairsin ma thèid an siolandair no an piston a mhilleadh, feumar an inneal a chuir na àite gu tur. Leis gu bheil an toradh suidhichte fon chochall faisg air a ’phrìomh siolandair clutch, chan eil a chuir na àite ag adhbhrachadh duilgheadas sam bith.

Bhidio: a' cur "clasaig" an àite an GTC

mar a dh'atharraicheas am prìomh bhreic air a 'chlasaig

Siolandairean breic obrach

Air sgàth nan eadar-dhealachaidhean dealbhaidh eadar breicichean aghaidh is cùil, bu chòir beachdachadh air gach inneal fa leth.

Breicichean aghaidh

Air an VAZ 2101, bidh breicichean seòrsa diosc air an cleachdadh air beulaibh. Tha an caliper ceangailte ris a’ bhreic 11 le ceangal bolted 9. Tha am bracaid ceangailte ris an flange trunnion 10 còmhla ris an eileamaid dìon 13 agus an luamhan rothlach.

Uidheam breic aghaidh VAZ 2101: 1 - freagarrach airson sèididh an actuator breic; 2 - tiùb ceangail siolandairean obrach; 3 - siolandair cuibhle piston; 4 - glas siolandair cuibhle; 5 - bròg breic; 6 - fàinne ròin; 7 - caip duslach; 8 - corragan ceangail nam padaichean; 9 - bolt ceangail taic ri gàirdean; 10 - knuckle stiùiridh; 11 - camagan sreap caliper; 12 - taic; 13 - còmhdach dìon; 14 - prìne cotter; 15 - clampadh padaichean earraich; 16 - badan breic; 17 - siolandair cuibhle; 18 - diosg breic

Tha slotan aig an caliper airson an diosc breic 18 agus padaichean 16, a bharrachd air suidheachain anns a bheil dà siolandair 17 air an suidheachadh. caliper. Tha pistons 4 air an cur a-steach anns na siolandairean uisgeachaidh, airson an seuladh dè na lùban 3 a thathas a ’cleachdadh, suidhichte ann an groove an t-siolandair. Gus casg a chuir air salachar a dhol a-steach don t-siolandair, tha e air a dhìon bhon taobh a-muigh le eileamaid rubair. Tha an dà siolandair ceangailte ri chèile le tiùb 6, tro bheilear a’ dèanamh cinnteach à putadh aig an aon àm air na padaichean breic air gach taobh den diosc. Anns an t-siolandair uisgeachaidh taobh a-muigh tha uidheamachadh 2 tro bheilear a’ toirt air falbh èadhar bhon t-siostam, agus tha lionn obrach air a thoirt don taobh a-staigh tron ​​​​aon eileamaid. Nuair a thèid am peadal a bhrùthadh, bidh an eileamaid piston 1 a’ bruthadh air na padaichean 3. Tha an fheadhainn mu dheireadh air an suidheachadh le corragan 16 agus air am brùthadh le eileamaidean elastagach 8. Tha na slatan anns an t-siolandair air an cumail le prìnichean cotter 15. Tha an diosc breic ceangailte ris a’ mheadhan. le dà phrìne.

Càradh siolandair uisgeachaidh

Ma tha duilgheadasan ann le RTC a’ cheann aghaidh, tha an uidheamachd air a thoirt às a chèile agus thèid fear ùr a chuir a-steach no thèid càradh a dhèanamh le bhith a’ cur nan ròin bilean an àite. Gus an siolandair a thoirt air falbh, bidh feum agad air na h-innealan a leanas:

• screwdriver lann còmhnard;
• òrd;
• creagan;
• breaban;
• jack;
• seata de wrenches ceann-fosgailte;
• wrench airson na pìoban breic a thoirt air falbh.

Tha am pròiseas càraidh air a dhèanamh san òrdugh a leanas:

1. Rachamaid suas aghaidh a’ chàir air an taobh far a bheil còir aig na siolandairean uisgeachaidh a bhith air an cur nan àite, agus an cuibhle a thoirt às a chèile.
2. Le bhith a’ cleachdadh cuilbhearan, thoir air falbh na prìneachan cotter a tha a’ daingneachadh slatan treòrachaidh nam padaichean.
   

   A 'cleachdadh cromagan, thoir air falbh am prìne cotter bho na slatan-treòrachaidh
3. Bidh sinn a 'leagail nan slatan le stiùireadh iomchaidh.
   

   Le buillean òrd air an iùl, bidh sinn a 'leagail nan slatan
4. Bidh sinn a 'toirt a-mach na corragan còmhla ris na h-eileamaidean elastic.
   

   Bidh sinn a 'toirt a-mach na corragan le fuarain bho na tuill
5. Le bhith a’ cleachdadh pincers bidh sinn a’ bruthadh pistons an t-siolandair uisgeachaidh.
   

   Brùth am piston le cromagan no dòighean gun ullachadh
6. Thoir a-mach na padaichean breic.
   

   Thoir air falbh na padaichean bho na suidheachain anns an caliper
7. Bidh sinn a 'tionndadh a' phìob sùbailte bhon caliper.
   

   Unscrew agus thoir air falbh am pìob sùbailte
8. A 'cleachdadh chisel, bidh sinn a' lùbadh na h-eileamaidean glasaidh de na fasteners.
   

   Lùb na truinnsearan glasaidh le òrd agus chisel
9. Bidh sinn a 'toirt a-mach an t-sròin caliper agus ga thoirt às a chèile.
   

   Bidh sinn a 'toirt air falbh luchd-ceangail an caliper agus ga thoirt air falbh
10. Bidh sinn a 'toirt a-mach innealan an tiùba a tha a' ceangal nan siolandairean obrach, agus an uairsin a 'toirt air falbh an tiùb fhèin.
    

    Unscrew an tiùb a 'ceangal nan siolandairean le iuchair shònraichte
11. Bidh sinn a 'ceangal le screwdriver agus a' toirt dheth an anther.
    

    Thoir air falbh am bròg le screwdriver agus thoir air falbh e
12. Bidh sinn a’ ceangal an compressor ris an uidheamachadh agus le bhith a’ toirt seachad èadhar teann bidh sinn a’ brùthadh na h-eileamaidean piston a-mach às na siolandairean.
    

    A 'ceangal an compressor, brùth na pistons a-mach às na siolandairean
13. Bidh sinn a 'toirt air falbh an eileamaid piston.
    

    A 'toirt air falbh na pistons bho na siolandairean
14. Bidh sinn a 'toirt a-mach an ròn bilean. Air uachdar obrach an piston agus an siolandair cha bu chòir comharran sam bith de chaitheamh mòr agus milleadh eile a bhith ann.
    

    Thoir dheth an fhàinne ròin le screwdriver
15. Gus an inneal càraidh a chuir a-steach, bidh sinn a’ cuir a-steach ròn ùr, a’ cur lionn breic ris a’ piston agus an siolandair. Bidh sinn a 'cruinneachadh an inneal ann an òrdugh cùil.
16. Ma dh’ fheumar an siolandair a chuir na àite, brùth air an eileamaid glasaidh le screwdriver.
    

    A 'cleachdadh screwdriver, brùth air an latch
17. Le stiùireadh iomchaidh, bidh sinn a 'leagail an RTC bhon caliper.
    

    Bidh sinn a 'leagail an siolandair bhon caliper a' cleachdadh an adapter
18. Tha an t-seanadh air a dhèanamh anns an òrdugh cùil.

Ath-nuadhachadh pad

Ma thèid am modh càraidh a lughdachadh a-mhàin gu bhith ag ath-chur nam padaichean, an uairsin bidh sinn a’ coileanadh ceumannan 1-6 gus an RTC a chuir an àite agus cuir a-steach eileamaidean breic ùr le bhith a ’cur a-steach ro-làimh de lubricant Litol-24 air an stiùireadh. Feumar na padaichean aghaidh a chuir nan àite cho luath ‘s a ruigeas an loidhne brisidh tighead de 1,5 mm.

Feumaidh tighead nan loidhnichean frithidh a bhith co-dhiù 1,5 mm

Breicichean cùil

Breicichean aiseil cùil seòrsa druma “sgillinn”. Tha mion-fhiosrachadh an uidheamachd air a shuidheachadh air sgiath shònraichte, a tha ceangailte ris a 'phàirt mu dheireadh den ghiùlan cùil. Tha mion-fhiosrachadh air a chuir a-steach aig bonn na sgiath, agus tha aon dhiubh na eileamaid taiceil airson pàirt ìosal nam badan breic.

Breicichean cùil VAZ 2101: 1 - siolandair cuibhle; 2 - luamhan dràibhidh làimhe de phlocan; 3 - bròg breic; 4 - cupa agus raca bunaiteach de phlocan; 5 - càball draibhidh breic pàircidh le còmhdach; 6 - as t-earrach ceangail nas ìsle; 7 - lìnigeadh brisidh; 8 - annasach airson a 'bheàrn eadar am bloca agus an druma atharrachadh; 9 - barra spacer; 10 - earrach ceangail àrd

Gus a bhith comasach air an astar eadar an druma agus na brògan atharrachadh, thathas a ’cleachdadh eccentrics 8, agus an aghaidh sin bidh na brògan fo bhuaidh eileamaidean elastagach 5 agus 10.

Tha an RTC air a dhèanamh suas de thaigheadas agus dà pistons 2, air a leudachadh le eileamaid elastagach 7. Leis an aon earrach, tha ròin bilean 3 air am brùthadh an aghaidh pàirt deiridh nam pistons.

Siolandair cuibhle: 1 - caip dìon; 2 - piston; 3 - sealant; 4 - corp siolandair cuibhle; 5 - cupannan earraich; 6 - uidheamachadh adhair; 7 - earrach

Gu structarail, tha na pistons air an dèanamh ann an dòigh gus am bi stadan sònraichte air an taobh a-muigh airson cinn àrd nam badan breic. Tha teann nan siolandairean air a dhèanamh cinnteach leis an eileamaid dìon 1. Tha pumpadh an inneil air a dhèanamh cinnteach tro uidheamachadh 6.

A ’cur an àite an siolandair

Gus na RTCn cùil a chuir an àite, bidh feum agad air na h-innealan a leanas:

• seata de iuchraichean;
• sreang airson na pìoban breic a thoirt air falbh;
• screwdriver;
• òrd.

Tha an obrachadh air a dhèanamh suas de na ceumannan a leanas:

1. Àrdaich cùl a 'chàir agus thoir air falbh a' chuibhle.
2. Fuasgail na prìnichean stiùiridh.
   

   Tha prìneachan treòrachaidh air an druma breic, cuir às dhaibh
3. Bidh sinn a’ cur na prìneachan anns na tuill co-fhreagarrach den druma, gan toinneamh agus a’ gluasad a’ phàirt bho flange shailean an aiseil.
   

   Bidh sinn a’ cur prìneachan ann an tuill shònraichte agus a’ toirt air falbh an druma bho flange cas an aiseil
4. Bidh sinn a 'toirt air falbh an druma.
   

   A 'toirt air falbh an druma breic
5. A’ cleachdadh screwdriver, bidh sinn a’ teannachadh nam badan breic bhon taic, gan gluasad sìos.
   

   A’ cleachdadh screwdriver, teann na padaichean breic
6. Fuasgail am pìob breic le sreang.
   

   Unscrew an uidheamachadh le iuchair shònraichte
7. Bidh sinn a’ toirt a-mach luchd-ceangail an t-siolandair uisgeachaidh chun sgiath breic.
   

   Tha an siolandair tràillean ceangailte ris an sgiath breic
8. Bidh sinn a 'toirt air falbh an siolandair.
   

   Unscrew an t-sliabh, thoir air falbh an siolandair
9. Ma thathar an dùil càradh, bheir sinn a-mach na pistons bhon t-siolandair uisgeachaidh le cuilbhearan agus atharraichidh sinn na h-eileamaidean ròin.
10. Bidh sinn a 'cruinneachadh an inneal agus ga chur ann an òrdugh cùil.

Is ann ainneamh a thèid siolandairean uisgeachaidh a chàradh, leis gu bheil ath-chuir ròin a’ leudachadh coileanadh an uidheamachd gu sgiobalta. Mar sin, ann an cùis duilgheadasan RTC, tha e nas fheàrr pàirt ùr a chuir a-steach.

Ath-nuadhachadh pad

Feumar na padaichean breic cùil a chuir an àite nuair a ruigeas an stuth brisidh an aon thiugh ris na h-eileamaidean breic aghaidh. Airson a chur an àite, bidh feum agad air cromagan agus screwdriver. Tha am modh-obrach air a dhèanamh anns an t-sreath a leanas:

1. Bidh sinn a 'bruthadh agus a' tionndadh na cupannan a tha a 'cumail nam padaichean. Bidh sinn a 'toirt air falbh na cupannan còmhla ris an earrach.
   

   Bidh padaichean air an cumail le cupannan agus fuarain
2. A’ cleachdadh screwdriver, thoir air falbh am pàirt ìosal de na padaichean bhon taic.
   

   Bidh sinn a 'tarraing bonn nam padaichean bhon taic
3. Thoir air falbh an t-earrach ìseal.
   

   Thoir air falbh an t-earrach ìseal a 'cumail na padaichean
4. Bidh sinn a 'toirt air falbh a' bhloc chun an taobh, a 'toirt a-mach am bàr-fànais.
   

   Bidh sinn a’ toirt a-mach am bàr fànais a chaidh a chuir a-steach eadar na padaichean
5. Bidh sinn a 'teannachadh an eileamaid àrd elastic.
   

   Bidh sinn a 'toirt a-mach an earrach àrd bho na tuill anns na padaichean.
6. Bidh sinn a 'toirt a-mach an luamhan breic-làimhe bho mhullach a' chàball.
   

   Thoir air falbh an luamhan breic-làimhe bho cheann a’ chàball.
7. Bidh cromagan a 'toirt air falbh am prìne cotter bhon mheur.
   

   Tarraing prìne a-mach à meur
8. Bidh sinn a’ toirt air falbh na pàirtean breic-làimhe bhon eileamaid breic.
   

   Thoir air falbh na pàirtean breic pàircidh bhon bhloc
9. Bidh sinn a 'cruinneachadh an uidheamachd ann an òrdugh cùl a bhith a' toirt às a chèile, an dèidh dhuinn an càball smachd breic-làimhe a leigeil ma sgaoil.

Riaghladair cuideam

Tha na breicichean cùil air an uidheamachadh le eileamaid riaghlaidh, tron ​​​​bheil an cuideam anns an draibhear breic air atharrachadh nuair a dh’ atharraicheas luchd an inneil. Is e brìgh obair an riaghlaiche stad a chuir gu fèin-ghluasadach air solar lionn gu na siolandairean uisgeachaidh a tha ag obair, a chuidicheas le bhith a’ lughdachadh an coltas gum bi sleamhnachadh aiseil chùil aig àm breiceadh.

Bidh an riaghlaiche cuideam gu fèin-ghluasadach a’ stad sruth lionn gu na siolandairean obrach a rèir luchd a’ charbaid

Tha ceartachd an uidheamachd furasta a sgrùdadh. Gus seo a dhèanamh, dèan na ceumannan a leanas:

1. Bidh sinn a 'glanadh a' phàirt bho shalachar agus a 'toirt air falbh an anther.
2. Bidh an com-pàirtiche a 'bruthadh air a' pheadal breic, a 'cruthachadh feachd de 70-80 kgf. Aig an àm seo, tha an dàrna neach a 'cumail smachd air gluasad a' phàirt protruding den piston.
3. Nuair a thèid an eileamaid piston a ghluasad le 0,5-0,9 mm, thathas den bheachd gu bheil an riaghlaiche ann an deagh staid. Mura h-eil seo fìor, feumar an inneal a chuir na àite.

Bhidio: a 'suidheachadh an riaghladair cuideam breic air an Zhiguli

A 'suidheachadh an riaghladair cuideam breic VAZ clasaigeach

Bidh mòran de luchd-seilbh chàraichean an Zhiguli clasaigeach a 'toirt air falbh an riaghladair cuideam bhon chàr aca. Is e am prìomh adhbhar gort an piston, agus mar thoradh air sin chan eil an leaghan air a thoirt do RTC an aiseil chùil, agus bidh am peadal a ’fàs slaodach às deidh a bhith a’ breiceadh.

Tiùban is pìoban

Thathas a 'cleachdadh pìoban breic agus pìoban siostam breiceadh "sgillinn" VAZ air beulaibh agus air cùlaibh. Is e an adhbhar aca an GTZ agus RTC a cheangal ri chèile agus lionn breic a thoirt dhaibh. Uaireannan bidh na h-eileamaidean ceangail a 'fàs neo-chleachdadh, gu h-àraid airson pìoban, air sgàth aois rubair.

Bidh milleadh air an t-sròin a’ leantainn gu aoidionachd lionntach agus ìsleachadh air an t-siostam breic

Tha na pàirtean sin air an ceangal le ceangal snàthaichte. Chan eil duilgheadas ann a bhith gan cur nan àite. Chan fheumar ach na fasteners a thoirt air falbh air gach taobh, an eileamaid chaitheamh a thoirt air falbh agus fear ùr a chuir na àite.

Bhidio: cuir an àite pìoban breic agus pìoban air an "clasaigeach"

Ath-shuidheachadh breic pìoban agus hose VAZ CLASSIC №44

Peadal breic

Is e am prìomh smachd air siostam breiceadh VAZ 2101 am peadal breic, a tha suidhichte anns a ’chaban fon cholbh stiùiridh eadar na peadalan clutch agus luathadair. Tron peadal, tha a 'bhuaidh fèitheach air a ghluasad bho chasan an dràibhear chun GTZ. Ma thèid am peadal breic atharrachadh gu ceart, bidh an cluich an-asgaidh 4-6 cm. Nuair a phutas tu air agus a dhol seachad air an astar ainmichte, tòisichidh an carbad a’ slaodadh sìos gu rèidh.

Siubhal an-asgaidh air a 'pheadal breic: 1 - prìomh siolandair; 2 - pusher; 3 - peadal breic; 4 - bufair suidse solais breic; 5 - cnò suidse; 6 - tionndadh solais stad; 7 - earrach tilleadh pedal

Bleeding na breicichean VAZ 2101

Ma chaidh an GTZ no an RTC a chàradh no ma chaidh na h-innealan sin a chuir nan àite, feumar siostam breic a ’chàir a phumpadh. Tha am modh-obrach a’ toirt a-steach toirt air falbh èadhar bho chuairtean an t-siostam airson a bhith ag obair gu h-èifeachdach. Gus na breicichean a shileadh, feumaidh tu ullachadh:

• iuchair 8 (10) mm;
• tiùb follaiseach silicone a rèir trast-thomhas an uidheim;
• comas;
• lionn breic.

Airson VAZ 2101 agus lionn breic "clasaigeach" eile DOT-3, tha DOT-4 freagarrach. Leis gu bheil an ìre de lionn ann an siostam breic a ’chàir sin 0,66 liotair, bidh comas 1 liotair gu leòr. Tha e nas fheàrr a bhith a 'bleith nam breicichean le neach-cuideachaidh. Bidh sinn a 'tòiseachadh air a' mhodh-obrach leis a 'chuibhle cùil cheart. Tha an sreath de ghnìomhan mar a leanas:

1. Fosgail a’ chochall agus thoir air falbh caip an tanca leudachaidh GTZ.
   

   Gus an lionn breic àrdachadh, cuir a-mach am pluga
2. Bidh sinn a’ sgrùdadh an ìre fluid a rèir nan comharran, ma tha sin riatanach, cuir suas chun chomharra MAX.
3. Bidh sinn a 'toirt air falbh a' chaip dìon bho bhith a 'cur a' chuibhle cheart air a 'chùl agus cuiridh sinn tiùb air, agus bidh sinn a' leigeil sìos a-steach don ghobhar ullaichte.
   

   Gus an siolandair breic cùil a shileadh, chuir sinn tiùb agus sreang air an uidheamachadh
4. Bidh an com-pàirtiche na shuidhe ann an suidheachan an draibhear agus a ’brùthadh air a’ pheadal breic 5-8 tursan, agus nuair a thèid a bhrùthadh airson an uair mu dheireadh, bidh e ga bhrùthadh fad na slighe agus ga chàradh san t-suidheachadh seo.
   

   Bidh an com-pàirtiche a 'bruthadh a' pheadal breic grunn thursan
5. Aig an àm seo, bidh thu a 'leigeil às an uidheamachadh le iuchair le 8 no 10, a rèir an tomhas, agus tòisichidh leaghan le builgeanan èadhair a' sruthadh bhon tiùb.
   

   Gus na breicichean a shileadh, cuir a-mach an uidheamachadh agus dragh an leaghan le èadhar a-steach don ghobhar
6. Nuair a stadas sruthadh an leaghan, bidh sinn a’ cuairteachadh an uidheamachadh.
7. Bidh sinn ag ath-aithris ceumannan 4-6 gus am bi leaghan glan gun èadhar a’ sruthadh a-mach às an uidheamachadh. Anns a 'phròiseas pumpaidh, na dì-chuimhnich smachd a chumail air an ìre de leaghan anns an tanca leudachaidh, ga chuir suas mar a dh’ fheumar.
8. Aig deireadh a 'mhodh-obrachaidh, teann an uidheam gu tèarainte agus cuir air caip dìon.
9. Bidh sinn ag ath-aithris gnìomhan coltach ris a’ chòrr de na siolandairean cuibhle anns an t-sreath a tha air a chomharrachadh san ìomhaigh.
   

   Feumar an siostam breic a phumpadh ann an sreath sònraichte.
10. Bidh sinn a’ pumpadh na siolandairean aghaidh a rèir an aon phrionnsapal, às deidh dhuinn na cuibhlichean a thoirt air falbh.
    

    Tha an siolandair aghaidh air a phumpadh san aon dòigh ris a’ chùl
11. Nuair a bhios am pumpadh deiseil, brùth air a’ pheadal breic agus thoir sùil air an adhartas aige. Ma tha am peadal ro bhog no ma tha an suidheachadh nas ìsle na an àbhaist, nì sinn sgrùdadh air cho teann sa tha a h-uile ceangal den t-siostam breic.

Bhidio: sèididh na breicichean air an Zhiguli

Video bleeding na breicichean

Feumar dèiligeadh sa bhad ri duilgheadasan sam bith co-cheangailte ri siostam breiceadh a’ charbaid. Chan fheum diagnosachd agus obair càraidh breicichean "sgillinn" eòlas agus sgilean sònraichte, a bharrachd air innealan sònraichte. Faodaidh tu sgrùdadh a dhèanamh air an t-siostam agus fuasgladh cheistean le bhith a’ cleachdadh seata àbhaisteach de wrenches, screwdrivers agus òrd. Is e am prìomh rud eòlas fhaighinn air an t-sreath de ghnìomhan agus an leantainn sa phròiseas càraidh.