Filter connaidh: seòrsaichean, àite agus riaghailtean ath-chuiridh
Clàr-innse
Bidh uidheamachd connaidh càr sam bith ag obair le earrannan gu math tana de chuid de na h-eileamaidean aige, air an dealbhadh gus a dhol seachad air lioftaichean a-mhàin, ach chan e mìrean cruaidh no stuthan coltach ri gel viscous. Agus tha i a 'làimhseachadh uisge àbhaisteach gu math àicheil. Faodaidh a h-uile càil crìochnachadh le fàilligeadh agus càradh fada air siostam cumhachd einnsean losgaidh a-staigh.
Carson a tha feum agad air sìoltachan connaidh ann an càr?
Bithear a’ cleachdadh sìoladh air a h-uile inneal gus connadh gasoline no dìosail fìor-ghlan agus mìrean cèin ann an crochaidh a sgaradh.
Gus seo a dhèanamh, gheàrr sìoltachain connaidh a-steach don loidhne solair bhon tanca. Tha na nodan sin nan stuthan a ghabhas ithe, is e sin, thèid feadhainn ùra a chuir nan àite gu prophylactic rè cumail suas clàraichte (TO).
Bidh a h-uile salachar a’ fuireach air an eileamaid sìoltachain no san taigh agus ga chuir air falbh leis.
Seòrsaichean
Tha sìoltachain connaidh leudaichte air an roinn ann an garbh agus grinn. Ach leis gu bheil sìoltachain garbh mar as trice dìreach mar mhogal plastaig no meatailt air a’ phìob toirt a-steach pumpa connaidh san tanca, tha e ciallach beachdachadh air sìoltachain connaidh a-mhàin.
Chan eil cleachdadh còmhla de ghlanadh garbh agus grinn air aon chàr aig a’ chiad sealladh a ’dèanamh ciall. Às deidh na h-uile, cha tèid mìrean mòra agus mar sin tron eileamaid de ghlanadh grinn. Tha an suidheachadh glè choltach ri bhith a’ stàladh doras beag a bharrachd san t-seòmar airson daoine nach eil cho mòr a dhol a-steach.
Ach tha an loidsig fhathast ann. Chan eil feum air an eileamaid tana porous den phrìomh shìoltachain a chòmhdach le salachar mòr, a ’lughdachadh a bheatha seirbheis agus a’ lughdachadh trochur, tha e nas fheàrr an dùnadh a-mach aig a ’chiad ìre de ghlanadh.
Faodaidh grunn sheòrsan a bhith aig na prìomh sìoltachain connaidh:
- ath-chleachdadh a ghabhas tuiteam, far a bheil an eileamaid glanaidh fhèin a’ ceadachadh a bhith a’ nighe agus a’ toirt air falbh sprùilleach cruinnichte;
- cuidhteasach, ann an cùis neo-sgaraichte tha eileamaid sìoltachain pàipeir no aodach (cùirteir), air a chruinneachadh ann am bogsa gus an raon obrach as àirde a thoirt seachad leis na tomhasan as ìsle a-muigh;
- le sump anns am faod uisge agus mìrean mòra nach deach seachad air a 'chùirt cruinneachadh;
- èifeachdas àrd, meadhanach agus ìosal, àbhaisteach leis an àireamh sa cheud de na gràinean a chaidh seachad de mheud as lugha de 3-10 microns;
- sìoladh dùbailte, bidh an loidhne tilleadh chun tanca connaidh cuideachd a’ dol troimhe;
- leis an obair a bhith a’ teasachadh connadh dìosail tro iomlaid teas le siostam fuarachaidh einnsean.
Tha na sìoltachain as iom-fhillte air an cleachdadh ann an einnseanan dìosail, agus tha an uidheamachd connaidh aca a’ cur riatanasan sònraichte air uisge, paraffins, ìre sìoltachaidh agus inntrigeadh adhair.
Àite an inneal criathra
Gu sgeamaigeach, tha an sìoltachan dìreach suidhichte an àite sam bith san loidhne solair. Air innealan fìor, bidh luchd-dealbhaidh ga chuir air dòigh a rèir cruth agus furasta cumail suas, ma tha còir a bhith air a dhèanamh tric gu leòr.
Innealan le siostam cumhachd carburetor
Air càraichean le einnsean carburetor, bidh gasoline cuideachd fo ùmhlachd sìoladh garbh agus grinn mus tèid e a-steach don carburetor. Mar as trice bidh mogal meatailt air a chleachdadh air a’ phìob in-ghabhail anns an tanca agus criathrag plastaig teann le preasach pàipear a-staigh fon chochall, aig an t-slighe a-steach don phump connaidh.
Mar thoradh air còmhraidhean mu dheidhinn far a bheil e nas fheàrr a chur, mus deach am pumpa no eadar e agus an carburetor, thòisich luchd-foirfeachd air dà a chuir aig an aon àm, a 'frèamadh a' phumpa connaidh leotha.
Bha mogal eile ann am pìob a-steach carburetor.
Càraichean le einnsean stealladh
Tha an siostam stealladh connaidh a’ ciallachadh gu bheil cuideam seasmhach de gasoline a chaidh a shìoladh mar-thà aig an t-slighe a-steach don rèile stealladh.
Anns na dreachan tràtha, bha cùis meatailt meadhanach mòr ceangailte fon chàr. Nas fhaide air adhart, bha a h-uile duine a 'creidsinn ann an càileachd gasoline, agus tha an eileamaid sìoltachaidh a-nis suidhichte ann an taigheadas a' phumpa connaidh, air a bhogadh leis anns an tanca gas.
Tha an ùine ath-chuiridh air a dhol suas, gu tric chan eil feum air an tanca fhosgladh. Mar as trice thèid na sìoltachain sin a chuir nan àite còmhla ris an motair pumpa.
Siostam connaidh diesel
Feumaidh sìoltachain dìosail cumail suas agus ath-nuadhachadh gu tric, agus mar sin tha iad a’ feuchainn ri bhith air an cur fon chochall ann an ruigsinneachd goireasach. Seo mar a tha e air a dhèanamh air einnseanan diesel. Tha loidhne tilleadh aca cuideachd le bhalbhaichean.
Filter tricead ath-chuiridh eileamaid
Tha tricead an eadar-theachd air a mhìneachadh anns na sgrìobhainnean an cois a’ chàr. Nuair a bhios tu a’ cleachdadh connadh àrd-inbhe, faodar earbsa a chur anns na h-àireamhan sin, an taca ris na riaghailtean airson ola is èadhar.
Is e an eisgeachd a bhios ann an cùisean ath-chonnadh le connadh meallta, a bharrachd air obrachadh seann chàraichean, far a bheil coirbeachd a-staigh air an tanca connaidh, a bharrachd air a bhith a’ delamination de rubair pìoban sùbailte.
Air einnseanan dìosail, feumar ath-chur gu math tric, is e sin, a h-uile 15 mìle cilemeatair no gach bliadhna.
Mar a chuireas tu sìoltachan connaidh an àite Audi A6 C5
Tha na h-innealan sin furasta an cleachdadh agus furasta an cur nan àite. Chan fheum thu an flange pumpa connaidh a chlò-bhualadh anns an tanca.
Einnsean gas
Tha an sìoltachan suidhichte fo bhonn a’ chàir ann an raon nan suidheachan cùil agus air a chòmhdach le dìon plastaig. Tha na pìoban a-steach agus a-mach air an suidheachadh le clamps meatailt àbhaisteach, cha deach criomagan a chleachdadh aig an àm sin.
Is e am modh ath-chuiridh an dòigh as sìmplidh, ach a-mhàin am feum a bhith fon chàr:
- lughdaich cuideam san t-siostam le bhith a’ tòiseachadh an einnsean leis an fhiùis pumpa connaidh air a thoirt air falbh, ach gu tric dèan às aonais, a ’cleachdadh tòrr chnapan fon chriathrag;
- unscrew na sgriothan fon inneal agus thoir air falbh an dìon sìoltachain;
- fuasgail na clamps hose, thoir air falbh iad bho na criathragan agus cuir às don gasoline a tha air fhàgail a-steach don ghobhar ullaichte;
- unscrew na fasteners sìoltachain, thoir air falbh an t-seann fhear agus stàlaich am fear ùr ann an òrdugh cùil;
- Tha stiùireadh sruthadh gasoline air a chomharrachadh air an taigheadas sìoltachain.
Feumaidh tu a bhith ag obair le leaghan lasanta, agus mar sin feumaidh inneal-smàlaidh a bhith agad ri làimh. Na cuir às do gasoline le uisge.
Einnsean losgaidh a-staigh dìosail
Tha an sìoltachan suidhichte ann an roinn an einnsein, airson einnseanan 1,9 air an taobh chlì anns an stiùireadh siubhail fo na pìoban adhair, airson einnseanan 2,5 air an làimh dheis air sgiath an einnsein aig a 'mhullach.
Tha an sreath beagan nas iom-fhillte:
- fuasgail dà chlamp a’ càradh na h-innealan pìoban a tha nas fhaisge air an sgiath motair;
- thoir air falbh am prìne agus crathadh gu faiceallach a ’bhalbhaid tilleadh, gun a bhith a’ ceangal na pìoban, thoir e chun an taobh;
- thoir air falbh an dà phìob a tha air fhàgail, fuasgail an clamp taigheadais leis an sgriubha aig a’ bhonn agus tarraing an sìoltachan a-mach às a ’chlamp mòr;
- cuir a-steach sìoltachan ùr, cuir air agus teann an t-inneal-phìoban bhon phump connaidh àrd-bhruthadh (TNVD) air an einnsean;
- stàlaich a 'bhalbhaid na àite agus socraich an t-seic;
- unscrew a 'bhalbhaid bleed, cuir pìoban le funail air an uidheamachadh a tha air fhàgail, lìon e le connadh dìosail agus feitheamh gus an stad an èadhar a' teicheadh bhon bhalbhaiche bleed, agus an uairsin teann a 'bhalbhaiche;
- cuir air a’ phìob àbhaisteach a tha air fhàgail agus tòisich an einnsean, ga gasadh gus an èadhar a tha air fhàgail a thoirt air falbh, mura obraich e a-mach, na bi diùid ann a bhith a’ feuchainn, ach thoir air falbh an èadhar le bhith a’ pumpadh.
Air an einnsean 1,9, airson goireasachd, feumaidh tu na pìoban èadhair eadar-amail a thoirt air falbh.
TOP 5 luchd-saothrachaidh sìoltachain connaidh as fheàrr
Na leum gu bràth air luchd-saothrachaidh sìoltachain. Is fhiach a bhith a 'cleachdadh ach an fheadhainn as fheàrr agus dearbhte.
- companaidh Gearmailteach fear a rèir mòran thuairmsean a’ toirt a-mach na toraidhean as fheàrr. Cho mòr gus nach bi e ciallach pàirtean tùsail a ghabhail.
- Bosch cuideachd chan eil feum air sanasachd, càileachd Gearmailteach dearbhte, ge bith càite a bheil an lus.
- Fileadh Cosgaidh e nas lugha, ach às aonais call mòr ann an càileachd.
- Delphi - coileanadh dìcheallach, mura ceannaich thu toradh meallta.
- Sakura, neach-dèanamh Àisianach de shìoltachain math, aig an aon àm saor, taghadh mòr, ach, gu mì-fhortanach, tha tòrr fakes ann cuideachd.
Chan eil an liosta de thoraidhean math cuingealaichte ris an liosta seo, is e am prìomh rud gun a bhith a ’ceannach na tairgsean margaidh as saoire. Chan e a-mhàin gun urrainn dhut goireas an motair a sgrios gu sgiobalta, ach tha e cuideachd furasta teine a thòiseachadh air sgàth neart ìosal agus seasmhachd nan sligean.
Gu sònraichte, ma ghabhas e dèanamh, is fheàrr leat criathrag connaidh ann an cùis meatailt, seach ann am fear plastaig. Mar sin tha e nas earbsaiche, a 'gabhail a-steach cruinneachadh de dhealan statach.
