Criathrag connaidh agus pumpa Nissan Almera Classic
Clàr-innse
Tha fad obrachaidh siostam connaidh Almera Classic an urra ri càileachd gasoline agus mìltean. Feumar ath-chur a’ phump connaidh agus an sìoltachan a dhèanamh aig an àm clàraichte agus san t-sreath cheart. Dè an criathrag agus am pumpa a bu chòir a chleachdadh airson ath-chur, dè am modh cumail suas agus tricead?
Soidhnichean de shìoltachan connaidh clogged
Bidh sìoltachan connaidh clogged a ’toirt droch bhuaidh air gnìomhachd an einnsean losgaidh a-staigh, agus mar sin feumar a’ mhionaid a thèid a chuir na àite a dhearbhadh ann an ùine. Comharraidhean sìoltachan connaidh clogged:
- Lùghdachadh air tarraing einnsean. Anns a 'chùis seo, chithear fàilligeadh cumhachd bho àm gu àm agus an ath-bheothachadh.
- Idling einnsean neo-sheasmhach.
- Freagairt ceàrr air peadal an luathadair, gu sònraichte nuair a thòisicheas tu air a’ chàr.
- Barrachd caitheamh connaidh.
- Nuair a ghluaiseas tu gu neodrach aig astar àrd, stadaidh an einnsean.
- Tha e duilich leòidean sreap, oir chan eil an astar a tha a dhìth air a leasachadh.
Ma thachras na duilgheadasan gu h-àrd, thathas a ’moladh sìoltachan connaidh Nissan Almera Classic a chuir an àite.
Dè cho tric airson an criathrag connaidh atharrachadh agus a phumpadh air Almera Classic
A rèir molaidhean an fhactaraidh airson obrachadh agus cumail suas Almera Classic, chan eil eadar-ama sònraichte ann airson sìoltachan connaidh a chuir na àite. Tha an goireas aige air a dhealbhadh airson beatha seirbheis iomlan a ’phumpa connaidh, a bhios ag atharrachadh le ruith de cheud gu dà cheud mìle cilemeatair. Tha sìoltachan connaidh agus pumpa air an cur nan àite mar cho-chruinneachadh.
Nuair a bhios tu a ’dèanamh fèin-ghlèidheadh an t-siostam connaidh, nuair a thèid an eileamaid sìoltachain a chuir na àite air leth, bu chòir a chuir na àite aig eadar-ama de 45-000 km.
Dè an sìoltachan connaidh a bu chòir dhut a thaghadh?
Tha ionad solar connaidh Almera Classic a’ solarachadh airson modal riatanach a chuir a-steach anns a bheil pumpa gasoline agus eileamaid sìoltachain grinn is garbh. Tha e air a chuir a-steach gu dìreach air an tanca gas.
Faodar pàirt a bharrachd tùsail a chuir an àite modal Almera Classic fon artaigil 1704095F0B no le aon de na analogues. Nam measg tha:
- Crois-KN17-03055;
- Ruey-2457;
- Fiosrachadh AS - ASP2457.
Tha e daor a bhith a 'cur an àite a' mhodail gu lèir. Air sgàth seo, bidh sealbhadairean Almera Classic ag ùrachadh an dealbhadh gu neo-eisimeileach, a leigeas leat pàirtean atharrachadh leotha fhèin.
Mar phump connaidh ùr, faodaidh tu an Hyundai tùsail (artaigil 07040709) no pumpa connaidh Bosch eile a chleachdadh bho VAZ 2110-2112 (artaigil 0580453453).
Bidh an sìoltachan grinn ag atharrachadh gu na co-phàirtean analog a leanas:
- Hyundai/Kia-319112D000;
- SKT 2.8 - ST399;
- Pàirtean Iapanach 2.2 - FCH22S.
Gus sìoltachan garbh a chuir an àite ionad solair gasoline Almera Classic ùr-nodha, faodaidh tu:
- KR1111F-Krauf;
- 3109025000 - Hyundai / Kia;
- 1118-1139200 - LADA (airson modailean VAZ 2110-2112).
Tuairisgeul mionaideach air a bhith a’ cur an àite a’ chriathrag connaidh agus am pumpa gasoline
Feumar Almera Classic a chuir an àite a ’phump connaidh agus an sìoltachan anns an t-sreath a thèid a dheasbad gu mionaideach gu h-ìosal. Thèid an obair a dhèanamh ann an trì ìrean: às-tharraing, toirt air falbh agus ath-shuidheachadh.
Pàirtean agus innealan riatanach
Bithear a’ cur an àite a’ phump connaidh agus na pàirtean sìoltachain leis an inneal a leanas:
- coileach connaidh
- bogsa agus seata wrench fàinne
- cuilbhearan
- Phillips screwdriver agus lann còmhnard.
A’ dol an àite sìoltachan connaidh Almera Classic
Tha e cuideachd riatanach pàirtean a bharrachd ullachadh:
- criathrag garbh agus grinn
- pumpa connaidh
- gasket hatch tanca connaidh - 17342-95F0A
- pìoban a tha an aghaidh ola agus gasoline, a bharrachd air clamps airson an càradh
- rag
- sàmhach
- soitheach airson a bhith a 'faighinn fuigheall gasoline bhon t-siostam.
Tha eileamaidean sìoltachain agus pumpa connaidh air an taghadh a rèir na h-àireamhan artaigil a tha air an taisbeanadh gu h-àrd.
A 'toirt air falbh am modal connaidh
Mus cuir thu air falbh am modal connaidh bho Almera Classic, feumaidh tu gu tur faochadh a thoirt do chuideam gasoline ann an siostam an inneil. Gus seo a dhèanamh, cuir a-rithist am modh-obrach a leanas trì tursan ann am beagan mhionaidean:
- Thoir air falbh am fiùs bhon bhloc sreap a-staigh a tha an urra ris a’ phump connaidh;
- Tòisich an einnsean Nissan Almera Classic;
- Fuirich gus an stad an einnsean.
Anns an àm ri teachd, feumaidh tu a dhol dhan salon agus a 'coileanadh nan ceumannan a leanas:
- Paisg sìos bonn an t-sòfa chùil;
- Glan an còmhdach manhole agus an sgìre timcheall air bho shalachar is duslach;
- Cuir a-mach an còmhdach hatch le bhith a’ toirt a-mach na fasteners;
- Disconnect an càball cumhachd pumpa connaidh;
- Tòisich an t-einnsean, feitheamh gus stad;
- Cuir a-steach an canister, fuasgail an clamp hose connaidh, thoir air falbh am pìob agus cuir sìos e a-steach don chrann. Fuirich gus am bi an còrr den gasoline a 'draibheadh.
A-nis faodaidh tu a dhol air adhart gu dìreach gu disassembly a 'mhodal connaidh.
- Unscrew an fhàinne gleidhidh bhon mhodal le làmhan an inneal gas. Feumar taic a thoirt dhaibh an-aghaidh protrusions plastaig sònraichte, a’ cleachdadh feachd tuathal;
- Thoir air falbh am modal gu faiceallach gus nach dèan thu cron air fleòdradh an sensor ìre connaidh
Disassemble
Thòisich sinn air modal connaidh Almera Classic a thoirt às a chèile. Thathas a 'moladh an sreath de ghnìomhan a leanas a leantainn:
- A’ cleachdadh screwdriver ceann rèidh, thoir a-mach na trì latches plastaig gus a’ chùis ìosal a thoirt às a chèile;
- Tha an càball cumhachd air a dhì-cheangal bhon t-slat-chonnaidh;
- Le trì clamps, thèid na h-eileamaidean pumpa agus sìoltachain a thoirt air falbh bhon Almera Classic;
- Às deidh an clamp a leigeil ma sgaoil, tha an sensor cuideam air a dhì-cheangal;
- Sguab taobh a-staigh na cùise le rag air a bogadh ann an solvent;
- Thathas a’ measadh suidheachadh a’ phump connaidh, sìoltachain garbh agus grinn. Tha a’ chiad fhear suidhichte aig bonn an inneil agus faodar a thoirt air falbh le làimh. Tha an dàrna fear air a shuidheachadh le latches plastaig, a dh'fheumas a bhith air a bhruthadh a-mach le sgriùtrear còmhnard;
- Dèan coimeas eadar pàirtean ullaichte a rèir meud;
- Thèid a h-uile guma ròin a thoirt air falbh bhon chriathrag ghrinn.
Stàladh pumpa connaidh ùr, sìoltachain agus co-chruinneachadh
Bidh pròiseas cruinneachaidh siostam solair connaidh Almera Classic a’ tòiseachadh le bhith a’ cur gasgaidean air a’ chriathrag ghrinn. An uairsin:
- Tha pumpa connaidh agus eileamaid sìoltachaidh grinn air an cur air a chathair;
- A rèir an criathar garbh, dh’ fhaodadh gum bi e duilich an stàladh. Tha iad mar thoradh air làthaireachd dà phlastaig protrusions a chuireas casg air an eileamaid a bhith air a shuidheachadh air a 'phumpa connaidh. Mar sin, feumaidh tu an gainmheach le faidhle;
- Feumar tiùb freagarrach a ghearradh a-steach don sensor cuideam le bhith a 'gearradh dheth a' phàirt lùbte;
- Nuair a bhios tu a’ stàladh an sensor cuideam air an dìollaid, feumar pàirt den bhuidheann glacadair connaidh a bhriseadh, a chuireas bacadh air an stàladh;
- Le pìoban a tha an aghaidh ola agus gasoline, bidh sinn a 'ceangal na pàirtean den phìob cuideam connaidh a chaidh a shàbhaladh roimhe. Anns a 'chùis seo, feumar dà cheann a' phìob a rèiteachadh le clamps. Tha an sensor ceangailte le clamp dùthchasach;
- Bidh sinn a 'stàladh a' phàirt ìseal den mhodal connaidh na àite, an dèidh dhuinn a 'phìob solarachaidh connaidh a chuir air falbh roimhe. Leigidh seo leat an tiùb a chuir gu na bannan rubair gun cus strì.
Tha e fhathast gus am modal a chuir air an t-suidheachan ann an òrdugh cùil. Aig an aon àm, na dùin an còmhdach hatch gus an tèid an siostam connaidh a sgrùdadh. Gus seo a dhèanamh, tòisich an einnsean agus, ma tha a h-uile càil ann an òrdugh, cuir dheth an einnsean agus cuir a-steach am pluga air ais na àite.
co-dhùnadh
Bu chòir an sìoltachan connaidh agus am pumpa Almera Classic atharrachadh aig a’ chiad shoidhne de chlocaireachd. Bheir seo casg air fìor dhuilgheadasan einnsean. Bidh an neach-dèanamh a ’solarachadh airson ath-chur iomlan a’ mhodal connaidh. Gus airgead a shàbhaladh, faodaidh tu an uèirleadh pumpa connaidh ùrachadh agus eileamaidean sìoltachaidh gus pàirtean atharrachadh air leth.