Criathrag connaidh agus pumpa Nissan Almera Classic
Càradh fèin-ghluasadach

Criathrag connaidh agus pumpa Nissan Almera Classic

Tha fad obrachaidh siostam connaidh Almera Classic an urra ri càileachd gasoline agus mìltean. Feumar ath-chur a’ phump connaidh agus an sìoltachan a dhèanamh aig an àm clàraichte agus san t-sreath cheart. Dè an criathrag agus am pumpa a bu chòir a chleachdadh airson ath-chur, dè am modh cumail suas agus tricead?

Soidhnichean de shìoltachan connaidh clogged

Criathrag connaidh agus pumpa Nissan Almera Classic

Bidh sìoltachan connaidh clogged a ’toirt droch bhuaidh air gnìomhachd an einnsean losgaidh a-staigh, agus mar sin feumar a’ mhionaid a thèid a chuir na àite a dhearbhadh ann an ùine. Comharraidhean sìoltachan connaidh clogged:

  • Lùghdachadh air tarraing einnsean. Anns a 'chùis seo, chithear fàilligeadh cumhachd bho àm gu àm agus an ath-bheothachadh.
  • Idling einnsean neo-sheasmhach.
  • Freagairt ceàrr air peadal an luathadair, gu sònraichte nuair a thòisicheas tu air a’ chàr.
  • Barrachd caitheamh connaidh.
  • Nuair a ghluaiseas tu gu neodrach aig astar àrd, stadaidh an einnsean.
  • Tha e duilich leòidean sreap, oir chan eil an astar a tha a dhìth air a leasachadh.

Ma thachras na duilgheadasan gu h-àrd, thathas a ’moladh sìoltachan connaidh Nissan Almera Classic a chuir an àite.

Criathrag connaidh agus pumpa Nissan Almera Classic

Dè cho tric airson an criathrag connaidh atharrachadh agus a phumpadh air Almera Classic

A rèir molaidhean an fhactaraidh airson obrachadh agus cumail suas Almera Classic, chan eil eadar-ama sònraichte ann airson sìoltachan connaidh a chuir na àite. Tha an goireas aige air a dhealbhadh airson beatha seirbheis iomlan a ’phumpa connaidh, a bhios ag atharrachadh le ruith de cheud gu dà cheud mìle cilemeatair. Tha sìoltachan connaidh agus pumpa air an cur nan àite mar cho-chruinneachadh.

Nuair a bhios tu a ’dèanamh fèin-ghlèidheadh ​​​​an t-siostam connaidh, nuair a thèid an eileamaid sìoltachain a chuir na àite air leth, bu chòir a chuir na àite aig eadar-ama de 45-000 km.

Criathrag connaidh agus pumpa Nissan Almera Classic

Dè an sìoltachan connaidh a bu chòir dhut a thaghadh?

Tha ionad solar connaidh Almera Classic a’ solarachadh airson modal riatanach a chuir a-steach anns a bheil pumpa gasoline agus eileamaid sìoltachain grinn is garbh. Tha e air a chuir a-steach gu dìreach air an tanca gas.

Faodar pàirt a bharrachd tùsail a chuir an àite modal Almera Classic fon artaigil 1704095F0B no le aon de na analogues. Nam measg tha:

  • Crois-KN17-03055;
  • Ruey-2457;
  • Fiosrachadh AS - ASP2457.

Criathrag connaidh agus pumpa Nissan Almera Classic

Tha e daor a bhith a 'cur an àite a' mhodail gu lèir. Air sgàth seo, bidh sealbhadairean Almera Classic ag ùrachadh an dealbhadh gu neo-eisimeileach, a leigeas leat pàirtean atharrachadh leotha fhèin.

Mar phump connaidh ùr, faodaidh tu an Hyundai tùsail (artaigil 07040709) no pumpa connaidh Bosch eile a chleachdadh bho VAZ 2110-2112 (artaigil 0580453453).

Bidh an sìoltachan grinn ag atharrachadh gu na co-phàirtean analog a leanas:

  • Hyundai/Kia-319112D000;
  • SKT 2.8 - ST399;
  • Pàirtean Iapanach 2.2 - FCH22S.

Gus sìoltachan garbh a chuir an àite ionad solair gasoline Almera Classic ùr-nodha, faodaidh tu:

  • KR1111F-Krauf;
  • 3109025000 - Hyundai / Kia;
  • 1118-1139200 - LADA (airson modailean VAZ 2110-2112).

Tuairisgeul mionaideach air a bhith a’ cur an àite a’ chriathrag connaidh agus am pumpa gasoline

Feumar Almera Classic a chuir an àite a ’phump connaidh agus an sìoltachan anns an t-sreath a thèid a dheasbad gu mionaideach gu h-ìosal. Thèid an obair a dhèanamh ann an trì ìrean: às-tharraing, toirt air falbh agus ath-shuidheachadh.

Pàirtean agus innealan riatanach

Bithear a’ cur an àite a’ phump connaidh agus na pàirtean sìoltachain leis an inneal a leanas:

  • coileach connaidh
  • bogsa agus seata wrench fàinne
  • cuilbhearan
  • Phillips screwdriver agus lann còmhnard.

A’ dol an àite sìoltachan connaidh Almera Classic

Tha e cuideachd riatanach pàirtean a bharrachd ullachadh:

  • criathrag garbh agus grinn
  • pumpa connaidh
  • gasket hatch tanca connaidh - 17342-95F0A
  • pìoban a tha an aghaidh ola agus gasoline, a bharrachd air clamps airson an càradh
  • rag
  • sàmhach
  • soitheach airson a bhith a 'faighinn fuigheall gasoline bhon t-siostam.

Tha eileamaidean sìoltachain agus pumpa connaidh air an taghadh a rèir na h-àireamhan artaigil a tha air an taisbeanadh gu h-àrd.

A 'toirt air falbh am modal connaidh

Mus cuir thu air falbh am modal connaidh bho Almera Classic, feumaidh tu gu tur faochadh a thoirt do chuideam gasoline ann an siostam an inneil. Gus seo a dhèanamh, cuir a-rithist am modh-obrach a leanas trì tursan ann am beagan mhionaidean:

  1. Thoir air falbh am fiùs bhon bhloc sreap a-staigh a tha an urra ris a’ phump connaidh;
  2. Tòisich an einnsean Nissan Almera Classic;
  3. Fuirich gus an stad an einnsean.

Anns an àm ri teachd, feumaidh tu a dhol dhan salon agus a 'coileanadh nan ceumannan a leanas:

  1. Paisg sìos bonn an t-sòfa chùil;
  2. Glan an còmhdach manhole agus an sgìre timcheall air bho shalachar is duslach;
  3. Cuir a-mach an còmhdach hatch le bhith a’ toirt a-mach na fasteners;
  4. Disconnect an càball cumhachd pumpa connaidh;
  5. Tòisich an t-einnsean, feitheamh gus stad;
  6. Cuir a-steach an canister, fuasgail an clamp hose connaidh, thoir air falbh am pìob agus cuir sìos e a-steach don chrann. Fuirich gus am bi an còrr den gasoline a 'draibheadh.

 

A-nis faodaidh tu a dhol air adhart gu dìreach gu disassembly a 'mhodal connaidh.

  1. Unscrew an fhàinne gleidhidh bhon mhodal le làmhan an inneal gas. Feumar taic a thoirt dhaibh an-aghaidh protrusions plastaig sònraichte, a’ cleachdadh feachd tuathal;
  2. Thoir air falbh am modal gu faiceallach gus nach dèan thu cron air fleòdradh an sensor ìre connaidh

Disassemble

Thòisich sinn air modal connaidh Almera Classic a thoirt às a chèile. Thathas a 'moladh an sreath de ghnìomhan a leanas a leantainn:

  1. A’ cleachdadh screwdriver ceann rèidh, thoir a-mach na trì latches plastaig gus a’ chùis ìosal a thoirt às a chèile;
  2. Tha an càball cumhachd air a dhì-cheangal bhon t-slat-chonnaidh;
  3. Le trì clamps, thèid na h-eileamaidean pumpa agus sìoltachain a thoirt air falbh bhon Almera Classic;
  4. Às deidh an clamp a leigeil ma sgaoil, tha an sensor cuideam air a dhì-cheangal;
  5. Sguab taobh a-staigh na cùise le rag air a bogadh ann an solvent;
  6. Thathas a’ measadh suidheachadh a’ phump connaidh, sìoltachain garbh agus grinn. Tha a’ chiad fhear suidhichte aig bonn an inneil agus faodar a thoirt air falbh le làimh. Tha an dàrna fear air a shuidheachadh le latches plastaig, a dh'fheumas a bhith air a bhruthadh a-mach le sgriùtrear còmhnard;
  7. Dèan coimeas eadar pàirtean ullaichte a rèir meud;
  8. Thèid a h-uile guma ròin a thoirt air falbh bhon chriathrag ghrinn.

Stàladh pumpa connaidh ùr, sìoltachain agus co-chruinneachadh

Bidh pròiseas cruinneachaidh siostam solair connaidh Almera Classic a’ tòiseachadh le bhith a’ cur gasgaidean air a’ chriathrag ghrinn. An uairsin:

  • Tha pumpa connaidh agus eileamaid sìoltachaidh grinn air an cur air a chathair;
  • A rèir an criathar garbh, dh’ fhaodadh gum bi e duilich an stàladh. Tha iad mar thoradh air làthaireachd dà phlastaig protrusions a chuireas casg air an eileamaid a bhith air a shuidheachadh air a 'phumpa connaidh. Mar sin, feumaidh tu an gainmheach le faidhle;

 

  • Feumar tiùb freagarrach a ghearradh a-steach don sensor cuideam le bhith a 'gearradh dheth a' phàirt lùbte;
  • Nuair a bhios tu a’ stàladh an sensor cuideam air an dìollaid, feumar pàirt den bhuidheann glacadair connaidh a bhriseadh, a chuireas bacadh air an stàladh;
  • Le pìoban a tha an aghaidh ola agus gasoline, bidh sinn a 'ceangal na pàirtean den phìob cuideam connaidh a chaidh a shàbhaladh roimhe. Anns a 'chùis seo, feumar dà cheann a' phìob a rèiteachadh le clamps. Tha an sensor ceangailte le clamp dùthchasach;
  • Bidh sinn a 'stàladh a' phàirt ìseal den mhodal connaidh na àite, an dèidh dhuinn a 'phìob solarachaidh connaidh a chuir air falbh roimhe. Leigidh seo leat an tiùb a chuir gu na bannan rubair gun cus strì.

Tha e fhathast gus am modal a chuir air an t-suidheachan ann an òrdugh cùil. Aig an aon àm, na dùin an còmhdach hatch gus an tèid an siostam connaidh a sgrùdadh. Gus seo a dhèanamh, tòisich an einnsean agus, ma tha a h-uile càil ann an òrdugh, cuir dheth an einnsean agus cuir a-steach am pluga air ais na àite.

 

co-dhùnadh

Bu chòir an sìoltachan connaidh agus am pumpa Almera Classic atharrachadh aig a’ chiad shoidhne de chlocaireachd. Bheir seo casg air fìor dhuilgheadasan einnsean. Bidh an neach-dèanamh a ’solarachadh airson ath-chur iomlan a’ mhodal connaidh. Gus airgead a shàbhaladh, faodaidh tu an uèirleadh pumpa connaidh ùrachadh agus eileamaidean sìoltachaidh gus pàirtean atharrachadh air leth.

Cuir beachd ann